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據(jù)介紹，裝備制造業(yè)作為中山市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級中的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè),，近年來增長迅猛,。 今年1-3月份，開發(fā)區(qū)裝備制造業(yè)總產(chǎn)值達110.8億元,，比增53.7%,，成為中山裝備制造業(yè)重要力量。利用臨?；剡@一優(yōu)質(zhì)平臺,，打造了以中船,、廣機、中鐵項目為龍頭的船舶制造與海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群,，以明陽風(fēng)電,、國電燃氣發(fā)電、中炬森萊汽車混合動力電池項目為龍頭的節(jié)能設(shè)備和新能源產(chǎn)業(yè)集群以及以立信為龍頭的專業(yè)機械設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群,，成為開發(fā)區(qū)在裝備制造業(yè)方面的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,。 永盛輪嘗試由北極東北航道前往歐洲，運送的商品主要有哪些新華網(wǎng)上海8月8日電（記者賈遠琨）記者從中遠集團下屬中遠航運股份有限公司獲悉,，中遠集團“永盛”輪8日從大連港出發(fā)試水北極東北航道,，這是中國商船首次嘗試經(jīng)由北極東北航道到達歐洲。 此次航行全程約2936海里,，需穿過白令海峽向西航行,，經(jīng)過楚科奇海、德朗海峽,、東西伯利亞海,、新西伯利亞群島北部、拉普捷夫海,、Vilkitsky海峽,、喀拉海、新地島北部,、巴倫支海,，到達挪威北角附近，最終前往歐洲各港口的航道,。 除北極東北航道外,，還有北極西北航道，統(tǒng)稱為北極航道,。從海上運輸效率的角度,，北極航道較傳統(tǒng)的航線可減少12－15天航程，所以航海界也把北極航道稱為“黃金水道”,。 北極“黃金水道”一旦開通,，世界海上運輸格局將發(fā)生較大改變，我國與歐洲,、北美等市場的距離將大大拉近,。北極航線的開通，將減少船舶燃油消耗和二氧化碳排放,，提高能源效率,，降低經(jīng)營成本，擴大企業(yè)經(jīng)營效益。 據(jù)悉,，執(zhí)行首航任務(wù)的“永盛”輪,，隸屬于中遠航運，預(yù)計北京時間8月25日抵達白令海峽,，9月11日抵達目的地港－－鹿特丹,。“永盛”輪總載重量19461噸,，船長155．95米,，船寬23．70米，設(shè)計船速14節(jié),，為一艘多用途船,。 中遠集團通過首航將積累極區(qū)航行、冰區(qū)航行經(jīng)驗,，儲備前沿船舶設(shè)計,、建造、管理和操縱技術(shù),，儲備極區(qū)航行人才,，發(fā)展極區(qū)航行船舶，努力嘗試促進全球航運業(yè)復(fù)蘇,。中遠航運作為此次航行任務(wù)的主要執(zhí)行方，將以“打造全球綜合競爭力最強的特種船公司,，成為大型工程項目設(shè)備運輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)者”為戰(zhàn)略目標,，深耕特種船細分市場。 |
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