一,、中國船舶之父？黃旭華（1926年3月12日-）,，出生于廣東省汕尾市,，畢業(yè)于國立交通大學(xué)船舶制造專業(yè)，核潛艇研究設(shè)計(jì)專家,，中國工程院院士,，是中國第一代核動(dòng)力潛艇研制創(chuàng)始人之一，被譽(yù)為“中國核潛艇之父”,。 1989年被授予“全國先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱號(hào),。2014年被評(píng)為“2013感動(dòng)中國十大人物”。 2017年10月25日,，獲2017年度何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)成就獎(jiǎng),。11月9日，獲得第六屆全國道德模范敬業(yè)奉獻(xiàn)類獎(jiǎng)項(xiàng),。2020年1月10日,，獲國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。2020年12月18日,，入選2020中國品牌人物500強(qiáng),，排名52。 新中國船舶行業(yè)的首位院士,、中國船舶裝備的奠基人——楊槱,。 二、船舶類學(xué)生就業(yè)問題?？粕€是從下面做起吧,！制造行業(yè)，學(xué)歷不高只能從下面干起,。 三,、誰能知道現(xiàn)在船代行業(yè)存在哪些問題？船代行業(yè)么 本來是靠跟海關(guān)什么關(guān)系好啊 國企啊 有特權(quán)搞壟斷 所以以前出于優(yōu)勢地位 現(xiàn)在越開越多了 優(yōu)勢也不強(qiáng) 競爭激烈 有傳說海關(guān)要繼續(xù)放開權(quán)限給船公司 一旦權(quán)限開放 船公司自己都能搞定 船代真的不好混了 不過估計(jì)近期還不會(huì)吧,。,。。 關(guān)于海關(guān)為什么不開放權(quán)限的問題 俺們分析是這樣的 ： 海關(guān)也希望風(fēng)險(xiǎn)小 操作簡單 他們對(duì)著幾家船代辦事 比對(duì)著幾十家船公司方便多了 |
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