1. 海洋航行器設計圖片

這個專業(yè)實力很強大。航海學院的智慧海洋專業(yè)是西北工業(yè)大學“三航”特色之一,，是我國海洋技術工程領域科學研究和人才培養(yǎng)的“雙一流”重點建設學院之一,。

從2019年起,，西工大航海學院按海洋工程類（智慧海洋）招生,，包含船舶與海洋工程,、水聲工程,、信息工程（含控制）三個本科專業(yè),。大類以“厚基礎,、寬口徑,、重實踐,、求創(chuàng)新”為特色,，培養(yǎng)水下航行器,、水下機器人、水聲工程,、電子信息處理,、通信及控制技術等領域理論基礎扎實,、創(chuàng)新意識突出,、綜合應用能力強,，具有家國情懷和國際化視野,，德智體美勞全面發(fā)展的拔尖領軍人才,。

西工大航海學院現(xiàn)擁有中國工程院院士5人（含雙聘）,，何梁何利基金科學與技術獎獲獎者1人,，杰青1人，優(yōu)青1人,，中國青年科技獎獲得者4人,，教育部新世紀優(yōu)秀人才11人，科技部中青年科技創(chuàng)新領軍人才2人,，全國優(yōu)秀教師2人,，國家教學名師1人，陜西省教學名師5人等,。3個國家一級學科,，2個國家重點學科，3個博士后流動站，1個國家級重點實驗室,，2個工信部重點實驗室,，2個陜西省人才培養(yǎng)模式示范區(qū)、1個陜西省虛擬仿真實驗教學中心和1個“111引智”基地,。

2. 海洋航行器設計與制作

藍色的北太平洋上，一只棕紅色的魷魚正滑動著兩邊的尾鰭,，十根觸須靈活地在水中擺動,，時而在海面上浮游，時而潛入海中,。令人驚訝的是,，這并不是一只真魚，而是由上海海洋大學機器魚大學生創(chuàng)新團隊設計并制作的仿生魚,。

2021年初,，仿生魷魚機器魚第一次“游”入了大海，并順利完成300米水下探測任務,。除了模仿魷魚的生物游動機理,，完成結構穩(wěn)定性測試、功能性測試等,，這只仿生魷魚還搭載了水質(zhì)參數(shù)傳感器,、水下集魚燈、水下攝像頭等,，獲取了不少珍貴數(shù)據(jù),。

記者了解到，從2006年該團隊創(chuàng)建以來,，學生研制的機器魚已經(jīng)逾30種,，已將20多個國家級獎項、40多個省部級獎項收入囊中,。上海海洋大學機器魚大學生創(chuàng)新團隊負責人,、上海海洋大學海洋科學學院院長陳新軍介紹：“指導團隊獲得各級學科競賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獎項100多個，其中全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)金獎,、全國特等獎等國家級40多項,，省部級30多項，獲獎總人數(shù)達500多人次,?！?/p>

不只是一只會“游泳”的魚

“這是多功能水中探測機器魚狗魚，獲得第七屆全國大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)年會金獎,。這是機械海龜,，獲得第四屆全國機器人創(chuàng)意設計大賽TRCC機器人仿生項目冠軍，第四屆全國海洋航行器設計與制作大賽一等獎……”機器魚大學生創(chuàng)新團隊的核心指導教師、高級工程師孔祥洪一邊介紹,，一邊抱出一大堆仿生機器魚,?？啥嘧杂啥扔斡镜臋C械海蛇、肌肉擺動游泳的機械蝠鲼,、尾鰭上下擺動游泳的機械海豚……它們在水中游動的姿態(tài)和真魚幾乎無異：遇到障礙能自動回避，鉆進狹小空間也能靈活自由游出,。此外,，它們還裝著各種機械裝置和傳感器，可以向控制中心回傳相關的各種數(shù)據(jù),。

“在水文勘察和水文環(huán)境監(jiān)測時,，如果能有一只仿生機器魚‘混’入魚群，既不會驚動魚群,，又不會對生態(tài)環(huán)境造成影響,，反而能帶回大量的數(shù)據(jù)。人類也無須冒著生命危險去采集數(shù)據(jù),，這可是一件大好事,。”孔祥洪說,。

但要做像“肌肉控制”的仿生機器魚,，談何容易！它涉及多個學科的知識點,，又特別強調(diào)知識的活學活用和動手能力,。起點高，難度大,，造成了很多本科生乃至研究生都“不敢高攀”,。而一群以“00后”為主的機器魚大學生創(chuàng)新團隊，卻牢牢盯住了仿生機器魚,，成為他們的創(chuàng)新目標,。

跨學科團隊，“00后”是主力軍

每天下午4點半下課鈴聲一響,，創(chuàng)新團隊的成員們便一頭扎進實驗室,，有的在畫著圖紙，有的在測試電路，有的在安裝設備,，有的在檢測材料,。機器魚調(diào)試好，就要放在旁邊的水槽里測試,。哪里出問題了,，可以立即撈起來馬上檢查。但要獲取項目精確數(shù)據(jù),，僅僅在實驗室里做研究還不夠,，必須要到池塘里下水測試。下水測試的過程被學生們戲稱為“遛”魚,。

但“遛”魚的難度可不小。魚沒有按照設定的程序游,，游的“姿勢”不理想,，或是沒有達到理想的效果，都得撈出來看一看,，修一修,，理一理。項目團隊指導老師海洋科學學院初文華老師告訴記者,，比賽前夕,，學生通宵做測試是常有的事情。有一年的冬天,，仿生魷魚做下水測試時遇到了降雨降溫,，為了方便操作，學生們連雨衣都沒穿,，頂風冒雨在水池中進行測試,。“實驗雖然困難重重,，也會不斷出現(xiàn)新的問題,，但是學生們的毅力確實讓人欽佩?！背跷娜A說,。

“要動手，要嘗試自己解決問題,，學科交叉性強”,，這是創(chuàng)新團隊最大的特點。機器魚的研制涉及數(shù)學,、力學,、物理學等十個一級學科，對學生的綜合性素質(zhì)要求非常高。以魷魚為例,，它是海洋生物中游泳行為最復雜的品種之一,，一般魚類的行為就1-2種，而它的游泳行為至少有4種,。同時,，相較一般魚類，魷魚身體結構更為復雜,。因此,，仿生魷魚的研發(fā)和制作存在相當大的技術難度。

團隊成員在面對問題時,，往往自主思考,，先嘗試獨立解決問題。這種模式也徹底打破了教師上課“滿堂灌”和學生上課“被動學”的問題,。在師資方面,，學校也打造了一支跨學科的豪華導師陣容。創(chuàng)新團隊集合了流體力學,、工程設計,、電子通訊等多個學科的師資力量，指導老師緊跟結構,、材料,、控制系統(tǒng)等各個環(huán)節(jié)，在實物制作,、論文撰寫等方面投入了大量精力,。

就是這樣的“課堂”，使得機器魚研發(fā)水平不斷提升,。十幾年來歷經(jīng)數(shù)代發(fā)展,，逐漸形成了一系列高效率、低能耗,、多功能及共融性好的高水平機器魚作品,。除了拿獎拿到“手軟”以外，還涌現(xiàn)出了一批科研學習能力與實踐能力兼具的優(yōu)秀本科及研究生人才,。據(jù)悉,，創(chuàng)新團隊的歷屆學生每年升學率達90%以上，其中保研直升率高達80%,，且多數(shù)被雙一流高校錄取,。

3. 海洋航行者號圖片

目前如果是全世界的話時以皇家加勒比游輪公司旗下的巨無霸海洋綠洲號噸位：225000。長度呢：362米,。載客：5400 甲板樓層：18層,。

如果是亞洲地區(qū)的話就是2012年6月19號上海首航的海洋航行者號138000噸,。長度呢311米。載客：3114 甲板樓層：15層,。

4. 海洋航行器設計圖片大全

漠沙燈塔,，也稱為“明燈”或“神燈”，是位于中國云南省元陽縣漠沙鎮(zhèn)的一座燈塔,。這座燈塔的歷史可以追溯到1995年,，當時由法國人在元陽縣梯田景區(qū)建造，旨在為當?shù)貪O民提供導航服務,。

漠沙燈塔的寓意有以下幾點：

1. 導航和安全：漠沙燈塔是作為導航工具而建造的,，為當?shù)貪O民提供了安全和導航服務。通過照亮海洋和天空,，燈塔使得漁民們能夠在黑暗中安全地航行,。

2. 希望和鼓勵：漠沙燈塔也象征著希望和鼓勵，它照亮了人們的前行之路,，給予他們勇氣和力量去面對困難和挑戰(zhàn),。這種希望和鼓勵的寓意也可以延伸到人們的生活中，鼓勵人們在面對困難時保持樂觀和堅定,。

3. 紀念和敬意：漠沙燈塔也是對過去的紀念和對過去的敬意，它見證了歷史的變遷,，承載了當?shù)厝嗣竦奈幕蛡鹘y(tǒng),。通過紀念和敬意，人們可以更好地傳承和發(fā)揚自己的文化和歷史,。

總之,，漠沙燈塔作為一種導航工具和象征，不僅為當?shù)貪O民提供了幫助,，也成為了當?shù)匚幕蜌v史的一部分,，給予人們希望和鼓勵。

5. 海洋航行器設計大賽官網(wǎng)

西工大占地面積5100畝,。

學校簡介

西北工業(yè)大學（以下簡稱西工大）坐落于陜西西安,，是我國唯一一所以同時發(fā)展航空、航天,、航海（三航）人才培養(yǎng)和科學研究為特色的多科性,、研究型、開放式大學,，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部,。新中國成立以來，西工大一直是國家重點建設的高校,，1960年被國務院確定為全國重點大學,，“七五”,、“八五”均被國務院列為重點建設的全國15所大學之一。

現(xiàn)有學生28000余名,，教職工3800余人,，擁有友誼與長安兩個校區(qū)，占地面積5100畝,，設有17個專業(yè)學院和國際教育學院,、教育實驗學院、西北工業(yè)大學倫敦瑪麗女王大學工程學院,，擁有65個本科專業(yè),，32個碩士學位一級授權學科、118個碩士點,，22個博士學位一級授權學科,、71個博士點，17個博士后流動站,。

其中,，材料科學、工程學,、化學,、計算機科學等4個學科群進入ESI國際學科排名前1%，形成了以三航學科群為引領,，3M（材料,、機電、力學）學科群,、3C（計算機,、通信、控制）學科群,、理科學科群和人文社科學科群協(xié)調(diào)發(fā)展的學科體系,，為建設世界一流學科奠定了良好的基礎。

擴展資料

西工大建有4個國家級實驗教學示范中心,，2個國家級虛擬仿真實驗教學中心,，3個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)；是歐盟QB50項目（注： 歐盟大氣層探測計劃）亞洲區(qū)唯一發(fā)起單位與亞洲區(qū)總協(xié)調(diào)單位,，建有該項目亞洲區(qū)最大衛(wèi)星測控地面站,。

在每四年評選一次、代表全國教育教學最高榮譽的國家級教學成果獎評選中,，學校屢獲佳績：2009年獲國家教學成果一等獎1項,、二等獎8項，居全國高校第7名,；2014年獲一等獎2項,、二等獎4項,，居全國高校第6名。

一大批優(yōu)秀學生代表學校站上了國內(nèi)外諸多重要賽事的領獎臺,，2016年,，“翱翔系列微小衛(wèi)星”獲第二屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總冠軍；2017年,，學校獲大學生數(shù)學建模競賽國際獎項25項,，獲模擬聯(lián)合國大會國際一等獎9項，獲第42屆ACM國際大學生程序設計競賽亞洲區(qū)金獎4項,。

與此同時,，在科研類全國航空航天模型錦標賽、中國機器人大賽,、全國大學生智能汽車競賽,、全國海洋航行器設計與制作大賽、國際大學生ICAN創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中國總決賽等比賽中,，學校均位居前列,。

6. 海洋航行視頻

在海上一般是靠航海圖和指南針以及測繪經(jīng)緯度的工具一起用來測定位置。

7. 全國海洋航行器設計制作大賽

深圳鰭源科技有限公司于2016年07月13日在深圳市市場監(jiān)督管理局登記成立,。法定代表人張翀，公司經(jīng)營范圍包括水下機器人,、電子產(chǎn)品,、水下設備、船用設備等,。

FIFISH是一款水下機器人產(chǎn)品,，在2016年由深圳鰭源公司研發(fā),。

亮相2016美國CES展,，被媒體評為“2016 美國 CES 上的黑科技及中國軍團的創(chuàng)新代表”

2000萬像素SONYCOMS傳感器，4000流明LED補光燈,，續(xù)航方面,，滿足2小時不間斷工作，下潛深度100米,，雙向十通道六姿態(tài)運行,，可自由穿梭在珊瑚堡礁間及其他復雜的水下環(huán)境。

深之藍

成立于2013年的初創(chuàng)公司深之藍來自天津,，主要從事水下纜控機器人（Remote Operated Vehicle,，ROV）的研發(fā)與生產(chǎn)。3月24日,，這家公司在北京發(fā)布了兩款新的 ROV 系列產(chǎn)品“白鯊”,，其中體型較大的白鯊Max面向企業(yè)專業(yè)市場,，而體型較小的白鯊Mini面向個人娛樂市場。

天津深之藍海洋設備科技有限公司是國內(nèi)首家專業(yè)從事全系列水下機器人及相關水下核心部件研發(fā),、制造,、銷售的高新科技企業(yè)。公司成立于2013年1月,，位于國內(nèi)發(fā)展最快的高新開發(fā)區(qū)-濱海新區(qū),。公司圍繞海洋資源探測和海洋環(huán)境監(jiān)測兩大主題面向社會提供自主水下航行器（AUV）、水下滑翔機（AUG） 以及纜控水下機器人（ROV）等小型水下運動載體的相關技術解決方案和產(chǎn)品,。公司致力于成為國內(nèi)水下機器人行業(yè)的領軍企業(yè),，為我國海洋資源開發(fā)和國家安全提供核心裝備保障能力。

產(chǎn)品使用范圍：潛水娛樂,、救援打撈,、潛艇清理維護、海洋工程檢測與作業(yè),、海洋環(huán)境維護與檢測,、海洋科學調(diào)查等領域，是發(fā)展海洋經(jīng)濟,、提升海洋工程裝備的重要組成部分,。

臻迪科技

北京臻迪科技股份有限公司（Powervision Tech Inc）成立于2012年，總部位于北京,，公司專業(yè)提供智能無人系統(tǒng),、大數(shù)據(jù)分析及可視化系統(tǒng)、虛擬仿真系統(tǒng)等產(chǎn)品及專業(yè)服務,。

公司目標是在人工智能,、無人系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)挖掘分析等領域集世界最新軟硬件技術為一體，為用戶提供最佳的解決方案,、最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務,，為各個應用行業(yè)提供專業(yè)的系統(tǒng)集成和咨詢及軟件開發(fā)。

北京臻迪科技股份有限公司主要產(chǎn)品在無人系統(tǒng)領域,，臻迪自主研發(fā)的系列企業(yè)級無人機產(chǎn)品四旋翼PowerQuad,、直升機PowerCopter和固定翼PowerEye廣泛應用于農(nóng)業(yè)植保、電力,、測繪,、石油礦產(chǎn)、警用,、救援等多種領域,。

8. 海洋航行器設計大賽作品

飛機在天上飛，潛艇在水里游,，兩者的活動空間完全不一樣,，那么有沒有一種飛行器,，既可以在天上飛，又可以在水里游呢,？

我國古代神話傳說中有很多能夠上天入海的“神人”,，如孫悟空，哪咤等,，流傳有孫悟空“大鬧龍宮”和“哪吒鬧?！钡墓适隆６鴵?jù)國內(nèi)媒體報道,，近日我國上海交通大學海洋學院海洋技術團隊就研制了一種命名叫為“哪吒”的?？諆蓷珶o人航行器，其既可在天空中飛行,，也可進入海洋中潛游,，就像傳說中的哪吒一樣既能“鬧海”,，又能駕馭“風火輪”飛行,。

上海交通大學海洋學院有一間專門命名的“哪吒實驗室”，專門研究?？諆蓷叫衅?，這款“哪吒”既有固定翼又有旋翼，固定翼在空中飛行時相當于飛機的機翼,，入水后相當于水下的滑翔翼,，旋翼則主要在空中使用，如同哪吒的“風火輪”,；航行器的中間主體部分是個電子艙,，機臂上還有一個折疊裝置，入水之后可以通過機械自鎖裝置將旋翼折疊起來,，出水飛行之前又可以展開,。

9. 海洋航行器設計圖片高清

北溪一號、二號管道埋在海底100多米深,，潛水員一般是下不去的,，水壓太厲害,。

管道沿線肯定受到嚴密的監(jiān)控,，民用船只到管道周邊作業(yè)都會被監(jiān)控到。

只有先進的無人深海航行器,，而且必須是比較大型的,，才可以釋放定時魚雷、炸藥到管道上,，并且能全身而退,。