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一,、一等大副證書有什么,？

船長、大副,、輪機(jī)長,、大管輪無限航區(qū)適任證書分為二個等級：

1. 一等適任證書：適用于3000總噸及以上或者主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上的船舶；

2. 二等適任證書：適用于500總噸及以上至3000總噸或者主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶,。

二,、介紹一下艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)

船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)代表著當(dāng)今船舶動力的發(fā)展方向，其主要特點是將推進(jìn)動力與電站動力合二為一?，F(xiàn)代的船舶綜合電力推進(jìn)已不是早期意義上的電力推進(jìn),，而是將日用電和推進(jìn)用電結(jié)合在一個電力系統(tǒng)內(nèi)，其意義不亞于船舶由風(fēng)帆動力轉(zhuǎn)為蒸汽機(jī)動力,，它是造船技術(shù)發(fā)展史上的又一個革命性的跨越.

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采用這個系統(tǒng)的我知道的就有美軍的“朱姆沃爾特”（DDG-1000）和未來的航母CVNX“福特”級,！

三、fr1在電路中是什么電子元件,？

fr1在電路中是熱繼電器電子元件,。熱繼電器的工作原理是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量，使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變,，當(dāng)形變達(dá)到一定距離時,，就推動連桿動作，使控制電路斷開,，從而使接觸器失電,，主電路斷開，實現(xiàn)電動機(jī)的過載保護(hù),。繼電器作為電動機(jī)的過載保護(hù)元件,，以其體積小,，結(jié)構(gòu)簡單、成本低等優(yōu)點在生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用,。

四,、nh36機(jī)芯介紹,？

精工nh36主打的外銷機(jī)械機(jī)芯,，性價比特別高，不貴

手表的制作及生產(chǎn)都基于一個簡單而機(jī)智的發(fā)明,，這就是“彈簧”,，它能夠收緊并儲存能量，又能慢慢地把能量釋放出來,，以推動手表內(nèi)的運行裝置及指針,，達(dá)到顯示時間的功能，手表內(nèi)的這種彈簧裝置被稱為主彈簧（Mainspring）,。

手表構(gòu)造手表由表頭,、表帶（表扣）組成。 其中表頭的零部件包括：機(jī)芯,、表殼,、底蓋、鏡面,、字面（常說的表盤）,、指針、把的（調(diào)時間的,，也叫按的）,、令（部分表種要求）。

nh36a機(jī)芯是國際一線品牌,主打中高端檔次產(chǎn)品,。技術(shù)能力方面較高.該公司的成立時間較長,，經(jīng)驗較為豐富。成品的效果不錯,。性價比高.產(chǎn)品設(shè)計精美,，得到廣大消費者的肯定和信賴。產(chǎn)品質(zhì)量相對不錯,，產(chǎn)品的種類繁多質(zhì)量挺不錯的,，信用度高?？诒?，奢華大方.且服務(wù)態(tài)度較好，價格合理,，做工精細(xì),。簡約時尚,，富有中歐式結(jié)合的優(yōu)良方式。

五,、船舶主機(jī)的核動力裝置

以反應(yīng)堆代替普通燃料來產(chǎn)生蒸汽的汽輪機(jī)裝置,。反應(yīng)堆中核裂變產(chǎn)生的大能量，被不斷循環(huán)的冷卻水吸收,，后者又通過蒸汽發(fā)生器將熱量傳給第二個回路中的水,，使之變?yōu)檎羝蟮狡啓C(jī)中作功。

核動力裝置主要用于大型軍艦和潛艇,。1959年美國在客貨船“薩凡那”號上試用功率 20000馬力核動力裝置成功,；1960年蘇聯(lián)在破冰船“列寧”號上采用核動力裝置,功率44000馬力。此后,，聯(lián)邦德國和日本也分別建造了核動力商船,。這些船在試航一段時間后，出于法律和民意上的原因停駛,。人們擔(dān)心放射性物質(zhì)污染航道,、港口和城市環(huán)境，因此很多港口拒絕核動力船進(jìn)港,。對核燃料使用后的核廢料也還缺乏妥善處理辦法,。目前這些民用核動力船都已改裝為常規(guī)動力裝置船。

六,、船用主機(jī) 船用輔機(jī)差別是什么?。?/h2>

船用主機(jī)是指：主力發(fā)動機(jī)即,，主推進(jìn)裝置,，簡稱“主推”，常稱為‘主機(jī)'.主要作用：帶動螺旋槳,，及其他船用設(shè)備,。 輔機(jī)是指：小型機(jī)器，例如：發(fā)電機(jī),，空調(diào),，水泵，油泵,。,。。,。,。。包括船上各種管道,，線路,，機(jī)器設(shè)備,。全部屬于輔機(jī)。