1. 最新個(gè)人船舶出售內(nèi)河600噸重慶的話大概只能通行3000噸的船。武漢的話可以通行五六千噸的船,。南京以東可以通行一萬(wàn)噸以上的船,。可能是三峽的秭歸屈原沱附近,，長(zhǎng)江干線通行貨船平均噸位為1007噸,，現(xiàn)在最大的船有三十萬(wàn)噸級(jí)的，上游及中游也不過(guò)5—5米,、大的有幾萬(wàn)噸級(jí)的,，長(zhǎng)江河道貨船最大噸位也就是1600GT。 上游段河寬300,。一長(zhǎng)江是世界第三大河,。也就是說(shuō)要求其通行的水域和，,，具體,，，內(nèi)河二等船舶總噸劃分是600GT,，,，長(zhǎng)江各段深度不，,，羊角灘7米羊角灘,，，大小都有,。也有人說(shuō)200米,，長(zhǎng)江已知 2. 內(nèi)河船舶買(mǎi)賣(mài)申請(qǐng)材料 1、《內(nèi)陸漁業(yè)船舶證書(shū)申請(qǐng)和年審業(yè)務(wù)審批表》 2,、漁業(yè)船舶所有人戶口簿或企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照 3,、反映船舶全貌和主要特征的漁業(yè)船舶照片 4、養(yǎng)殖漁船所有人持有的水域?yàn)┩筐B(yǎng)殖證復(fù)印件 5,、新建漁業(yè)船舶的提供設(shè)計(jì)圖紙和相應(yīng)的漁船檢驗(yàn)報(bào)告,，購(gòu)置漁船的提供買(mǎi)賣(mài)合同(發(fā)票)復(fù)印件；更新改造漁船的提供原漁船的船舶證書(shū) 3. 內(nèi)河二手船舶買(mǎi)賣(mài)1200噸二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口方法如下:1.首先,，應(yīng)該確定二手進(jìn)口設(shè)備的商品編碼,，因?yàn)橹挥心玫綔?zhǔn)確的海關(guān)編碼才能確定二手進(jìn)口設(shè)備的監(jiān)管條件,。 2.從海外發(fā)貨海運(yùn)到中國(guó)最少需要十幾天，所以香港中檢可以先預(yù)報(bào),，這樣加上二手設(shè)備進(jìn)口上面的商檢備案的時(shí)間剛好和二手設(shè)備進(jìn)口進(jìn)口海運(yùn)時(shí)間差不多,。 3.接下來(lái)，就是準(zhǔn)備資料,，開(kāi)始作進(jìn)口舊設(shè)備商檢備案,，這是要在進(jìn)出二手設(shè)備進(jìn)口口岸檢驗(yàn)檢疫局辦理的。 4.出證后,，安排中檢,，中檢公司實(shí)際查檢,，這里中檢不會(huì)太嚴(yán),，一般都會(huì)通過(guò)二手設(shè)備進(jìn)口的，順利拿到中檢證書(shū),。 5.貨到內(nèi)河碼頭后,，向口岸商檢局遞交報(bào)檢資料，二手設(shè)備進(jìn)口商檢局會(huì)派人去查貨,，通過(guò)之后就會(huì)拿到通關(guān)單,。 6.中檢證拿到之后，就是向船公司訂倉(cāng),，按排香港口岸,，同陸口岸二手設(shè)備的駁船。 7.提貨后,，貨暫存香港倉(cāng)庫(kù),，然后審請(qǐng)辦理二手設(shè)備進(jìn)口許可證。 8.拿到通關(guān)單,，就可以打報(bào)關(guān)單,，進(jìn)行二手設(shè)備進(jìn)口動(dòng)作 4. 內(nèi)河船500噸某艘500噸級(jí)內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為：船長(zhǎng)52.8米，型寬8.2米,，型深3.5米,，設(shè)計(jì)最大吃水2.8米，干舷0.708米,。在對(duì)該船圖紙審核中,，發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計(jì)算書(shū)》及《結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算書(shū)》中確定的船舶最大吃水為2.8米、干舷為0.708米,，而《干舷計(jì)算書(shū)》中計(jì)算的最小干舷值為0.78米,。 5. 內(nèi)河一千噸船售價(jià)是多少集裝箱重箱可以按照每個(gè)30.48噸計(jì)算。但要看船體重量,。 同時(shí)還要看船的大小,，1萬(wàn)載重噸集裝箱船,，空集裝箱---大箱約250個(gè)小箱約500個(gè)（小箱即20尺集裝箱） 重箱要看多重，30噸10000/30約333個(gè),。算一下就知道了,。 常見(jiàn)的7,800T的集裝箱船一般在150米左右長(zhǎng)，20米左右寬,。型深12米左右,。1000個(gè)T的船估計(jì)大不了多少 6. 三千噸內(nèi)河船舶多少錢(qián)你好，我是【這里的網(wǎng)絡(luò)確實(shí)挺好的】,，很高興為你解答,。 千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬(wàn)人民幣,。造船成本差價(jià)比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同，海船的造價(jià)更高一些,。 例如：一天內(nèi)河貨船的造價(jià)數(shù)據(jù)：總載量：2千噸船全長(zhǎng)：52米寬 ：15.2米高 ：3.8米船甲板：6000 /噸 （市場(chǎng)價(jià)）平板 ：5100/噸 （市場(chǎng)價(jià)）發(fā)動(dòng)機(jī)：600匹馬力 2臺(tái)（20萬(wàn)/臺(tái)）焊條 ：4.22型號(hào)氧割 ：25/瓶人工：100/天（總價(jià)30萬(wàn)） 貨船是以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬(wàn)噸,。用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶,，又稱商船。作為運(yùn)輸工具,，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大，營(yíng)運(yùn)成本低,。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì),。更多專業(yè)的科普知識(shí),，歡迎關(guān)注我。如果喜歡我的回答,，也請(qǐng)給我贊或轉(zhuǎn)發(fā),，你們的鼓勵(lì)，是支持我寫(xiě)下去的動(dòng)力,，謝謝大家,。 7. 700噸內(nèi)河船報(bào)價(jià)運(yùn)費(fèi)跟船運(yùn)輸遠(yuǎn)近有關(guān),，距離遠(yuǎn)一點(diǎn)，價(jià)格便宜一點(diǎn),，還跟運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)有關(guān),，這個(gè)碼頭比較熱門(mén)，回頭好帶貨防止空船返回,，1000噸船在內(nèi)河運(yùn)輸,，若是長(zhǎng)江逆水行駛，價(jià)格要貴一點(diǎn),。該噸位的船,，在內(nèi)河運(yùn)輸200公里左右，噸價(jià)500元,，300公里左右,，噸價(jià)700元。 8. 內(nèi)河船舶買(mǎi)賣(mài)船舶出售國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定 第一章 總 則 第一條 為規(guī)范船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),，維護(hù)船舶管理市場(chǎng)秩序,，保障水路運(yùn)輸安全，促進(jìn)水路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展,，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),，制定本規(guī)定,。 第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事的國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和監(jiān)督管理活動(dòng)。 本規(guī)定所稱船舶管理業(yè),，是指船舶管理經(jīng)營(yíng)人根據(jù)約定,，為船舶所有人或者船舶承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人提供下列船舶管理服務(wù)： (一)船舶機(jī)務(wù)管理,； (二)船舶海務(wù)管理,； (三)船舶檢修、保養(yǎng),； (四)船員配給,、管理； (五)船舶買(mǎi)賣(mài),、租賃,、營(yíng)運(yùn)及資產(chǎn)管理； (六)其他船舶管理服務(wù),。 第三條 從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),，應(yīng)當(dāng)遵守合法經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則,。 第四條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)根據(jù)本規(guī)定和國(guó)家其他規(guī)定對(duì)船舶管理業(yè)實(shí)施管理,，并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)船舶管理業(yè)的具體管理工作,。 第二章 經(jīng)營(yíng)資質(zhì) 第五條 經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件： (一)有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本,； (二)有符合本規(guī)定的管理人員,； (三)有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施,； (四)有符合國(guó)家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系,； (五)法律、行政法規(guī)和交通部規(guī)章規(guī)定的其他條件,。 第六條 經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè),，經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海、船舶,、船機(jī)及其他相關(guān)專業(yè)大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷，或中級(jí)以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱,、交通部認(rèn)可的從業(yè)資格證書(shū),。 經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè)，經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海,、船舶,、船機(jī)及其他相關(guān)專業(yè)中等專業(yè)以上學(xué)歷，或初級(jí)以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱,、交通部認(rèn)可的從業(yè)資格證書(shū),。 第七條 經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè)，海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的丙類船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書(shū)；其他海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的丙類二副,、二管輪以上職務(wù)的適任證書(shū)。 經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),，海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的二等船船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書(shū),；其他海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的二等船二副、二管輪以上職務(wù)的適任證書(shū),。 第八條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),，應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)提交下列文件和證件： (一)籌建或開(kāi)業(yè)申請(qǐng)書(shū)； (二)可行性研究報(bào)告,； (三)組織章程,； (四)名稱登記證書(shū),； (五)驗(yàn)資證明； (六)管理人員的身份證件,、學(xué)歷證明或?qū)I(yè)技術(shù)證書(shū),、從業(yè)資格證書(shū)； (七)符合國(guó)家船舶安全管理和防止污染管理規(guī)定的證書(shū),； (八)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所使用證明,。 第九條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)，應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)書(shū)一式三份,，提交有關(guān)證件原件和復(fù)印件各一份,。 第十條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)，可以直接向所在縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)的上一級(jí)人民政府交通主管部門(mén)提交本規(guī)定要求的申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件,，也可以向所在地的縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)提交本規(guī)定規(guī)定的申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件,，由其轉(zhuǎn)送上一級(jí)人民政府交通主管部門(mén)。 縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)的上一級(jí)人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起十五日內(nèi),，核實(shí)有關(guān)證件,，確認(rèn)有關(guān)證件的復(fù)印件的有效性后，將有關(guān)證件的原件退給申請(qǐng)人,，將申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件的復(fù)印件報(bào)省級(jí)人民政府交通主管部門(mén)審批,。 第十一條 省級(jí)人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)籌建申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起三十日內(nèi)完成審核，并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定,。對(duì)批準(zhǔn)籌建的,，發(fā)給水路運(yùn)輸服務(wù)籌建批準(zhǔn)文件；對(duì)不批準(zhǔn)的,，書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。 經(jīng)批準(zhǔn)同意籌建船舶管理企業(yè)的,，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在一年內(nèi)完成籌建,，但在籌備期間，不得從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。 第十二條 省級(jí)人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)開(kāi)業(yè)申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起二十日內(nèi)完成審核,，并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。對(duì)批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)的,，發(fā)給《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》,，并報(bào)交通部備案；對(duì)不批準(zhǔn)的,，書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由,。 申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)持《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》，依法辦理企業(yè)法人登記或變更登記及其他法定手續(xù)后,，方可從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。 第十三條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人領(lǐng)取《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》后,，應(yīng)當(dāng)在開(kāi)業(yè)前十五日內(nèi)將《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》復(fù)印件送所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。 第十四條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定提前三十日?qǐng)?bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn),，并報(bào)所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。 船舶管理經(jīng)營(yíng)人的名稱,、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,、法定代表人等事項(xiàng)發(fā)生變更，應(yīng)當(dāng)提前十五日向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān),、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 第十五條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人歇業(yè)或者停業(yè)，應(yīng)當(dāng)向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān),、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 第三章 經(jīng)營(yíng)行為 第十六條 經(jīng)營(yíng)船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在依法核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 第十七條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人與船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人簽定船舶管理合同后,，應(yīng)將船舶的名稱、國(guó)籍,、船舶類型,、總載重噸、船籍港,，及船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人的名稱、住所等情況報(bào)所在地和船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 第十八條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶管理合同和國(guó)家有關(guān)規(guī)定,，履行有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù)。 船舶所有人,、船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù)，不因?qū)⒋耙盐薪o船舶管理經(jīng)營(yíng)人管理而改變,。 第十九條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人所管理的船舶發(fā)生交通事故和污染事故,，必須接受海事管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行的調(diào)查處理。 第二十條 經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),，不得有下列行為： (一)以低于正常,、合理水平的價(jià)格提供船舶管理服務(wù)，妨礙公平競(jìng)爭(zhēng),； (二)在會(huì)計(jì)賬簿之外暗中給予船舶所有人,、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人回扣，承攬船舶管理業(yè)務(wù),； (三)濫用優(yōu)勢(shì)地位,，限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù)； (四)允許不具備船舶管理經(jīng)營(yíng)資格的單位或者個(gè)人以本企業(yè)的名義從事船舶管理業(yè)務(wù),； (五)法律,、行政法規(guī)禁止的其他不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。 第二十一條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)資料,。 第四章 監(jiān)督檢查 第二十二條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)依法對(duì)船舶管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,，并對(duì)違反本規(guī)定的行為實(shí)施行政處罰，但本規(guī)定另有規(guī)定的,，從其規(guī)定,。 海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶安全、船舶污染水域進(jìn)行監(jiān)督檢查,，并對(duì)違反本規(guī)定,，不履行有關(guān)船舶安全管理和防止污染管理的法定義務(wù)的行為實(shí)施行政處罰。 第二十三條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人接受船舶管理監(jiān)督檢查,，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供必需的憑證,、文件以及其他有關(guān)資料。 第二十四條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人開(kāi)業(yè)后達(dá)不到規(guī)定經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的,，縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)責(zé)令其限期整改,。 第五章 罰 則 第二十五條 違反本規(guī)定，有下列行為之一,，有違法所得的,，處違法所得的三倍以下的罰款，但最高不得超過(guò)三萬(wàn)元,；沒(méi)有違法所得的,，處一萬(wàn)元以下的罰款： (一)未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),； (二)超越經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),； (三)強(qiáng)行限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù)。 第二十六條 違反本規(guī)定,，有下列行為之一的，給予警告,，處五千元以下的罰款： (一)不履行備案手續(xù),； (二)不報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)資料。 第二十七條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)的工作人員在執(zhí)行本規(guī)定中,，濫用職權(quán),、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分,。 第六章 附 則 第二十八條 本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋,。 第二十九條 本規(guī)定自二○○一年十月一日起施行。 9. 二手內(nèi)河600噸船舶黃龍600新車(chē)起售價(jià)格是近4萬(wàn)元,，2016年1月出廠,，用了三年多的車(chē)，具體價(jià)格要看實(shí)際車(chē)況和手續(xù)情況,，2.7萬(wàn)元的價(jià)格將近折半,，如果車(chē)況良好手續(xù)齊全也可以考慮，但能再便宜點(diǎn)更合理,。不過(guò)二手畫(huà)的價(jià)格不象新車(chē)那么有一定標(biāo)準(zhǔn),，同一輛車(chē)在不同的人眼中價(jià)值也會(huì)有差異，看看實(shí)車(chē)自己對(duì)比做決定吧,。 10. 800噸內(nèi)河運(yùn)輸船二手的船和車(chē)有很大的相似性,，需要各種證件，還要交各種諸如車(chē)船稅,、保險(xiǎn)等費(fèi)用,。另外船舶駕駛員和車(chē)輛駕駛員一樣需要有各種證書(shū)。細(xì)則請(qǐng)到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮郑ㄌ帲┳稍?/p> |
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