1. 海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)保障范圍

運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)是一種保險(xiǎn)形式,，可為商家和客戶提供在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)損失或損壞的保障。

當(dāng)商家選擇購(gòu)買運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)時(shí),，他們可以通過(guò)向保險(xiǎn)公司支付額外費(fèi)用來(lái)保護(hù)他們的貨物免受不可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn),，如途中的事故、損失或盜竊,。

如果出現(xiàn)了不幸的情況,，商家可以向保險(xiǎn)公司提出索賠，由保險(xiǎn)公司對(duì)貨物損失進(jìn)行補(bǔ)償。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)則是在在線購(gòu)物時(shí)提供的一項(xiàng)選擇,，他們可以為所購(gòu)買的商品支付額外的保險(xiǎn)費(fèi)用，以確保在貨物運(yùn)送過(guò)程中不會(huì)遭受任何損失,。

2. 海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)保障范圍包括

貨物險(xiǎn)一般包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容：

1.運(yùn)輸途中發(fā)生的貨物損失或損壞：貨物險(xiǎn)主要是為了保障貨物在運(yùn)輸途中因被盜,、遺失、損壞等因素造成的損失或者損壞,，確保貨物能夠完好地到達(dá)目的地,。

2.盜竊或搶劫風(fēng)險(xiǎn)：貨物在運(yùn)輸途中遭受盜竊或搶劫的風(fēng)險(xiǎn)是很高的，因此貨物險(xiǎn)一般會(huì)包括這一方面的風(fēng)險(xiǎn),。

3.天氣和自然災(zāi)害的影響：如臺(tái)風(fēng),、暴雨、大雪等惡劣天氣,，以及地震、火災(zāi)等自然災(zāi)害都有可能對(duì)貨物運(yùn)輸造成影響,，貨物險(xiǎn)也會(huì)涵蓋這一方面的保障,。

4.運(yùn)輸工具本身的損失：貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)的事故，例如摩擦損壞,、車輛碰撞等,，可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸工具本身的損失或者貨物遭受更大的損害，貨物險(xiǎn)也會(huì)包括這一方面的保障,。

5.國(guó)際運(yùn)輸相應(yīng)的海關(guān)法規(guī)：一些保險(xiǎn)公司提供的貨物險(xiǎn)還包括國(guó)際運(yùn)輸相關(guān)的海關(guān)法規(guī),，例如進(jìn)口國(guó)家可能有一些特殊的進(jìn)口要求和規(guī)定，如果貨物在途中因此被扣留或?qū)е聼o(wú)法順利通過(guò)海關(guān),，則貨物險(xiǎn)也可以進(jìn)行賠付,。

需要注意的是，每個(gè)貨物險(xiǎn)條款可能都不盡相同,，具體的內(nèi)容和保障范圍需要在購(gòu)買貨物險(xiǎn)時(shí)向保險(xiǎn)公司核實(shí)清楚,。

3. 海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)金額計(jì)算比例

CIC就是中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》

其3個(gè)基本險(xiǎn)別分別是：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn),、一切險(xiǎn)

三個(gè)基本險(xiǎn)別的共同除外責(zé)任是：

1,、被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失

2、屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失

3,、在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始之前,，被保險(xiǎn)貨物存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失

4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷,、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用

5、屬于戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任的貨損

4. 海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)保障范圍不包括外來(lái)原因引起的風(fēng)險(xiǎn)損失

外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)一般是指由于外來(lái)原因引起的風(fēng)險(xiǎn),。它可分為一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。

1 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。是指貨物在運(yùn)輸途中由于偷竊,，下雨,，短量，滲漏,，破碎,，受潮，受熱,，霉變,，串味，沾污,，鉤損,，生銹，碰損等原因所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),。

2 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。是指由于戰(zhàn)爭(zhēng)，罷工,，拒絕交付貨物等政治,，軍事，國(guó)家禁令及管制措施所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失,。如因政治或戰(zhàn)爭(zhēng)因素,，運(yùn)送貨物的船只被敵對(duì)國(guó)家扣留而造成交貨不到；某些國(guó)家頒布的新政策或新的管制措施以及國(guó)際組織的某些禁令,，都可能造成貨物無(wú)法出口或進(jìn)口而造成損失,。

5. 海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)保障范圍有哪些

　　在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，遠(yuǎn)洋船舶航程保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限確定的依據(jù)是承保風(fēng)險(xiǎn)的空間限制,?！　≡谪浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)期限實(shí)際是一個(gè)空間范圍,?！　±纾覈?guó)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限的確定依據(jù)是“倉(cāng)至倉(cāng)條款”,，即保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)責(zé)任的空間范圍是從貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的目的港收貨人的倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止;在遠(yuǎn)洋船舶航程保險(xiǎn)中,，保險(xiǎn)期限以保單上載明的航程為準(zhǔn)，即自起運(yùn)港到目的港為保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限,。

6. 海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)包括什么

1,、性質(zhì)不同國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)是為了彌補(bǔ)國(guó)際貨物運(yùn)輸方面所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),。貨物保險(xiǎn)意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

2,、理賠原因不同貨物保險(xiǎn)是由于自然災(zāi)害等造成貨物損壞或丟失,，才進(jìn)行的理賠行為。國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)是因?yàn)楸槐Ｈ擞捎谄溥^(guò)失或者疏忽造成的損失進(jìn)行的理賠行為,。

3,、產(chǎn)品的類型也不同國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)有：有限責(zé)任保險(xiǎn)、完全法律責(zé)任保險(xiǎn),、最高責(zé)任保險(xiǎn),、集體保險(xiǎn)制度。貨物保險(xiǎn)有：國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、郵包保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),。擴(kuò)展資料：貨物保險(xiǎn)特點(diǎn)：1,、被保險(xiǎn)人的多變性承保的運(yùn)輸貨物在運(yùn)送保險(xiǎn)期限內(nèi)可能會(huì)經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)賣，因此最終保險(xiǎn)合同保障受益人不是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人,，而是保單持有人（Policy Holder）。2,、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移性保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移時(shí),，保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移。3,、保險(xiǎn)標(biāo)的的流動(dòng)性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的標(biāo)的,，通常是具有商品性質(zhì)的動(dòng)產(chǎn)。

4,、承保風(fēng)險(xiǎn)的廣泛性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn),，包括海上、陸上和空中風(fēng)險(xiǎn),，自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險(xiǎn),，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等。

5,、承保價(jià)值的定值性承保貨物在各個(gè)不同地點(diǎn)可能出現(xiàn)的價(jià)格有差異,，因此貨物的保險(xiǎn)金額可由保險(xiǎn)雙方按約定的保險(xiǎn)價(jià)值來(lái)確定。

6,、保險(xiǎn)合同的可轉(zhuǎn)讓性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同通常隨著保險(xiǎn)標(biāo)的,、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移，無(wú)須通知保險(xiǎn)人，也無(wú)須征得保險(xiǎn)人的同意,。保險(xiǎn)單可以用背書或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓,。

7、保險(xiǎn)利益的特殊性貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運(yùn)險(xiǎn)通常采用“不論滅失與否條款”,，即投保人事先不知情,，也沒(méi)有任何隱瞞，即使在保險(xiǎn)合同訂立之前或訂立之時(shí),，保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)滅失,，事后發(fā)現(xiàn)承保風(fēng)險(xiǎn)造成保險(xiǎn)標(biāo)的滅失，保險(xiǎn)人也同樣給予賠償,。

8,、合同解除的嚴(yán)格性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于航次保險(xiǎn)，《保險(xiǎn)法》,、《海商法》規(guī)定,，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)從保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始后，合同當(dāng)事人不得解除合同,。

7. 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保障范圍

外國(guó)碼頭交貨：術(shù)語(yǔ)叫做cnf,。比如約定在美國(guó)紐約港口交貨，就叫做cnfnewyork,。

在這種方式下,，除了fob價(jià)格之外，還要加上貨物運(yùn)到美國(guó)紐約的運(yùn)雜費(fèi),。

簡(jiǎn)便公式：cnf=fob+遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)⒊在外國(guó)碼頭交貨,，同時(shí)給貨物買上個(gè)保險(xiǎn)以免途中損壞：術(shù)語(yǔ)叫做cif。同樣的,，約定在紐約港口交貨就叫cifnewyork,。

這種方式就是在cnf價(jià)格的基礎(chǔ)上，加上一點(diǎn)保險(xiǎn)費(fèi),。保險(xiǎn)費(fèi)需要多少呢,？由保險(xiǎn)公司來(lái)定，根據(jù)貨物類別和交貨地點(diǎn)而略有不同,。簡(jiǎn)便公式：cif=fob+遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)小結(jié)：三種主要的價(jià)格術(shù)語(yǔ)分別是fob,、cnf、cif,。術(shù)語(yǔ)后面要寫清楚港口的名稱,。fob最基本，等于貨值加上國(guó)內(nèi)的運(yùn)雜費(fèi),。添上運(yùn)到國(guó)外的運(yùn)費(fèi)就變成cnf,。再加上保險(xiǎn)費(fèi)就是cif,。