1. 天津中海船務(wù)有限公司中國海洋石油集團有限公司是中海集團的大股東,，持股2.89%,。 2. 中海船務(wù)集團有限公司中遠海運物流有限公司隸屬于中國遠洋海運集團有限公司，由中國遠洋物流有限公司,、中海集團物流有限公司,、中海船務(wù)代理有限公司和中國外輪理貨總公司重組整合而成。中遠海運物流是以航運物流為核心的國際化綜合性物流企業(yè),，可為海內(nèi)外客戶提供現(xiàn)代化,、專業(yè)化的全程物流供應(yīng)鏈解決方案。在行業(yè)內(nèi)具有良好的口碑和服務(wù)能力,，是政府,、港口、鐵路,、空港以及大型跨國企業(yè)的重要合作伙伴,。 3. 天津中海船務(wù)代理有限公司簡介：中海船務(wù)代理有限公司是中國海運（集團）總公司直屬的經(jīng)營內(nèi)、外貿(mào)船舶運輸代理業(yè)務(wù)的專業(yè)公司,，總注冊資本1.485億元人民幣,。公司總部設(shè)在上海，并在中國沿海,、長江沿岸及珠江三角洲一帶各主要港口共設(shè)有70家經(jīng)營點,，從事航行國內(nèi)、國際航線和香港,、澳門,、臺灣地區(qū)的中、外籍各類船舶在中國港口,、海域,、內(nèi)河及其它有關(guān)地方的船舶代理業(yè)務(wù)。 注冊資本：1500萬新臺幣 4. 天津中海船務(wù)有限公司官網(wǎng)世界十大船公司排名一,、馬士基航運 馬士基集團成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在135個國家設(shè)有辦事處,，員工約89000人,。在集裝箱運輸,、物流，碼頭運營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運和零售工業(yè)相關(guān)的活動中,，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù)。 世界十大船公司排名二,、地中海航運 地中海航運公司成立于1970年,，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。開業(yè)之初,，地中海航運只有幾艘普通貨船,，現(xiàn)在有240艘集裝箱船。事實上,，就船只數(shù)量和運載能力而言,，地中海航運位居世界第二。 世界十大船公司排名三,、達飛輪船 達飛船是一艘貿(mào)易輪船,，它在英文的縮寫是CMA-CGM，它的名字來自法文,。在中國,，達飛輪船只通常在上海，寧波,，天津的港口?？俊Ｗ鳛橹袊饕膰H班輪運輸運營商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。 世界十大船公司排名四、長榮海運 長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初,，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營。雖然困難重重,，但長榮航運遵循“創(chuàng)造利潤、關(guān)愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,；到目前為止,，它已經(jīng)運營了大約150艘滿載集裝箱的船只，無論從船隊規(guī)模還是集裝箱運載能力來看,，都處于世界領(lǐng)先地位,。 世界十大船公司排名五,、赫伯羅特 赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日，簡稱HPL,。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司，在經(jīng)濟一體化的時候,，這兩家公司分別成立于1847年和1857年,，活躍在海上運輸領(lǐng)域達一個多世紀(jì)。 世界十大船公司排名六,、中海集運 2003年1月13日成立的股份公司,，董事長為李紹德，總經(jīng)理為黃小文,。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營遠洋集裝箱運輸和貨運業(yè)務(wù),；國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。 世界十大船公司排名七、中遠集運 中遠集裝箱運輸有限公司,，簡稱中遠集裝箱運輸,，是中國遠洋運輸集團公司下屬專門從事海運集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。集裝箱運輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,，截至2011年底,，全球已有400多家代理商和分公司。中國有近300家貨運代理機構(gòu),。海外網(wǎng)點覆蓋歐,、美、亞,、非,、澳五大洲，提供全方位全天候無障礙服務(wù),。 世界十大船公司排名八,、韓進/勝利 作為韓國最大的航運公司和世界十大航運公司之一，韓進航運公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船，每年向世界各地運輸數(shù)億噸貨物,。韓進海運與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機的合作關(guān)系，相輔相成,。 世界十大船公司排名九,、日本郵船 日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運企業(yè)之一，日本郵船股份有限公司(NYK),，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個辦事處，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。 世界十大船公司排名十,、東方海外 OOCL是OOCL的全資子公司，是香港聯(lián)交所,，的上市公司。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸,、物流和碼頭公司之一,，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一，它為客戶提供全面的物流和運輸服務(wù),。這條路線連接亞洲， 歐洲,， 北美,， 地中海， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。 5. 廣東天海船舶管理有限公司不是國企 海航科技股份有限公司于1996年9月9日在上海證券交易所上市，主承銷商是中國銀行股份有限公司,，上市保薦人是國泰君安證券股份有限公司,，股票代碼為600751。 海航科技股份有限公司的股東：海航科技集團有限公司,、大新華物流控股（集團）有限公司,、上海羽羲資產(chǎn)管理有限公司等。 海航科技股份有限公司的子公司：珠海北洋輪船有限公司,、上海天海海運有限公司,、深圳天海認知數(shù)據(jù)科技有限公司、上海天海貨運有限公司,、上海天成船務(wù)代理有限公司等。 6. 天津中天海外船務(wù)有限公司思南核電站建設(shè)(裝機4×100萬千瓦),；思南縣七里塘水電站建設(shè)(裝機3萬千瓦),；思南縣天生橋水電站建設(shè)(裝機2.5萬千瓦)；廣宇水泥廠余熱發(fā)電建設(shè)(裝機900千瓦),；思南縣生物柴油加工(年產(chǎn)1萬噸),。 塘頭工業(yè)園；河?xùn)|工業(yè)集中區(qū),；思南縣微晶玻璃加工(年產(chǎn)量40萬平方米),；思南縣輕質(zhì)碳酸鈣加工(年產(chǎn)10萬噸)；思南縣大理石加工(年產(chǎn)量20萬立方米),；思南縣電石生產(chǎn)(年產(chǎn)12萬噸),；思南縣板橋石材加工(年產(chǎn)石材5萬立方米)。 貴州思南造船——航運中心建設(shè)(年造船15萬載重噸,，貨運量500萬噸),。 五盛肥業(yè)異地技改(年產(chǎn)15萬噸)。新建年產(chǎn)3萬噸烏江酒廠,。 .河西工業(yè)集中區(qū),；思南縣肉聯(lián)廠技改；思南縣中天油業(yè)有限責(zé)任公司50T/D植物油全連續(xù)精煉生產(chǎn),；年產(chǎn)6000萬枚中藥皮蛋加工,；思南縣2×1500噸果蔬氣調(diào)保鮮庫建設(shè)。 7. 天津中海船務(wù)有限公司是國企嗎簡介：中海船務(wù)代理有限公司是中國海運（集團）總公司直屬的經(jīng)營內(nèi),、外貿(mào)船舶運輸代理業(yè)務(wù)的專業(yè)公司,，總注冊資本1.485億元人民幣。 公司總部設(shè)在上海,，并在中國沿海,、長江沿岸及珠江三角洲一帶各主要港口共設(shè)有70家經(jīng)營點,，從事航行國內(nèi),、國際航線和香港、澳門,、臺灣地區(qū)的中,、外籍各類船舶在中國港口、海域,、內(nèi)河及其它有關(guān)地方的船舶代理業(yè)務(wù),。注冊資本：1500萬新臺幣 8. 天津中海船務(wù)有限公司招聘第一：“海洋之子”張榮發(fā) 相比現(xiàn)在排名靠前的首富們，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣,，因為他曾經(jīng)的夢想能擁有一條自己的船,，把自己對海運的知識和經(jīng)驗加以施展和發(fā)揮。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個時候卻是機會最多的時候。在上個世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家,。 經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘，長榮海運已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊,。不管是在美國的舊金山、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦,，甚至是中國的上海，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽,，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”，因為張榮發(fā)從小就靠海邊長大,，天生就靠海吃飯,。 在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后，張榮發(fā)的長榮集團已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運業(yè)務(wù),，更擁有空運、內(nèi)陸運輸,、貨柜,、酒店、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團,。長榮集團目前資產(chǎn)總額超過1000億元,，航線遍布亞洲、美洲,、歐洲,、中南美洲、紅海及地中海等,。 第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云 董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后，終于向自己的夢想航行,。董浩云自幼向往大海,，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運經(jīng)驗后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運信托公司，開創(chuàng)了中國,、亞洲乃至世界航運史上的多項第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽。 上個世紀(jì)40年代，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興,，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸,，陸續(xù)購置慈航、慈云,、天龍,、天平、天行等十艘輪船,，建立起自己龐大的船隊。當(dāng)時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國,，創(chuàng)下完全由中國人獨立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時中國航運界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人，中國航運因為董浩云此舉也震動了航運界,。 后來,，董浩云因為各種原因把公司遷往香港，并成立了“董氏航運集團”,。在上個世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團就已經(jīng)擁有各種船只149艘，總噸位達1100萬噸,，是當(dāng)時世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時的世界船王。不過隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運集團之后,，卻無心經(jīng)營海運，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠海運以及上海國際港務(wù),。自此，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運謝幕,，但董浩云依舊是中國的“世界船王”,。 第三：“海龍王”包玉剛 與前兩位船王一樣，包玉剛從小就有一個海上之夢,，但是在他在進入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進入了吳淞商船專科學(xué)校,，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后，卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來又進入了中央信托局保險部，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)?，但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下。 去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點小錢,，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往,，于是提出了海運的主意,，雖然自己什么對航運什么都不懂，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運的情況,，認真研讀有關(guān)船運和船舶方面的書籍。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢,。 包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,，排水量只有8200噸的破船，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年，就成為了世界船王,。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達到了巔峰，船數(shù)達到200多艘,，總噸位達2000萬噸,。在1974年，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊比你早,，但與你相比，我只是一?；ㄉ?。 在“海龍王”包玉剛的海上王國達成了頂峰，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營地產(chǎn)、碼頭倉儲、公共交通等行業(yè),，歷任國際獨立油輪船東協(xié)會,、亞洲航業(yè)有限公司、世界航運及投資公司,、世界海運及陸豐國際公司主席等職,。甚至還曾被英國女王、比利時國王,、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章、獎?wù)碌?。而包玉剛的這個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值,，因為早在上個世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億，卻一直堅持不上市目前財產(chǎn)無法預(yù)估,！不過在包玉剛病逝之后，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。 9. 天津中海船務(wù)有限公司怎么樣從薪水標(biāo)準(zhǔn)來看,，中海要比中遠高一些，但是從前途來看,，中遠具有優(yōu)越性,，中海國際是個皮包公司，實際上是船員勞務(wù)中介,，甚至不交四金,，但是薪水稍微高一點。中遠就不同了,，一般本科畢業(yè)都是簽6年合同的,，也比較穩(wěn)定，各種待遇都有的,，但是中遠工資水平一般,。 目前的標(biāo)準(zhǔn)： 船長2萬－5萬 大副2萬 二副1－1萬5 三副1萬 |
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