1. 上海海洋災(zāi)害是什么時候發(fā)生
1971年6月,，
打浦路老隧道建成通車,。是上海的第一條越江隧道,也是中國的第一條越江隧道,。
1971年6月,，打浦路老隧道建成通車。為了解決浦東,、浦西的交通問題,，1960年代末，上海開始建造越江隧道,。1971年6月,，打浦路老隧道建成通車。它不僅是上海的第一條越江隧道,，也是中國的第一條越江隧道,。
在2010年上海世博會時，這一地區(qū)重新開始成為熱點,，2008年12月26日,，打浦路隧道的復(fù)線工程開始掘進，新隧道設(shè)計為兩車道,，與原來的老隧道共同構(gòu)成雙向四車道,，重新修繕后的打浦路隧道如今繼續(xù)在為上海“服役”,。
2. 上海海洋災(zāi)害主要是什么
上海市簡稱滬,。地處我國東部海岸中段，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,，溫和濕潤,，四季分明。主要自然災(zāi)害是:
一臺風(fēng)
本市每年都遭受太平洋熱帶氣旋的襲擊,，自1949—2002年間,，以上海為中心的550公里范圍內(nèi)經(jīng)過而影響到上海的熱帶氣旋共186個，并帶來大風(fēng),、暴雨,、風(fēng)暴潮等災(zāi)害。
二暴雨
年均降雨量1123毫米,，70%集中在4—9月,，由于地勢低洼，易造成江河泛濫,，田地被淹,。市區(qū)排澇能力分布不均，尚需進一步加強,。
三風(fēng)暴潮
上海沿江沿海經(jīng)常發(fā)生由臺風(fēng)引起的風(fēng)暴潮災(zāi)害,，對海塘、堤壩,、內(nèi)河防汛墻等工程造成嚴重破壞,。
四龍卷風(fēng)
平均每年有2—3次,，主要發(fā)生在郊區(qū)（縣），具有突發(fā)性和破壞性,，危害較大,。
五赤潮
長江口附近海域，每年都要發(fā)生多起大規(guī)模（面積超過1000平方公里）的赤潮災(zāi)害,。對海洋生物資源造成嚴重破壞,，赤潮生物毒性對人類的身體健康和生命安全帶來威脅。
六濃霧
上海江海環(huán)繞,，水氣充沛,，受城市熱島效應(yīng)和大氣環(huán)境等因素影響，濃霧天氣有增多趨勢,，主要集中在春季和冬季,，對城市水上、道路和航空交通影響較大,。
七高溫
上海每年高于35℃高溫日數(shù)一般為9天左右,，異常時可達20至30天，對城市供水,、供電,、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和市民生活有一定影響。
八雷擊
上海屬我國雷擊多發(fā)地區(qū),，全市年平均雷暴日為53.9天,。雷擊造成的人員傷亡每年都有發(fā)生，造成經(jīng)濟損失的嚴重性呈上升趨勢,。
九地質(zhì)
主要威脅是地面沉降和地下水污染,。采取人工回灌等綜合治理措施后，沉降有所控制,；但地下水污染面積仍在2100平方公里以上,，淺水含水層受污染狀況較普遍。
3. 上海的海洋災(zāi)害是
應(yīng)該是1960年,，三年自然災(zāi)害的第二年,。
4. 上海海洋災(zāi)害原因
上海海洋大學(xué)，是上海市人民政府與國家海洋局,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部共建高校,，國家“世界一流學(xué)科建設(shè)高校”,。
學(xué)校入選教育部卓越農(nóng)林人才教育培養(yǎng)計劃,、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項目、國家“特色重點學(xué)科項目”、上海高水平地方高校建設(shè)計劃,、國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃,、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校,、上海市首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校,；是以海洋、水產(chǎn),、食品學(xué)科為特色,，農(nóng)、理,、工,、經(jīng)、管,、文,、法等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性應(yīng)用研究型大學(xué)；設(shè)有國家大學(xué)科技園,。
學(xué)校前身是創(chuàng)建于1912年的江蘇省立水產(chǎn)學(xué)校,，1952年升格為中國第一所本科水產(chǎn)高校——上海水產(chǎn)學(xué)院,，1985年更名為上海水產(chǎn)大學(xué),，2008年更名為上海海洋大學(xué)。
5. 上海海洋災(zāi)害是什么時候發(fā)生的事情
2007年3月2日至5日,，受寒潮大風(fēng),、爆發(fā)性溫帶氣旋以及天文大潮的共同影響，遼,、吉,、黑、魯?shù)鹊爻霈F(xiàn)1951年有氣象記錄以來歷史同期最強的暴風(fēng)雪(雨)天氣,。渤海,、黃海、東海出現(xiàn)了8－9級,、陣風(fēng)11－12級的大風(fēng),，渤海灣、萊州灣以及山東半島北部沿海地區(qū)遭受了近38年來最嚴重的溫帶風(fēng)暴潮災(zāi)害,，威海,、煙臺、濰坊等地瞬時風(fēng)力達到13級,，山東煙臺港,、萊州港、濰坊港最高潮位均達到或超過警戒高度。海洋漁業(yè),、養(yǎng)殖業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施受到嚴重損失,，山東省因風(fēng)暴潮災(zāi)害死亡3人、7人失蹤,。
我國沿海地區(qū)除防范臺風(fēng)帶來的風(fēng)暴潮外,，環(huán)渤海及黃海地區(qū)要特別注意防范冬春季溫帶氣旋及寒潮風(fēng)暴潮。特別是在全球變暖導(dǎo)致極端天氣事件增多的趨勢下,，更要引起高度重視,。
6. 上海海洋災(zāi)害是什么時候發(fā)生的
上海黃浦江潮汐的推算通常使用潮汐常數(shù)和潮高豐度變量等參數(shù)，具體步驟如下：
1. 收集氣象海洋數(shù)據(jù)：潮汐的推算需要收集大量氣象海洋數(shù)據(jù),，例如地表氣壓,、海面溫度、風(fēng)向和風(fēng)速等數(shù)據(jù),。
2. 根據(jù)觀測數(shù)據(jù)計算潮汐常數(shù)：使用已知的觀測數(shù)據(jù),，通過復(fù)雜的計算公式，可以求解出一系列潮汐常數(shù)（例如：Lunar日數(shù),、頻率等數(shù)學(xué)量）,。
3. 利用潮汐常數(shù)計算水位：使用已知的潮汐常數(shù)，結(jié)合當(dāng)時的日期和時間數(shù)據(jù),，可以計算出不同時間的潮高和流速等信息,。
4. 河流特性的考慮：河流的特性對潮汐也有一定的影響，例如河底形態(tài)和河寬等因素,。這些因素也常被考慮在潮汐的推算中,。
以上是推算上海黃浦江潮汐的一般過程。實際應(yīng)用中,，需要根據(jù)具體情況進行相關(guān)參數(shù)的選取和處理,，還需要對潮汐常數(shù)等參數(shù)進行實時調(diào)整，以確保推算結(jié)果的準(zhǔn)確性,。
7. 上海海洋災(zāi)害主要有: a海嘯 b海龍卷風(fēng) c海水倒灌
網(wǎng)上有這樣一則信息,，僅供參考：
上海歷史上曾多次遭遇龍卷風(fēng)襲擊，20世紀后50年發(fā)生120多次龍卷風(fēng),。上海的龍卷風(fēng)多發(fā)生在每年的5月至9月期間,，而這正是2010年上海世博會游客數(shù)量高峰期。例如,，1956年9月24日（農(nóng)歷八月二十日秋分后一日）下午2時,，一場突如其來的龍卷風(fēng)襲擊上海，許多建筑物的房頂被掀起,。龍卷風(fēng)經(jīng)過上海電機廠的時候,，把該廠靠黃浦江邊的一個二層樓高,、重數(shù)噸的空儲油箱卷起移動到幾十米之外。更蹊蹺的是,，龍卷風(fēng)襲來時,，浦東某地有人正在殺牛，剛剛把牛頭宰下,，一陣大風(fēng)就把牛頭刮走,，風(fēng)過后四處尋找都不見蹤影，后來才知道牛頭居然從城市東南角掉到西北角去,，那顆從天而降的牛頭曾引起當(dāng)?shù)孛癖娍只?。此次龍卷風(fēng)造成重大災(zāi)害,，死亡56人,，失蹤5人，受傷490人,。
8. 上海海洋災(zāi)害的主要原因
近些年來,，人類的多種活動加劇了海洋環(huán)境的惡化，特別是近岸海域污染加重,，造成海洋污染的原因是：船舶排放的廢油,，海上石油開采造成的漏油，船舶事故的溢油和陸上城市的工業(yè)廢水,、固體廢棄物和生活垃圾等,。海洋環(huán)境污染是一種完全由人類活動造成的海洋災(zāi)害。
我國近岸局部海域污染也日益嚴重,，特別是與城市毗連的海域,，海灣入海河口處污染比較嚴重而且日益惡化。多年來,，沿海地區(qū)8萬多家各類工礦企業(yè)的工業(yè)廢水和1.2億多人口的生活污水,，大都未經(jīng)達標(biāo)處理排入海中，工業(yè)固體廢物和生活垃圾大量堆積在岸灘或任意棄置入海,，沿海鄰接地區(qū)的污染物由河流大量攜帶入海,，致使長江口、大連灣,、萊州灣,、渤海灣的局部海域，水質(zhì)發(fā)生了極大的變化
,，所含營養(yǎng)物已屬于三類或超過三類,，水質(zhì)污染在黃、渤海局部地區(qū)尤為嚴重,，由于污染日益加劇,，再加上開發(fā)不當(dāng)，部分近岸海域生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞，海洋生物資源衰退,。包括遼寧,、河北、山東和天津在內(nèi)的環(huán)渤海經(jīng)濟圈,，曾是我國北方的“金項鏈”,，港口生物和油氣資源都十分豐富，然而從70年代開始,，隨著環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,，隨意排污、違章傾廢,、盲目建設(shè)等致使渤海海域的生態(tài)環(huán)境惡化,，海洋環(huán)境和資源遭到極大破壞。
陸源污染是造成渤海環(huán)境污染的主要原因,，渤海每年至少承受來自陸地的28億噸污水和70萬噸污染物,，污染物占整個中國海域接納污染物的近乎一半左右。渤海水體中污染物超標(biāo)的海域逐年擴大,，渤海是我國污染最為嚴重的海域,，有近1/10的海域幾乎成了沒有生物的“死海”,，有50%的水域污染嚴重,。
從污染控制方面看，我國近年來主要以工業(yè)污染物為控制對象,，收效不大,。從海洋污染現(xiàn)狀可知，無機氮,、活性磷酸鹽是中國渤海,、黃海、東海,、南海四大海區(qū)普遍存在的主要污染物,，近岸海域富營養(yǎng)化現(xiàn)象已相當(dāng)嚴重。
由荷蘭,、英國3家國際咨詢公司于1996年完成的世界銀行“杭州灣環(huán)境研究項目”,，對長江口、杭州灣及舟山漁場地區(qū)大范圍河口海洋區(qū)域作了詳細調(diào)查研究,。認定：入海無機氮的75%來自糞肥和化肥,，20%來自生活污染和其他，而只有5%來自工業(yè)污染源,；入?？偭椎?7%來自糞肥和化肥,，14%來自生活，59%來自其他（指由于水土流失而進入水中附著于土壤上的磷）,，而工業(yè)來源為“0（零）”,。
即引起海域富營養(yǎng)化的無機氮和總磷主要不是由于工業(yè)污染，而是由于農(nóng)業(yè)面源和生活污水的污染,，而現(xiàn)行措施都以工業(yè)污染為主要控制對象,，因而收效不大。
另外,，近年來沒有以生態(tài)理論為指導(dǎo)制定綜合防治對策,。近岸海域是沿海陸域生態(tài)系統(tǒng)與海域生態(tài)系統(tǒng)組成的復(fù)雜生態(tài)系統(tǒng)。現(xiàn)行的“先陸地,、后海洋”和“以陸制?！钡挠^念，促使人們?yōu)榱搜睾５貐^(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活質(zhì)量的盡快提高,，而向陸域和海域無限制地索取,，對海洋資源的開發(fā)強度（規(guī)模和速度）超出了海域的承載能力,，沿海地區(qū)陸域經(jīng)濟增長加快,，經(jīng)濟增長的模式仍是粗放經(jīng)營；
人口持續(xù)增長,，消費水平提高,，消費方式不變，經(jīng)濟,、人口增長的后果是資源消耗量大（利用率不高）,，廢物排放量大，入海污染物的總量增多,，在一些海域超過了海洋環(huán)境的自凈能力,，破壞了“陸一海”復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán),，造成了海洋環(huán)境的污染與破壞,。
9. 上海海洋災(zāi)害主要是海水倒灌嗎
不會被海水淹沒。1.上海浦東區(qū)地形較高,，海拔相對較高,，同時在建設(shè)時也有考慮防洪措施。2.此外浦東區(qū)也采取一些土地沉降措施,，使地面高度不斷增高,，防止海水侵入。3.國家也會加強海堤和排水設(shè)施的建設(shè),，防止海水倒灌,。綜上所述,，上海浦東區(qū)不會被海水淹沒。
10. 上海海洋災(zāi)害主要包括
北半球中緯度自然災(zāi)害帶是世界上最大的自然災(zāi)害帶之一,。包括地質(zhì),、水文、氣象,、海洋等災(zāi)害,。
該災(zāi)害帶位于北緯20”一50“之間，世界90％的大陸地震和大多數(shù)大陸火山都集中在這 一地帶,，這一帶也是全球潮災(zāi),、浪災(zāi)、臺風(fēng)最嚴重的地帶,；沿這一帶地勢高差大,地形復(fù)雜,，因此也是世界上山地地質(zhì)災(zāi)害和凍融災(zāi)害最嚴重的地區(qū)；而且由于這一地帶受信風(fēng)強烈影響和地貌復(fù)雜,，所以雹災(zāi),、水旱災(zāi)害、大風(fēng),、凍害等氣象災(zāi)害和農(nóng)林災(zāi)害也相當(dāng)嚴重,。
11. 上海海洋災(zāi)害有
1. 目前沒有震感。2. 因為根據(jù)中國地震臺網(wǎng)發(fā)布的信息,，截至2021年9月22日,，上海閔行區(qū)沒有發(fā)生過3級以上的地震，因此沒有震感,。3. 但是,，地震是一種自然災(zāi)害，我們應(yīng)該時刻保持警惕,，加強地震知識的學(xué)習(xí)和應(yīng)急預(yù)案的制定,，以應(yīng)對可能發(fā)生的地震災(zāi)害。
