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1. 中國造船 韓國

中國在2020時隔兩年再次在造船領(lǐng)域重奪全球第一霸主地位,，新船接單量全球占比高達48.8%。曾經(jīng)的造船霸主——韓國位居第二,，而日本則僅排在全球第三,，全球市場份額約為7%。中國造船曾經(jīng)在2021年一季度完工量,、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的35.5％,、41.5％和42.4％,，三大指標繼續(xù)位居全球領(lǐng)先位置。尤其在全球造船業(yè)激烈的競爭中,，成績相當不錯,。

2021 年上半年，全球造船手持訂單量為 18913 萬載重噸,，中國占有 45.79%,，韓國占有 34.9%，日本占有 15.66%,；全球造船完工量為 4663 萬載重噸,，中國占有 44.86%，韓國占有 32.10%,， 日本占有 20.07%,；全球新接訂單量為 7497 萬載重噸,，中國占有 51.01%， 韓國占有 39.83%,，日本占有 7.62%,。可以看出,，中國現(xiàn)有訂單量是全球最多的,，接單量更是占比超過50%，未來市場份額將持續(xù)擴大,。

根據(jù)英國克拉克森研究所數(shù)據(jù)顯示,，中國造船業(yè)的集中度處于較高水平。中國包括三家國有造船集團（中遠海運重工,、招商局工業(yè)集團和中國船舶集團）和兩家民營船廠（揚子江船業(yè)和新世紀造船）在內(nèi)的Top 5造船集團今年已接單356艘合1,159萬修正總噸,，以修正總噸計占全國接單量的86%，這一比例在2015年為67%,。目前,，中國Top 5造船集團手持訂單占比為78%。

2. 中國韓國造船業(yè)

韓國造船業(yè)比較厲害,。韓國船企采用的薄膜型LNG 船將貨艙與船體結(jié)合在一起,，薄膜型貨艙的載貨能力要比球罐型貨艙高出40% ，因此備受船東青睞,。

從上世紀90 年代末開始,，韓國船企以更受歡迎的薄膜型LNG 船搶占市場，擊敗日本競爭對手,。

3. 韓國造船廠在什么地方

十大造船企業(yè)簡介

1.韓國現(xiàn)代重工：當今世界上規(guī)模最大,、綜合實力最強的造船企業(yè)。于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立,，該重工集團占地面積720萬平方米,，能最大限度地提高造船效率，擁有干船塢9座,，能按照船東要求建造各種尺寸和各種類型的船舶,。2004年，造船銷售額高達704億元,，是我國最大的造船企業(yè)上海外高橋造船有限公司的35倍,。

2.三星重工：現(xiàn)有職工2萬人,年造大型船舶40艘,銷售收入約40億美元。

3. 大宇造船：年銷售額約48億美元,，年生產(chǎn)能力40艘,、250萬載重噸，具有生產(chǎn)LNG船,、大型油輪,、集裝箱船,、散貨船、成品油運輸船,、FPSO,、豪華游輪等各種商船，以及大陸架和海上作業(yè)平臺,、海上工廠的能力,。擁有世界上最大噸位100萬噸的船塢和900噸的最大載重龍門吊，同時具有各類船舶的研發(fā)和設(shè)計能力,。

4.現(xiàn)代尾浦造船：創(chuàng)建于1975年,，以修船為主，后于1995年轉(zhuǎn)向造船,，1996年開始承接新船訂單參與商船建造,。亞洲金融危機后歸屬現(xiàn)代重工集團，名稱改為現(xiàn)代尾浦造船公司,。該公司擅長建造石化液體產(chǎn)品運輸船,、海底線纜及管道敷設(shè)船等。

5.現(xiàn)代三湖重工：坐落在三湖面三湖產(chǎn)業(yè)團地里的專門從事船舶建造和海洋建設(shè)的企業(yè),。作為單一的造船所,，其船舶建造業(yè)績位居世界第五。88萬坪的地基上建有涂裝工廠,、干船塢,、 大型組裝工廠、Panel工廠,、加工廠等,。

6.三菱重工：日本公司，也是三菱集團的核心企業(yè)之一,，同時還是日本最大的軍工生產(chǎn)企業(yè),。2003年自防衛(wèi)廳接受的軍工訂貨額為2800億日元，居各家軍工企業(yè)之首,。2005年4月注冊資本2656億日元，擁有員工33464人,，國外事務(wù)所聯(lián)絡(luò)處6處,，分公司9個，研究所6個,，國外關(guān)連公司53個,，2005年銷售額25907億日元。

7.韓進重工：屬于韓進集團,，在釜山,、蔚山,、馬山均設(shè)有造船廠。

8.STX造船：韓國著名的中型柴油機和造船設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)公司,，位于道慶省尚南道,，該造船廠擅長于建造10萬噸級以下的船舶，造船管理技術(shù)先進,。

9.常石造船：創(chuàng)業(yè)于1917年,，，是世界上造船數(shù)量第6位的造船公司,。

10.大連造船重工：由大連造船廠整體改制而成立的,，是我國船舶重工集團公司控股的大型綜合性造船企業(yè)，是我國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠,。

4. 韓國現(xiàn)代造船廠

目前世界上最大的造船廠．．．韓國蔚山的現(xiàn)代重工造船廠,；

在建的世界最大造船廠．．．．長興造船基地（中國上海）．

鹿特丹（荷蘭） 322百萬噸鹿特丹（Rotterdam）位于荷蘭西南部萊茵河口地區(qū)新馬斯河兩岸，距北海28公里,，是世界最大的港口和荷蘭第二大城市,。市區(qū)人口約60萬，連同郊區(qū)城鎮(zhèn)在 內(nèi)共計105萬,。 第二次世界大戰(zhàn)期間遭到嚴重破壞,，戰(zhàn)后重建和擴大。 煉油,、化工,、造船等工業(yè)發(fā)達，港口建設(shè)和管理有豐富經(jīng)驗,。鹿特丹市年產(chǎn)值約占荷蘭國民 收入的13％,。市區(qū)兩部分由4條河底遂道連接，并建有世界貿(mào)易中心,。 由于優(yōu)越的地理位置,，加上戰(zhàn)后歐洲經(jīng)濟復(fù)興和共同市場的建立，鹿特丹逐漸發(fā)展成為世界 第一大港,，它的最高吞吐量曾達3.1億噸（73年）,，91年達2.9億噸，連續(xù)29年名列世界前茅,。鹿特丹港港區(qū)面積約100平方公里,，碼頭岸線長約38公里，擁有世界最 大的集裝箱碼頭,，全年進港停泊的遠洋輪達3萬多艘,。

5. 韓國有幾個造船廠

韓國現(xiàn)代重工集團就是韓國造船業(yè)中的龍頭老大，穩(wěn)居韓國造船業(yè)第一把交椅,，而且發(fā)展成為了亞洲,，乃至世界最大的造船廠,。

韓國現(xiàn)代重工集團是一個世界級的綜合型重工業(yè)公司，是韓國沽重工業(yè)的搖籃,，有8個事業(yè)部,，其中“造船事業(yè)部”與“發(fā)動機事業(yè)部”具有世界最大的生產(chǎn)規(guī)模。

現(xiàn)代重工是于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立,，集團占地面積720萬平方米,，車間和各種設(shè)施布局合理，能最大限度地提高造船效率,，擁有干船塢9座,，能按照船東要求建造各種尺寸和各種類型的船舶。

6. 韓國最大的船廠

世界上最大集裝箱的超級巨輪“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）. “地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運有限公司,，船長366.10米,，寬51.3米，寬51.29米,，面積相當于48個籃球場,，噸位為137000噸，能夠裝載13798個標準箱.最大吃水15米,，韓國釜山三星重工船廠制造,。是目前世界上最大的集裝箱船，堪稱航運界的“航母”,，比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米,，如果將它垂直豎起來，將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,，它的甲板面積更是相當于50個世界標準籃球場的大小,。

該輪的噸位為137000噸，能夠裝載13798個標準箱,，這些集裝箱若改用火車運輸,，車廂的總長度將達到90公里。服務(wù)于中歐航線,，2010年四月底是由中國開往歐洲的第三次航行,。

7. 韓國造船公司圖片

韓國四大財團：

1、三星集團

三星集團創(chuàng)建于1938年,，貿(mào)易業(yè)起家,。主要系列公司有:三星物產(chǎn)株式會社、三星電子,、三星重工業(yè)、第一毛織等?，F(xiàn)任會長李健熙,。三星集團的總資產(chǎn)額為170.4億美元,，2003年實現(xiàn)銷售額101.7億美元，其中純利潤5.6億美元,；2004年出口額突破500億美元,，占韓國出口貿(mào)易總額的21%。

2,、現(xiàn)代集團

現(xiàn)代集團始建于1946年,，建筑業(yè)起家。60年代后期開始發(fā)展重工業(yè),，1997年擁有62家子公司,，經(jīng)營范圍涉及建筑、汽車,、造船,、鋼鐵、鐵道車輛,、海運,、金融、貿(mào)易等多個領(lǐng)域,，職工總數(shù),、資產(chǎn)額和銷售額曾雄踞韓國財團企業(yè)之首，在世界500強企業(yè)（美國企業(yè)除外）中,，位居50位左右,。

3、LG集團

LG集團創(chuàng)建于1947年,，化工產(chǎn)業(yè)起家?，F(xiàn)擁有37家系列公司，國內(nèi)工廠有40多家,，國內(nèi)研發(fā)機構(gòu)70余家,，職工總數(shù)為7萬多名；在海外設(shè)有法人130多家,，分公司120多家,，研發(fā)機構(gòu)10余家，海外職工總數(shù)為5.5萬名,。集團公司2004年總銷售額達82萬億韓元,，實現(xiàn)純利潤4萬億韓元。

4,、SK集團

SK創(chuàng)建于1953年,，紡織業(yè)起家。經(jīng)營主要集中于能源與化學(xué)、電信,、物流,、金融等四大行業(yè)。截至2004年,，SK的資產(chǎn)總額為52.4萬億韓元,，當年銷售額為56.4189億韓元，實現(xiàn)純利潤4.6萬億韓元,；擁有職工約25000人,，人均銷售額達22.4萬韓元。

8. 韓國造船零件廠在中國有辦事處嗎多少錢

1,、威海三進船業(yè)有限公司 原名威海大宇船業(yè)有限公司,是韓國(株)三進投資的全外資企業(yè),總投資3900萬美元,主要生產(chǎn)船舶配件,、駁船及其它金屬構(gòu)件,從事船舶制造,船舶檢修,貨物及技術(shù)進出口,銷售本公司產(chǎn)品。

2,、世界三大造船廠之一的韓國三星重工造船項目,、韓國成東造船項目、韓國伽耶造船等已正式落戶威海,。三星重工威海造船廠 總投資5億美元,其中一期已投資1億美元

3,、威海新船重工 工廠總資產(chǎn)6.26億元，可建造3萬載重噸,，塢修1萬載重噸以下各類船舶,。

還有黃海造船廠 2007年度公司主要產(chǎn)品為大型客滾船、25000噸散貨船,、600箱集裝箱船,。計劃完成造船10萬噸，銷售收入12億元,實現(xiàn)利潤1.2億元

9. 韓國造船零件廠在中國有辦事處嗎知乎

規(guī)模面積12平方公里的世界最大造船基地將在上?！案〕鏊?，中船長興造船基地位于長興島南岸，岸線長達8公里,，水深12米至16米,，十分適合建設(shè)大型造船基地。整個工程按照抵御200年一遇高潮位加12級風組合防汛標準設(shè)計建設(shè),，明年年底圍堤完成后造船基地將全面開工建設(shè),。