1. 海運(yùn)大聯(lián)盟《大航海家3》是一款以漢薩聯(lián)盟時(shí)代為舞臺(tái)背景的海運(yùn)貿(mào)易模擬游戲,實(shí)際上就是十四世紀(jì)的北歐地區(qū) 2. 最新航運(yùn)聯(lián)盟是中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)航油運(yùn)”),是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)旗下專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際油品運(yùn)輸?shù)膰?guó)有企業(yè),,主營(yíng)國(guó)際原油運(yùn)輸,、國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸和化工品,、液化氣,、瀝青等特種液貨運(yùn)輸,,航線遍布全球,,目前擁有各類(lèi)船舶87艘,,總運(yùn)力達(dá)797萬(wàn)載重噸,,現(xiàn)為國(guó)內(nèi)最大油品運(yùn)輸公司之一,,在同行業(yè)中位居全球前列,。 近年來(lái),,長(zhǎng)航油運(yùn)十分注重管理提升,,努力培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,逐步建立了包括安全,、質(zhì)量,、環(huán)境、職業(yè)健康以及內(nèi)控和能效等管理體系,;并成功引入了石油公司國(guó)際海運(yùn)聯(lián)盟(OCIMF)頒布的油輪安全管理自評(píng)估體系(TMSA)和油輪檢查標(biāo)準(zhǔn)(VIQ),,先后與EXXON-MOBIL、SHELL、CHEVRON ,、BP等國(guó)際公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,。 3. 海運(yùn)大聯(lián)盟怎么沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)oa聯(lián)盟下的船公司有COSCO、法國(guó)達(dá)飛輪船(CMA),、長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)和東方海外(OOCL)等,。 4. 海運(yùn)三大聯(lián)盟組成woc是全球海洋經(jīng)濟(jì)商業(yè)組織。 世界海洋理事會(huì)(WOC),,該委員會(huì)是全球海洋經(jīng)濟(jì)商業(yè)組織,,是海洋可持續(xù)發(fā)展、科學(xué)和管理方面的國(guó)際商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟,。世界海洋委員會(huì)匯集了投資,、航運(yùn)、漁業(yè),、水產(chǎn)養(yǎng)殖,、旅游、石油/天然氣,、海上可再生能源,、采礦、海底電纜,、港口和其他部門(mén),,以促進(jìn)全球商業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)、合作和行動(dòng),,亦曾在聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署及其它國(guó)際組織擔(dān)任高級(jí)職位,。 5. 海運(yùn)3大聯(lián)盟目前,全球航運(yùn)聯(lián)盟包括由赫伯羅特,、日本郵船,、東方海外、美國(guó)總統(tǒng)輪船,、現(xiàn)代商船,、商船三井組成的G6聯(lián)盟;由中遠(yuǎn)集運(yùn),、川崎汽船,、陽(yáng)明海運(yùn)、韓進(jìn)海運(yùn)和長(zhǎng)榮海運(yùn)組成的CKYHE聯(lián)盟,,其在亞洲-歐洲航線的市場(chǎng)占有率為25%,;由馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)組成的2M聯(lián)盟,占有34%的市場(chǎng)份額,;以及由中海集運(yùn),、阿拉伯聯(lián)合航運(yùn)和法國(guó)達(dá)飛輪船組成的O3聯(lián)盟,,在亞洲-歐洲這條全球最繁忙的遠(yuǎn)洋貿(mào)易航線中,其貨運(yùn)市場(chǎng)占有率為22%,。 截至目前,,中國(guó)航運(yùn)巨頭中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司【China Ocean Shipping(Group)Co.,下稱(chēng)中遠(yuǎn)集團(tuán)】和中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司(China Shipping Group),。 6. 海運(yùn)大聯(lián)盟下載經(jīng)過(guò)重新組合,,現(xiàn)存的只有全球四大海運(yùn)聯(lián)盟,包括:1)大聯(lián)盟,,大聯(lián)盟由日本郵船,、赫伯羅特航運(yùn)、東方海外及馬來(lái)西亞國(guó)際航運(yùn)組成,;2)A·P·莫勒/馬士基集團(tuán),;3)新世界聯(lián)盟主要成員包括美國(guó)總統(tǒng)輪船、現(xiàn)代商船及商船三井,。4)CKYH海運(yùn)聯(lián)盟由陽(yáng)明海運(yùn)公司,、中國(guó)遠(yuǎn)洋、川崎汽船及韓進(jìn)海運(yùn) MSC(地中海航運(yùn))/MSK(馬士基海陸航運(yùn))/CMA(法國(guó)達(dá)飛航運(yùn)) CKYH(海運(yùn)聯(lián)盟,,取自COSCO中遠(yuǎn)\k'line川崎汽船\YANGMING陽(yáng)明海運(yùn)\HANJIN韓進(jìn)海運(yùn)字頭)OOCL東方海外航運(yùn)/NYK日本郵船/HAP(HAPAG·LLOYDCONTAINERLINES)赫伯羅特貨柜航運(yùn)APL美國(guó)總統(tǒng)航運(yùn)/HMM現(xiàn)代商船/MOL商船三井/EMC長(zhǎng)榮海運(yùn)/CSCL中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)/ TSL德翔航運(yùn)/POSA海南泛洋/MATSON美森航運(yùn) 7. 海運(yùn)大聯(lián)盟不能用1、漢堡港,,位于德國(guó)北部易北河下游的右岸,,距入海口約76n mile,,瀕臨黑爾戈蘭灣內(nèi),,漢堡港位于德國(guó)北部易北河下游的右岸,是德國(guó)最大的港口,,也是歐洲第二大集裝箱港,。 2、庫(kù)克斯港市,,德國(guó)北海沿岸港市和全國(guó)第二大漁港,。是德國(guó)下薩克森州的城市,庫(kù)克斯港縣的首府,,位于易北河匯入北海的入??凇?/p> 3,、不來(lái)梅港和不來(lái)梅哈芬港同屬于德國(guó)不來(lái)梅州,,在德語(yǔ)中合稱(chēng)為“不來(lái)梅組合港”,兩個(gè)港口之間相距約60公里,。 4,、埃姆登德國(guó)主要港口之一,。在北海多拉爾特灣右岸、埃姆斯河口附近,。與比利時(shí)澤布呂赫和德國(guó)不來(lái)梅哈芬同為歐洲三大汽車(chē)進(jìn)出口港口,。 5、威廉港人口大約8萬(wàn)人,,是德國(guó)北海亞德灣沿岸的一個(gè)中型城市,,隸屬于德國(guó)第二大聯(lián)邦州下薩克森,由州政府直管,,2006年加入了德國(guó)西北部的城市合作聯(lián)盟“不來(lái)梅-奧爾登堡大都市圈”,。 8. 海運(yùn)大聯(lián)盟app一、加州洛杉磯港——2020年超過(guò)920萬(wàn)TEU 洛杉磯港 (POLA) 也被稱(chēng)為美國(guó)港口,,連續(xù) 20 年成為美國(guó)最繁忙的港口,,2020 年的吞吐量為 9,213,395TEU。加州的主要門(mén)戶擁有 25 個(gè)貨運(yùn)碼頭,,處理所有進(jìn)港貨物的 20% 對(duì)于美國(guó),。 該港口位于美國(guó)西部加利福尼亞州的圣佩德羅灣,面積超過(guò) 30 平方公里,,海濱長(zhǎng)約 70,000 米,。 POLA 是世界上第 19 大最繁忙的集裝箱港口,與緊隨其后的鄰近長(zhǎng)灘港 (POLB) 相結(jié)合,,是全球第 10 大最繁忙的港口,。 2. 加州長(zhǎng)灘港——2020年超過(guò)810萬(wàn)標(biāo)箱 長(zhǎng)灘港(POLB)是美國(guó)跨太平洋的主要門(mén)戶,是美國(guó)第二大集裝箱港口,,也是世界第21大集裝箱港口,,2020年處理8113315 teu,年貿(mào)易值估計(jì)為1700億美元,。 POLB位于長(zhǎng)灘市,,占地面積13平方公里,岸線40公里,,擁有22個(gè)海運(yùn)碼頭,,其中6個(gè)裝卸集裝箱船,服務(wù)于世界各地的175條航線,,與全球217個(gè)海港相連,。 3.紐約和新澤西港——2020年超過(guò)750萬(wàn)TEU 紐約和新澤西港是美國(guó)東海岸最大的港口,也是美國(guó)第三大和最繁忙的港口,,2020年的吞吐量為7558819teu,,運(yùn)營(yíng)能力約為900萬(wàn)TEU。 該港口為世界上所有的主要海運(yùn)公司和全球聯(lián)盟提供服務(wù),,超過(guò)70%的第一??扛?,包括約386公里的復(fù)雜航運(yùn)通道、錨地和港口設(shè)施,。 港口擁有6個(gè)集裝箱碼頭,,可同時(shí)裝卸9艘14000teu集裝箱船。 4. 喬治亞州薩凡納港——2020年超過(guò)460萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱 喬治亞港(Georgia Ports)的薩凡納港(Port of Savannah)是美國(guó)第四大繁忙港口,,擁有北美最大的單碼頭集裝箱設(shè)施,,2020年的吞吐量為4,682,249TEU。 預(yù)計(jì)到2023年,,這個(gè)數(shù)字還會(huì)增加,,因?yàn)樵摳劭诘募b箱年吞吐量將增加75萬(wàn)teu。 2020年,,與前一年相比,,薩凡納的集裝箱貿(mào)易總量增長(zhǎng)了1.8%。 5. 西北海港聯(lián)盟(西雅圖和塔科馬),,華盛頓——2020年超過(guò)330萬(wàn)TEU 2020年,,西北海港聯(lián)盟(NWSA)共處理了3,320,379TEU的貨物,水運(yùn)貿(mào)易額660億美元,,有189個(gè)來(lái)自世界各地的貿(mào)易伙伴,。 NWSA于2015年由華盛頓州最大的西雅圖港和塔科馬港合并而成。 NWSA報(bào)告稱(chēng),,去年共有1684艘貨船??科浯a頭,其中949艘是集裝箱船,。 6. 德克薩斯州休斯頓港——2020年超過(guò)290萬(wàn)TEU 休斯頓港是美國(guó)第六大繁忙港口,,去年的總運(yùn)量為2999,349teu,,是美國(guó)最大的水運(yùn)噸位港口和美國(guó)海岸灣最大的集裝箱港口,。 該港口為320萬(wàn)人提供了就業(yè)機(jī)會(huì),包括兩個(gè)集裝箱碼頭,,是美國(guó)最大的石化生產(chǎn)基地,,石油和石油產(chǎn)品是主要的貿(mào)易商品。 7. 弗吉尼亞州弗吉尼亞港——2020年超過(guò)280萬(wàn)TEU 去年,,弗吉尼亞港的吞吐量超過(guò)280萬(wàn)TEU,,是美國(guó)東海岸最大的多式聯(lián)運(yùn)鐵路港口,是美國(guó)第七大最繁忙的港口,。 考慮到諾??藝?guó)際港和弗吉尼亞國(guó)際港的集裝箱碼頭在2020年的擴(kuò)建,弗吉尼亞港的總?cè)萘吭黾恿?0%,,即每年100萬(wàn)TEU,,該港口計(jì)劃在未來(lái)中轉(zhuǎn)更多的貨物,。 9. 海運(yùn)大聯(lián)盟天氣預(yù)報(bào)“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟由中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)和福建交通運(yùn)輸集團(tuán)于2018年12月24日共同發(fā)起聯(lián)盟倡議,,目前已獲得超過(guò)100家企業(yè)和機(jī)構(gòu)的響應(yīng)支持,,涵蓋港航物流、商貿(mào)制造,、科研機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會(huì)等領(lǐng)域,。 10. 海運(yùn)船公司聯(lián)盟thc不是船公司聯(lián)盟。thc是指碼頭操作費(fèi)用的英文縮寫(xiě),。 THC在海運(yùn)中當(dāng)商品銷(xiāo)往國(guó)外客戶時(shí),,需要?付本國(guó)的碼頭操作費(fèi)?。根據(jù)每個(gè)國(guó)家的情況不同,,船公司不同,,對(duì)THC費(fèi)?的收取也有所不同。 事實(shí)上 THC費(fèi)?是國(guó)際船東為了增加收?,,通過(guò)船公司統(tǒng)?附加到我國(guó)出?者?上,,在早年將此費(fèi)?從國(guó)外帶到中國(guó),?前出?集裝箱中,,THC費(fèi)?為必須?條件?付給國(guó)際船東的?項(xiàng)費(fèi)?,,在FOB貿(mào)易下,由出???付THC費(fèi)?,。
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