一,、船靠岸的時(shí)候岸電電纜誰來提供,？船上有岸電卷纜車的,，不過有的船東不要求配 二、船舶接岸電要注意什么船舶只有在進(jìn)場(chǎng)塢修的時(shí)候才需要接岸電,，接岸電的時(shí)候?qū)峨姷闹行跃€接船體殼,，相序必須一致才行！希望能幫到你 三,、船舶在碼頭維修時(shí)候,，用的是岸電箱為之供電？正常情況用船上自己的電,，原因有很多,，隨便說說幾個(gè)：1、船電大多440V,，有的頻率和國內(nèi)還不一樣,，船廠一般很難滿足所有再廠船舶同時(shí)供電,，負(fù)荷太大，而且電力不穩(wěn)定,，2,、如有應(yīng)急時(shí)間發(fā)生，船舶有自己的動(dòng)力,，操作起來方便,，例如系泊設(shè)備、必要時(shí)的時(shí)候還可以開動(dòng)主機(jī)這要看你船舶修理的范圍,，如涉及到海水泵,、發(fā)電機(jī)本身、電器開關(guān)等,，必須將發(fā)電機(jī)停下來,，那也沒辦法還有種情況，有的地方用岸電比燒油便宜,，船東另可接岸電,，維修費(fèi)可以找公司報(bào)銷，油還可以省下來,。 四,、冬季港口如何向靠碼頭的船舶供暖船上有空調(diào)，不管航行還是停泊期間都是自己供暖,，由船舶發(fā)電機(jī)供電,。即使是上塢也是接岸電。 CAPTAIN WANG 五,、第一岸入境人員是什么意思,？意思就是：到達(dá)中國的第一個(gè)港口的人員。第一口岸入境人員是現(xiàn)在規(guī)定的到達(dá)中國的第一個(gè)港口的人員,。如果是第一個(gè)就是屬于第一口岸入境人員,。入境口岸是指人/貨物通過運(yùn)輸工具（船舶、飛機(jī),、鐵路等） 六,、船岸間安全通道的基本要求有哪些？1.船岸的通道通常應(yīng)布置在遠(yuǎn)離管匯的地點(diǎn) 2.安全通道可以是帶有欄桿的案梯,，也可以是船方的舷梯或岸跳板+妥當(dāng)固定的安全網(wǎng) 3.注意船甲板與碼頭平面高度差,，隨時(shí)間和船舶裝卸過程發(fā)生變化 4. 如使用跳板或舷梯，碼頭面要有足夠的空地,，方便上下 5.登船點(diǎn)附近碼頭,，要配備救生圈，船方舷梯附近配備救生圈 6.夜間登船處,，照明要充足 7.無關(guān)人員或未經(jīng)船長同意,，應(yīng)拒絕其登輪 8.碼頭應(yīng)控制通往船舶的通道,。 |
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