一,、船用可調(diào)槳系統(tǒng)的原理這問題沒有幾千幾萬字很難回答清楚 調(diào)速器不管是機(jī)械調(diào)速器 液壓調(diào)速器 還是電子調(diào)速器 特點(diǎn)是控制柴油機(jī)速度 使其保持在一個(gè)恒定速度或者是范圍里面 達(dá)到所欲要的速度 防止飛車 原理基本是根據(jù)負(fù)荷大小來調(diào)節(jié)油泵進(jìn)油量 增壓器為被動(dòng)設(shè)備 以vtr met na ptl 為主 柴油機(jī)做功排出的廢氣進(jìn)入排煙管 連接的增壓器透平端 推動(dòng)增壓器旋轉(zhuǎn) 增壓器轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的增壓空氣進(jìn)入掃氣箱供給活塞做功 在不改變活塞尺寸的前提下增大柴油機(jī)功率 你這問題第一 太專業(yè) 屬于行業(yè)機(jī)密我不會(huì)告訴你核心東西 第二 你連分都沒有 我更不會(huì)告訴你重要東西 二、請(qǐng)教定距槳和可調(diào)槳,？可調(diào)距就是螺旋槳可以調(diào)距,，可以改變航速這樣有的船就不用減速器；不可調(diào)距就是螺旋槳是固定的,，中間軸與螺旋漿連為一體,，螺旋槳不可改變航速，如果要的話就得靠主機(jī)或者減速箱來調(diào)節(jié),。還有好多方面,，但大體就是這樣。 三,、什么是可調(diào)距螺旋槳,？CPP的全稱是Control pitch propeller,它是通過艉軸里面的液壓伺服系統(tǒng)來調(diào)節(jié)槳葉的角度，繼而調(diào)節(jié)槳葉的刮水量,，從而調(diào)節(jié)船舶的船速,！ 四、裝可調(diào)槳的船需要舵嗎需要,，這個(gè)是不關(guān)聯(lián)的,！ 可調(diào)槳只是指槳葉的螺距可調(diào)，可以調(diào)整螺旋槳的推進(jìn)效率,，轉(zhuǎn)速等等,！ 但是,，舵是用來控制船航行方向的。 有一種情況 是舵上帶螺旋槳的 比如救助艇,，摩托艇等等,。 五、船用螺旋漿怎么設(shè)計(jì),？可以用軟膠來制作.比如裝光碟的塑料盒子（軟的那種）在塑料上個(gè)畫上風(fēng)扇的扇葉的形狀剪下來在中間挖個(gè)洞,，再把扇葉相同一個(gè)方向扭彎，最后裝到馬達(dá)上面就好了 |
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