一、船舶一般有幾個(gè)操縱舵那要看是什么船咯,。噸位小的就只需一個(gè)舵,，大噸位和需要機(jī)動(dòng)性的比如軍艦就裝兩個(gè)或以上的舵。有些船安裝了吊艙式推進(jìn)器就不需要舵了 二,、關(guān)于潛艇的舵？潛艇為了保證能夠正常上浮,，下潛和水平機(jī)動(dòng)必須配備兩幅船舵,，位于尾部的十字舵或者X舵，以及前部的圍殼舵或者艇首的水平舵,，功能其實(shí)是差不多的,，只是實(shí)現(xiàn)方式不一樣，水平方向布置的舵就是實(shí)現(xiàn)潛艇上浮和下潛機(jī)動(dòng)的,，而垂直方向上的舵就是保證水平方向上機(jī)動(dòng)的,。采用圍殼舵雖然簡(jiǎn)單，但是不利于從冰層下上浮,，所以有此作戰(zhàn)需求的潛艇必須采用艇首舵,。 三,、船上的回舵是什么意思轉(zhuǎn)彎過后回正方向,叫回舵。車,、船的方向術(shù)語,。 四、船航行時(shí)的滿舵是多少度,？一般來說是90°，但是不同船只因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因,，滿舵角度可能達(dá)不到該數(shù)值 五,、關(guān)于遙控船舵機(jī)的相關(guān)問題.1.由于舵機(jī)扭力不足 作用在舵上的力矩不夠 在高速行駛的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者是轉(zhuǎn)向失靈的情況 2.一般不會(huì)很高。船模的特殊性使得你可以裝更大容量和更大電壓的電池,。這個(gè)不存在問題 3.需要根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)的部分知識(shí)算出舵面轉(zhuǎn)軸上的最大力矩,。然后根據(jù)你所設(shè)計(jì)的傳動(dòng)杠桿比例來計(jì)算理論最大扭力值 六、活舵是什么意思“船舵”,，附設(shè)于船體外，利用船舶航行時(shí)作用于舵葉上的流體動(dòng)力而控制船舶航向的裝置,。通常由舵葉和舵桿組成,。 活舵即螺旋槳的裝置方向固定不變，而只以舵的轉(zhuǎn)動(dòng)來控制航向,，可避免過分靈敏,。 死舵是舵與螺旋槳一起水平轉(zhuǎn)向，操縱極靈活,，使船回轉(zhuǎn)半徑大大減小,。 |
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