1. 中國已成為海洋強(qiáng)國

發(fā)展新時(shí)代具有中國特色的海洋新聞學(xué),。

2. 中國已經(jīng)成為海洋強(qiáng)國是正確的嗎

世界一流強(qiáng)國,，就必須有一流海軍，就像美國,，在世界上稱王稱霸,，就是軍事霸權(quán)和海洋霸權(quán),，有十一艘航空母艦，地地道道的海洋強(qiáng)國,。

3. 中國已成為海洋強(qiáng)國對(duì)嗎

1.我國有300多萬平方公里的海洋面積,，所以我國是海洋大國，但我國的海洋科技還不是很發(fā)達(dá),，所以,，我國不是海洋強(qiáng)國,。

2.海洋大國的標(biāo)準(zhǔn)，就是有足夠的海洋面積,，海洋強(qiáng)國的標(biāo)準(zhǔn),，就是海洋科技足夠發(fā)達(dá)。根據(jù)這兩條標(biāo)準(zhǔn),，顯然,，我國是海洋大國，但還不是海洋強(qiáng)國,，我輩需努力,。

4. 中國已成為海洋強(qiáng)國了嗎

我國建設(shè)海洋強(qiáng)國已形成階段性安排。到2035年,，我國力爭實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)總量占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到15%左右,；海洋生態(tài)環(huán)境明顯改觀，具有自然生態(tài)系統(tǒng)功能的大陸岸線占比達(dá)到50%,，水清,、岸綠、灘凈,、灣美,、物豐的美麗海洋建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)；到本世紀(jì)中葉,，建成與國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相協(xié)調(diào),，和國家安全權(quán)益維護(hù)要求相適應(yīng)的現(xiàn)代化海洋強(qiáng)國。

5. 中國成為海洋強(qiáng)國嗎

我國雖然擁有的海岸線很長,，但我國并不算是一個(gè)傳統(tǒng)意義上的海洋強(qiáng)國,。但隨著我國海上絲綢之路的建設(shè)，我國對(duì)世界55個(gè)大港口中33個(gè)港口的控制,，宣告了我國已經(jīng)成為海洋強(qiáng)國,。

我國成為海洋強(qiáng)國的道路很曲折，從清末的北洋艦隊(duì)全軍覆滅到如今我國對(duì)世界55大港口中33個(gè)港口的控制,，其中的艱辛只有我們自己知道,。

6. 中國是否海洋強(qiáng)國

葡萄牙帝國（1415—1999）

　　葡萄牙是世界歷史上第一個(gè)世界性帝國，全盛時(shí)期面積達(dá)1040萬平方公里,，是歐洲建立最早,、持續(xù)最長久的殖民帝國。1999年,，將最后一塊殖民地澳門還給中國,。

1415年，葡萄牙征服了非洲北部的休達(dá)。隨后,，葡萄牙征服了南美巴西等國家,。并和西班牙平分了世界，即臭名昭著的教皇子午線,。但不得不說,，葡萄牙海軍實(shí)力的確很強(qiáng)，縱橫大海,。

1755年,，里斯本發(fā)生了慘絕人寰的大地震后，葡萄牙殖民野心動(dòng)搖了,。隨后,，葡萄牙帝國在18世紀(jì)開始走下坡。1511年,，葡萄牙占領(lǐng)馬六甲港,。1641年，被荷蘭人奪取,，預(yù)示著葡萄牙在東方的沒落,。

西班牙帝國（1402—1975）

西班牙帝國是世界上第一批真正意義上的全球帝國和殖民帝國之一，也是世界歷史上最大的帝國之一,，被認(rèn)為是第一個(gè)日不落帝國,。

　　16世紀(jì)中，西班牙和葡萄牙是歐洲環(huán)球探險(xiǎn)和殖民擴(kuò)張的先驅(qū),，并在各大海洋開拓貿(mào)易路線,，使得貿(mào)易繁榮,，路線從西班牙橫跨大西洋到美洲,，從墨西哥橫跨太平洋，經(jīng)菲律賓到東亞,。

　　在此期間,，西班牙甚至對(duì)美洲大片領(lǐng)土宣稱主權(quán)，靠的主要有兩樣?xùn)|西：（1）經(jīng)驗(yàn)充足的海軍,，西班牙帝國稱霸海洋,；（2）憑著其可怕、訓(xùn)練有素的步兵方陣,，才主宰歐洲戰(zhàn)場,。

荷蘭帝國（1581—1945）

1568年開始，經(jīng)過80年抗?fàn)帍?qiáng)大的西班牙,，1648年荷蘭打敗西班牙,，建立聯(lián)省共和國，成為海上霸權(quán)國家,?？?fàn)幤鸪?，荷蘭人的地盤比北京大不了多少，但隨后卻成為17世界最強(qiáng)大的帝國,。

　　荷蘭建國還不到100年,，荷蘭的對(duì)外貿(mào)易額占到了全球的一半，10000多艘荷蘭的商船橫行在全球的每一個(gè)角落,，包括縱橫在中國領(lǐng)海,，和康熙也打過交道。

　　16世紀(jì)后期到17世紀(jì)下半葉,，荷蘭是世界上最龐大的海洋帝國,，這段時(shí)間被成為荷蘭黃金時(shí)代。后來,，由于對(duì)英和對(duì)法戰(zhàn)爭失敗后,，僅剩下荷蘭東印度公司的荷屬東印度等。二戰(zhàn)后徹底瓦解,。

大英帝國（16世紀(jì)—20世紀(jì)初）

16世紀(jì)中葉之后,，隨著資本主義的發(fā)展，英國對(duì)外進(jìn)行了規(guī)模日益擴(kuò)大,、手段日益殘暴的殖民擴(kuò)張和殖民掠奪,。到19世紀(jì)中葉，英國成為列強(qiáng)中占有殖民地最多的帝國,，一直擴(kuò)張到20世紀(jì)初,。

　　最龐大的時(shí)候，英國占據(jù)了澳大利益,、北美,、印度等區(qū)域,，掌握了蘇伊士運(yùn)河，和馬六甲海峽。1855年鎮(zhèn)壓了印度大起義,，徹底掌控印度后,，英國的勢力達(dá)到了巔峰,。

　　英國最龐大時(shí),，有3000多萬領(lǐng)土，標(biāo)準(zhǔn)的“日不落帝國”,。在20世紀(jì)初,，即便在第一次世界大戰(zhàn)艱難時(shí)期，英國依然制造了“麥克馬洪線”,，劃走了中國近10萬平方公里土地,，即今日的中印矛盾關(guān)鍵。

古代中國

以上四個(gè)國家，都是在中國明末之后發(fā)達(dá)的,，在此之前,，中國可謂一直是世界霸主。相比以上四個(gè)帝國的“暴發(fā)戶”,，中國的海洋成就由來已久,。據(jù)說，商朝遺民橫渡白令海峽,，是后來印第安人的始祖,。

　　唐玄宗開元間(713——741)，廣州即設(shè)有市舶使,。后來在宋朝發(fā)揚(yáng)光大,，變成了“市舶司”，相當(dāng)于今天的海關(guān),。值得一提的是,，宋朝商業(yè)稅超過了農(nóng)業(yè)稅，沿海海貿(mào)非常發(fā)達(dá),。

到了明朝,，鄭和七次下西洋，更是將這種海洋帝國成就推向了巔峰,。外國人評(píng)價(jià)認(rèn)為,，當(dāng)時(shí)明朝有能力將兵力投放到世界任何角落。只是,，中國人講“仁”,，加上清朝徹底的閉關(guān)鎖國，放棄了海洋,！

7. 中國是不是海洋強(qiáng)國

從單位陸地面積平均擁有的海岸線長度來看,，中國只占世界第94位。

如果按照可管轄的海域面積與大陸面積之比,，世界沿海國家平均為0.94,，中國僅為0.3，不到平均水平的三分之一,；

而我們的鄰國日本超過11，朝鮮是2.17,，越南是2.19,，菲律賓是6.31，都大大超過中國,。

至于人均海洋面積,，世界沿海國家平均為0.026平方公里，而中國只有0.0029平方公里，只是世界平均數(shù)字的十分之一,，而與我國相鄰的海洋國家的平均數(shù)都超過中國的10倍以上,。

8. 中國已成為海洋強(qiáng)國的原因

來自德國的權(quán)威報(bào)告顯示，中國早已超過了美國成為世界領(lǐng)先的海洋大國,，有意思的是,，巴西人從報(bào)告中國發(fā)現(xiàn)中國特殊之處。

中國成為世界領(lǐng)先的海洋大國并不算是一個(gè)新聞,，在2018年的德國漢堡舉行的船舶海事展覽會(huì)的報(bào)告上就顯示了這一切,，中國是全球最大的國際航運(yùn)國。

在這項(xiàng)名為“世界領(lǐng)先海事國家”的研究中,，通過對(duì)四個(gè)基本的海事支柱項(xiàng)目---航海,，金融和法律，海事技術(shù),，港口和物流舉行了調(diào)查,，將全球30個(gè)國家的數(shù)據(jù)放在一起分析，最終在2018年出具的報(bào)告顯示,，中國超過了美國成為世界領(lǐng)先的海洋大國,。

這份報(bào)告顯示，中國的優(yōu)勢是壓倒性的,，尤其在港口和物流領(lǐng)域以及航運(yùn)領(lǐng)域,。這似乎讓人很驚訝，中國就這樣悄無聲息地完成了超越,。但是仔細(xì)了解下全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，中國是世界上最大的進(jìn)出口國，成為世界領(lǐng)先的海洋大國順理成章,。