1. 海洋油氣產(chǎn)業(yè)
石油天然氣屬于海洋資源,。
1,、海洋生物,、海洋能源,、海洋礦產(chǎn)及海洋化學資源等總稱為海洋資源,。
2,、按照自然屬性,，分為海洋生物資源,、海水化學資源,、海底礦產(chǎn)資源,、海洋空間資源、海洋再生能源等,。其中,，海洋生物資源以魚蝦為主，在環(huán)境保護和提供人類食物方面具有極其重要的作用,。海洋能源資源包括海底石油,、天然氣、潮汐能,、波浪能以及海流發(fā)電,、海水溫差發(fā)電等，遠景發(fā)展包括海水中鈾和重水的能源開發(fā),。海洋礦產(chǎn)資源包括海底的錳結(jié)核及海岸帶重砂礦中的鈦,、鋯等。海洋化 學資源包括從海水中提取淡水和各種化學元素（溴,、鎂,、鉀等）及鹽等。海洋中有些資源的數(shù) 量較之陸地多幾十倍甚至幾千倍,，但海洋開發(fā)技術(shù)較之陸地復雜,，技術(shù)要求髙,，投資也較大。
2. 海洋油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
海洋油氣工程專業(yè)畢業(yè)的大學生是非常有前途的,，因為這個專業(yè)畢業(yè)的同學可以去海洋石油開采方面的就業(yè),，薪資待遇，就業(yè)前景都是非常廣闊的,，同時還可以選擇中石油,，中石化等三朋友系統(tǒng)單位就業(yè)，薪資待遇和就業(yè)前景都是非常不錯的
3. 海洋油氣工業(yè)
都一樣的好,。石油儲運和海洋油氣工程都是石油天然氣行業(yè),，都是石油行一部分，只是分工不同,，沒有好壞之分,。只要是自己刻苦努力學習，認真鉆研業(yè)務(wù),，虛心向老同事學習,，都可以大有可為，都可以發(fā)揮自己的聰明才智,，都是大有前途的,。兩個專業(yè)收入待遇都很好。
4. 海洋油氣開發(fā)前景最廣闊
就業(yè)領(lǐng)域的重點是海洋交通運輸業(yè),、海洋漁業(yè),、海洋油氣業(yè)、濱海旅游業(yè),、海水利用,、海洋制藥、海洋保健品開發(fā),、海鹽及鹽化工業(yè),、海洋服務(wù)業(yè)、海洋能發(fā)電,、海水化學元素提取,、海洋采礦業(yè)，以及新興的海洋空間利用事業(yè)等,。
物理海洋學是一門牽涉面非常廣,、就業(yè)領(lǐng)域非常廣泛的行業(yè)，需要多學科的人才,。同時,，物理海洋學專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域還可涵蓋其他許多行業(yè)，諸如大氣科學領(lǐng)域,、地質(zhì)勘探領(lǐng)域,、氣象工作、有關(guān)學校的普通生物學教學,，電子科技行業(yè)等,，因為物理海洋學本身就是一門涵蓋面非常寬的學科。
5. 海洋油氣業(yè)包括
1,、海洋化學資源：工業(yè)用冷卻水源,、食鹽等各種鹽類、淡水,、溴等,。
2、海洋生物資源：魚,、蝦,、貝、藻等,。
3,、海洋礦產(chǎn)資源： 大陸架：石油、天然氣,、煤,、硫、磷,； 濱海砂礦：富含砂,、貝殼等建筑材料，金屬礦產(chǎn),； 海盆：深海錳結(jié)核,。
4、海洋能源：潮汐發(fā)電,、波浪發(fā)電,。
5、空間資源： 交通運輸：海港碼頭,、海底隧道,、海上橋梁、海底管道,、海上機場 生產(chǎn)空間：海上電站,、工業(yè)人工島、海上石油城,、海洋牧場 通訊電力輸送空間：海底電纜,、海底光纜 儲藏空間：海底貨場、海底倉庫,、海上油庫,、海洋廢物處理場 文化娛樂設(shè)施空間：海洋公園,、海濱浴場、海上運動區(qū)
6. 海洋油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
石油及其產(chǎn)品在開采,、煉制,、貯運和使用過程中進入海洋環(huán)境而造成的污染。各種含油廢水,、海上船舶壓艙水和洗艙水的排放,，油船遇難、輸油管道和近海石油開采的泄漏等,，都是海洋石油污染的重要途徑,。
石油污染會破壞海濱景觀和浴場。海面上的油膜能阻礙大氣與海水之間的氣體交換,，影響海洋植物的光合作用,。海獸的皮毛和海鳥羽毛被石油沾污后，就會失去保溫,、游泳或飛翔能力,。石油污染物還會干擾海洋生物的攝食、繁殖和生長發(fā)育,，改變魚類的洄游路線,，沾污漁具和漁獲物，使海產(chǎn)品帶有石油味而不能食用,。
7. 中國海洋油氣工業(yè)的發(fā)展及經(jīng)營特點是什么?
海洋運輸是國際間商品交換中最重要的運輸方式之一,，貨物運輸量占全部國際貨物運輸量的比例大約在80%以上，海洋運輸具有以下特點：
1,、天然航道
海洋運輸借助天然航道進行,，不受道路、軌道的限制,，通過能力更強,。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務(wù),。
2、載運量大
隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛,，船舶日趨大型化。超巨型油輪已達60多萬噸,，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。
3、運費低廉
海上運輸航道為天然形成,，港口設(shè)施一般為政府所建,，經(jīng)營海運業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資,。船舶運載量大、使用時間長,、運輸里程遠,，單位運輸成本較低，為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。
4、對貨物的適應(yīng)性強,。
由于上述特點使海上貨物運輸基本上適應(yīng)各種貨物的運輸,。如石油井臺、火車,、機車車輛等超重大貨物,，其他運輸方式是無法裝運的，船舶一般都可以裝運,。
5,、運輸?shù)乃俣嚷?/p>
由于商船的體積大，水流的阻力大,，加之裝卸時間長等其他各種因素的影響,，所以貨物的運輸速度比其他運輸方式慢。較快的班輪航行速度也僅30nmile/h左右,。
6,、風險較大。
由于船舶海上航行受自然氣候和季節(jié)性影響較大,，海洋環(huán)境復雜,，氣象多變，隨時都有遇上狂風,、巨浪,、暴風、雷電,、海嘯等人力難以抗衡的海洋自然災(zāi)害襲擊的可能,，遇險的可能性比陸地、沿海要大,。同時,，海上運輸還存在著社會風險，如戰(zhàn)爭,、罷工,、貿(mào)易禁運等因素的影響。為轉(zhuǎn)嫁損失,，海上運輸?shù)呢浳?、船舶保險尤其應(yīng)引起重視,。
8. 海洋油氣業(yè)包括哪些經(jīng)濟活動
一類是能源開采工業(yè)，即“一次能源”例如煤炭工業(yè),、石油工業(yè),、天然氣工業(yè)、制氧工業(yè)等
一類是能源加工轉(zhuǎn)換工業(yè),，即“二次能源”,。例如煉焦工業(yè)、石油冶煉工業(yè),、電力工業(yè)和蒸汽動力工業(yè)等,。
一類是新能源，例如核能,，風能,，太陽能，生物質(zhì)能,，地熱能,，海洋能等
9. 海洋油氣發(fā)展前景
屬于我國海洋資源
我國海底石油資源主要分布在東海,南海,渤海和臺灣海峽
根據(jù)我國勘探成果預(yù)測，在渤海,、黃海,、東海及南海北部大陸架海域，石油資源量就達到275.3億噸,，天然氣資源量達到10.6萬億立方米,。我國石油資源的平均探明率為38.9%，海洋僅為12.3%,，遠遠低于世界平均73%的探明率,；我國天然氣平均探明率為23%，海洋為10.9%,，而世界平均探明率在60.5%左右,。我國海洋油氣資源在勘探上整體處于早中期階段。近年來近海大陸架上的渤海,、北部灣,、珠江口、鶯瓊,、南黃海,、東海等六大沉積盆地，都發(fā)現(xiàn)了豐富的油氣資源,。
國外有人估計,，中國近海石油儲量約40億噸（300億桶），其中渤、黃海各為7.47億噸（56億桶）,，東海為17億噸（128.4億桶）,，南海（包括臺灣海峽）為11億噸（80.3億桶）。這一預(yù)測可能偏低,。有的外國人則認為,，僅渤海灣海底石油儲量即達50～100億噸（375～750億桶），釣魚島周圍東海大陸架一個地區(qū)約150億噸（1125億桶）,。就按國外的估計數(shù),，中國近海的石油儲量大約與中國陸上的石油儲量相當，約40～150億噸（300～1125億桶）,。無疑,，中國是世界海洋油氣資源豐富的國家之一。
10. 海洋油氣產(chǎn)業(yè)鏈
中國海洋石油集團有限公司（簡稱“中國海油”或“中海油”）是中國國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直屬的特大型國有企業(yè)（中央企業(yè)）,。
總部設(shè)在北京，現(xiàn)有98750名員工,，有天津,，湛江，上海,，深圳四個上游分公司,。
2016年8月，中國海洋石油總公司在2016中國企業(yè)500強中,，排名第22,。2017年7月12日，中國海洋石油總公司獲國資委2016年度經(jīng)營業(yè)績考核A級,。2018年《財富》世界500強排行榜第87名,。福布斯2018年全球最佳雇主榜單，中海油位列第6位,。12月5日,，中國海洋石油有限公司首席執(zhí)行官袁光宇榮獲第八屆香港國際金融論壇暨中國證券金紫荊獎最佳上6市公司CEO。
11. 海洋油氣產(chǎn)業(yè)有哪些
中海油是國企,。中海油全稱中國海洋石油集團有限公司,，是中國國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直屬的特大型國有企業(yè)。
中國海洋石油是中國改革開放后第一個全方位對外開放的工業(yè)行業(yè),。1982年1月30日,，國務(wù)院頒布《中華人民共和國對外合作開采海洋石油資源條例》，決定成立中國海洋石油總公司,。1982年2月15日,，中國海洋石油總公司（以下簡稱中國海油）在北京正式成立。
