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FBA海運(yùn)是很多亞馬遜賣家都會(huì)選擇的備貨方式，而且大多數(shù)時(shí)候會(huì)包清關(guān)包稅,。比如美國,，賣家需要自己搞定美國進(jìn)口時(shí)的清關(guān),，亞馬遜那邊只管收貨。想要順利將商品送至亞馬遜倉庫,，你必須知道FBA海運(yùn)操作要求及注意事項(xiàng),。
海運(yùn)FBA流程：
送貨到倉庫→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國外清關(guān)→亞馬遜倉庫預(yù)約→派送到亞馬遜倉庫。
長度標(biāo)準(zhǔn)：
1,、美加亞馬遜
①用于包裝多種標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的箱子任何一邊不能超過25inch,即63.5cm,。
②對(duì)于裝單一SKU的箱子沒有明確限制尺寸，只是說明可以按照UPS的最大箱子尺寸（UPS官網(wǎng)：長度+周長<=165in（419cm）,，長度<=108in（270cm））,。
最新到美加主要港口的海運(yùn)附加費(fèi)有哪幾項(xiàng)????
美線附加費(fèi)
（1）PSS （PEAK SEASON SURCHARGE） 旺季附加費(fèi) USA PSS一般從每年6月15日起到 10月31日至加收 USD 225/20' USD 300/40' USD 340/40HC USD 380/45' USD 6.00 per CBM USD 12.00 per MT
（2）GRI (GENERAL RATE INCREASE) 一般性漲價(jià)，具體標(biāo)準(zhǔn)視情況而定,，不同時(shí)期有所不同,。一般每年有2次漲價(jià)。
（3）DDC/ BUNKER DESTINATION DELIVERY CHARGE/BUNKER CHARGE (一般含在運(yùn)費(fèi)中,，也可從運(yùn)費(fèi)中分離出來由發(fā)貨人或收貨人支付)目的港運(yùn)輸費(fèi)/燃油費(fèi)． USWC DDC：USD370/20’DC USD740/40’DC USD835/40’HC BAF：USD175/20’DC USD230/40’DC USD260/40’HC USEC DDC：USD535/20'DC USD1070/40'DC USD1205/40'HQ BAF：USD175/20'DC USD230/40'DC USD260/40'HQ EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE,，是否含在運(yùn)費(fèi)中需與船公司確認(rèn)，一般費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為： USD35/20'DC USD45/40'DC USD50/40'HQ USD35/20'RF USD45/40'RF USD50/40'HR
（4）AMS（輸艙單費(fèi)） 一般不含在運(yùn)費(fèi)中,。AMS一般標(biāo)準(zhǔn)為USD25/SHIPMENT,，每次更改費(fèi)用一般為USD40/SHIPMENT。
（5）ACS（鐵路通道費(fèi)）ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE,， 對(duì)于在LOS ANGELES 中轉(zhuǎn)至美國內(nèi)陸點(diǎn)的貨（MLB）,，需加此種費(fèi)用，一般不含在運(yùn)費(fèi)中,。其標(biāo)準(zhǔn)為：USD17/34/34 FOR 20'DC/40'DC/40'HQ
（6）IPI 及 RIPI RATE,，IPI RATE 為自美西基本港東向的內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi) （MLB）
（7）INLAND POINT INTERMODAL，RIPI RATE 為自美東基本港西向的內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)（ALL WATER） REVERSED INLAND POINT INTERMODAL 不同公司的內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)有所不同 同一公司的內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)在不同時(shí)期也會(huì)有所不同 但一般都會(huì)分為CY-CY（場(chǎng)站到場(chǎng)站）,，CY-DOOR（場(chǎng)站到門）及 CY-RAMP（場(chǎng)站至火車下線）等幾種 一般CY-DOOR的費(fèi)用會(huì)高于CY-CY的費(fèi)用
（8）PCS PANAMA CHANNEL SURCHARGE,，巴拿馬運(yùn)河費(fèi) 對(duì)于美東全水（ALL WATER）的貨物而言,需經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河所收的費(fèi)用，可能含在運(yùn)費(fèi)中,，也可能不含在運(yùn)費(fèi)中,，需仔細(xì)確認(rèn)。一般標(biāo)準(zhǔn)為USD100/CONTAINER
（9）ERS EQUIPMENT REPOSITIONING SURCHARGE 調(diào)箱費(fèi),，為中海（CSCL）轉(zhuǎn)美國內(nèi)陸點(diǎn)所特有的費(fèi)用
（10）IAC INTERMODAL ADMINISTRATION CHARGE 聯(lián)運(yùn)管理費(fèi),，為中海（CSCL）轉(zhuǎn)美國內(nèi)陸點(diǎn)所特有的費(fèi)用
（11）CHASSIS SURCHARGE 目的港托盤使用費(fèi)，一般含在運(yùn)費(fèi)中,，也有公司在目的港另外收取 ARBITRY,，對(duì)于上COSCO船至美國內(nèi)陸點(diǎn)的貨物，其運(yùn)費(fèi)不是簡單的基本港運(yùn)費(fèi)+內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，而是按以下公式計(jì)算： 基本港運(yùn)費(fèi)+ARBITRY+內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi) FOR COSCO INLAND POINT, PLS ADD ARBITRY GENERAL CARGO USD100/40'DC TEXTILE GOODS: USD216/40'DC
（12）紡織品附加費(fèi) 美線運(yùn)價(jià)分品名,，不同船公司該附加費(fèi)不同,，紡織品一般加收情況如下： G/A(P&O NEDLLOYD) ADD USD75/100/100 HANJIN ADD USD225/300/337.5 CHINA SHIPPING ADD USD75/100/112.5 COSCO PLUS 75/150/150
（13）掛衣箱附加費(fèi) FOR GARMENT RACK SURCHARGE: G/A ( P&O NEDLLOYD) : PLUS USD 485/650/735 CHINA SHIPPING: PLUS USD485/650/735
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