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●應為船上每個人員配備一件符合規(guī)則要求的救生衣,，并要求配備足夠數(shù)量的救生衣,，以供值班人員和在遠處的救生艇筏站使用。供值班人員使用的救生衣應存放在駕駛室,、機艙控制室和任何其他有人值班的地方,。一般要求在駕駛室、機艙和遠離位置的救生艇筏存放區(qū)域應分別配備至少 2件救生衣,，除非主管機關另有明文規(guī) 定,。 ●客船還應配備不少于船上人員總數(shù)5％的救生衣，這些救生衣應存放在甲板上或集合站明顯意見的地方,。還需至少為 兒童游泳救生衣好還是手臂圈好,？兒童的話還是手臂圈好 救生圈和救生衣都是水上救生設備，使用方式不同,，各有其特點,。救生衣是船上最簡便的救生工具，穿著方便,，穿著者肢體比較輕松自如,，在海上不容易被浪沖掉。救生圈是救生設備中的一個主要種類,，通常是作為水上救災及相關生產經營過程中的安全防護必備產品,。救生圈大多是做為拋投給落水者的救護用具，救生圈在很大程度上限制了手以及臂部的活動,，但是安全系數(shù)還是很高的,。 救生圈采用自然浮力材料制成，通常由軟木,、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成,，外面包上帆布、塑料等,，設有扶手繩,。船舶每側至少有一個救生圈裝有至少30米長的可浮救生索。有些救生圈設有自亮燈和自發(fā)煙霧信號,。 救生衣是一種穿著后在水中能夠提供浮力以承托落水人員的背心,。用帆布或尼龍布包裹浮材制成，或者依靠充氣浮具制成,，不分正反,，穿著方便，能將落水人員的頭部托出水面，等待救援,。救生衣備有用細繩系牢的哨笛和一盞白光或閃光燈,。 救生圈分為整體式救生圈(采用圈體一次整體成型工藝制造的救生圈)，外殼內充式救生圈(采用圈體外殼整體成型,、內部填充 材料的工藝制造的救生圈),。整體式救生圈的材料和外殼內充式救生圈的內充材料應采用閉孔型發(fā)泡材料。 救生圈技術要求： 1,、具有不大于800mm的外徑及不小于400mm的內徑,； 2、采用自然浮力材料制成,；其浮力應不得依靠燈心草,、軟木刨片或軟木粒、任何其他松散 的粒狀材料或任何依靠充氣的空氣室,； 3,、能在淡水中支承不少于14．5kg的鐵塊達24h， 4,、具有不少于2．5kg的質量,； 5、放火完全包圍2s,，不致燃燒或繼續(xù)熔化,； 6、其構造應能經受從存放位置至最輕載航行水線的高度或30m處(取其大者),，投落水面而 不致?lián)p害救生圈的使用性或其附件,； 7、如救生圈配有自發(fā)煙霧信號及自亮燈的迅速拋投裝置者,，則應具有足以操動此項迅速拋投裝置的質量,； 8、設有直徑不少于9．5mm,、長度不小于救生圈外徑4倍的把手索1根,。把手索應圍繞在 救生圈的周圍，并固定在4個等距點上,，形成4個等長的索環(huán),。 ９、僅用于內河水域的救生圈,，整體質量不小于1.5公斤,，目的是增強救生圈圈體的強度，以及在救護落水者時拋投準確,，不受風浪影響 |
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