1. 現(xiàn)在如何保護海洋生物呢
1.減少碳效應(yīng)
減少您的碳排放出行以控制海洋酸化程度,，從而降低對珊瑚礁和海洋生物的危害,。
2.了解海產(chǎn)食品
為保護魚類做貢獻,，以支持其可持續(xù)發(fā)展,。
3.減少塑料垃圾
減少塑料制品的使用,，并且關(guān)注塑料用品回收項目，堅決抵制使用一次性塑料品，例如塑料瓶、塑膠袋和塑料吸管，從而減少排放到海洋中的塑料垃圾,。
4.保護海灘環(huán)境
當您離開海灘時帶走您的垃圾，并且?guī)椭兆咚诉z留的廢棄物,，積極參與全球性的海灘清潔、海洋無垃圾的活動,。
5.鼓勵企業(yè)和商家參與環(huán)保
保護海洋生態(tài)環(huán)境是每個人的職責,，您可以積極鼓勵您所在的企業(yè)或商家投身環(huán)保事業(yè)中,。
6.選用生態(tài)環(huán)保產(chǎn)品
支持時尚品牌的環(huán)保行為，例如打造環(huán)保材料戶外家具和太陽鏡,，以及其他采用海洋回收塑料品制成的商品,。
7.在政治層面加以重視
政府若能對于海洋環(huán)境保護采取有力措施，到2030年至少可以讓30%的海域成為海洋保護區(qū),。這也是一個全球性的問題,，您也可以支持聯(lián)合國《巴黎協(xié)定》。
8.更了解大海
參與有關(guān)講座,，并訂閱相關(guān)的郵件推送,，了解海洋的基本知識和最新資訊。在您的社交圈中傳播海洋環(huán)保的理念,。
9.做一個有責任心的海洋使用者
如果您像我一樣熱愛海上運動,，并且尊敬大海，永遠不要在甲板上往海中投擲垃圾,，并且關(guān)注您周圍的海洋生物,，例如珊瑚礁。
10.支持致力于海洋保護的組織
定期捐贈或者參與志愿者活動,，這是我們能為海洋保護做的最直接的貢獻,。
2. 該如何保護海洋
保護海洋的方法如下：
1、海洋石油鉆井船,、鉆井平臺和采油平臺的含油污水和油性混合物,，必須經(jīng)過處理達標后排放；殘油,、廢油必須予以回收,，不得排放入海。經(jīng)回收處理后排放的,，其含油量不得超過國家規(guī)定的標準,。
2、載運具有污染危害性貨物的船舶,，其結(jié)構(gòu)與設(shè)備應(yīng)當能夠防止或者減輕所載貨物對海洋環(huán)境的污染,。裝卸油類的港口、碼頭,、裝卸站和船舶必須編制溢油污染應(yīng)急計劃,，并配備相應(yīng)的溢油污染應(yīng)急設(shè)備和器材。
3,、沿海農(nóng)田,、林場施用化學(xué)農(nóng)藥，必須執(zhí)行國家農(nóng)藥安全使用的規(guī)定和標準,。
4,、生活污水,、工業(yè)廢水的排放，會帶給海洋大量的病菌和有毒物質(zhì),，導(dǎo)致海水富營養(yǎng)化,。要想改善海洋環(huán)境，必須重視排放問題,。
5,、制定并完善海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測調(diào)查和保護管理方面的技術(shù)標準和法律法規(guī)，保證海洋治理有理有法可依,。同時,，加大宣傳和教育力度，提高公眾對海洋資源保護的意識,。
6,、減少溫室氣體二氧化碳的排放。過量的二氧化碳溶于海水后會形成碳酸,，使海水的pH值（酸堿度）下降,，出現(xiàn)海洋酸化的現(xiàn)象。進而影響珊瑚,、貝類等鈣化生物的正常生長,，甚至對它們造成致命的影響，進而破壞整個食物鏈,，給海洋生物的生存帶來極大挑戰(zhàn),。
3. 如何保護海洋生物和海洋生態(tài)環(huán)境
首先肯定是不要往海洋里面亂扔垃圾，然后不要對海洋生物進行過度捕撈,，還有就是不要把一些污水廢水排放到海洋,，這樣就能很好的保護海洋生物了
4. 我們該如何保護海洋生物
一、海星
海星有著奇特的星狀身體,，它盤狀身體上通常有5只長長的觸角,，但看不著眼睛。人們總以為海星是靠這些觸角識別方向,，其實不然,。美、以兩國科學(xué)家的研究發(fā)現(xiàn),，海星渾身都是“監(jiān)視器”,。海星緣何能利用自己的身體洞察一切？是的,，海星緣何能利用自己的身體洞察一切,。
原來,，海星在自己的棘皮皮膚上長有許多微小晶體,，而且每一個晶體都能發(fā)揮眼睛的功能,，以獲得周圍的信息。
科學(xué)家對海星進行了解剖,，結(jié)果發(fā)現(xiàn),，海星棘皮上的每個微小晶體都是一個完美的透鏡，已知它的尺寸遠遠小于人類利用現(xiàn)有高科技制造出來的透鏡,。海星棘皮中的無數(shù)個透鏡都具有聚光性質(zhì),，這些透鏡使海星能夠同時觀察到來自各個方向的信息，及時掌握周邊情況,。
二,、烏賊
烏賊肝臟一對，甚大,，為黃色腺體,，占據(jù)內(nèi)臟囊的前半部，位食管兩側(cè),。前端圓,，后端尖。一對肝臟導(dǎo)管沿腸的兩側(cè)向后行,，后兩管會合,，通人胃的盲囊。
在肝臟導(dǎo)管上被有分支的腺體為胰臟,。肝可分泌酶輸入胃中,，進行消化作用。肝管有節(jié)律收縮,，可自盲囊和胃中吸收養(yǎng)分,，故有儲存營養(yǎng)物質(zhì)的功能。
胰分泌淀粉酶及蛋白酶亦入胃中,。消化后的食物入盲囊吸收,，殘渣由肛門排出體外。在直腸的末端近肛門處有一導(dǎo)管,，連一梨形小囊,，即墨囊（Ink Sac），位內(nèi)臟團后端,，實為一極發(fā)達的直腸盲囊,。囊內(nèi)腺體可分泌墨汁，經(jīng)導(dǎo)管由肛門排出使,，周圍海水成墨色,，借以隱藏避敵，烏賊之名來源于此,。
三,、刺魨
刺魨身披的棘刺是在長期的自然選擇中,，由鱗片慢慢演化而形成的，這是它唯一的自衛(wèi)武器,。也就是說,，刺鲀的鱗就是可以活動的棘刺。平時,，這些棘刺就像其它魚兒身上的鱗片一樣,，平平地貼在身上，順溜溜,、光滑滑的,，看不出來。它沒有腹鰭,，靠著背鰭和臀鰭的擺動在海水里游泳,。
游泳能力弱。每當敵害來侵襲的時候,，刺魨就大口咽下海水和空氣,，使身體脹得圓鼓鼓的，棘刺也跟著膨脹了的皮膚豎立起來,，就像一個帶刺的球,，“球”內(nèi)充滿了空氣和水，它就肚皮朝上漂浮在水面,，仿佛漂在海上的一個大毛栗子,，還會從嘴里不斷發(fā)出“咕咕”的叫聲。
有時遇到一大魚襲擊一群小刺鲀,，它們?nèi)钾Q起了刺并聚集成團,，似一大刺球，使敵害望而生畏,。
這種“恐嚇術(shù)”雖然不能給敵害以損傷,，卻也能防身，那些兇猛的海洋動物如雙髻鯊等遇上了它,，也難以下嘴,，只好悻悻地游走。
當危險過去了,，刺魨就將吞進肚中的水和空氣吐出來,，恢復(fù)了原形，棘刺倒伏緊貼身上,，慢慢沉向海底,。
四、小丑魚
小丑魚身體表面擁有特殊的體表粘液，可保護它不受?？挠绊懚踩栽诘厣钣谄溟g,。因為海葵的保護,，使小丑魚免受其它大魚的攻擊，同時?？允５氖澄镆部晒┙o小丑魚,，而小丑魚亦可利用海葵的觸手叢安心地筑巢,、產(chǎn)卵,。
對海葵而言,，可借著小丑魚的自由進出,，吸引其它的魚類靠近，增加捕食的機會,；小丑魚亦可除去?？膲乃澜M織及寄生蟲，同時因為小丑魚的游動可減少殘屑沉淀至?？麉仓?。小丑魚也可以借著身體在海葵觸手間的摩擦,，除去身體上的寄生蟲或霉菌等,。
五、比目魚
剛孵化出來的小比目魚的眼睛也是生在兩邊的,，在它長到大約3厘米長的時候,，眼睛就開始“搬家”，一側(cè)的眼睛向頭的上方移動,，漸漸地越過頭的上緣移到另一側(cè),，直到接近另一只眼睛時才停止。
比目魚的生活習性非常有趣,，在水中游動時不像其它魚類那樣脊背向上,，而是有眼睛的一側(cè)向上，側(cè)著身子游泳,。它常常平臥在海底,，在身體上覆蓋上一層砂子，只露出兩只眼睛以等待獵物,、躲避捕食,。這樣一來，兩只眼睛在一側(cè)的優(yōu)勢就顯示出來了，當然這也是動物進化與自然選擇的結(jié)果,。
5. 我們應(yīng)該如何保護海洋動物
海洋是地球的主體,、生命的搖籃、人類文明的源泉,。地球表面分屬為陸地和海洋,。如以大地水準面為基準，陸地面積占地表總面積的29.2％,；海洋面積占地表總面積的70.8％,。海陸面積之比為2.5：1。世界大洋通常被分為四大部分,，即太平洋,、大西洋、印度洋和北冰洋,。浩瀚的海洋蘊藏著十分豐富的海洋生物資源,，有人推算，海洋向人類提供食物的能力,，相當于全世界陸地耕地面積所提供食物的1000 倍,。
6. 現(xiàn)在如何保護海洋生物呢英語
海洋是生命的搖籃
Ocean is the craddle of life.
為了地球上的生命-拯救我們的海洋
Save our ocean for the sake of life on the earth
7. 現(xiàn)在如何保護海洋生物呢視頻
1. 小孩喜歡看魚的視頻文案2. 小孩喜歡魚類的顏色鮮艷、形態(tài)各異而且動作優(yōu)美,，會引起他們的好奇心,；同時，水中環(huán)境也非常適合小孩子的視覺發(fā)展和認知能力的成長,。3. 為了滿足小孩喜歡看魚的需求,，家長可以在家養(yǎng)一些小魚，或者選擇在公園,、水族館等地帶孩子看魚,，還可以通過魚類繪本等方式，讓孩子更好地了解魚類,，促進其認知和觀察能力的發(fā)展,。
8. 我們應(yīng)該怎樣保護海洋生態(tài)系統(tǒng)
第一章 總則
第一條 為實施《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》，防止船舶污染海域,，維護海域生態(tài)環(huán)境,，特制定本條例。
第二條 本條例適用在中華人民共和國管轄海域,、海港內(nèi)的一切中國籍船舶,、外國籍船舶及船舶所有人和其他個人。
第三條 防止船舶污染海域環(huán)境的主管機關(guān),，是中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督（以下簡稱港務(wù)監(jiān)督）,。
第二章 一般規(guī)定
第四條 在中華人民共和國管轄海域,、海港內(nèi)的一切船舶，不得違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和本條例的規(guī)定排放油類,、油性混合物,、廢棄物和其他有毒害物質(zhì)。
第五條 任何船舶不得向河口附近的港口淡水水域,、海洋特別保護區(qū)和海上自然保護區(qū)排放油類,、油性混合物、廢棄物和其他有毒害物質(zhì),。
第六條 船舶發(fā)生油類,、油性混合物和其他有毒害物質(zhì)造成污染海域事故，應(yīng)立即采取措施,，控制和消除污染,，并盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督提交書面報告,，接受調(diào)查處理,。
第七條 船舶發(fā)生海損事故造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害的，港務(wù)監(jiān)督有權(quán)強制采取避免或減少這種污染損害的措施,，包括強制清除或強制拖航的措施,。由此發(fā)生的一切費用，由肇事船方承擔,。
第八條 船舶在中華人民共和國管轄海域自己發(fā)生或發(fā)現(xiàn)其他船舶污染海域情事或違章行為的,，應(yīng)按《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第三十六條、第三十七條規(guī)定辦理,。
第九條 船舶需要在港內(nèi)進行洗艙作業(yè),，必須采取安全和防止污染海域措施，并事先向港務(wù)監(jiān)督申請,，經(jīng)批準后,，方可進行。
第十條 為保證油輪的安全引航,、靠泊和防止海域污染,，所有進港的空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪載重量的四分之一。港務(wù)監(jiān)督對于不按規(guī)定留足壓艙水的油輪,要調(diào)查其壓艙水的去向,，并視情況進行處理,。
第十一條 船舶在發(fā)生油污事故或違章排油后，不得擅自使用化學(xué)消油劑,。如必需使用時,，應(yīng)事先用電話或書面向港務(wù)監(jiān)督申請，說明消油劑的牌號,、計劃用量和使用地點,，經(jīng)批準后,，方可使用。
第十二條 發(fā)生污染事故,，或違章排污的船舶,，其被處以罰款或需負擔清除、賠償?shù)冉?jīng)濟責任的船舶所有人或肇事人,，必須在開航前辦妥有關(guān)款項的財務(wù)擔?；蚶U納手續(xù)。
第十三條 航行國際航線,、載運二千噸以上的散裝貨油的船舶,，除執(zhí)行本條例規(guī)定外，并適用于我國參加的《１９６９年國際油污損害民事責任公約》,。
第三章 船舶防污文書及防污設(shè)備
第十四條 船舶防污文書：
?。ㄒ唬┮话傥迨倗嵰陨系挠洼啞⑺陌倏倗嵰陨系姆怯洼喓洼d運二千噸以上的散裝貨油的船舶,，必須分別備有《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第二十八條規(guī)定的相應(yīng)的船舶防污文書,；
（二）船舶還應(yīng)備齊港務(wù)監(jiān)督要求的其他防污文書,。
第十五條 對一百五十總噸以上的油輪和四百總噸以上的非油輪,防止油污染設(shè) 備應(yīng)符合下列要求：
?。ㄒ唬C艙污水和壓載水分別使用不同的管系；
?。ǘ┰O(shè)置污油儲存艙,；
（三）裝設(shè)標準排放接頭,；
?。ㄋ模┭b設(shè)油水分離設(shè)備或過濾系統(tǒng)，并滿足在距最近陸地十二海里以內(nèi)排放含油污水時,，經(jīng)處理的油污水排放含油量不超過十五毫克／升,，在距最近陸地十二海里 以外排放油污水時，經(jīng)處理的油污水排放含油量不超過一百毫克／升的要求,；
?。ㄎ澹┮蝗f總噸以上的船舶，除滿足本條上述各項規(guī)定外,，還應(yīng)裝有排油監(jiān)控裝 置,；
（六）船舶裝設(shè)的其他防污設(shè)備,，應(yīng)符合國家船舶防污結(jié)構(gòu)與設(shè)備規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,。
現(xiàn)有船舶防污設(shè)備達不到上述要求的,，應(yīng)在本條例實施后三年內(nèi)達到規(guī)定的要求,?！ ?/p>
第十六條 不足一百五十總噸的油輪和不足四百總噸的非油輪，應(yīng)設(shè)有專用容器,，回收殘油,、廢油。該容器應(yīng)能將殘油,、廢油排入港口接收設(shè)備,，并應(yīng)備有本條例第十五條第（三）、（六）項規(guī)定的設(shè)備,。
第四章 船舶油類作業(yè)及油污水的排放
第十七條 船舶進行油類作業(yè),，必須遵守下列規(guī)定：
（一）作業(yè)前,，必須檢查管路,、閥門，作好準備工作,，堵好甲板排水孔,，關(guān)好有關(guān)通海閥；
?。ǘz查油類作業(yè)的有關(guān)設(shè)備,，使其處于良好狀態(tài),；
?。ㄈ赡馨l(fā)生溢漏的地方，要設(shè)置集油容器,；
?。ㄋ模┕┯汀⑹苡碗p方商定的聯(lián)系信號,，以受方為主,，雙方均應(yīng)切實執(zhí)行；
?。ㄎ?作業(yè)中,，要有足夠人員值班，當班人員要堅守崗位,，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,， 掌握作業(yè)進度，防止跑油,、漏油,；
（六）停止作業(yè)時,，必須關(guān)好有關(guān)閥門,；
?。ㄆ撸┦战廨斢蛙浌軙r，必須事先用盲板將軟管封好,，或采取其他有效措施,，防止軟管存油倒流入海；
?。ò耍┯洼啈?yīng)將油類作業(yè)情況,，準確地記入《油類記錄簿》；非油輪應(yīng)記入《輪機日志》或值班記錄簿,。
第十八條 船舶在進行油類作業(yè)的過程中,，如發(fā)生跑油、漏油事故,，應(yīng)及時采取清除措施,，防止擴大油污染，同時向港務(wù)監(jiān)督報告,。查明原因后,，應(yīng)寫出書面報告，并接受調(diào)查處理,。
第十九條 船舶排放污染物,，必須符合中華人民共和國《船舶污染物排放標準》。
到港船舶的壓艙,、洗艙,、機艙等含油污水，不得任意排放,，應(yīng)由港口油污水處理設(shè)施接收處理,。港口無接收處理條件船舶含油污水又確需排放時，應(yīng)事先向港務(wù)監(jiān)督提出書面報告,，經(jīng)批準后,，按規(guī)定條件和指定區(qū)域排放。
第二十條 按本條例第十九條批準的船舶排放含油污水,，必須分別符合以下各項規(guī)定：
?。ㄒ唬┮话闱闆r
１．在批準的區(qū)域內(nèi),；
?。玻诤叫兄校矔r排放率不大于六十公升／海里,；
?。常鬯暮土坎淮笥谑搴量耍弧 ?/p>
?。矗嫌退蛛x設(shè)備,、過濾系統(tǒng)和排油監(jiān)控裝置,，處于正常工作狀態(tài)；
?。担谕顺睍r,。
?。ǘ┮话傥迨倗嵰陨系挠洼喓退陌倏倗嵰陨系姆怯洼啓C艙油污水的排放,，除滿足上述（一）項之１、２,、４,、５外，還應(yīng)滿足：
?。保嘧罱懙厥＠镆酝?；
２．污水含油量不大于一百毫克／升,。
?。ㄈ┮话傥迨倗嵰陨嫌洼喌膲号撍⑾磁撍呐欧?，除滿足上述（一）項之２,、４外，還應(yīng)滿足：
?。保嘧罱懙匚迨＠镆酝?；
２．每壓載航次排油總量,，現(xiàn)有油輪不得超過裝油總量的一萬五千分之一,，新油輪不超過裝油總量的三萬分之一,。
第五章 船舶裝運危險貨物
第二十一條 船舶裝運易燃,、易爆、腐蝕,、有毒害和放射性的危險貨物,，應(yīng)采取必要的安全和防污染措施。應(yīng)懸掛規(guī)定的信號,，遵守中華人民共和國交通部《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》和國際海事組織《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》,，防止發(fā)生事故造成危險貨物散落或溢漏污染海域。
第二十二條 船舶在港進行散裝有毒害液態(tài)危險貨物時,，參照執(zhí)行本條例第十七條的各項規(guī)定,。
第二十三條 船舶在港口進行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險貨物時,，船方和作業(yè)單位都必須采取預(yù)防措施,，防止貨物落水,。如發(fā)生事故，應(yīng)采取緊急措施,，進行打撈清除,，并立即向港務(wù)監(jiān)督報告，及時通告有關(guān)單位,，采取措施,，防止造成重大危害。
第六章 船舶其他污水
第二十四條 核動力船舶和裝載放射性物質(zhì)的船舶,，必須遵守《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第三十一條的規(guī)定,。
第二十五條 來自有疫情港口船舶的壓艙水，應(yīng)申請衛(wèi)生檢疫部門進行衛(wèi)生處理,?！ ?/p>
第二十六條 裝運有毒害、含腐蝕性貨物的船舶,，排放含有該物質(zhì)的洗艙水,，必須符合以下各項：
（一）在批準的區(qū)域內(nèi),；
?。ǘ┚嘧罱懙厥＠镆酝猓疃迕滓陨?；
?。ㄈ┰诤叫兄校掖俨恍∮谄吖?jié),，非自航船,，航速不小于四節(jié)；
?。ㄋ模┰谕顺睍r,；
（五)固體殘余物,，不得排入海域,，必須回收處理；
?。⑴欧徘闆r記入《航海日志》,。
第七章 船舶垃圾
第二十七條 船舶垃圾不得任意倒入港區(qū)水域。裝載有毒害貨物,，以及粉塵飛揚的散裝貨物的船舶,，不得任意在港內(nèi)沖洗甲板和艙室，或以其他方式將殘物排入港內(nèi)。確需沖洗的,，事先必須申請港務(wù)監(jiān)督批準,。
第二十八條 在港船舶，凡需清倒船舶垃圾的,，應(yīng)在船上顯示海港規(guī)定的信號,，招用垃圾清倒船（車）接收處理。并應(yīng)做到：
?。ㄒ唬┐吧罾膬萜?，必須有蓋和不滲漏，并定期進行清倒,；
?。ǘ┐暗膲|艙、掃艙物料和各種固體垃圾,，應(yīng)由港口船舶服務(wù)部門進行清倒,，船方應(yīng)事先向港口船舶服務(wù)部門提出申請，并提供清倒物的種類和數(shù)量,；
?。ㄈ┰诖袄校卸竞蚱渌ｋU貨物成分的,，船方在申請清倒時,，必須提供這些物質(zhì)的品名、性質(zhì)和數(shù)量,，并嚴格和其他垃圾分開堆放,。
第二十九條 來自有疫情港口的船舶垃圾，應(yīng)申請衛(wèi)生檢疫部門進行衛(wèi)生處理,。
第三十條 船舶在海上處理垃圾,，應(yīng)符合以下規(guī)定：
（一）塑料制品不得投棄入海,；
?。ǘ┐吧罾笆称窂U棄物，經(jīng)過粉碎處理,，粒徑小于二十五毫米的,，可在距最近陸地三海里以外投棄；未經(jīng)粉碎處理的,，應(yīng)在距最近陸地十二海里以外投棄?！ ?/p>
第八章 使用船舶傾倒廢棄物
第三十一條 任何單位需使用船舶傾倒廢棄物的,，應(yīng)向起運港的港務(wù)監(jiān)督提交國家海洋局或其派出機構(gòu)的批準文件，經(jīng)核實后,，方可辦理船舶進出口簽證,。如發(fā)現(xiàn)實際裝載的與所批準的內(nèi)容不符,，則不予辦理簽證。
第三十二條 船舶在執(zhí)行傾倒廢棄物任務(wù)時,，船方要如實記錄傾倒情況,。返港后，船方應(yīng)向當?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督作出書面報告,。
第三十三條 外國籍船舶不得在中華人民共和國管轄海域內(nèi)進行傾倒廢棄物作業(yè),，包括棄置船舶和其他浮動工具。
第九章 水上,、水下船舶修造打撈和拆船工程
第三十四條 船舶修造,、打撈和拆船單位，均應(yīng)備有足夠的防止污染器材和設(shè)備,。水上,、水下船舶施工，應(yīng)采取預(yù)防措施,，防止油類,、油性混合物和其他廢棄物污染海域。水上船舶施工的油污水,，按本條例第十九條,、第二十條規(guī)定處理。
第三十五條 在水上進行船舶修造作業(yè)的集中區(qū)域,，應(yīng)設(shè)置圍油欄,，防止散落水上的油類和油漆擴散,，并應(yīng)及時清理,。修造過程中的工業(yè)垃圾及其他廢棄物，由施工單位組織回收處理,，不得投棄入海,。
第三十六條 在水上進行拆船的,，拆除的物件不得投棄入海。船底和油柜不得在水上進行拆除,，必須拖到岸上進行拆除作業(yè),，殘油要回收處理。
第三十七條 船舶發(fā)生海損事故,，或有可能沉沒時,，船員離船前，應(yīng)盡可能地關(guān)閉所有油艙（柜）管系的閥門,，堵塞油艙（柜）通氣孔,，防止溢油。并應(yīng)在海事報告書中，說明存油的數(shù)量及通氣孔的位置,。
第三十八條 在進行水下船舶的打撈工程時,，應(yīng)采取措施防止油污擴大和新的污染發(fā)生。
第十章 船舶污染事故的損害賠償
第三十九條 凡違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和本條例,，造成海洋環(huán)境污染損害的船舶,，港務(wù)監(jiān)督可以責令其支付消除污染費，賠償國家損失,。當事人不服的,，可按《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第四十一條規(guī)定向人民法院起訴。
第四十條 凡由船舶造成海洋污染,，受到污染損害的單位和個人,，需要進行民事責任索賠的，按《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第四十二條規(guī)定的處理程序處理,。賠償責任和賠償金額糾紛,，可由港務(wù)監(jiān)督調(diào)解處理。當事人對處理不服的,，可以向人民法院起訴,；也可以直接向人民法院起訴。涉外案件還可以按仲裁程序解決,。
第四十一條 凡受船舶污染損害要求賠償?shù)膯挝缓蛡€人,，如果申請港務(wù)監(jiān)督處理，應(yīng)盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督提交污染損害索賠報告書,。該報告書應(yīng)包括以下內(nèi)容：
?。ㄒ唬┦艽拔廴緭p害的時間、地點,、范圍,、對象，以及當時的氣象,、水文情況,；
（二）受污染損害（包括水產(chǎn)資源和各種器具）的損失清單,，包括品名,、數(shù)量、單價,、計算方法,，以及養(yǎng)殖或自然的情況；
?。ㄈ┯嘘P(guān)科研部門鑒定或公證機關(guān)對損害情況的簽證,；
?。ㄋ模┍M可能提供的受污染損害的原始單證,，有關(guān)情況的照片,，其他有關(guān)索賠的證明單據(jù)、材料,。
第四十二條 參與清除船舶污染損害,，需要索取清除污染費用的單位和個人，在清除污染工作結(jié)束后,，應(yīng)盡快向有關(guān)港務(wù)監(jiān)督提交索取清除污染費用報告書,，該報告書應(yīng)包括：
（一）清除污染的時間,、地點,、日程記錄或《航海日志》摘錄；
?。ǘ┩度氲娜肆?、機具、船只,、清除材料的數(shù)量,、單價、計算方法,；
?。ㄈ┙M織清除的管理費、交通費及其他有關(guān)費用,；
?。ㄋ模┣宄Ч扒闆r報告；
?。ㄎ澹┢渌嘘P(guān)證據(jù)和證明材料,。
第四十三條 船舶在中華人民共和國管轄的海域發(fā)生污染事故，應(yīng)盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督報告,，在船舶進入第一港口后,，應(yīng)立即向港務(wù)監(jiān)督提交報告書，并接受調(diào)查處理,。該報告書的內(nèi)容應(yīng)包括：船舶污染發(fā)生的時間,、地點、范圍,、氣象,、水文情況，經(jīng)過情況,、搶救和清除措施,，原因和損害,，并應(yīng)附送有關(guān)的材料。
第四十四條 船舶發(fā)生污染事故,，船舶所有人要求免于承擔賠償責任的,，應(yīng)向港務(wù)監(jiān)督提出報告。該報告應(yīng)能證實污染損害是完全屬于《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第四十三條所列的情形之一,，并經(jīng)過及時采取合理措施仍不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害的,。
第四十五條 港務(wù)監(jiān)督受理的因船舶污染而引起的賠償責任和賠償金額的糾紛，在調(diào)查了解的基礎(chǔ)上,，可進行調(diào)解或根據(jù)調(diào)查結(jié)果作出處理,。
第十一章 處罰與獎勵
第四十六條 凡由于船舶違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和本條例，造成或可能造成對中華人民共和國管轄海域和海港水域污染損害的,，港務(wù)監(jiān)督視其責任情節(jié)的輕重和污染損害的程度,，可以處以警告，或?qū)Υ八腥颂幰粤P款,。
第四十七條 對船舶所有人的罰款,，最高額為人民幣十萬元。但對下列情況之一者,，罰款的最高額為人民幣一千元：
?。ㄒ唬┪唇?jīng)批準，擅自使用消油劑,；
?。ǘ┪窗匆?guī)定配備《油類記錄簿》；
?。ㄈ队皖愑涗洸尽返挠涊d非正規(guī)化,，或記載偽造事實；
?。ㄋ模┳钃细蹌?wù)監(jiān)督檢查,。
對有直接責任的船員或其他個人,，應(yīng)予以教育,，情節(jié)嚴重的也可罰款，但所罰款額最高不得超過本人月基本工資的百分之二十,。
第四十八條 船舶發(fā)生污染事故,，或違章排污，經(jīng)調(diào)查,，證據(jù)確鑿,，不論其承認與否，同樣按規(guī)定處理,。
第四十九條 當事人對行政處罰決定不服的,，按《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第四十一條規(guī)定辦理,。
第五十條 對船舶發(fā)生污染事故，能主動檢舉,、揭發(fā),，積極提供證據(jù)，或采取有效措施減少污染損害有突出成績的個人,，應(yīng)給予表揚或獎勵,。
第五十一條 對肇事船舶或直接責任人員的罰款,，全部列?？钌侠U國庫。對本條例第五十條中有關(guān)人員的獎勵金,，由國家財政核撥,。
第十二章 附則
第五十二條 本條例中下列用語的含義是：
（一）“海港”是指沿海港口以及河流入海處附近,，以靠泊海船為主的港口,，包括該港區(qū)范圍內(nèi)的水域和通海航道。
?。ǘ按啊笔侵敢磺蓄愋偷臋C動和非機動船只，但不包括海上石油勘探開發(fā)作業(yè)中的固定式和移動式平臺,?！ ?/p>
（三）“油類”是指任何類型的油及其煉制品,?！ ?/p>
（四）“船舶垃圾”是指船舶在營運生產(chǎn)過程中,，自身正常產(chǎn)生的船員生活垃圾,，爐渣、墊,、隔艙和掃艙物料,，以及船上損耗報廢的工索具和機器零件等?！?/p>
?。ㄎ澹艾F(xiàn)有船舶”系指一九八三年三月一日以前交船的船舶。
第五十三條 對外國籍船舶的管理,，除執(zhí)行本條例外,，可實行與該船舶所屬國對等原則的管理。
第五十四條 國家漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu),，在漁港水域內(nèi),，行使本條例規(guī)定的主管機關(guān)的職權(quán),。
第五十五條 海港中的軍事管轄區(qū)及軍用船舶的內(nèi)部防止污染管理，由軍隊環(huán)境保護部門依據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和本條例,，另行具體規(guī)定,。
第五十六條 本條例自發(fā)布之日起施行。
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