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海洋上的燈是什么(海洋上的燈是什么顏色的)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-07-07 10:29???點擊:247??編輯:jing 手機(jī)版

1. 海洋上的燈是什么顏色的

人們常喜歡用藍(lán)色來形容海洋,。其實海水的顏色,從深藍(lán)到碧綠,從微黃到棕紅,甚至還有白色的,黑色的,,并非只是藍(lán)色。

原來,海水和普通水一樣,,都是無色透明的,海洋色彩是由海水的光學(xué)性質(zhì)和海水中所含的懸浮物質(zhì),、海水的深度,、云層的特點及其他因素決定的。大家知道,,太陽光由紅,、橙、黃,、綠,、青、藍(lán),、紫七種顏色組成,,這七種顏色的光,波長各不相同,,從紅光到紫光,,波長逐漸變短,,長波的穿透能力最強(qiáng),最容易被水分子吸收,,短波的穿透能力弱,,容易發(fā)生反射和散射。海水對不同波長的光的吸收,、反射和散射的程度也不同,。光波較長的紅光、橙光,、黃光,,射人海水后,隨海洋深度的增加逐漸被吸收了,。一般說來,,在水深超過100米的海洋里,這三種波長的光大部分能被海水吸收,,并且還能提高海水的溫度,。而波長較短的藍(lán)光和紫光遇到較純凈的海水分子時就會發(fā)生強(qiáng)烈的散射和反射,于是人們所見到的海洋就呈現(xiàn)一片蔚藍(lán)色或深藍(lán)色了,。近岸的海水因懸浮物質(zhì)增多,,顆粒較大,對綠光吸收較弱,,散射較強(qiáng),,所以多呈淺藍(lán)色或綠色。

紫光的波長最短,,反射最強(qiáng)烈,,為什么海水不呈紫色呢?科學(xué)實驗證明,,原來人的眼睛是有一定偏見的,,人的眼睛對紫光的感受能力很弱,所以對海水反射的紫色很不敏感,,因此視而不見,,相反,人的眼睛對藍(lán),、綠光卻比較敏感,。

海洋絕大多數(shù)是藍(lán)色的,如果海水中懸浮物質(zhì)比較多,,或者其他原因的影響,,大海的顏色就不再是藍(lán)色的了。如我國的黃海,它是古代黃河的入??冢S河夾帶的大量泥沙流入海中,,把藍(lán)色的海水“染黃”了,。雖然現(xiàn)在的黃河改向渤海傾瀉,但黃海北面經(jīng)渤海海峽與渤海相通,,加上它要承受淮河,、灌河等河流注入的河水,所以海面仍然呈現(xiàn)淺黃的顏色,。

在印度洋西北部,,亞、非兩洲之間的紅海是世界上水溫最高的海,,海里生長著一種紅褐色的海藻,,由于這種海藻終年大量繁生,把海面染成一片紅色,,紅海因此而得名,。

太平洋東北部的加利福尼亞灣,南部有血紅色的海藻群棲,,北部有科羅拉多河在雨季時帶來的大量紅土,,海水呈現(xiàn)一片紅褐色,被稱為朱海,。

白海是北冰洋的邊緣海,,它深人俄羅斯西北部內(nèi)陸,北極圈穿過白海,。白海由于所處緯度高,,氣候嚴(yán)寒,終年冰雪茫茫,,加之白海有機(jī)物含量少,,海水呈現(xiàn)一片白色,故名“白?!?。

黑海表面有頓河、第聶伯河,、多鵝河等淡水注入,,密度較小,;黑海的深層是來自地中海的高鹽水,,密度較大。上下海水之間形成了密度飛躍層,,嚴(yán)重阻礙了上下水層的水交換,。黑海通過博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽與地中海進(jìn)行水交換,。由于海峽又窄又淺,大大限制了黑海與地中海的水交換,,所以黑海深層缺乏氧氣,,上層海水中生物分泌的穢物和死亡后的尸體沉至深處腐爛發(fā)臭,大量的污泥濁水,,使海洋變黑了,。加之黑海地區(qū)經(jīng)常陰雨如晦,風(fēng)暴逞兇,,就更增加了黑的感覺,。

赤潮也可使海水顏色出現(xiàn)異常。赤潮是一種由于局部海區(qū)的浮游生物突發(fā)性地急劇繁殖并聚集在一起的現(xiàn)象,。赤潮的顏色是多種多樣的,,這主要看引起赤潮的海洋浮游生物是什么種類。由夜光蟲引起的赤潮呈粉紅色或磚紅色,,由某些雙鞭毛藻引起的赤潮呈綠色或褐色,,某些硅藻赤潮則呈黃褐色或紅褐色。

另外,,由于太陽時而隱沒在云層之中,,時而透過云層放出光芒,海洋的顏色也就隨之發(fā)生變化,。海洋的顏色還取決于太陽離地平線的高度,。

2. 海洋上的燈是什么顏色的英語

  colourful flowers  五顏六色的花  例句  

1. They are like colorful flowers dotting the green lawn  他們就像多彩的花朵點綴著綠色的草坪?!   ?/p>

2. In spring many colorful flowers blossom in our garden  春天我們的院子里開著五顏六色的花朵,。    

3. Diversified and colorful flowers in yunnan  鮮花出口程序    

4. Only viewing the colorful flowers in bloom should relax our mind  五顏六色,、爭奇斗艷的小蒼蘭僅僅看看心情就會大好,。    

5. View the town ' s colorful flower gardens and take a boat trip along the river avon  觀賞鎮(zhèn)上的絢麗的花園,,乘著小舟游覽埃文河,。    

6. There were a lot of colorful flowers and a white short - eared rabbit sitting in the center  運(yùn)動衫上有各種顏色的花朵,,中間坐著一只白色的短耳兔,。    

7. The stage itself was decorated with colorful flowers , fruits , and green plants , making it very pleasing to the eye  舞臺上同時妝點著多彩的鮮花水果和綠色盆栽,,非常賞心悅目,。    

8. The environment is delightful as well . green trees , colorful flowers , and there are also many facilities for children  丙:除了房子漂亮,這里的環(huán)境多美??!綠樹成陰,鮮花盛開,,還有小朋友們最喜歡的游樂場呢,!    

9. When i saw the trousers in guangzhou , it was like seeing colorful flowersand buds spread out in a blue ocean  當(dāng)我在廣州見到這條褲子的時候,發(fā)現(xiàn)褲子上五顏六色的花朵和含苞待放的花蕾,,遍布在一片藍(lán)色的海洋里?!   ?/p>

10. On the way , we passed by beautiful realms where innumerable fresh andcolorful flowers danced rhythmically . that was an extremely beautiful and pleasant vision  途中經(jīng)過好美的境界,,無數(shù)清新鮮艷的花兒很有韻律地舞動著,真是美妙絕倫,,令人賞心悅目,。

3. 海上的燈是什么燈

先說結(jié)論,海上照亮前行的燈是航標(biāo)燈,。在主要的海上航道以及海港的進(jìn)出航道,,海事部門和港航部門都會放置一定的航標(biāo)燈。航標(biāo)燈主要固定在海上的行標(biāo)上,,航標(biāo)燈分為固定的航標(biāo)燈和漂浮的航標(biāo)燈,。航標(biāo)燈能夠有效地為夜晚的海船指引前進(jìn)方向。

4. 海上面的燈叫什么

可以的,,海上船只的燈,,除了正常照明的用途之外,有專門的信號通信燈,。用來和其它船只或者岸上的設(shè)施比如燈塔,,港口之類的進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò),白天也可以用旗語,。

5. 海里的燈叫什么燈

光力射程要達(dá)到2海里 垂直兩盞桅燈(白色,,環(huán)照)。

從拖船尾量至被拖船頭超過200m要顯示垂直三盞桅燈(白色,,環(huán)照) 左右舷燈 一盞尾燈(白色,,船尾至左右兩舷112.5度范圍可見),一盞拖帶燈(黃色),,垂直于尾燈上方 去船廠能賣到,。200MA蓄電池能用一個星期左右。

6. 海洋上的燈是什么顏色的呢

因為藍(lán)光模擬了海洋壞境,使水質(zhì)看起來更加清澈,觀賞性更強(qiáng),。但不一定要藍(lán)色的燈光的,像龍魚缸,一般使用紅光燈,;只是藍(lán)色的燈光較為普遍。燈光最主要的作用是為了在不見太陽光的情況下做燈光補(bǔ)充,讓魚兒更活潑些,。根據(jù)飼養(yǎng)魚種的不同,,搭配相應(yīng)色溫的燈光;白燈是最自然的,,也是看起來最真實的,,建議搭配一盞白色光源。6500k最適合養(yǎng)金魚,。

7. 海洋上的燈是什么顏色的燈

白光

白光好 如果是純觀賞用,建議用白的就可以了,最原始的才是最美的,。魚缸照明燈具的顏色,要根據(jù)魚的種類來決定。藍(lán)色魚缸燈可以營造出大海蔚藍(lán)深邃的氛圍,十分適合普通三湖慈鯛類觀賞魚或者海水魚,紅色光源可以加深紅龍,、鸚鵡等魚的顏色程度,看上去更加明艷動人,白色光源最接近大自然中的日光,適合絕大多數(shù)熱帶魚,陽光下的熱帶魚可以充分展示自然的本色,。 魚缸里的燈光對魚本身并沒有太大的影響,只有一些顏色不穩(wěn)定的魚長時間在強(qiáng)光照射下容易褪色,這種情況下弄個定時器開關(guān)會比較方便。帶顏色的燈,會使魚自身的色彩失真,喪失了自然的味道,。如果是純觀賞用,個人建議用白光的就可以了,最自然的才是最美的,。

8. 海上的燈標(biāo)

燈塔的燈光顏色是橙紅色的,選這種顏色是由于這種色的波長較長,,即使你在很遠(yuǎn)的地方也能看到,。

分類及作用:

航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo),、燈船和燈塔4種,。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo),。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。

9. 海洋里的燈

海上晚上能看到很多燈光的原因很多,。首先,,艦船和漁船繞行海域時為了避免相撞而設(shè)置的導(dǎo)航燈、位置燈等都會發(fā)出光芒,,這些燈光很容易被人們看到,。

還有,許多海岸城市的建筑物和摩天大樓在晚上為了增加夜景美觀,、商業(yè)宣傳等目的會在建筑物外部設(shè)置照明設(shè)施,,這些燈光也會反射在海面上,形成美麗的夜景,。

此外,,海上的石油平臺、橋梁,、船塢等建筑物晚上也會發(fā)出強(qiáng)烈的燈光,,這些燈光不僅可以提供足夠的照明,,也可以指引遠(yuǎn)航船只的方向和位置??傊?,夜晚的海上充滿了生機(jī)和活力,那些美麗的燈光也讓人們感受到了海洋的魅力和迷人之處,。

10. 海面上的燈是什么

船舶照明是船舶航行,、作業(yè)以及船舶管理工作人員生活的必要條件。通常包括確保航行安全和人員安全照明(如航行燈,、信號燈,、救生艇區(qū)域照明)、船舶工作場所照明(如駕駛臺,、機(jī)艙和甲板裝卸照明)以及生活區(qū)域照明等,。與陸地照明系統(tǒng)不同,船舶照明系統(tǒng)按照供電方式不同可分為主照明,、應(yīng)急照明、臨時應(yīng)急照明和航行燈與信號燈照明幾種類型,。

1.主照明系統(tǒng)(正常照明系統(tǒng))

船舶主照明系統(tǒng)又稱為正常照明系統(tǒng),,分布在船舶內(nèi)外各個生活和工作場所,提供各艙室和工作場所有足夠的照度,。正常照明是全船的主體照明,,由船舶主發(fā)電機(jī)供電,經(jīng)過主配電板上照明匯流排直接向各照明分電箱供電,,然后由照明分電箱向鄰近艙室或區(qū)域的照明燈具供電,。其中正常照明包括:1.艙室主照明,如頂燈的大部分,; 2.局部或輔助照明,,如床燈、壁燈,、盥洗燈等,; 3.裝卸貨強(qiáng)光照明;4.室內(nèi)外走道半數(shù)以上的照明,; 5.各艙室必須備有的插座等,。

2.應(yīng)急照明系統(tǒng)(大應(yīng)急照明)

應(yīng)急照明是在主電網(wǎng)發(fā)生故障不能工作時投入使用的。應(yīng)急照明由應(yīng)急配電板經(jīng)應(yīng)急照明分電箱供電,,電壓可與正常照明相同,,也可用低壓電。船舶應(yīng)急照明系統(tǒng)主要分布于機(jī)艙內(nèi)重要處所,、船員和旅客艙室,、艇甲板及各人員通道,。此照明要求在所有其他電源發(fā)生故障和在各種橫傾條件下,至少維持3h,;應(yīng)急照明燈上應(yīng)有明顯的標(biāo)志,,或在結(jié)構(gòu)選型上與一般照明燈具不同。

3.臨時應(yīng)急照明(小應(yīng)急照明)

在主照明和應(yīng)急照明系統(tǒng)發(fā)生故障時,,臨時應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能發(fā)揮作用,。它的燈點少,無照度要求,,燈具涂以紅漆標(biāo)志,。主要分布在駕駛臺,船舶重要通道,,扶梯口和機(jī)艙重要處所,。小應(yīng)急照明由蓄電池組供電,與主,、應(yīng)急照明系統(tǒng)之間有電氣連鎖,;臨時應(yīng)急照明系統(tǒng)不得采用熒光燈為光源,更不得設(shè)置就地開關(guān),。它應(yīng)能連續(xù)供電30 min以上,。

4.航行燈與信號燈系統(tǒng)

1、航行燈:是船舶照明系統(tǒng)中的一個獨(dú)立部分,,是保證船舶夜間安全航行的重要燈光信號,。在任何情況下,都必須保證它的明亮,,以表明本船的位置,、狀態(tài)、類型,、有無拖船等,,從而防止周圍或過往船舶誤會,造成海損事故的發(fā)生,。航行燈由前桅燈,、主桅燈、尾燈,、左右舷燈和前后錨燈組成,,用于船舶夜航和指示船舶的狀態(tài)和相應(yīng)位置。駕駛臺設(shè)置專用的航行燈控制箱或控制板,,由主配電板和應(yīng)急配電板兩路供電,。航行燈燈泡一般為60W的雙絲白熾燈。每盞燈具都為雙套,,其中一個做備用,,可在控制箱上進(jìn)行切換,。

2、信號燈 :是船舶在各種特殊情況下的燈光標(biāo)志,,特別是夜間航行,,更是不可缺少的通信聯(lián)絡(luò)的工具之一。信號燈的控制一般是集中在駕駛臺,,要求兩路供電,。信號燈的種類很多.為了適應(yīng)某些國家的港口和狹小水通道的特殊要求,遠(yuǎn)洋船舶的信號燈設(shè)置比較復(fù)雜,。這些信號燈通常安裝在駕駛臺頂上專設(shè)的信號桅或雷達(dá)桅上,,按照規(guī)定數(shù)盞(8~12盞)紅、綠,、白等顏色的環(huán)照燈分成兩行或三行安裝,。

常見的航行信號燈:

(1)桅燈:是一種按國際航海規(guī)則裝在前后船桅上的白色信號燈。用于指明夜航船行方向,,安置在船的首尾中心線上方,,高出其他燈光,并從船正前方向每一舷正橫后22.5°內(nèi),,在225°的水平光弧內(nèi)顯示不間斷燈光的白燈,。它主要用于顯示本船動態(tài)與尺度和辨別他船尺度與動態(tài),并是供判斷船舶對遇及接近對遇局面的視覺裝置,。

(2)舷燈:是指安裝在左舷的當(dāng)船舶航行時自船首至左方的112.5°水平弧內(nèi)發(fā)出不間斷紅光的紅燈與安裝在右舷的當(dāng)船舶航行時自船首至右方的 112.5°水平弧內(nèi)發(fā)出不間斷綠光的綠燈的統(tǒng)稱。其裝置要使燈光從船的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示,。

(3)尾燈:是指安置在盡可能接近船尾處,,顯示不間斷燈光的白燈。從船正后方到每一舷的67.5°內(nèi)顯示135°的水平光弧,。其能見距離按船長分別要求為3和2nmile,。用于顯示本船的動態(tài)和辨別他船動態(tài),并供判斷船舶交叉相遇局面或追越,。

(4)拖帶燈:置于尾燈的上方,,與尾燈同為135°的水平光弧。根據(jù)《國際避碰規(guī)則》的規(guī)定,,船長大于或等于50米的船舶的拖帶燈規(guī)定要求最低能見度為3海里,,船長小于50米的要求能見度為2海里。

(5)環(huán)照燈:是指在360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號燈.比如船前部一盞白環(huán)照燈即錨燈,,前錨燈應(yīng)高于后錨燈大于4.5m,,船長大于50m時,前錨燈應(yīng)在船體以上高度大于 6m,。

(6) 儀表指示燈:反映所指示設(shè)備工作情況的燈,,在船上的很多地方都能見到,。

(7) 燈塔:是大型的固定助航標(biāo)志,主體結(jié)構(gòu)一般為塔形,,頂部裝有高強(qiáng)度的發(fā)光設(shè)備,,燈光射程一般為15-25海里。燈塔供船舶測定船位,、確定航行方向,,引導(dǎo)船舶航行或指示危險區(qū)(險要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道)。常設(shè)置于視野開闊的重要航道,、海岸,、港口、河道或險要礙航物附近,。不過伴隨著航海技術(shù)的迅猛發(fā)展,,雷達(dá)應(yīng)答器、DGPS系統(tǒng),、AIS船舶自動識別系統(tǒng)綜合導(dǎo)航體系的建立,,燈塔的導(dǎo)航作用越來越被弱化,導(dǎo)航價值在日益減少,,但其擁有著潛在的歷史文化價值,,成為了各國追捧的人文地理坐標(biāo)。

(8)浮標(biāo)和燈浮標(biāo):指浮于水面的一種航標(biāo),,是錨定在指定位置,,用以標(biāo)示航道范圍、指示淺灘,、礙航物或表示專門用途的水面助航標(biāo)志,。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量最多,應(yīng)用廣泛,,設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之處,。裝有燈具的浮標(biāo)稱為燈浮標(biāo),在日夜通航水域用于助航,。

正所謂:“人有人言,,燈有燈語,”燈語也是一種通訊工具,,夜晚在海上航行的船舶就是靠各種燈光的變化進(jìn)行交流和溝通,,以保證船舶正常有序的通行。

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