午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動(dòng)力,,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國: | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
  • 豪華私人船,,多設(shè)施,旅行探險(xiǎn)

  • 快速水上運(yùn)動(dòng)艇,,多用途

  • 利用風(fēng)力的船,,多種用途

  • 設(shè)備多樣,,功能全面

  • 多樣刺激,樂趣無限

  • 船只??康膱?chǎng)所,,設(shè)施齊備

主頁 > 航運(yùn)信息 > 三峽新能源集團(tuán)2022校園招聘條件?
三峽新能源集團(tuán)2022校園招聘條件,?
來源:cdfbk.cn 時(shí)間:2023-02-18 20:42 點(diǎn)擊:286 編輯:admin

一,、三峽新能源集團(tuán)2022校園招聘條件?

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,,三峽能源面向海內(nèi)外廣納賢才,,公開招聘2022屆優(yōu)秀高校畢業(yè)生1301人,涉及46個(gè)專業(yè),,具體見下表,。

序號(hào)

專業(yè)名稱

序號(hào)

專業(yè)名稱

1

電力工程及其自動(dòng)化/電氣系統(tǒng)及其自動(dòng)化/發(fā)電廠及電力系統(tǒng)

24

化學(xué)/材料化學(xué)

2

高電壓與絕緣技術(shù)

25

金屬材料工程/材料學(xué)/材料科學(xué)與工程/新能源材料與器件

3

電力市場(chǎng)

26

可再生能源(光伏)/物理學(xué)(光伏)/材料物理學(xué)等相關(guān)專業(yè)

4

智能電網(wǎng)信息工程

27

網(wǎng)絡(luò)空間安全/網(wǎng)絡(luò)工程/信息安全

5

土木工程/工程管理/水利水電工程/水工結(jié)構(gòu)工程/水利與海洋工程

28

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)/軟件工程

6

環(huán)境工程

29

數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)/大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用

7

巖土工程

30

通信工程/電子信息科學(xué)與技術(shù)/電子科學(xué)與技術(shù)

8

工程造價(jià)

31

信息管理與信息系統(tǒng)/電子信息工程/光電信息科學(xué)與工程

9

交通運(yùn)輸工程/交通工程

32

能源經(jīng)濟(jì)

10

測(cè)繪工程

33

經(jīng)濟(jì)學(xué)/金融學(xué)/應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)(投資學(xué)方向)/投資學(xué)

11

航海技術(shù)

34

數(shù)學(xué)/統(tǒng)計(jì)學(xué)/數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)/信息與計(jì)算科學(xué)

12

海洋科學(xué)/海洋技術(shù)/海洋資源與環(huán)境

35

會(huì)計(jì)學(xué)/財(cái)務(wù)管理/稅務(wù)

13

港口航道與海岸工程/船舶與海洋工程

36

信用管理

14

輪機(jī)工程(海上專業(yè))

37

審計(jì)學(xué)

15

氣象學(xué)/大氣科學(xué)

38

法律/法學(xué)

16

新能源科學(xué)與工程/風(fēng)能動(dòng)力工程/能源與動(dòng)力工程

39

公安學(xué)/偵查學(xué)

17

安全工程/安全科學(xué)與工程

40

情報(bào)學(xué)

18

能源與動(dòng)力工程(水動(dòng)方向)

41

檔案學(xué)

19

熱能工程/熱能與動(dòng)力工程

42

工商管理/行政管理/企業(yè)管理

20

儲(chǔ)能科學(xué)與工程

43

人力資源管理/勞動(dòng)與社會(huì)保障學(xué)/心理學(xué)

21

管理科學(xué)與工程

44

馬克思主義理論/中國哲學(xué)/思想政治教育

22

機(jī)械工程/機(jī)械制造及其自動(dòng)化

45

漢語言文學(xué)/中文/新聞學(xué)/網(wǎng)絡(luò)與新媒體

23

光學(xué)

46

播音與主持

二、船舶專業(yè),,簡歷中的在校表現(xiàn)怎么寫

XXX同學(xué)在校期間遵守規(guī)章制度,,認(rèn)真學(xué)習(xí),態(tài)度端正,。積極參加校內(nèi)社團(tuán)活動(dòng),,表現(xiàn)活躍,團(tuán)隊(duì)合作能力強(qiáng)......

無非就是這些內(nèi)容,。

不清楚你在學(xué)校的一些作為和表現(xiàn),,以及你的性格之類的不大好給你寫。

不過總體上把握的尺度是:

1. 要積極向上的

2. 要勤于學(xué)習(xí)的

3. 要遵紀(jì)守法肯聽話的

4. 要和他人處的來的

5. 要吃苦肯干的

6. 最重要的一點(diǎn)是,,要是你想去造出口船舶的企業(yè),,記得除了強(qiáng)調(diào)你的專業(yè)外,一定要非常強(qiáng)調(diào)突出你的英文水平和實(shí)踐能力,。要非常強(qiáng)調(diào),。而且你從現(xiàn)在起就要準(zhǔn)備面試的英語。

我面試別人的時(shí)候就是強(qiáng)調(diào)這幾點(diǎn),但是可能人事上還要看重你的家庭住址(防止你做一段時(shí)間就跑,,浪費(fèi)公司培訓(xùn)你的精力),,你的私生活(可能會(huì)影響到你跑路),還有你的應(yīng)變能力和社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷等等,。

以上信息供你參考,,祝愿你學(xué)出好的推薦信。

三,、求船舶類資料

還能多給點(diǎn)分嗎,? 30真的太少了 TANK TOP DIMENSIONS EXCLUDING CORRUGATED BLHD : 貨艙的尺寸不包括 不能利用的部分 準(zhǔn)確的說是艙底的尺寸 J.NUMBER OF CRANES AND CAPACITY : 4X25 TONS ELECTRO HYDROLIC CRANES 船吊的數(shù)量和負(fù)載,4個(gè)25噸的電機(jī)液壓克林吊 K.CLEAR DECK SPACE FOR DECK CARGOES : ABOUT 6.60 M 能裝甲板貨物的高度 這個(gè)正確 TANK FULL CAPACITY : 液艙總?cè)莘e IFO TANK CAPACITY : 1,300 MT 重油艙容積 MDO TANK CAPACITY : 170 MT 輕油艙容積 FRESH WATER : 285 MT 淡水艙容積 BALLAST TANK CAPACITY : 13,870 MT 壓載水艙容積 M. CLASS : NKK 船級(jí) 日本海事協(xié)會(huì)(相當(dāng)于日本船級(jí)社) IMO NUMBER : 8309232 國際海事組織編號(hào) 正確 EX NAME : MV SANKO GRACE 曾用名 CALL SIGN : TCFS 呼號(hào) P...還能多給點(diǎn)分嗎,? 30真的太少了 TANK TOP DIMENSIONS EXCLUDING CORRUGATED BLHD : 貨艙的尺寸不包括 不能利用的部分 準(zhǔn)確的說是艙底的尺寸 J.NUMBER OF CRANES AND CAPACITY : 4X25 TONS ELECTRO HYDROLIC CRANES 船吊的數(shù)量和負(fù)載,,4個(gè)25噸的電機(jī)液壓克林吊 K.CLEAR DECK SPACE FOR DECK CARGOES : ABOUT 6.60 M 能裝甲板貨物的高度 這個(gè)正確 TANK FULL CAPACITY : 液艙總?cè)莘e IFO TANK CAPACITY : 1,300 MT 重油艙容積 MDO TANK CAPACITY : 170 MT 輕油艙容積 FRESH WATER : 285 MT 淡水艙容積 BALLAST TANK CAPACITY : 13,870 MT 壓載水艙容積 M. CLASS : NKK 船級(jí) 日本海事協(xié)會(huì)(相當(dāng)于日本船級(jí)社) IMO NUMBER : 8309232 國際海事組織編號(hào) 正確 EX NAME : MV SANKO GRACE 曾用名 CALL SIGN : TCFS 呼號(hào) PORT OF REGISTERY : ISTANBUL 登記港 伊斯坦布爾 正確 TLX NO : 1740755 - 427118060 電傳號(hào) 不是電報(bào),這個(gè)是衛(wèi)通 N. BUNKER CONSUMPTION AT SEA AND IN PORT BSS IDLE/WKNG (24 HRS) 油耗 在海上和靠泊(工作和閑置) BALLAST ABT 13.0 KNT ON 21.5 MT IFO 180 CST (MAX SULPHUR %4,5) RME 25 PLUS 2.0 MT MGO DMA LADEN ABT 12.8 KNT ON 22.5 MT IFO 180 CST RME 25 PLUS 2.0 MT MGO DMA IN PORT: IDLE 1.5 MT MGO WORKING 2.5 MT MGO 空載:航速13節(jié) 油耗21.5噸重油(180品脫,,粘度單位)(含硫最多4.5%)+ 2.0噸輕油 滿載: 12.8節(jié) 22.5重油 +2.0輕油 靠泊,, 閑置 1.5噸輕油 工作 2.5噸輕油 SPEED AND CONSUMPTION IN GOOD WEATHER BEAUTFORT 4 AND SEA STATE 3 OR BELOW, W/O ICE, SWELL, COUNTER CURRENT, ALL ABT WOG. VESSEL BURNS MGO WHEN MANOEUVERING IN PORTS NAVIGATING IN RIVERS, CHANNELS, CANALS, ESTUARIES, NARROW, PILOT ON BOARD AND CONFINED WATERS ETC. 航速有油耗是在良好天氣情況下,風(fēng)力小于浦伏侍4級(jí),,海況小于道格拉斯3級(jí),,沒有冰,涌,,逆流,,所有資料都是大概描述的,不保證絕對(duì)準(zhǔn)確,。船在手動(dòng)操作,,內(nèi)河,水道,,運(yùn)河,,入海口,,狹窄(水道),,引水在船上和限制水域等等航行時(shí)可以使用輕油 O.TURKISH NATIONALITY PERSON ON BOARD 土耳其船員 P.PANDI CLUB : NORTH OF ENGLAND 船東互保協(xié)會(huì):北英格蘭 H N M VALUE : USD 14,000,000 船舶保險(xiǎn) 14000000美元 HNM UNDERWRITERS : ANADOLU SIGORTA 保險(xiǎn)公司:ANADOLU SIGORTA R.VSL HAS 'CARGO SECURING MANUAL' ON BOARD 船上有系固手冊(cè) S.DISTANCE FROM KEEL TO TOP OF HIGHEST POINT : 45.294 M MAX AIR DRAFT : 38.50 MTR UNDER NORMAL BALLAST CO