午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 船舶二手設(shè)備轉(zhuǎn)讓

先由舊船主辦理船舶營運證注銷手續(xù),。新船主持港航部門出具的《中華人民共和國船舶營業(yè)運輸證注銷登記證明書》到港航分局領(lǐng)取《船舶買賣、檢驗入（過）戶呈批表》,加具單位意見并蓋章（個體到村委或居委會加具意見并蓋章）,；

持已蓋章的《船舶買賣,、檢驗入（過）戶呈批表》到海事部門辦理船牌證件轉(zhuǎn)讓（過戶）手續(xù)；

填寫在港航分局領(lǐng)取的 《國內(nèi)水路運輸?shù)怯浭马椛暾埍怼?、《安全管理責任書?加具單位意見并蓋章（個體到村委或居委會加具意見并蓋章）,個體還需由村委或居委會出具船舶買賣證明,；

持以上資料及新的船舶檢驗證書、船舶國籍證書,、所有權(quán)登記證書等證件到港航分局進行初審,再由市港航局核發(fā)新的船舶營運證和水路運輸許可證,。

2. 二手船舶買賣交易信息網(wǎng)

個人當然可以購買漁船了，只要你資金許可,，也可以造新漁船,，也可以買二手船，不管那種漁船,，都要辦理相關(guān)手續(xù),，如船舶登記證,，捕撈許可證，船主把船的長短,，寬窄,，馬力大小，出海需要多少工作人員,，健康情況,，全部上報有關(guān)部門，配全船上所有救生,，消防設(shè)備,。所以的條件具備后，有關(guān)部門工作人員到現(xiàn)場勘測漁船,，符合有關(guān)條件,，才能發(fā)放相關(guān)證件，還要對工作人員培訓,，合格后,，方可出海捕撈作業(yè)。

3. 二手船舶配件

美國水星水上推進器四沖程15HP馬力舷外機 船用馬達

4. 二手船舶出售轉(zhuǎn)讓信息

親,，基本二手車市場自己收取的車子不收取買方中介費,，而寄賣的車子收取買賣雙方中介費。

5. 【船舶二手設(shè)備轉(zhuǎn)讓|船舶二手設(shè)備求購】

1,、賣船需要辦理船舶登記,，辦理船舶登記入戶程序需與海事、船級社,、交通等部門打交道,。

2、購買人須先到海事部門登記,，申請符合規(guī)定的船名,，再向船廠訂購。船名如同汽度車牌號,，為獨一性,。

3、船出廠后,，海事部門核準船舶的購買合同等文件后,，才發(fā)放船舶所有權(quán)證書。

4,、船級社檢驗持有所知有權(quán)證的船舶合格后,，發(fā)放檢驗合格證書和國籍證書，船舶方能合法下海行駛,。

6. 二手設(shè)備船舶拍賣網(wǎng)

10日,，浙江寧波海事法院獲悉,，中國乃至世界首艘由民營企業(yè)投資建造的自航半潛船“夏之遠6”輪在寧波海事法院被成功拍賣，中遠海運特種運輸股份有限公司以成交價2億元(下同：人民幣),，拍走該輪,，這是該院有史以來單船拍賣成交價最高的一次,。

由浙江半島船業(yè)有限公司建造的這艘船的業(yè)主單位是浙江夏之遠船舶經(jīng)營有限公司,，該輪于2011年12月建造完工，當時造價9億元,，船總長195.6米,，型寬41.5米，載重量3.8萬噸,，設(shè)計航速13.5節(jié),，續(xù)航力12000海里，其中裝貨甲板長156米,、寬41.5米,，總載貨面積6000余平方米，超過1個標準的足球場面積,，船體下半部分最深可潛入海中26米,，可承載目前世界上90%以上的石油鉆井平臺及大型海洋工程產(chǎn)品。

據(jù)了解,，這艘被稱為“海洋碼頭”的半潛船建造成本高,，技術(shù)要求高，目前國內(nèi)只有6艘,。半潛船在裝卸貨物時,，會像潛水艇一樣，通過調(diào)整船體壓載水量,，能夠平穩(wěn)地將一個足球場大小的船體甲板潛入10-30米深的水下,，只露出船樓建筑。據(jù)了解,，全球?qū)Π霛摯男枨笙喈敶?，該船當時已列入挪威OHT公司業(yè)務(wù)范圍。

近年來,，由于企業(yè)債務(wù)壓力,，夏之遠船舶經(jīng)營有限公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)總債務(wù)約20億，2016年11月被舟山市普陀區(qū)法院裁定企業(yè)破產(chǎn),，并委托寧波海事法院對涉案船舶進行處置,。

7. 船舶二手設(shè)備轉(zhuǎn)讓協(xié)議

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

乙方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，甲方愿意出售且乙方愿意購買“---------------”輪(以下簡稱“該輪”),，并達成如下協(xié)議：

1,、船舶概況

船名： 船型：

船籍： 船級：

總長： 船寬：

船深： 總噸：

凈噸： 載重噸：

建造廠家： 建造年月：

2,、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)

甲方確認擁有本合同下的該輪的全部產(chǎn)權(quán)。

甲方確認該船不在光船租約下,。

3,、船價

該輪售價總計人民幣(或美元)-------------------

4、定金

為保證本合同的嚴格履行,，乙方同意在合同簽定后的-------個銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)-------------的定金匯到甲方指定的帳戶,。

帳戶如下：

戶名：

開戶行：

人民幣(或美元)帳號：

5、付款

乙方應(yīng)在實際交船前的------天將剩余船款人民幣(或美元)-----------及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行,，并將銀行憑證交給甲方,。

6、驗船

乙方已于---------年----月份在甲方的安排下驗船,，并同意按驗船現(xiàn)狀接船,。

7、交船時間和地點

交船地點：

交船期限： (由甲方選擇)

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后,，可以委派------名代表上船直至交船,，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作,。

跟船人員的費用和風險由乙方自負,。

甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預報和1天交船確報，乙方在收到3天交船預報通知后,，應(yīng)立即安排付清剩余船款及油款,，乙方收到1天交船確保后，必須在------天內(nèi)接船,。

交船時,，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船,，自然損耗除外,。

甲方確認收到全部船款和油款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書,。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后,，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給乙方。

甲方全體船員立即離船,，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔,，并負責安排將船員送回。 乙方同意付船員補貼每位人民幣(或美元)---------,。

交船前,，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除,。

甲方應(yīng)將乙方已付款項全額如數(shù)退還,。

8,、備件和燃料

該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書,、資料表格和文件等不包括在內(nèi),，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余燃油,、未使用過的潤滑油,、伙食由乙方接收并按交船地當日市場價格計價付款，并一次性付清,。

9,、文件

交船時,，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及該輪技術(shù)圖紙無償提供給乙方,。若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)有的該輪的其他技術(shù)文件及時交給乙方,。

該輪的國籍證書,、船舶的所有權(quán)證書、電臺執(zhí)照,、船舶簽證薄,、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志,、輪機日志,、營運證、最低安全配員證書,、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計算書,、船舶防油污計劃和ism文件(如有)等應(yīng)由甲方收存取回，但乙方有復印的權(quán)利(船舶油污計劃和ism文件不提供復印),。

交船時,，甲方應(yīng)將下述文件遞交給乙方：一、授權(quán)書;二,、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅),，甲方應(yīng)在交船后-----日內(nèi)辦妥該輪在原登記機關(guān)的注銷登記。同時,，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一,、營業(yè)執(zhí)照復印件;二、授權(quán)書;三,、乙方辦理該輪登記所在登記機關(guān)名稱,、地址、傳真,、電話,、聯(lián)系人和郵政編碼,。

10、債務(wù)

在交船前,，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權(quán),、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。

11,、費用的約定

交船前,，該輪所發(fā)生的各項費用由甲方承擔;交船后，該輪所發(fā)生的各項費用由乙方承擔,。

甲方應(yīng)向原船舶登記機關(guān)辦理船舶注銷手續(xù),，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費用各自承擔,。

12,、船名和標記

該輪移交后，乙方不得使用原船名和煙囪標記,。

13,、乙方違約責任

若乙方未能按時支付定金，甲方有權(quán)解除合同,。

乙方應(yīng)承擔甲方因此遭受的損失和按年利率------%計算的全部損失費用的利息,。

若乙方未能在收到交船預報后------日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報后------日內(nèi)接船,，甲方有權(quán)解除合同,。

定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補甲方損失,，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用,，并承擔甲方全部損失費用的利息(按年利率-----%計算)。

14,、甲方違約責任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船,，乙方有權(quán)解除合同。

甲方收到乙方解除合同通知后,，應(yīng)在------個銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價款(包括定金)及利息(按年利率-----%計算),。

15、不可抗力

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震,、火災,、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同,，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同,。

另外若由于其它特殊原因如臺風、大于該輪抗風能力的大風、霧以及國家政府機關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船,，甲方應(yīng)提前----天通知乙方,，同時提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同,。

若乙方選擇撤銷合同,，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期,。

16,、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達成一致,，則提交中國海事仲裁委員會上海分會按我國有關(guān)法律進行仲裁,。

該仲裁是終局的。

17,、附則

本合

同經(jīng)雙方授權(quán)代表傳真簽字蓋章后生效,。

本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份;副本兩份,，雙方各執(zhí)一份,。正副本具有同等法律效力。本合同未盡事宜,，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。

甲方： 乙方：

甲方代表： 乙方代表：

日期： 年 月 日日期： 年 月 日,。

8. 船舶二手設(shè)備轉(zhuǎn)讓平臺

按照國家規(guī)定，買賣船舶之后需要到當?shù)睾Ｊ戮洲k理船名登記,，取得船舶所有權(quán)證書和船舶國籍證書,。

注意點：

在買賣船舶時，最好從原船東那里取得該船的船舶注銷登記證明書原件和原船舶檢驗證書簿

那如果說老船東原船舶檢驗證書丟失了,，應(yīng)該怎么辦呢,？

原船檢證書丟了會影響登記辦理嗎？其實不要緊,，只需要讓船檢部門出具一份經(jīng)過他們校核過的船檢證書復印件就可以搞定,！

那么我買了這條船之后，同一艘船的船名是否一定要變更呢,？可否繼續(xù)使用老船名,？如果使用老船名的話，那船名申請是不是就不用辦理了,？

可以使用老船名,。

但是船舶所有權(quán)注銷后，原船名將自動注銷，其他船舶不得使用該船名,。

如果同一艘船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移以后,，還想要繼續(xù)使用原船名的，也應(yīng)當在辦理新的船舶所有權(quán)登記前重新申請船名核定,。

申請船名,、船舶所有權(quán)證書和國籍證書具體需要帶的材料有：

一、申請船名

1.申請書

2.委托書

3.船舶所有人和受托人身份證明（復印件即可）

4.相關(guān)批文

二,、申請船舶所有權(quán)證書

1.申請書

2.委托書

3.船舶所有人和受托人身份證明（復印件即可）

4.船舶所有權(quán)取得證明材料

5.共有情況證明（適用于共有船舶）

6.船舶注銷證明書

7.原船舶檢驗證書

8.檢驗合格通知書

9.船照

三,、申請船舶國籍證書

1.申請書

2.委托書

3.船舶所有人和受托人身份證明（復印件即可）

4.新的船舶檢驗證書

上方提到的申請書應(yīng)當從哪里領(lǐng)取：

申請書可以通過網(wǎng)上下載：省海事局網(wǎng)站—網(wǎng)上政務(wù)—船舶業(yè)務(wù)中可以找到,，如果不會使用互聯(lián)網(wǎng)的船主,，也可以到當?shù)睾Ｊ戮终?wù)中心領(lǐng)取。

具體申請流程如下：

第一步：申請船名,，并將新船名標注在實船上（如果你的船名發(fā)生變化的）,。

第二步：買家向海事局申請船舶所有權(quán)登記證書（如果船名不變的，可跟船名申請同時進行）,。

第三步：取得所有權(quán)證書后,，向船籍港船舶檢驗部門申請取得有效的船舶檢驗證書簿或其他有效的船舶技術(shù)證書。

第四步：憑有效的船舶檢驗證書簿或其他有效的船舶技術(shù)證書正本等材料申請取得船舶國籍證書（符合條件的可跟所有權(quán)登記一起申請）,。

申請所有權(quán)證書時需要提供的船照有什么要求,？

按照規(guī)章要求，買家需要提供近期拍攝的真實船照5張,，這5張照片的要求分別是：正橫2張,、側(cè)艏1張、正艉1一張,、煙囪1張,，照片尺寸要求是4寸或者5寸。特別提醒：照片千萬不要經(jīng)過任何PS,！

怎么判斷船舶申請所有權(quán)證書時是否需要提供《檢驗合格通知書》呢,？

如果是異地買賣的船舶，這其中就會涉及到船舶檢驗機構(gòu)的變更,，那么需要先向船籍港檢驗部門申請取得《檢驗合格通知書》（中國船級社除外）后再申請所有權(quán),。

船舶所有權(quán)取得證明材料是哪些？

通常購入船舶的所有權(quán)材料就是指船舶買賣合同和船舶交接書,，如果在買賣過程中還產(chǎn)生別的材料,，可以一并提交。

辦理船舶證書其他注意事項

身份證明,、船檢證書都需要原件帶到現(xiàn)場來進行確認,，委托書,、合同和交接書需要提供原件，如果合同,、交接書是非法定代表人簽字的,，那么還需要提供授權(quán)委托書

9. 二手船舶出售

船型不同，價格也各相同,，設(shè)備技術(shù)含量高的價格高些,。一載重噸（新船）的價格大約在400美元/噸，二手船在200-300美元/噸,。按此推算新船:400x17萬噸=68000000美元（六千八百萬元）,。

10. 二手船用設(shè)備

1 驗船

驗船是買家獲得了擬購買的二手船的基本資料，認為該船比較接近自己的需求時作出的關(guān)鍵決定,。

首先,，買家應(yīng)盡力收集該船的相關(guān)資料，越多越好,，然后對這些資料進行仔細研究分析,，找出這些資料不明確的地方以及買家非常關(guān)心但在這些資料中沒有反應(yīng)的情況。買家整理出這些情況作為將來驗船的重點,。

其次,，買家應(yīng)該確定合適的驗船人選。業(yè)務(wù)精良的高級驗船師當然是最佳的人選,，不過費用會很高,。如果買家擬購買的二手船船價不菲，甚至是準備從國外的賣家手中購買該船,，雇傭一至二名高級驗船師來驗船是值得的,。買家也可以派一至二名自己的輪機長去驗船。

再次,，驗船人員一定要結(jié)合上述的整理出來的重點情況進行檢驗。在檢驗過程中,，檢驗人員應(yīng)該仔細觀察,，多加詢問，勤于記錄和拍照,、錄像等,，然后作成檢驗報告提交給買家。最后,，買家對于驗船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析,，作出購買與否以及還價多少的決定。通常,，買家應(yīng)在驗船后一周內(nèi)回復賣家,。在航運市場良好的今天，買家如果認為該船合適，應(yīng)不失時機的與賣家簽訂船舶買賣合同,，并預付定金,。

2 隨船

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前，買家通常會安排船長,、大副,、輪機長和大管輪等人先期上船隨船。

在上船之前,，賣家都會要求與隨船人員簽訂個人風險責任文件,，文件通常會約定“在隨船期間，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故,，一概與賣家無關(guān)”的內(nèi)容,，買家應(yīng)盡力為隨船人員爭取到有利的內(nèi)容，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員,、代理人過錯造成的除外”的內(nèi)容,。

　　隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況，以利接船后操控,；進行監(jiān)督,，避免和防止在簽約后交船前這一段時間內(nèi)，賣方或其船員將應(yīng)屬于買主的設(shè)備,、備件,、物品等進行轉(zhuǎn)移或變賣；通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷,，特別是影響船級的缺陷等,。

在隨船的過程中，爭取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實用的操作方法,，還有賣方船東以前對船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況，更好的了解船況,，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶,、應(yīng)對船舶設(shè)備故障等。

3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗條款,，約定交船前買方有權(quán)進行塢檢或水下檢驗,、檢驗費用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費用的處理辦法。買家可以通過塢檢或水下檢驗更準確的掌握船況,，合理安排接船后的營運和修理事宜,。

　　雙方如果約定在修船廠進行交接船，買家就可以安排塢檢,，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷,。如果不在修船廠交接船,，買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時候甚至是影響船級的缺陷）要視雙方的約定,。

因此,，買家要注意該條款的約定。但賣家為交接船進行了大量的準備工作,，并以取消船舶營運為代價,，因此這種檢驗發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會影響雙方的成交，只會稍微影響船舶的價款,。