1. 造船行業(yè)工資船舶重工的待遇,，一線員工的待遇是挺低的，基本工資就3000塊錢,。 2. 船舶制造工資船舶公估師,，待遇應(yīng)該在萬八千左右，南北各地工資有些差異,。主要是給保險(xiǎn)公司,，互保協(xié)會(huì)做一些現(xiàn)場(chǎng)鑒定的工作，為保險(xiǎn)投保,，保險(xiǎn)理賠,，或者海事糾紛做一些專業(yè)性的現(xiàn)場(chǎng)工作，所寫的報(bào)告可以作為法庭上的證據(jù),。 目前國內(nèi)這一行業(yè)還不太正規(guī),，很多從事該工作的也都沒有公估師資格證。有興趣可以考一個(gè),。 3. 造船廠工資應(yīng)該很高的,，現(xiàn)在國內(nèi)造船業(yè)火爆。一般是焊接、起重,，有特殊工種持證的收入很高,，輔助工，可能要低些,。 4. 造船工資多少上海江南造船廠和上海滬東造船廠普工待遇差不多的，我有親戚在上海江南造船廠做廠醫(yī)的,，現(xiàn)在工資是6000多一個(gè)月,，年薪差不多8萬。車間技術(shù)工人和她工資差不多的,，剛來的拿不到這么多不過1年5萬以上是肯定有的,。社保和公積金都有。 5. 造船行業(yè)工資多少工資還可以4 5千,，大多能上岸（外派他國的除外）不一定三班倒 有點(diǎn)上一個(gè)月休息兩個(gè)月 公司間有區(qū)別 6. 造船行業(yè)工資待遇大連造船廠的待遇在大連來說還是不錯(cuò)的,，我的一個(gè)朋友說老廠的待遇現(xiàn)在比新廠好，但是差距也不是很大,。工資平均大概兩三千吧,。 不過1999年以后入廠的新員工由于沒有福利分房，單位給繳納的住房公積金比例很高,，是25%（職工個(gè)人自己再繳納15%）,，是我所了解的大連企業(yè)里面最高的了，大多數(shù)單位都是企業(yè)和員工各繳納12%,。 7. 造船行業(yè)工資高嗎待遇一般,。 江南造船的待遇很一般的，即使是211也不會(huì)很高,，畢竟行業(yè)行情就是這么多,，不會(huì)太多。 福利就不要提了,。稅后4000左右看運(yùn)氣會(huì)有半年獎(jiǎng)一個(gè)月工資,。年底雙薪家加年終獎(jiǎng)大概一個(gè)半月到兩個(gè)月工資。2到3年升不上去就趕緊換工作吧,。 8. 造船行業(yè)工資一般多少船舶行業(yè)目前不是很景氣,，上海地區(qū)幾家造船廠新入職大學(xué)生工資都在3000出頭。 9. 造船業(yè)工資高嗎船廠在葫蘆島待遇那算中上水平了!工資普遍在2000-3000,，年終獎(jiǎng)金2W以上,。但是加班可能是常有的事，職位不同當(dāng)然辛苦的程度也是不同的,，還是有非常大一部分人是拿著高薪水做著安逸的事,。每個(gè)單位公司都這樣。 總的來說船廠還是非常不錯(cuò)的單位了,。真的,。 10. 造船行業(yè)工資水平大學(xué)生畢業(yè)去船廠一個(gè)月大概五千多六千多左右要,，具體看去那個(gè)船廠。 我問了朋友,，畢業(yè)剛?cè)ブ挥形辶О?，只要可以吃苦耐勞，那就能苦到錢,，不過實(shí)習(xí)期過了會(huì)加工資的,。 有些船廠的工作有點(diǎn)累的，待遇很高,，七八千的工資,，當(dāng)然時(shí)間長了，一萬多以上的也有 11. 造船行業(yè)工資真高船廠上班,，看具體的工作崗位了,，有的崗位挺輕松的，有的崗位確實(shí)挺累的,，不過輕松的崗位一般工資都不,，大多是文員之類的，而那些具體操作的,，有技術(shù)的崗位,，工資一般都不低，但是相比文員確實(shí)是挺累的,，不過要想拿高工資,，一般還是建議從事技術(shù)類的崗位，在船廠這一類的崗位是核心崗位 |
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