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為什么選擇海洋專業(yè)就業(yè)(為什么選擇海洋專業(yè)就業(yè)崗位)

來源:cdfbk.cn???時(shí)間:2023-06-29 20:24???點(diǎn)擊:129??編輯:jing 手機(jī)版

1. 為什么選擇海洋專業(yè)就業(yè)崗位

好就業(yè),海洋食品專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)主要有三種就業(yè)途徑,。

一:考事業(yè)單位或者公務(wù)員,。我大學(xué)畢業(yè)實(shí)習(xí)單位地方就是當(dāng)?shù)氐氖称匪幤繁O(jiān)督管理局。主要就是一些液體飲料和包裝類食品的質(zhì)量檢測,,工作環(huán)境不錯(cuò),,每天工作時(shí)間8小時(shí)。

二:一些食品加工廠的檢測員,,這樣的工作對于本科畢業(yè)的食品專業(yè)學(xué)生來說很好找,,但是工資不是很高。三:搞一些保健食品的研發(fā),,我上大學(xué)的時(shí)候就經(jīng)常研究一些保健食品,??偟膩碚f雖然食品專業(yè)的就業(yè)前景比較廣泛但是工資水平只能算在中下端。不過現(xiàn)在社會(huì)是一個(gè)多元化的社會(huì),,不能只追求單一技能發(fā)展,,多項(xiàng)技能多途徑收入才是主流。

2. 為什么選擇中國海洋大學(xué)

中國海洋大學(xué)是教育部直屬以海洋科學(xué)為特色的重點(diǎn)名校,,在全國有廣泛的認(rèn)可度,,海大的海洋科學(xué)、水產(chǎn)科學(xué)入選世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科和國家重點(diǎn)學(xué)科,,辦學(xué)水平,、學(xué)科實(shí)力和學(xué)術(shù)研究處于頂尖水平,海洋科學(xué)特色顯著,,深受考生及其家長的青睞,。

3. 為什么選擇海洋科學(xué)

軟件工程。

就業(yè)前景跟專業(yè)是息息相關(guān)的,,海洋學(xué)科目前在就業(yè)人數(shù)和平均工資方面都明顯弱于軟件工程,。看看現(xiàn)在上市公司市值和從事的行業(yè)就能看出來,。

目前大部分網(wǎng)絡(luò)公司的市值是很高的,,也能夠開出高薪水給員工,這些公司對軟件工程專業(yè)的畢業(yè)生需求不小,。

4. 海洋專業(yè)就業(yè)不好的原因

海洋類專業(yè)就業(yè)前景分析:

國家對于海洋科學(xué)采取積極支持發(fā)展的政策,,也大力發(fā)展海洋科學(xué)的教育。如今海洋科學(xué)專業(yè)的畢業(yè)生一般采取自主擇業(yè),、雙向選擇的就業(yè)政策,。

當(dāng)下隨著行業(yè)的發(fā)展,如今該專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)狀況較佳,,特別是海洋資源開發(fā),、海水養(yǎng)殖、海洋生物醫(yī)藥,、海上運(yùn)輸,、海洋油氣開發(fā)和食品工業(yè)等部門吸收人才最多。

近幾年,,我國在海洋科學(xué)上取得了巨大的成績,,尤其是在海洋資源利用,、海底石油勘測,、海產(chǎn)品生產(chǎn)等方面,已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先地位,。因此該專業(yè)就業(yè)形勢良好,,由于該專業(yè)工作環(huán)境的特殊性和國家的政策傾斜,,從業(yè)人員的收入狀況良好,且有持續(xù)增加趨勢,,特別是該專業(yè)的高級人才供不應(yīng)求,,所以行業(yè)制定優(yōu)惠政策以吸引人才。

5. 為什么選擇海洋運(yùn)輸

海洋是世界運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,。隨著國際經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的日益加強(qiáng),,國際分工的日趨明顯,戰(zhàn)后海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展甚為迅速,。

船只不斷增多,,船體越來越大,貨運(yùn)量逐年增加,,港口建設(shè)的步伐大大加快,,并開辟了一些新的航線。

海運(yùn)業(yè)之所以獲得較快發(fā)展,,與其本身存在許多優(yōu)點(diǎn)分不開,。海上運(yùn)輸與陸上運(yùn)輸相比,主要有以下優(yōu)點(diǎn):

(1)航路是天然的,,是大自然“賜給”的,,開辟航路不需花費(fèi)大量資金,也省去了日常維修的費(fèi)用,;

(2)海上航線是水平的,,沒有陸地上的高山與洼地,因此,,船舶的行駛不必消耗額外的燃料去爬高或減速下坡,;

(3)海上航線的通過能力一般不受限制,在主航線上可以有多條航線通行,;

(4)海洋是一個(gè)連續(xù)的水體,,中間不必經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn),船只可以直接到達(dá)大陸沿海及島嶼,;

(5)運(yùn)送的貨物品種不受限制,,各種形態(tài)、各種形狀的物品都可靠海上運(yùn)輸,;

(6)船舶容積大,,一船載重幾萬噸、十幾萬噸,,目前最高達(dá)55萬噸,,很適宜量大、體重的笨重貨物遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。

總之,,海運(yùn)所需的費(fèi)用少,,與其他運(yùn)輸方式相比,貨運(yùn)的成本最低,。海上運(yùn)輸?shù)I线\(yùn)輸也有其不足之處:

(1)速度慢,。

海洋運(yùn)輸速度僅快于內(nèi)河航運(yùn),遠(yuǎn)慢于航空,、公路,、管道和鐵路運(yùn)輸。

因此,,不易運(yùn)送易腐貨物,,如需承擔(dān)這方面的任務(wù),必須投資在船上建冷藏裝置,。

(2)航運(yùn)僅限于沿海,,不能滿足陸上所有地區(qū)的需要。

要想達(dá)到這一要求,,必須在各港口筑建鐵路及其他運(yùn)輸線路,。

(3)受天氣條件影響較大,遇到惡劣天氣,,需及時(shí)改變航向或推遲航期,,否則有使船只遇難之危險(xiǎn)。

為了減少這些不利因素,,就需要增加投資造雙底船,,或裝備昂貴的導(dǎo)航設(shè)備等。

6. 為什么選擇海洋專業(yè)就業(yè)崗位呢

就業(yè)前景看好,!理由一是浙江海洋大學(xué)地處沿海舟山市,,寧波舟山世界大港口。

二是海洋經(jīng)濟(jì)方興未艾,,成為未來的新興產(chǎn)業(yè),,前景廣闊,市場需求人才多,。

三是該校定位準(zhǔn)確,,以當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)需求量為導(dǎo)向,開設(shè)專業(yè)課針對性強(qiáng),!是浙江經(jīng)濟(jì)大省唯一的海洋大學(xué),,某些專業(yè)的稀缺性,可以一讀,,錄取分?jǐn)?shù)也不高,!

7. 為什么要當(dāng)海洋生物學(xué)家

成太郎海豚梗來自漫畫《JOJO的奇妙冒險(xiǎn):星塵斗士》,。而空條承太郎海豚梗則是因?yàn)槌商僧厴I(yè)后成為了一名海洋生物學(xué)家。他的主要工作是研究海豚的生態(tài),,他的帽子上有一個(gè)海豚標(biāo)志??吹贸鰜沓商珊芟矚g海豚,,所以就弄了這條梗。

空條承太郎身上最明顯的特征就是他的帽子和學(xué)生服,,這是受了33,,360,010-30,,000英里沙漠中的學(xué)生服形象和其他漫畫的影響,。

作者荒木蘆菲在畫成太郎的帽子時(shí)決定讓它成為一個(gè)符號(hào),所以即使成太郎想在情節(jié)中潛水,,荒木也沒有摘下成太郎的帽子,。

8. 為什么選擇航海專業(yè)

航海類航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景比較好。

航海技術(shù)是普通高等學(xué)校本科專業(yè),,屬于交通運(yùn)輸類專業(yè),。主要就業(yè)崗位:船舶駕駛、國際航運(yùn)管理,、海務(wù)管理,、貨運(yùn)代理、機(jī)務(wù)管理,、工程設(shè)備管理,、動(dòng)力設(shè)備管理、船舶電氣設(shè)備維護(hù)與管理,、船舶機(jī)電修理,、船舶修造、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的,。

9. 為什么選擇海洋生物與人類健康這門課

海洋是生命之源,,人類的水源基本是從海洋蒸發(fā)到大氣,再凝聚到山川,,最后匯入河流,,而且大量的魚類是人類的食物,鹽也是海水中提取出的,,這些都是人類最基本的生存需要,。

海洋是一個(gè)完整的水體。海洋本身對污染物有著巨大的搬運(yùn),、稀釋,、擴(kuò)散,、氧化、還原和降解等凈化能力,。但這種能力并不是無限的,,當(dāng)局部海域接受的有毒有害物質(zhì),超過它本身的自凈能力時(shí),,就會(huì)造成該海域的污染,。

海洋污染,是一個(gè)國際性的問題,。保護(hù)海洋環(huán)境,,防止海洋污染,是各國的共同要求,。海洋污染的特點(diǎn)是:污染源廣,、有毒有害物質(zhì)的種類多、擴(kuò)散范圍大,、危害深遠(yuǎn),、控制復(fù)雜、治理難度大,。因此,,海洋污染比起陸上的其他環(huán)境污染要嚴(yán)重和復(fù)雜。

此外,,海洋污染還直接危害沿海人民的身體健康,。。,。

海洋里提供給人類的漁業(yè)資源是有限度的,。而現(xiàn)在實(shí)際捕撈量已大大超過容許捕撈量

上述情況說明,保護(hù)海洋環(huán)境,,防止海洋污染,,保護(hù)海洋資源,防止惡性循環(huán)繼續(xù)發(fā)生,,是一項(xiàng)刻不容緩的任務(wù),。目前應(yīng)該在如下幾方面采取行動(dòng):

①對海洋環(huán)境進(jìn)行調(diào)查、監(jiān)測,,進(jìn)一步加強(qiáng)對海洋的管理,。海洋環(huán)境調(diào)查和監(jiān)測是海洋環(huán)境管理的重要組成部分和基礎(chǔ)性工作。只有對海洋環(huán)境現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢摸清楚,,才能有針對性地采取切實(shí)可行的對策和有力的措施,,改善、保護(hù)和保全海洋生態(tài)環(huán)境,。

②制訂和執(zhí)行海洋環(huán)境保護(hù)法規(guī),。我國對海洋環(huán)境保護(hù)十分重視,,1982年就頒布了《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》,還相應(yīng)頒布了《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》,、《海洋石油勘探開發(fā)環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》,、《海洋傾廢管理?xiàng)l例》、《自然保護(hù)區(qū)條例》,、《水污染防治法》等10多個(gè)條例,,10余項(xiàng)部門規(guī)章和海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等,形成了比較完整的海洋環(huán)境保護(hù)法規(guī)體系,。有關(guān)部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行這些法規(guī),,取得了重大的成果,。

③采取可行的海洋環(huán)境保護(hù)措施,。

a.減少陸源污染物的入海量。主要措施有調(diào)整沿海大中城市工業(yè)布局,,對污染嚴(yán)重的企業(yè)要定期治理或關(guān),、停、并,、轉(zhuǎn),、遷,建設(shè)污水處理廠,,開展三廢綜合治理利用等,。

b.對港口、運(yùn)輸船舶和鉆井船裝備安裝油水分離裝置和含油污水接收處理設(shè)施,。

c.各油田配置圍油欄,、化學(xué)消油劑和溢油回收船。

建立海上疏浚物傾倒區(qū),、空中放油區(qū),,建立傾倒許可制度,并加強(qiáng)對傾倒區(qū)的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測,,逐步停止在海上傾倒工業(yè)廢物,,禁止工業(yè)廢物和陰溝污泥在海上焚燒。

d.嚴(yán)格禁止在海上處理一切放射性物質(zhì),。

實(shí)行海岸帶綜合管理,,如對以煤和油為燃料的船舶的海濱砂礦開采、近海油氣開發(fā),、工業(yè)化的捕撈和養(yǎng)殖,、海岸工程的建設(shè)、沿海地區(qū)工業(yè)的發(fā)展和人口的增加,,灘涂圍墾和圍海造地,,過度抽取地下水,,以及各種海洋資源的開發(fā)利用等活動(dòng)實(shí)行綜合管理。

e.限制捕撈數(shù)量,、實(shí)行休漁制度和漁船報(bào)廢制度,,禁止使用各種圍網(wǎng)捕魚;投放人工漁礁,,促進(jìn)魚類繁殖,,保護(hù)水產(chǎn)資源。

f.建立各種自然保護(hù)區(qū),,如紅樹林自然保護(hù)區(qū),、珊瑚礁自然保護(hù)區(qū)、灘涂濕地自然保護(hù)區(qū),、海洋生物多樣性自然保護(hù)區(qū),、珍稀瀕危物種自然保護(hù)區(qū)等。

④加強(qiáng)國際合作,,保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,。世界海洋是一個(gè)整體,也是全人類共同的資源寶庫,。國際上目前已經(jīng)十分重視這項(xiàng)工作,,如1982年的《聯(lián)合國海洋法公約》等一系列海洋法規(guī)的制訂,各涉海國際組織的頻繁活動(dòng),,1992年召開的“聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展會(huì)議”通過《21世紀(jì)議秘》等,。我國是一個(gè)海洋大國,在這方面也已做了大量的工作,。我國相繼加入了國際海事組織等近20個(gè)涉海國際組織,,參加了《聯(lián)合國海洋法公約》的制訂工作,并于1996年批準(zhǔn)了該公約,。我國還參與許多國際協(xié)定的制訂工作,,并與幾十個(gè)國家簽訂了大量的雙邊和多邊協(xié)定。我國在和各國海洋科技合作與交流活動(dòng)中做出了積極貢獻(xiàn),。

10. 為什么選擇海洋生物學(xué)

海洋生物學(xué)非常優(yōu)秀,,海洋生物學(xué)專業(yè)前景廣闊,就業(yè)率能夠達(dá)到95%以上,,近年來,,很多高考學(xué)生在選擇大學(xué)和專業(yè)時(shí),都會(huì)把海洋生物學(xué)專業(yè)作為第一志愿填報(bào),,這主要因?yàn)楹Q笊飳W(xué)專業(yè)讓我們國家有很多行業(yè)都非常急,,就業(yè)前景非常廣闊。

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