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1. 郵輪制造船廠

法國(guó)圣納澤爾,，這里有享譽(yù)世界的大西洋造船廠。

圣納澤爾位于法國(guó)西海岸比斯開(kāi)灣的盧瓦爾河入?？冢挥诖说氐拇笪餮笤齑瑥S擁有一百多年歷史,，是一家具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的造船企業(yè),，以建造大型豪華郵輪,、客輪和軍艦聞名于世。

時(shí)至今日,，法國(guó)圣納澤爾的造船廠依然在世界造船業(yè)中占有一席之地,。

2. 輪船總公司

1995年1月3日，17時(shí)53分,，山東省濟(jì)南市地下電纜溝爆炸,，2.2公里路段的人行道和部分路面不同程度破壞，死亡13人,，傷48人,，直接經(jīng)濟(jì)損失429.1萬(wàn)元。

1995年2月18日,，浙江省寧波市北侖區(qū)柴橋鎮(zhèn)穿山村“浙甬漁運(yùn)18號(hào)”船,，19時(shí)30分左右行至岙山島與洋小貓島附近螺頭水道沉沒(méi)。死亡失蹤72人,，直接經(jīng)濟(jì)損失據(jù)測(cè)算70萬(wàn)元,。

1995年3月11日9時(shí)30分，江西省萍鄉(xiāng)市上栗縣東源鄉(xiāng)石嶺村鞭炮廠爆炸,，廠房倒塌,，33人死亡（在校中小學(xué)生13人，不在校的未成年人2人）,，傷12人,，其中重傷2人。

1995年4月21日,，浙江省海運(yùn)總公司浙海8號(hào)輪經(jīng)舟山普陀山附近與山東魯海302號(hào)輪相撞,，浙海8號(hào)輪沉沒(méi)，死亡13人,。

1995年4月24日,，新疆烏魯木齊市水產(chǎn)蛋禽副食品公司的鳳凰時(shí)裝城裝修工地電線短路發(fā)生火災(zāi)，52人死亡,、6人受傷,，過(guò)火面積近489平方米，直接財(cái)產(chǎn)損失41萬(wàn)6129元,。撲救中,，11名消防戰(zhàn)士受傷。

1995年5月2日,，上海市第三建筑發(fā)展總公司位于浦東徐浦大橋工地,，主塔一榀抓架倒塌，死亡12人，傷2人,。

1995年6月23日,，安徽省淮南礦務(wù)局謝一礦瓦斯爆炸。事故搶救過(guò)程中,，井下又連續(xù)爆炸,。76人死亡，49人受傷,，直接經(jīng)濟(jì)損失300多萬(wàn)元,。

1995年6月25日臺(tái)灣時(shí)間14時(shí)59分，震中位于宜蘭縣,，即牛斗地震站東偏南方10.2千米處,，震源深度39.9千米，里氏震級(jí)6.5,。[1]此次地震造成1人死亡,，臺(tái)北縣（今新北市）三峽白雞山莊數(shù)棟房屋滑落坡谷。

1995年7月29日年撫順地區(qū)的氣候異常,，特點(diǎn)是初夏連續(xù)低溫多雨,，仲夏暴雨集中，降雨強(qiáng)度大,，分布廣,。1-8月，撫順地區(qū)平均降水量946.5毫米,，是歷年平均值的151%,。據(jù)氣象站(清原、新賓,、章黨站)觀測(cè)的資料記載,，1-8月的平均降水量1 051.3毫米，比歷年平均值多413.5毫米,，是歷年平均值的1.65倍,，也是撫順自有水文氣象記錄以來(lái)同期降水量最高值。

1995年9月2日,，廣東順德市桂洲鎮(zhèn)紅旗管理區(qū)竹山打火機(jī)廠爆炸,，死亡22人，重傷19人,，輕傷26人,。‘1995年10月23日,，黑龍江省哈爾濱市依蘭二礦透水事故,，死亡41人。

1995年10月24日當(dāng)?shù)貢r(shí)間06:46。 震中位于中國(guó)云南省武定縣發(fā)窩鎮(zhèn)附近,。地震的震級(jí)為6.2級(jí),。地震造成53人死亡,，13903人受傷,。許多房屋和公共建筑遭到破壞，包括發(fā)窩中學(xué)和發(fā)窩鎮(zhèn)辦事處[1],。這次地震在四川西南部均可感覺(jué)到,。

1995年11月13日，四川省重慶市江津輪船總公司江津6號(hào)客輪與貴州輪船總公司遵義308號(hào)拖輪碰撞,，江津6號(hào)輪沉沒(méi),，死亡失蹤46人。

12月8日,，四川德陽(yáng)市建筑公司第三工程處在市棉麻總公司綜合樓工地裝修時(shí),，大樓垮塌，死亡17人,，重傷5人,，輕傷5人。

12月31日,，貴州省盤江礦務(wù)局老屋基煤礦瓦斯爆炸,，死亡65人，傷24人,。

3. 郵輪制造業(yè)

1.上海港

區(qū)位：中國(guó)上海

面積：3619平方公里

年均貨物噸位：6億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：4020萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

上海港是全球最大,、最繁忙的港口。2010年,，上海取代新加坡港口成為全球最大港口,。

2.新加坡港

區(qū)位：新加坡

面積：7平方公里

年均貨物噸位：11.5億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：3370萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

3.深圳港

區(qū)位：中國(guó)廣東省

面積：106平方公里（2005年）

年均貨物噸位：2.51億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：2520萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

4.寧波-舟山港

區(qū)位：中國(guó)浙江省

年均貨物噸位：8.5億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：2460萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

5.釜山港

區(qū)位：韓國(guó)釜山

面積：2000平方公里

年均集裝箱吞吐量：2140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

20世紀(jì)70年代，釜山的制造業(yè)繁榮給航運(yùn)和貿(mào)易的發(fā)展帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)會(huì),。釜山港還是重要的郵輪停泊港,，其國(guó)際客運(yùn)碼頭是亞洲第二大郵輪港。

6.香港

區(qū)位：中國(guó)香港

面積：2.17平方公里

年均集裝箱吞吐量：2100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

7.廣州港

區(qū)位：中國(guó)廣東省

面積：70平方公里（2011年）

年均貨物噸位：5.9億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：2030萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

8.青島港

區(qū)位：中國(guó)山東省

面積：420平方公里

年均貨物噸位：5.1億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：1830萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

4. 郵輪制造船廠有哪些

伊敦號(hào)郵輪由意大利芬坎蒂尼船廠 于2017年10月完成

5. 中國(guó)船舶 郵輪

私人的游艇內(nèi)河航行條件如下：

1,、駕駛員需滿足男性年滿18周歲,、小于65周歲；女性年滿18周歲,、小于60周歲,，符合海員船員體檢標(biāo)準(zhǔn)，取得海事局簽發(fā)的《非營(yíng)業(yè)性游艇駕駛員》證書,。

2,、游艇航行、停泊的專用水域，由海事管理機(jī)構(gòu)依法批準(zhǔn),，專用水域?qū)儆诟劭谒虻?，?yīng)當(dāng)符合有關(guān)港口規(guī)劃；申請(qǐng)游艇專用的航行,、停泊水域,，應(yīng)當(dāng)按照《海事行政許可條件規(guī)定》和《交通行政許可程序規(guī)定》，向海事管理機(jī)構(gòu)辦理相應(yīng)的航道（路）,、安全作業(yè)水域許可,。

6. 中國(guó)造郵輪的公司

這艘“海洋光譜號(hào)”是我國(guó)聯(lián)合美國(guó)皇家加勒比公司打造的國(guó)內(nèi)第一艘超量子郵輪，?？磕父畚挥谏虾卿量诘膰?guó)際郵輪碼頭,，還有中國(guó)香港的維多利亞港，它的任務(wù)就是將中國(guó)的游客安全的帶往世界各地進(jìn)行環(huán)球旅行,。

2016年10月份,，海洋光譜號(hào)從就納入了中國(guó)豪華郵輪的建造計(jì)劃，并于2017年8月在有著200多年歷史的德國(guó)邁爾（Meyer Werft）造船廠內(nèi)開(kāi)工建造,。

7. 中國(guó)郵輪制造

中國(guó)第一個(gè)造船廠葫蘆島船廠誕生在中船重工,。隨后國(guó)家發(fā)展近海海軍，中船重工著力打造三千噸,、四千噸驅(qū)逐艦?，F(xiàn)在中船重工正以核潛艇、萬(wàn)噸驅(qū)逐艦和航母為標(biāo)志走向深遠(yuǎn)海,。 中國(guó)第一家近代造船廠誕生于100多年前的黃浦江畔,，如今幾乎所有種類的船舶都可以在上海制造。造船,，就離不開(kāi)船塢,，船塢是船舶建造與大修的必備設(shè)施。大型船塢的數(shù)量與質(zhì)量,，往往是衡量一個(gè)國(guó)家造船工業(yè)水平的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。本工程是外高橋造船為適應(yīng)大型郵輪建造啟動(dòng)的第一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)改造項(xiàng)目，同時(shí)也是上海市“加快集聚產(chǎn)業(yè)要素,，延伸郵輪產(chǎn)業(yè)鏈”的重點(diǎn)項(xiàng)目,。

8. 中國(guó)造游輪的船廠

建造者是法國(guó)圣納澤爾 Chantiers de l'Atlantique 造船廠。

海洋交響號(hào)（英語(yǔ)：MS Symphony of the Seas）是一艘皇家加勒比國(guó)際郵輪公司建造并擁有的綠洲級(jí)郵輪,。 截至2017年6月9日,，它是世界上最大的客輪，總噸位（GT）達(dá) 228,021 英噸,，超過(guò)了它的姐妹海洋和悅號(hào)（Harmony of the Seas）,。海洋交響號(hào)建造于法國(guó)的圣納澤爾的 Chantiers de l'Atlantique 造船廠,，是綠洲級(jí)郵輪的第四艘船只。

9. 郵輪制造商

1. 克虜伯造船廠

現(xiàn)在德國(guó)最大的船廠是:

蒂森克虜伯海事系統(tǒng)集團(tuán),，除了制造遠(yuǎn)洋商船,，還是世界上主要的常規(guī)潛艇制造商。Aker集團(tuán)的MTW和Warnemuende船廠主要制造遠(yuǎn)洋商船,、大型游輪J.J.Sietas 船廠主要制造集裝箱船,、滾裝船、化學(xué)品船和特種船等,。Meyer船廠主要船型是集裝箱船,、大型游輪,、液化氣船和內(nèi)河船等,。

2. 美國(guó) 造船廠

美國(guó)軍用造船廠，主要有通用動(dòng)力公司,、諾斯羅普.格魯曼公司,，這兩家公司承擔(dān)海軍80％以上的艦艇建造任務(wù)，職工總?cè)藬?shù)占美國(guó)造船業(yè)總?cè)藬?shù)約為90％,。

兩家公司下屬六大軍用造船廠,，分別是：紐波特紐斯造船廠、電船公司,、英格爾斯公司,、巴斯鋼鐵公司、阿馮達(dá)爾船廠,、國(guó)家鋼鐵造船廠,。

3. 美軍造船廠

　　航母飛行甲板用鋼一般要求屈服強(qiáng)度在850 MPa以上的特種鋼材。美國(guó)的HY-100,，HY-80這兩個(gè)型號(hào)的鋼,，是制造航母或者造核潛艇最佳鋼材?！　∮芍Z斯羅普?格魯曼公司紐波特紐斯船廠生產(chǎn),。　　諾斯羅普.格魯曼在全球防務(wù)商排行第三位,，也是最大的雷達(dá)與軍艦制造商,。公司總部位于加利福尼亞州圣地亞哥，在全世界100多個(gè)地區(qū)擁有工廠或辦事機(jī)構(gòu)和125400名職工,，年收入為307億美元,。 諾斯羅普.格魯曼下設(shè)8個(gè)業(yè)務(wù)部：電子系統(tǒng)，集成系統(tǒng),，使命系統(tǒng),，造船系統(tǒng),，紐斯波特船廠，信息技術(shù)部,，空間技術(shù)部,，技術(shù)服務(wù)部。

4. 蘇比克造船廠

首先是種植業(yè),，東南亞是世界主要的大米產(chǎn)區(qū)和出口基地,，泰國(guó)，越南,，柬埔寨,，緬甸都是主要的大米出口國(guó)。其中泰國(guó)是優(yōu)質(zhì)大米-泰國(guó)香米的產(chǎn)地,，同時(shí)也是世界最大的大米出口國(guó)之一,。泰國(guó)香米享有世界聲譽(yù)，從種子到產(chǎn)地,，生長(zhǎng)條件等,，泰國(guó)都有嚴(yán)格的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

東南亞地區(qū)農(nóng)業(yè)比較發(fā)達(dá),，因此也誕生了許多著名的以農(nóng)產(chǎn)品加工為主的企業(yè)集團(tuán),，其中最著名要屬泰國(guó)卜蜂集團(tuán)（國(guó)內(nèi)叫正大集團(tuán)），和新加坡豐益國(guó)際（國(guó)內(nèi)叫益海嘉里）集團(tuán)和印尼金光集團(tuán),。豐益國(guó)際是世界五大糧商之一,，也是世界最大的食用油精煉企業(yè)，旗下?lián)碛薪瘕堲~(yú),，香滿園等眾多國(guó)際知名品牌,。2019年豐益國(guó)際營(yíng)收達(dá)到426億美元，位居世界500強(qiáng)企業(yè)之列,。

10. 郵輪制造船廠招聘

現(xiàn)在各個(gè)郵輪公司都缺中餐的廚師,，中國(guó)廚師面對(duì)郵輪最大的一個(gè)問(wèn)題就是語(yǔ)言關(guān)。

當(dāng)然你可以參加一下招聘公司的崗前培訓(xùn),，提高一下自己的基礎(chǔ)英語(yǔ),。廚師工資一般從800到4000美金不等，這個(gè)要看你能面試上那個(gè)職位,，從三級(jí)廚師一直到行政總廚到在招聘,！ 希望能幫到你，關(guān)于海乘的問(wèn)題可以繼續(xù)追問(wèn),。意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪23號(hào)初試,！

11. 游輪造船廠

經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司于上月底正式實(shí)施聯(lián)合重組,。今天上午,，重組后的中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司在北京召開(kāi)成立大會(huì)并舉行揭牌儀式。

此次重組后掛牌成立的中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司將成為全球最大的造船集團(tuán),。擁有科研院所,、企業(yè)單位和上市公司147家，資產(chǎn)總額7900億元,，員工31萬(wàn)人,。擁有我國(guó)最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力，能夠設(shè)計(jì)建造符合全球船級(jí)社規(guī)范,、滿足國(guó)際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求的船舶海工裝備,。

未來(lái)，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司將成為海軍武器裝備科研,、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)、試驗(yàn),、保障的主體力量,，承擔(dān)以航母、核潛艇為代表的我國(guó)海軍全部主戰(zhàn)裝備科研生產(chǎn)任務(wù),，為海軍轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有力支撐。

同時(shí),，作為船舶工業(yè)發(fā)展的國(guó)家隊(duì),，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司將在大型郵輪、液化天然氣運(yùn)輸船,、超大型集裝箱船等世界級(jí)海洋裝備領(lǐng)域不斷發(fā)展,，引領(lǐng)我國(guó)由世界第一造船大國(guó)走向造船強(qiáng)國(guó)，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全球海事業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn),。