1. 海洋勘測(cè)成就

海洋探索的重要性是如下：

1、現(xiàn)代研究表明生命起源于海洋,。

2,、豐富的水資源負(fù)擔(dān)著全球水體循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，影響甚至決定全球氣候,。

3,、豐富的生物資源提供了科學(xué)研究標(biāo)本,。

4、豐富的經(jīng)濟(jì)魚(yú)類,、藻類,，提供了食物、油脂,、化工材料,、藥物等。

5,、豐富的礦產(chǎn)資源,、石油、天然氣,、可燃冰儲(chǔ)量,。

6、潮汐變化蘊(yùn)含了無(wú)窮的發(fā)電能源,。

7,、海洋運(yùn)輸是目前最有效率的運(yùn)輸方式之一，靠近海洋的港口城市一般都能得到快速發(fā)展,。

8,、海洋是全球污染物的最終凈化廠。

9,、海洋蘊(yùn)含風(fēng)險(xiǎn),，大型海嘯、臺(tái)風(fēng)往往給人類造成巨大的災(zāi)難,。

10,、由于氣候的變化，預(yù)計(jì)中的海平面上升將淹沒(méi)許多沿海低洼城市,，對(duì)人類潛在性的損失無(wú)可估量,。

2. 我國(guó)海洋勘測(cè)事業(yè)取得哪些成就

1、我國(guó)在海底油氣開(kāi)采,、深海礦產(chǎn)資源勘探和評(píng)估,、海水增養(yǎng)殖、海底隧道及海上人工島等一類的海洋空間利用方面取得舉世矚目的成就,。

2,、海洋開(kāi)發(fā)是海洋及其周?chē)h(huán)境（大氣、海岸,、海底等）的資源開(kāi)發(fā)和空間利用活動(dòng)的總稱,。人類通過(guò)海洋開(kāi)發(fā)，把海洋的潛在價(jià)值轉(zhuǎn)化為實(shí)際價(jià)值,，為人類的生存和發(fā)展創(chuàng)造了條件,。根據(jù)海洋資源和海洋環(huán)境的性質(zhì)，海洋開(kāi)發(fā)活動(dòng)分為海洋生物資源開(kāi)發(fā),、海底礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā),、海水化學(xué)資源開(kāi)發(fā)、海洋再生能源開(kāi)發(fā),、海洋空間利用和海洋環(huán)境保護(hù)等類型,。

中國(guó)海油6月2日上午發(fā)布消息，隨著最后一條12英寸海底管線終止封頭入海,，我國(guó)最大水深海底管線鋪設(shè)項(xiàng)目——陵水17-2氣田海底管線鋪設(shè)工作首階段作業(yè)順利完工,，這也標(biāo)志著我國(guó)深水油氣資源開(kāi)發(fā)能力獲重大突破。

距海南島150公里的陵水17-2氣田是我國(guó)首個(gè)深水自營(yíng)大氣田,，這次鋪管作業(yè)水深1542米,，創(chuàng)造了我國(guó)海底管線鋪設(shè)水深的新紀(jì)錄。

據(jù)介紹,，海底管線是海上油氣輸送的“大動(dòng)脈”,，被喻為海洋油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的“生命線”。海管鋪設(shè)施工作業(yè)難度大,，對(duì)焊接工藝和裝備能力等要求極高,。同時(shí)，隨著水深增加和海床不穩(wěn)定,、巖石強(qiáng)度低等因素影響,，海底管線鋪設(shè)技術(shù)難度呈倍數(shù)增長(zhǎng)。近年來(lái),，深水海域已成為全球油氣勘探開(kāi)發(fā)的重要接替區(qū)域,，海管鋪設(shè)是檢驗(yàn)一個(gè)國(guó)家海洋油氣資源開(kāi)發(fā)能力整體水平的重要標(biāo)志之一。

3. 海洋勘測(cè)成就有哪些

中國(guó)海洋事業(yè)發(fā)展取得的成就：

2012年6月,，隨著“蛟龍”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功潛至7062米海底并開(kāi)展作業(yè),，中國(guó)具備了載人到達(dá)全球99.8%以上的海底進(jìn)行作業(yè)的能力。2013年,，“蛟龍”號(hào)成功開(kāi)展試驗(yàn)性應(yīng)用航次,，邁出了業(yè)務(wù)化運(yùn)行的第一步。

2014年4月,，中國(guó)第30次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號(hào)極地科考船凱旋,。257名科考隊(duì)員在160天考察期間，圓滿完成30項(xiàng)科考任務(wù),、15項(xiàng)后勤保障任務(wù),，在南極建立了中國(guó)第四個(gè)科學(xué)考察站—泰山站，進(jìn)一步拓展了中國(guó)南極考察的廣度和深度,。

中國(guó)在西北太平洋海底申請(qǐng)的3000平方公里富鈷結(jié)殼勘探礦區(qū)獲得國(guó)際海底管理局核準(zhǔn),。隨著海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)域示范順利實(shí)施,，海洋科技創(chuàng)新不斷深入，中國(guó)正在逐步突破制約海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和海洋生態(tài)保護(hù)的科技瓶頸,。

擴(kuò)展資料：

中國(guó)發(fā)展海洋事業(yè)的意義

堅(jiān)定走向海洋,，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。我國(guó)是海洋大國(guó),，海岸線漫長(zhǎng),，管轄海域廣袤，海洋資源豐富,。習(xí)近平同志指出,，海洋事業(yè)關(guān)系民族生存發(fā)展?fàn)顟B(tài)，關(guān)系國(guó)家興衰安危,。

作為一個(gè)陸海兼?zhèn)涞氖澜绱髧?guó),，堅(jiān)定走向海洋、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)對(duì)于推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展,，維護(hù)國(guó)家主權(quán),、安全和發(fā)展利益，實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興具有重大而深遠(yuǎn)的意義,。

縱觀人類發(fā)展史,，走向海洋是民族振興、國(guó)家富強(qiáng)的必由之路,。我國(guó)堅(jiān)定走向海洋,，堅(jiān)持走的是依海富國(guó)、以海強(qiáng)國(guó),、人海和諧,、合作共贏的發(fā)展道路。我們要著眼于中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)發(fā)展全局,，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局,，堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，通過(guò)和平,、發(fā)展,、合作、共贏方式,，扎實(shí)推進(jìn)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè),。

4. 海洋勘探成就

20世紀(jì)60年代以來(lái)，世界海洋開(kāi)發(fā)規(guī)模不斷擴(kuò)大,，開(kāi)發(fā)范圍從淺海向深海延伸,；開(kāi)發(fā)項(xiàng)目從單項(xiàng)向多項(xiàng)開(kāi)發(fā)；立體開(kāi)發(fā)發(fā)展30年來(lái),，人類在海底油氣開(kāi)采,、深海礦產(chǎn)資源勘探和評(píng)估,、海水增養(yǎng)殖、海底隧道及海上人工島等一類的海洋空間利用方面取得舉世矚目的成就,。

5. 海洋勘測(cè)的現(xiàn)狀

海底牢籠的用意：1,、防止李木子自救；2,、防止李木子死后尸體漂浮被人發(fā)現(xiàn),。當(dāng)時(shí)看到這里我窒息了

據(jù)報(bào)道,，消失的她李木子是一名潛水員,，因?yàn)楹Ｓ驓夂驐l件不穩(wěn)定，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)被困在海底,。事故發(fā)生后,，搜救人員立即展開(kāi)搜索工作。最終,，李木子生命跡象在海底被發(fā)現(xiàn),。而為了保障她的安全，搜救人員在海底布置潛水籠,，將李木子安全送上岸,。

潛水籠是一種專門(mén)用于潛水過(guò)程中的設(shè)備，能夠保護(hù)潛水員的生命安全,。它為潛水員提供了一個(gè)安全的空間,，可以在水中進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的工作。潛水籠被廣泛用于海洋工程,、海底勘探和科學(xué)研究等領(lǐng)域,，為潛水工作者提供了更多的保障和便利。

6. 海洋勘測(cè)的重要性

聲波地震勘探（sonic prospecting）是海洋地震勘探的一種,。系海底淺鉆利用非炸藥震源在水中發(fā)出聲波,，達(dá)到并穿透海底后在疏松沉積與固結(jié)巖石的分界面或其他聲阻抗不同的分界面上反射，測(cè)量返回的聲波以探測(cè)海底地質(zhì)情況,。

其原理與一般反射地震勘探相似,，但多采用單道接收系統(tǒng)，具有靈活,、快速的特點(diǎn),。使用的震源有氣槍、電火花,、電磁脈沖及振動(dòng)板等,。

聲波勘探廣泛用于海底煤田、砂礦,、沉積物,、地質(zhì)構(gòu)造及工程地質(zhì)調(diào)查,，也在海底石油概查中應(yīng)用。

7. 海洋勘測(cè)成就怎么做

2021年是“十四五”開(kāi)局之年,。這一年,，我國(guó)重大創(chuàng)新成果競(jìng)相涌現(xiàn)，創(chuàng)新能力持續(xù)提升,，創(chuàng)新的“脈動(dòng)”尤為強(qiáng)勁,。

放眼“深藍(lán)”，“海牛Ⅱ號(hào)”鉆機(jī)鉆出231米的新紀(jì)錄,；遙望星空,，海洋一號(hào)D衛(wèi)星和海洋二號(hào)C衛(wèi)星“閃耀”星河；挺進(jìn)山川河流,，金沙江白鶴灘水電站里,，浪花飛濺、電流穿梭,，全球單機(jī)容量最大功率百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電……這一年,，我們也在與病毒的抗?fàn)幹校瑸樯鼟甑米饑?yán),，我國(guó)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新冠病毒中和抗體聯(lián)合治療藥物——安巴韋單抗與羅米司韋單抗的獲批,，為患者贏得長(zhǎng)達(dá)10天的黃金救治期……

征途漫漫，唯有奮斗,！面向世界科技前沿,、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求,、面向人民生命健康,，創(chuàng)新是不竭動(dòng)力，科技自立自強(qiáng)是時(shí)代使命,。

“華龍一號(hào)”全球首堆商業(yè)運(yùn)行

我國(guó)自主三代核電技術(shù)躋身世界前列

上萬(wàn)名建設(shè)者常年奮戰(zhàn),，5300多家設(shè)備制造企業(yè)大力協(xié)同，自2015年5月開(kāi)工以來(lái),，“華龍一號(hào)”全球首堆便開(kāi)始了“加速跑”,，并終于在5年多后交出成績(jī)單。

1月30日,，“華龍一號(hào)”全球首堆——中核集團(tuán)福建福清核電5號(hào)機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行,，標(biāo)志著我國(guó)在三代核電技術(shù)領(lǐng)域躋身世界前列。

“中國(guó)成為繼美國(guó),、法國(guó),、俄羅斯等國(guó)家之后真正掌握自主三代核電技術(shù)的國(guó)家。”中核集團(tuán)黨組書(shū)記,、董事長(zhǎng)余劍鋒說(shuō),，作為中國(guó)高端制造業(yè)走向世界的“國(guó)家名片”，“華龍一號(hào)”是當(dāng)前核電市場(chǎng)上接受度最高的三代核電機(jī)型之一,。

由科技自立自強(qiáng)“打底”產(chǎn)生的一系列數(shù)據(jù),，可以為“華龍一號(hào)”這一地位做注腳：設(shè)計(jì)壽命為60年，反應(yīng)堆采用177堆芯設(shè)計(jì),，堆芯設(shè)計(jì)換料周期18個(gè)月,，創(chuàng)新采用“能動(dòng)和非能動(dòng)”相結(jié)合安全系統(tǒng)及雙層安全殼等技術(shù)，在安全性上滿足國(guó)際最高安全標(biāo)準(zhǔn)要求,?！叭A龍一號(hào)”首堆所有核心設(shè)備均已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，所有設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)88%,，完全具備批量化建設(shè)能力,。

“‘華龍一號(hào)’全球首堆的商運(yùn),，對(duì)優(yōu)化中國(guó)能源結(jié)構(gòu),、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，助力碳達(dá)峰,、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)具有重要意義,。”余劍鋒所言非虛,，據(jù)悉,，“華龍一號(hào)”每臺(tái)機(jī)組每年可發(fā)電近100億千瓦時(shí)，能滿足中等發(fā)達(dá)國(guó)家100萬(wàn)人口的生產(chǎn)和生活年度用電需求,，同時(shí)相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗312萬(wàn)噸,、減少二氧化碳排放816萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)造林7000多萬(wàn)棵,。

“海牛Ⅱ號(hào)”下鉆231米

刷新深海鉆機(jī)鉆探深度紀(jì)錄

高7.6米,、“腰圍”10米、體重12噸,，在南海超2000米的深水成功下鉆231米,，刷新世界深海海底鉆機(jī)鉆探深度。這一紀(jì)錄的創(chuàng)造者,，是湖南科技大學(xué)牽頭,，我國(guó)自主研發(fā)的“海牛Ⅱ號(hào)”海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng)。

4月7日晚的這次海試,，“海牛Ⅱ號(hào)”也填補(bǔ)了我國(guó)海底鉆探深度大于100米,、具備保壓取芯功能的深海海底鉆機(jī)裝備的空白。

海底鉆機(jī)，是開(kāi)展海洋地質(zhì)及環(huán)境科學(xué)研究,、進(jìn)行海洋礦產(chǎn)資源勘探和海底工程地質(zhì)勘查所必備的海洋高技術(shù)裝備,。

“海牛Ⅱ號(hào)”的研制，依托我國(guó)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備專項(xiàng)”課題,，研制作業(yè)水深不少于2000米,、鉆進(jìn)深度不低于200米、保壓成功率不小于60%的海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng),，并最終形成一整套具自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海底大孔深保壓鉆探取芯裝備技術(shù)與成果,，為我國(guó)海底天然氣水合物勘探提供裝備技術(shù)支撐。

“盡管它很龐大,，但它潛入海底依然是很靈活的,。它也是目前世界上唯一一臺(tái)海底鉆深大于200米的深海海底鉆機(jī)?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人,、湖南科技大學(xué)教授萬(wàn)步炎說(shuō)。

據(jù)了解,，整個(gè)海底鉆機(jī)主要攻克了大孔深遙控全孔全程保壓繩索取芯,、智能化與專家操作系統(tǒng)、大容量鉆管存儲(chǔ)與鉆桿快速接卸,、海底鉆機(jī)安全可靠下放和回收等四大技術(shù)攻關(guān)難點(diǎn),。

這些全新的技術(shù)，顯著提高了鉆機(jī)鉆探效率,、取芯質(zhì)量,、保壓成功率。與此同時(shí),，鉆機(jī)重量較國(guó)外同類鉆機(jī),，也實(shí)現(xiàn)了大幅減重，大大降低了水下收放作業(yè)難度,。

“深海一號(hào)”海中送氣

年供氣量可達(dá)30億立方米

向著更深,、更遠(yuǎn)的“深藍(lán)”挺進(jìn)，永遠(yuǎn)沒(méi)有終點(diǎn),。

6月25日,，我國(guó)首個(gè)自營(yíng)勘探開(kāi)發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號(hào)”在海南陵水海域正式投產(chǎn)。這標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)邁向“超深水”,。

“深海一號(hào)”大氣田距海南省三亞市150公里,，于2014年勘探發(fā)現(xiàn)，探明天然氣儲(chǔ)量超千億立方米,，最大水深超過(guò)1500米,，最大井深達(dá)4000米以上，是我國(guó)自主發(fā)現(xiàn)的水深最深、勘探開(kāi)發(fā)難度最大的海上深水氣田,。

中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司克服諸多挑戰(zhàn),，高峰期在100多個(gè)工段組織5000余人、17臺(tái)大型履帶吊進(jìn)行作業(yè),，提前18個(gè)月順利完成陸地建造和合龍工作,。

“深海一號(hào)”大氣田投產(chǎn)后，深水天然氣將通過(guò)海底管線接入全國(guó)天然氣管網(wǎng),，年供氣量30億立方米,。

國(guó)家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“深海一號(hào)”大氣田的正式投產(chǎn),，是我國(guó)深水油氣勘探開(kāi)發(fā)取得的重要進(jìn)展,，是我國(guó)海洋油氣事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要探索，預(yù)示著我國(guó)深水油氣勘探開(kāi)發(fā)潛力巨大,、前景廣闊,。

白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)

實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)千瓦滿負(fù)荷發(fā)電

6月28日上午，在現(xiàn)場(chǎng)沸騰的歡呼聲中,，金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組完成72小時(shí)帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行,，正式投產(chǎn)發(fā)電。左岸1號(hào)機(jī)組,、右岸14號(hào)機(jī)組兩臺(tái)百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組高速轉(zhuǎn)動(dòng),，將金沙江的水能資源轉(zhuǎn)化為電能,，源源不斷送往華東地區(qū),。其中，右岸14號(hào)機(jī)組帶100萬(wàn)千瓦負(fù)荷成功,，這是全球首臺(tái)并網(wǎng)發(fā)電,，也是全球首臺(tái)實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)千瓦滿負(fù)荷發(fā)電的機(jī)組。

白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣交界處,，矗立于金沙江下游干流河段上,，電站總裝機(jī)容量1600萬(wàn)千瓦，共安裝16臺(tái)我國(guó)自主研制的百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,，是實(shí)施“西電東送”的國(guó)家重大工程,，是當(dāng)今世界在建規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的水電工程,。全球單機(jī)容量最大功率百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)高端裝備制造的重大突破。

白鶴灘百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組的創(chuàng)新,，一是發(fā)電機(jī)從原來(lái)的80萬(wàn)千瓦躍升到現(xiàn)在的100萬(wàn)千瓦,，二是水輪機(jī)采用了長(zhǎng)短葉片轉(zhuǎn)輪，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了寬負(fù)荷高效穩(wěn)定的運(yùn)行。

白鶴灘水電站建成后,，年平均發(fā)電量將達(dá)624.43億度,。全部機(jī)組將于2022年7月投產(chǎn)發(fā)電。電站全部建成投產(chǎn)后,，將成為僅次于三峽工程的世界第二大水電站,。

據(jù)測(cè)算，白鶴灘水電站投產(chǎn)后,，每年可節(jié)約標(biāo)煤約1968萬(wàn)噸,，減少排放二氧化碳5160萬(wàn)噸、二氧化硫17萬(wàn)噸,。屆時(shí),，白鶴灘水電站將與三峽工程、葛洲壩工程,，以及金沙江烏東德,、溪洛渡、向家壩水電站一起,，構(gòu)成世界最大的清潔能源走廊,。

時(shí)速600公里高速磁浮下線

僅3分半鐘從零加速到時(shí)速600公里

硬朗飄逸的雙側(cè)堆疊棱線、獨(dú)特的“抱軌”結(jié)構(gòu),、更強(qiáng)大的爬坡能力……7月20日,，由中國(guó)中車(chē)承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線,，這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng),，標(biāo)志我國(guó)掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。

時(shí)速600公里,，這是當(dāng)前可實(shí)現(xiàn)的“地表最快”交通工具,。因此，高速磁浮也被形象地稱為“貼地飛行”,。

“時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)采用的是成熟可靠的常導(dǎo)技術(shù),。”高速磁浮項(xiàng)目技術(shù)總師,、中車(chē)四方股份公司副總工程師丁叁叁說(shuō),，它的基本原理，是利用電磁力來(lái)實(shí)現(xiàn)列車(chē)“無(wú)接觸”運(yùn)行,。

車(chē)輛底部的懸浮架裝有電磁鐵,，與鋪設(shè)在軌道下方的鐵芯相互吸引，產(chǎn)生向上的吸力,，從而克服地心引力,，使車(chē)輛“懸浮”起來(lái),，再利用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)列車(chē)前行。

“高速磁浮運(yùn)行時(shí),，通過(guò)精確控制電磁鐵中的電流,，車(chē)體與軌道之間始終保持約10毫米的懸浮間隙?！倍∪f(shuō),。

高速磁浮這種無(wú)接觸的運(yùn)行方式，取代了傳統(tǒng)輪軌的機(jī)械接觸支承,，從根本上突破了傳統(tǒng)輪軌關(guān)系的約束,，因而可以達(dá)到更高的運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)時(shí)速600公里的極速“凌空飛行”,。

由于不受輪軌黏著限制,，高速磁浮還具備更強(qiáng)的加減速能力。輪軌高鐵加速到時(shí)速350公里需要6分鐘,，而高速磁浮從零加速到時(shí)速600公里,，只需3分半鐘?？炱鹂焱?，使它能更加充分地發(fā)揮速度優(yōu)勢(shì)。

海洋“雙星”投入業(yè)務(wù)化運(yùn)行

形成海洋觀測(cè)衛(wèi)星組網(wǎng)業(yè)務(wù)化運(yùn)行能力

上天入地,，舍我其誰(shuí),。7月29日，海洋一號(hào)D衛(wèi)星和海洋二號(hào)C衛(wèi)星正式交付自然資源部投入業(yè)務(wù)化運(yùn)行,，這標(biāo)志著我國(guó)海洋觀測(cè)衛(wèi)星組網(wǎng)業(yè)務(wù)化運(yùn)行能力基本形成,。

海洋一號(hào)D衛(wèi)星和海洋二號(hào)C衛(wèi)星分別于2020年6月和9月發(fā)射，國(guó)家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心會(huì)同衛(wèi)星,、測(cè)控,、地面、應(yīng)用等各系統(tǒng)建設(shè)單位,，在自然資源、生態(tài)環(huán)境,、水利,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急管理和氣象等領(lǐng)域開(kāi)展了行業(yè)應(yīng)用測(cè)試,，順利完成全部在軌測(cè)試內(nèi)容,。

海洋一號(hào)D衛(wèi)星與已發(fā)射的海洋一號(hào)C衛(wèi)星組成我國(guó)首個(gè)海洋業(yè)務(wù)衛(wèi)星星座，上下午組網(wǎng)觀測(cè),，填補(bǔ)了我國(guó)海洋水色衛(wèi)星下午觀測(cè)數(shù)據(jù)的空白,，大幅提高了全球海洋水色,、海岸帶資源與生態(tài)環(huán)境、大洋船舶位置的觀測(cè)覆蓋能力與觀測(cè)時(shí)效,，已經(jīng)在我國(guó)綠潮,、滸苔、海上養(yǎng)殖,、海冰,、臺(tái)風(fēng)、溢油等預(yù)報(bào)監(jiān)測(cè)工作中開(kāi)展應(yīng)用服務(wù),。

海洋二號(hào)C衛(wèi)星與已在軌運(yùn)行的海洋二號(hào)B衛(wèi)星以及后續(xù)發(fā)射的海洋二號(hào)D衛(wèi)星組成我國(guó)首個(gè)海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星星座,，大幅提高了我國(guó)海洋動(dòng)力環(huán)境要素全球觀測(cè)覆蓋能力和時(shí)效性。

用一氧化碳合成蛋白質(zhì)

工業(yè)化條件下合成收率達(dá)85%

在人工條件下,，利用天然存在的一氧化碳和氮源(氨)大規(guī)模生物合成蛋白質(zhì),，長(zhǎng)期以來(lái)被國(guó)際學(xué)術(shù)界認(rèn)為是影響人類文明發(fā)展和對(duì)生命現(xiàn)象認(rèn)知的革命性前沿科學(xué)技術(shù)。

10月30日,，中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院飼料研究所傳來(lái)好消息,。

當(dāng)日，該所宣布在全球首次實(shí)現(xiàn)從一氧化碳到蛋白質(zhì)的合成,，并已形成萬(wàn)噸級(jí)工業(yè)產(chǎn)能,。這一舉突破了天然蛋白質(zhì)植物合成的時(shí)空限制，為彌補(bǔ)我國(guó)農(nóng)業(yè)最大短板——飼用蛋白對(duì)外依存度過(guò)高提供了國(guó)之利器,，同時(shí)對(duì)促進(jìn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)深具意義,。

中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院飼料所與北京首朗生物技術(shù)有限公司經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān)，突破了乙醇梭菌蛋白核心關(guān)鍵技術(shù),，大幅度提高反應(yīng)速度,，創(chuàng)造了工業(yè)化條件下一步生物合成蛋白質(zhì)收率最高85%的世界紀(jì)錄。

該項(xiàng)研究以含一氧化碳,、二氧化碳的工業(yè)尾氣和氨水為主要原料,，“無(wú)中生有”制造新型飼料蛋白資源乙醇梭菌蛋白，將無(wú)機(jī)的氮和碳轉(zhuǎn)化為有機(jī)的氮和碳,，實(shí)現(xiàn)了從0 到1的自主創(chuàng)新,，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

中老鐵路建成通車(chē)

全線采用“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”

四季盛開(kāi)占芭花,、并以此為國(guó)花的老撾,，80%為山地和高原。特殊的地理位置與滯后的交通,，曾嚴(yán)重制約著老撾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

12月3日，隨著全長(zhǎng)1035公里的中老鐵路建成通車(chē),，“瀾滄號(hào)”列車(chē)將一路奔馳,，聯(lián)入中國(guó)鐵路網(wǎng),，駛向國(guó)際。中老鐵路全部采用中國(guó)管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，是與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路,。

作為中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾變“陸鎖國(guó)”為“陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目，中老鐵路是兩黨兩國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人親自決策和推動(dòng)的重大戰(zhàn)略合作項(xiàng)目,。

中老鐵路位于橫斷山脈南延段,，起自中國(guó)云南昆明、終到老撾萬(wàn)象,，線路穿越三山,、橫跨四水，山高谷深,，最高點(diǎn)與最低點(diǎn)相對(duì)高差達(dá)2900米,，地形條件極為復(fù)雜。

中老鐵路是一條科技之路,，通過(guò)科技創(chuàng)新攻克了一個(gè)個(gè)世界技術(shù)難題,。

友誼隧道位于中老邊境，是中老鐵路唯一的跨境隧道,?！八淼谰植亢}量高達(dá)80%以上，對(duì)隧道結(jié)構(gòu)腐蝕性大,，國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn),。”中國(guó)中鐵二局集團(tuán)玉磨鐵路項(xiàng)目部副經(jīng)理潘福平說(shuō),，為攻克罕見(jiàn)的地質(zhì)難題,，建設(shè)單位先后邀請(qǐng)隧道、地質(zhì),、材料等方面的專家研討,，確定了“注漿堵水、全包防水,、圓形多層結(jié)構(gòu),、強(qiáng)化材料防腐”的設(shè)計(jì)方案。最終研發(fā)的混凝土達(dá)到實(shí)體強(qiáng)度指標(biāo)要求,，攻克了巖鹽高侵蝕性世界難題,。

中老鐵路沿線所有設(shè)備全部由中國(guó)自主研制，從特種橋梁到超長(zhǎng)鋪軌車(chē)的精準(zhǔn)鋪路,，再到“瀾滄號(hào)”全部采用“復(fù)興號(hào)”列車(chē)技術(shù)，以及中國(guó)鐵路列控系統(tǒng)的全線加持,，無(wú)一不體現(xiàn)中國(guó)鐵路建設(shè)者們的智慧及“中國(guó)力量”,。

首款新冠特效藥獲批

為患者贏得10天黃金救治期

新冠病毒依然在全球肆虐,，擁有針對(duì)性的臨床有效用藥變得重要而迫切。值得欣喜的是,，前不久傳來(lái)了好消息,。

12月8日，我國(guó)首款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新冠病毒中和抗體聯(lián)合治療藥物獲批,。該聯(lián)合用藥由清華大學(xué),、深圳市第三人民醫(yī)院和騰盛博藥合作研發(fā)。

此次獲批的聯(lián)合用藥安巴韋單抗與羅米司韋單抗(BRII-196/BRII-198)為救治搶下了更多時(shí)間,。與國(guó)際上其他新冠治療用藥相比,，該聯(lián)合用藥給出了長(zhǎng)達(dá)10天的黃金救治期。三期臨床試驗(yàn)的最終結(jié)果顯示,，無(wú)論患者是癥狀出現(xiàn)后的1—5天(早期)前往門(mén)診治療,，還是6—10天(晚期)才開(kāi)始接受治療，住院和死亡率均顯著降低,。這為新冠患者提供了更長(zhǎng)的治療窗口期,。

“與歐美已獲批緊急使用的新冠抗體藥相比，我們是唯一進(jìn)行了變異株感染者治療效果評(píng)估并獲得數(shù)據(jù)的,?！毖邪l(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授張林琦說(shuō),。

據(jù)介紹,，美國(guó)FDA此前對(duì)這兩株抗體組合方案主要變異病毒株的活性已經(jīng)進(jìn)行了鑒定，結(jié)果顯示BRII-196/BRII-198抗體組合方案對(duì)全部國(guó)際主要突變株阿爾法,、貝塔,、伽馬、伊普西龍,、德?tīng)査?、蘭姆達(dá)、繆保持敏感,。

為了延長(zhǎng)藥效,，研究團(tuán)隊(duì)還經(jīng)過(guò)基因改造，延長(zhǎng)藥品半衰期,，使其在人體體內(nèi)有效作用時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)月,。此外，應(yīng)用生物工程技術(shù),，抗體介導(dǎo)依賴性增強(qiáng)作用的風(fēng)險(xiǎn)也大大降低,。

此外，騰盛博藥正在全球其他成熟和新興市場(chǎng)積極推進(jìn)安巴韋單抗/羅米司韋單抗聯(lián)合療法的注冊(cè)申請(qǐng)工作,，以獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入,。

8. 海洋探測(cè)成就

聲納全稱為：聲音導(dǎo)航與測(cè)距,，是一種利用聲波在水下的傳播特性，通過(guò)電聲轉(zhuǎn)換和信息處理,，完成水下探測(cè)和通訊任務(wù)的電子設(shè)備,。

它有主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種類型，屬于聲學(xué)定位的范疇,。聲吶是利用水中聲波對(duì)水下目標(biāo)進(jìn)行探測(cè),、定位和通信的電子設(shè)備，是水聲學(xué)中應(yīng)用最廣泛,、最重要的一種裝置,。

9. 海洋勘探

開(kāi)設(shè)海島錨點(diǎn)需要進(jìn)行以下步驟：

確定位置：選擇適合開(kāi)設(shè)海島錨點(diǎn)的位置，考慮到海島的地理?xiàng)l件,、水深,、海流、風(fēng)向等因素,。確保位置安全,、便利和適合進(jìn)行錨泊。

獲取許可：根據(jù)所在地的法律法規(guī),，申請(qǐng)相關(guān)的許可證和執(zhí)照,。這可能涉及到海事管理部門(mén)、港口管理機(jī)構(gòu)等相關(guān)部門(mén)的審批和許可,。

進(jìn)行勘測(cè)：在確定的位置進(jìn)行海底勘測(cè),，了解海底地形、水深,、海底植被等情況,。這有助于確定錨泊點(diǎn)的具體位置和錨泊設(shè)備的選擇。

安裝錨泊設(shè)備：根據(jù)勘測(cè)結(jié)果和實(shí)際需求,，選擇合適的錨泊設(shè)備,，如錨鏈、錨樁等,。根據(jù)設(shè)備要求進(jìn)行安裝和固定,，確保設(shè)備的牢固和可靠。

設(shè)置標(biāo)志和警示：在海島錨點(diǎn)周?chē)O(shè)置標(biāo)志和警示牌,，提醒船只和游客注意錨泊區(qū)域,，并遵守相關(guān)規(guī)定和安全措施。

進(jìn)行試運(yùn)行：在安裝完成后,，進(jìn)行試運(yùn)行和測(cè)試,，確保錨泊設(shè)備的正常運(yùn)行和安全性。

定期維護(hù)和檢查：定期對(duì)錨泊設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保設(shè)備的正常運(yùn)行和安全性,。及時(shí)修復(fù)和更換損壞或老化的設(shè)備,。

需要注意的是,，開(kāi)設(shè)海島錨點(diǎn)涉及到一定的技術(shù)和安全風(fēng)險(xiǎn),，建議在進(jìn)行前咨詢專業(yè)人士或相關(guān)機(jī)構(gòu)，確保操作的合法性和安全性,。

10. 海洋勘測(cè)成就在哪里看

我國(guó)在海底油氣開(kāi)采,、深海礦產(chǎn)資源勘探和評(píng)估、海水增養(yǎng)殖,、海底隧道及海上人工島等一類的海洋空間利用方面取得舉世矚目的成就,。回答

1,、我國(guó)在海底油氣開(kāi)采,、深海礦產(chǎn)資源勘探和評(píng)估、海水增養(yǎng)殖,、海底隧道及海上人工島等一類的海洋空間利用方面取得舉世矚目的成就,。

回答

2、海洋開(kāi)發(fā)是海洋及其周?chē)h(huán)境（大氣,、海岸,、海底等）的資源開(kāi)發(fā)和空間利用活動(dòng)的總稱。人類通過(guò)海洋開(kāi)發(fā),，把海洋的潛在價(jià)值轉(zhuǎn)化為實(shí)際價(jià)值,，為人類的生存和發(fā)展創(chuàng)造了條件。根據(jù)海洋資源和海洋環(huán)境的性質(zhì),，海洋開(kāi)發(fā)活動(dòng)分為海洋生物資源開(kāi)發(fā),、海底礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、海水化學(xué)資源開(kāi)發(fā),、海洋再生能源開(kāi)發(fā),、海洋空間利用和海洋環(huán)境保護(hù)等類型。

11. 海洋勘探海洋資源開(kāi)發(fā)成就

1,、我國(guó)在海底油氣開(kāi)采,、深海礦產(chǎn)資源勘探和評(píng)估、海水增養(yǎng)殖,、海底隧道及海上人工島等一類的海洋空間利用方面取得舉世矚目的成就,。

2、海洋開(kāi)發(fā)是海洋及其周?chē)h(huán)境（大氣,、海岸,、海底等）的資源開(kāi)發(fā)和空間利用活動(dòng)的總稱。