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無舵雙螺旋槳微型船舶是怎么一回事
來源:cdfbk.cn 時間:2023-02-10 16:02 點擊:229 編輯:admin

一,、無舵雙螺旋槳微型船舶是怎么一回事

你好,,我是船員。

一般來說螺旋槳是產(chǎn)生推力的,,舵是控制船舶方向的,。雙螺旋槳就是船尾左右都有個螺旋槳(單螺旋槳都是在船尾正中,必須要舵頁偏轉(zhuǎn)對螺旋槳扇出的水流產(chǎn)生反作用力才能讓船轉(zhuǎn)向),,如果要右轉(zhuǎn)只要讓左邊螺旋槳推力大于右槳就可以了,,所以沒有舵一樣可以轉(zhuǎn)向。但對于大船或者軍艦講,,這樣雖然可以轉(zhuǎn)向但靈活性大大降低,,所以微型船(慣性小,更靈活些)可以采用無舵雙螺旋槳形式來推進,。

除了雙槳,,部分客輪軍艦等甚至有3或者4螺旋槳。

二,、什么是克拉克森的RDAP模式,謝謝

Clarkson(克拉克森)在1995年提出的RDAP模式,,Clarkson認為企業(yè)不是政府或慈善機構(gòu),企業(yè)只需要處理其利益相關者的問題,,不需要處理與其沒有直接關系的社會問題,,因此應該以企業(yè)利益相關者管理框架為基礎建立企業(yè)社會績效的評價模式。

Clarkson將利益相關者定義為在企業(yè)過去,、現(xiàn)在,、未來的活動中具有或要求所有權,、權益、權利等的個人或集團,。他把利益相關者分為主要利益相關者(Primary Stakeholder)和次要利益相關者(Secondary Stakeholder),,主要利益相關者是指一旦沒有他們,企業(yè)就無法正常運行的利益相關者,,例如股東,、投資機構(gòu)、職工,、顧客,、供應商和政府。次要利益相關者是指能夠影響企業(yè)也能夠被企業(yè)影響的群體,,但他們不介入企業(yè)的事務,,如媒體、社會團體,、民族組織,、宗教組織和一些非營利組織等等。

三,、萬噸輪船為何能浮在水面

船體是空的啊~又不是萬噸的實心鐵塊,! 水對輪船的浮力等于其排開的水所受的重力,當沒入水中的船體部分排開的水的重力等于輪船自身重力的時候,,輪船就處于一種平衡狀態(tài) 簡而言之,,整個輪船(帶所有空間)的平均密度是小于水的密度的