午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動(dòng)力,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國(guó): | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
  • 豪華私人船,,多設(shè)施,,旅行探險(xiǎn)

  • 快速水上運(yùn)動(dòng)艇,多用途

  • 利用風(fēng)力的船,,多種用途

  • 設(shè)備多樣,,功能全面

  • 多樣刺激,樂趣無限

  • 船只??康膱?chǎng)所,,設(shè)施齊備

主頁 > 航運(yùn)信息 > 三管輪甲類和丙類啥區(qū)別?
三管輪甲類和丙類啥區(qū)別,?
來源:cdfbk.cn 時(shí)間:2023-02-20 16:08 點(diǎn)擊:221 編輯:admin

一,、三管輪甲類和丙類啥區(qū)別?

區(qū)別有以下:

1,、航海的區(qū)域范圍不同,,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同。

甲類屬于主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副,。

500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,,GMDSS限用操作員,500總噸及以上船舶的值班水手,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

3、權(quán)重及工資薪酬不同,,都需要根據(jù)當(dāng)時(shí)不同的崗位進(jìn)行的定薪制,。

三管輪甲類是甲類,而丙類是丙類,。

二,、作為船舶主推進(jìn)裝置,在功率相同的情況下,,重量最輕的是什么機(jī)械,。

最輕的是柴油機(jī),柴油機(jī)與汽油機(jī)比在功率相同下,,柴油機(jī)最輕,,汽油機(jī)輸出的功率如果想和柴油機(jī)相同的話,必須得加大機(jī)身的承受能力,。所以柴油機(jī)輕

三,、船用增壓柴油機(jī)的問題?【船舶主推進(jìn)動(dòng)力裝置】

增壓柴油機(jī)肯定是比非增壓柴油機(jī)的有效功率增加,。

單位重量的功率也就是每單位重量的柴油機(jī)所作出的功率,,即功率/重量,因?yàn)楣β适窃黾拥?,所以單位重量的功率是增加的?/p>

而單位功率的重量就是做出單位功率所需的重量,,即重量/功率,因?yàn)楣β适窃黾拥?,所以單位功率的重量是減小的,。