1. 中國海洋企業(yè)排名

排名前三的鎂礦上市公司是中國有色礦產(chǎn)集團有限公司、息烽萬華鎂業(yè)股份有限公司和中海油能源發(fā)展股份有限公司,。原因是這三家公司在鎂礦行業(yè)具有較強的競爭力和市場地位,，其中中國有色礦產(chǎn)集團有限公司是國內(nèi)最大的鎂礦生產(chǎn)企業(yè)之一，息烽萬華鎂業(yè)股份有限公司是全球最大的鎂合金生產(chǎn)企業(yè)之一,，中海油能源發(fā)展股份有限公司則是國內(nèi)領(lǐng)先的海洋鎂礦開采企業(yè),。除了上市公司排名外，還可以了解全球鎂礦生產(chǎn)與消費的趨勢，以及國內(nèi)外行業(yè)的政策和發(fā)展動態(tài),，這些信息有助于了解鎂礦市場的整體情況和發(fā)展前景,，為投資和經(jīng)營提供參考。

2. 中國海洋企業(yè)排名榜

青島造船廠企業(yè)是創(chuàng)于1949年 山東省造成骨干企業(yè),。

青島北海船廠又移(北船重工)始建于1898,。

青島韋立國際船舶管理有限公司 

中建筑港集團有限公司 

青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司 

山東黃海造船有限公司 

青島鶴順船業(yè)有限公司 

西灣造修船基地 

靈山船業(yè)

黃島造船有限公司

3. 海洋產(chǎn)業(yè)公司

印尼海洋鋼廠整體表現(xiàn)良好。1.印尼是一個資源豐富,、勞動力充沛的國家,，對于發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)有很好的基礎(chǔ)，同時海洋產(chǎn)業(yè)鏈方面也非常發(fā)達,。2.目前印尼海洋鋼廠的主要客戶是日本和韓國,，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了認(rèn)可。此外,，鋼廠所在地位于雅加達附近海港,，物流便利。3.雖然該鋼廠在環(huán)保方面還存在一定改進空間,，但近年來印尼政府對環(huán)境保護也越來越重視,，相信鋼廠會加強自身的環(huán)保措施。

4. 中國海洋工程企業(yè)排名

青島制藥廠,、第二制藥廠,、海爾第三制藥,、中藥廠,、黃海制藥、雙龍制藥,、

雙鯨藥業(yè),，華仁藥業(yè) ，百洋藥業(yè),，青島吉諾藥業(yè)有限公司,，中國海洋大學(xué)蘭太藥業(yè)有限責(zé)任公司 ，源生藥業(yè),，青島漢河藥業(yè),，青島華仁太醫(yī)藥業(yè)，青島東海藥業(yè)有限公司

5. 中國有名的海洋企業(yè)

答:有天津分公司,，中國海油南海東部石油管理局(深堔分公司),，湛江分司，東海石油管理局(上海分公司),，中海石油研究總院,，中海石油氣電集團有限責(zé)任公司，中海油氣開利用公司,，中國海洋石總公司銷售分公司,，中海石油化學(xué)股份有限公司,，中海油山東海化集有限公司,，中海油海西德工區(qū)開發(fā)有限公司,，惠州煉化分公司，中海石油化進出囗有限司,，中海油田服股份有限公司,，中海油能源發(fā)展股份有限公司，中海油新能源投有限責(zé)任公司,，中聯(lián)煤層氣有責(zé)任公司,。

6. 中國海洋企業(yè)排名前十名

中海油的油品質(zhì)量是值得信賴的。

中國海洋石油集團有限公司（英文名稱：China National Offshore Oil Corporation,，簡稱“中國海油”或“中海油”）是中國國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直屬的特大型國有企業(yè)（中央企業(yè)）,；中海油的加油站主要分布在我國的沿海地區(qū)，且價格會比中石油和中石化的油價要便宜,；

7. 全國有哪些海洋科技公司

大連旅順口某海水養(yǎng)殖場

中國唯一的陸基三文魚養(yǎng)殖公司,，山東山東東方海洋科技股份有限公司去年虧損7.43億元,，該公司上周二稱,，將有會計師進行詳細的財務(wù)調(diào)查。

當(dāng)然,，并非所有企業(yè)都遭遇虧損,。

中國最大的蝦類生產(chǎn)商湛江國聯(lián)水產(chǎn)開發(fā)股份有限公司總利潤增長4%至1.44億元,，海產(chǎn)品銷售額增長17%至44.9億元。憑此出色的成績單,，該公司已成為中國最大的水產(chǎn)上市企業(yè),。

上個月，國聯(lián)水產(chǎn)旗湖南益陽小龍蝦加工廠開業(yè),，第一階段目標(biāo)日產(chǎn)量150噸,，年銷售額12億元；今年夏季,，國聯(lián)湛江對蝦加工廠也將建成,，年產(chǎn)量約6萬噸。

8. 中國海洋企業(yè)排名前十

江蘇大型造船廠海洋工程排名前十：

南通：中遠川崎船舶工程有限公司,、江蘇熔盛重工集團有限公司,、南通明德重工有限公司、韓通船舶重工有限公司,；靖江：江蘇新時代造船有限公司,、江蘇新?lián)P子造船有限公司、江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司（原靖江造船廠）；揚州：揚州大洋造船有限公司（太平洋集團）,、揚州科進船業(yè)有限公司,；江陰：中船澄西船舶修造有限公司、江蘇揚子江船廠有限公司

9. 中國海洋公司有哪些

一,、中國遠洋海運集團總公司

在上世紀(jì)五十年代中期,，毛主席提出了組建和發(fā)展中國遠洋運輸船隊的設(shè)想。于1961年4月27日,，新中國第一家國際海運企業(yè)——中國遠洋運輸公司宣告成立了,。經(jīng)過數(shù)十年的不斷發(fā)展壯大，截至2020年,，中國遠洋海運集團經(jīng)營船隊綜合運力10536萬載重噸/1317艘,，排名世界第一。其中,，集裝箱船隊規(guī)模307萬TEU/507艘,，居世界第三,；干散貨船隊運力4022萬載重噸/410艘,，油輪船隊運力2583萬載重噸/204艘，雜貨特種船隊459萬載重噸/162艘,，均居世界第一,。

二、中遠海運集裝箱運輸有限公司

原中遠集團旗下“中遠集運”整合原中海集團旗下“中海集運”的集裝箱業(yè)務(wù)及其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組建而成,。并于2016年3月1日正式運營?，F(xiàn)其自營船隊包括376艘集裝箱船舶，運力達2,057,350標(biāo)準(zhǔn)箱,，集裝箱船隊規(guī)模世界排名第四,、亞洲第一,。中遠集運共經(jīng)營362條航線,，其中228條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線,。其所經(jīng)營的船舶,，在全球約100個國家和地區(qū)的329個港口掛靠。

三,、中國長榮海運

中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司,，總部設(shè)于中國臺灣桃園市，其主要線路為遠東至北美洲,、中美洲以及加勒比地區(qū),。該公司在全球80個國家擁有240個港口，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪。經(jīng)營著世界第四大集裝箱船隊,，截至2009年擁有190多艘船舶,，總?cè)萘考s85萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

四,、招商局能源運輸股份有限公司

招商輪船成立于2004年,，形成了“油、散,、氣,、特”業(yè)務(wù)格局。截至2019年6月,，招商輪船運營管理船隊215艘（含訂單）,，3741萬載重噸，躋身規(guī)模世界領(lǐng)先航運企業(yè)之列,。其中,，VLCC和VLOC船隊規(guī)模位居全球第一，滾裝船隊規(guī)模位居國內(nèi)第一,，LNG業(yè)務(wù)包括常規(guī)LNG船和與亞馬爾項目11艘冰級LNG船,。

五、中國香港東方海外貨柜航運公司

中國香港東方海外貨柜航運公司是1947年,，董浩云（董兆榮）建立了東方海外航運公司,，現(xiàn)擁有一支超過150艘貨輪、運載能力超過1000萬噸的船隊,，它是世界七大輪船航運公司之一,。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號。

六,、中國臺灣陽明海運集團

成立于1972年12月28日,，在世界各重要地區(qū)均設(shè)有代理行，提供全球性海運服務(wù),。截至2006年12月底止,，陽明海運擁有94艘營運船舶，承運能量高達400萬載重噸,，年營運貨柜逾240萬TEUS,，船隊包括貨柜船、散裝船,、及代營臺電運煤輪,。

七、中海集運

前身為中海集裝箱運輸有限公司,，于1997 年8 月28 日由中國海運(集團)總公司,、中海發(fā)展股份有限公司,、廣州海運(集團)有限公司共同投資組建成立的有限責(zé)任公司。截至2011年6月,中海集運擁有150多艘船舶,，整體運載能力超過56萬標(biāo)箱,，位居世界前10大班-司之列。80余條國際,、國內(nèi)集裝箱航線遍布全球100多個國家?，F(xiàn)已擁有300多個全球代理網(wǎng)點。

八,、萬海航運股份有限公司

成立于1965年,，截至2004年萬海共有66艘全貨柜船在營運，載貨量超過9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。目前,，在運營的20條航線中，有15條直撥43個主要國際商業(yè)港口,，使萬海成為亞洲最全面,、最密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

九,、寧波海運

成立于1997年04月18日,，截至2018年底，公司總資產(chǎn)達65億元人民幣,凈資產(chǎn)20億元人民幣,。擁有一支從20000噸級至75000噸級國內(nèi)沿海和遠洋散貨船為主體,、總運力157.58萬載重噸的海運船隊。近年來公司年貨運量超過2500萬噸,。

十,、海豐國際控股有限公司

1991年成立，截至2019年12月31日,，公司共運營82艘集裝箱船舶,，6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶57艘,；經(jīng)營68條航線,。

10. 海洋類企業(yè)

美國十大海洋石油公司排名

1、?？松梨?/p>

?？松瓌?chuàng)始于1882年，營業(yè)額達到了2649.38億美元,，世界上最大的石油公司之一。

2,、雪佛龍

雪佛龍創(chuàng)始于1879年,，營業(yè)額達到了1465.16億美元,，他是世界上最大的能源公司之一。

3,、馬拉松原油公司

馬拉松原油公司創(chuàng)始于1887年,，營業(yè)額達到了1248.13億美元，是世界五大煉油公司之一,。

4,、Phillips 66公司

Phillips 66公司創(chuàng)始于1917年，營業(yè)額達到了1095.59億美元,，是世界500強企業(yè)之一,。

5、瓦萊羅能源公司

瓦萊羅能源公司創(chuàng)始于1955年,，營業(yè)額達到了1027.29億美元,，是北美最大的煉油企業(yè)之一。

6,、PBF Energy公司

PBF Energy公司創(chuàng)始于2008年,，營業(yè)額達到了245.08億美元，是美國最大的獨立石油煉制商之一,。

7,、HollyFrontier

HollyFrontier創(chuàng)始于1947年，營業(yè)額達到了174.86億美元,。

8,、Delek US Holdings公司

Delek US Holdings公司創(chuàng)始于2001年，營業(yè)額達到了92.98億美元務(wù),，旗下包括了煉油,、物流、零售等多個部門,。

9,、Andeavor公司

Andeavor公司創(chuàng)始于1939年，營業(yè)額達到了342.04億美元,，Andeavor公司是美國最大的連鎖加油站經(jīng)銷商之一,。

10、美國太陽石油公司

美國太陽石油公司創(chuàng)始于1886年,，營業(yè)額達到了457.65億美元,，是美國歷史最長的石油公司之一。

11. 中國十大海洋工程公司

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣,，因為他曾經(jīng)的夢想能擁有一條自己的船，把自己對海運的知識和經(jīng)驗加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個時候卻是機會最多的時候。在上個世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家。

經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長榮海運已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦，甚至是中國的上海,，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,，因為張榮發(fā)從小就靠海邊長大,，天生就靠海吃飯。

在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長榮集團已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運業(yè)務(wù)，更擁有空運,、內(nèi)陸運輸,、貨柜、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團,。長榮集團目前資產(chǎn)總額超過1000億元，航線遍布亞洲,、美洲,、歐洲、中南美洲,、紅海及地中海等,。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后,，終于向自己的夢想航行,。董浩云自幼向往大海，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運經(jīng)驗后，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運信托公司,，開創(chuàng)了中國,、亞洲乃至世界航運史上的多項第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽,。

上個世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸,，陸續(xù)購置慈航,、慈云、天龍,、天平,、天行等十艘輪船，建立起自己龐大的船隊,。當(dāng)時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國,，創(chuàng)下完全由中國人獨立駕駛跨越大西洋的壯舉。在當(dāng)時中國航運界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人,，中國航運因為董浩云此舉也震動了航運界,。

后來，董浩云因為各種原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運集團”,。在上個世紀(jì)80年代，董浩云的董氏集團就已經(jīng)擁有各種船只149艘,，總噸位達1100萬噸,，是當(dāng)時世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時的世界船王,。不過隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運集團之后，卻無心經(jīng)營海運,，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠海運以及上海國際港務(wù)。自此,，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運謝幕,，但董浩云依舊是中國的“世界船王”。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣,，包玉剛從小就有一個海上之夢,，但是在他在進入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進入了吳淞商船?？茖W(xué)校,，20歲在吳淞商船專科學(xué)校畢業(yè)之后,，卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來又進入了中央信托局保險部，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗,，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)髤s毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點小錢，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往,，于是提出了海運的主意，雖然自己什么對航運什么都不懂,，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運的情況，認(rèn)真研讀有關(guān)船運和船舶方面的書籍,。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢,。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番，并取名叫“金安”,，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始。與另外兩位船王不同的是,，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王,。在1980年，包玉剛的環(huán)球達到了巔峰,，船數(shù)達到200多艘,，總噸位達2000萬噸。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊比你早，但與你相比,，我只是一?；ㄉ住?/p>

在“海龍王”包玉剛的海上王國達成了頂峰，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營地產(chǎn)、碼頭倉儲,、公共交通等行業(yè),，歷任國際獨立油輪船東協(xié)會、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運及投資公司,、世界海運及陸豐國際公司主席等職,。甚至還曾被英國女王,、比利時國王、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章,、獎?wù)碌取６駝偟倪@個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值,，因為早在上個世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅持不上市目前財產(chǎn)無法預(yù)估！不過在包玉剛病逝之后,，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。