1. 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠期限
根據(jù)你說(shuō)的情況,,是在保險(xiǎn)險(xiǎn)條款的除外責(zé)任內(nèi),,有這麼一條,即: 二,、除外責(zé)任 本保險(xiǎn)對(duì)下列損失,,不負(fù)賠償責(zé)任: (一)被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失造成的損失; (二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失,; (三)在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失; (四)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷,、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用,; (五)本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任,。
2. 淺談海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)責(zé)任之期限
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,遠(yuǎn)洋船舶航程保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限確定的依據(jù)是承保風(fēng)險(xiǎn)的空間限制,?! ≡谪浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)期限實(shí)際是一個(gè)空間范圍,。 例如,,我國(guó)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限的確定依據(jù)是“倉(cāng)至倉(cāng)條款”,,即保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)責(zé)任的空間范圍是從貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的目的港收貨人的倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止;在遠(yuǎn)洋船舶航程保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)期限以保單上載明的航程為準(zhǔn),,即自起運(yùn)港到目的港為保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限,。
3. 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠期限為
海上保險(xiǎn)主要分為:
①貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),保障由海上運(yùn)輸工具承運(yùn)各種物資的意外損失,。
②船舶保險(xiǎn),,保障船只在航行、作業(yè),、停泊,、修理期間遭遇意外災(zāi)害或事故造成的損失。
③運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn),,保障船舶所有人或租船人因?yàn)榇鞍l(fā)生意外事故引起預(yù)期運(yùn)費(fèi)收入的損失,。
④船東責(zé)任保險(xiǎn),,又稱(chēng)船東的保障與賠償責(zé)任保險(xiǎn),簡(jiǎn)稱(chēng)保賠責(zé)任,,由保險(xiǎn)人承擔(dān)船東的民事賠償責(zé)任,,例如,對(duì)船員與第三人的人身,、財(cái)產(chǎn)損害賠償責(zé)任,,船舶泄油污染海域后的清除責(zé)任以及油污引起的其他損害賠償責(zé)任。
理賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后,,審查索賠材料,,作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為,。理賠是保險(xiǎn)人應(yīng)盡的保險(xiǎn)義務(wù),,也是保險(xiǎn)人完善經(jīng)營(yíng)管理的重要措施。海上保險(xiǎn)的理賠應(yīng)遵循一些基本原則:
1,、以海上保險(xiǎn)合同為依據(jù)的原則,。海上事故發(fā)生后,是否屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍,、是否在保險(xiǎn)期限內(nèi),、保險(xiǎn)賠償金額多少、免賠額的確定,、被保險(xiǎn)人自負(fù)責(zé)任等等均依據(jù)保險(xiǎn)合同確定的責(zé)任,。
2、合理原則,。海上保險(xiǎn)人在處理保險(xiǎn)賠償時(shí),,要以保險(xiǎn)合同為依據(jù)并注意合理原則,因?yàn)楹I媳kU(xiǎn)合同條款不能概括所有情況,。
3,、及時(shí)原則。海上保險(xiǎn)的主要職能是提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。保險(xiǎn)事故發(fā)生后,,保險(xiǎn)人應(yīng)迅速查勘、檢驗(yàn),、定損,,將保險(xiǎn)賠償及時(shí)送到被保險(xiǎn)人手中。
理賠的主要手續(xù)包括:
1,、損失通知,。當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故或保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人,。損失通知是保險(xiǎn)理賠的第一項(xiàng)程序,。在船舶保險(xiǎn)中,,如其事故在國(guó)外,還應(yīng)通知距離最近的保險(xiǎn)代理人,。
2,、查勘檢驗(yàn)。保險(xiǎn)人或其代理人獲悉損失通知后應(yīng)立即開(kāi)展保險(xiǎn)標(biāo)的損失的查勘檢驗(yàn)工作,。
3,、核實(shí)保險(xiǎn)案情。保險(xiǎn)人收到代理人或委托人的檢驗(yàn)報(bào)告后,,還應(yīng)向有關(guān)各方收集資料,,并加以核實(shí)、補(bǔ)充和修正賠案的材料,。
4,、分析理賠案情,確定責(zé)任,。保險(xiǎn)人應(yīng)判斷原因是否屬保險(xiǎn)責(zé)任,,是否發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi),索賠人是否具有可保利益,,審查的有關(guān)單證如保險(xiǎn)單證,、事故檢驗(yàn)報(bào)告、保險(xiǎn)事故證明,、保險(xiǎn)標(biāo)的施救和修理等方面文件,。
5、計(jì)算賠償金額,,支付保險(xiǎn)賠償,。保險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算,保險(xiǎn)人通常依據(jù)索賠清單(Statementofclaim),。保險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算可以由保險(xiǎn)人自身進(jìn)行,,也可由其代理人計(jì)算或委托海損理賠人理算。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠時(shí)效,,從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過(guò)二年,。
4. 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的索賠時(shí)效為一年
鐵路運(yùn)輸貨物,,索賠時(shí)限是180天?! 『Q筘浳?,運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠時(shí)效,從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,,最多不超過(guò)二年,?! 】者\(yùn)貨物,根據(jù)華沙公約的規(guī)定,,在貨物遭受損害的情況下,,收貨人或有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)于收到貨物之日起7天之內(nèi)提出書(shū)面通知。在延遲交貨的情況下,,收貨人應(yīng)于貨物收到之日后14天之內(nèi)提出索賠通知,。如在以上規(guī)定期限內(nèi)沒(méi)有提出,則作為托運(yùn)人放棄該項(xiàng)索賠,。
5. 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠期限是多少
車(chē):運(yùn)險(xiǎn)的意思就是針對(duì)于流通中的貨品所提供的一種保險(xiǎn)保障,,主要是為了保障運(yùn)輸中的貨物在水路,鐵路,,公路和聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)樵馐艿搅吮kU(xiǎn)事故所造成的損害,。
根據(jù)貨物運(yùn)輸方式的不同,貨物險(xiǎn)也有很多種類(lèi),,包括海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),,路上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),,郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)等,,其中,海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)又包括了平安險(xiǎn),,水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn),。