一,、船舶燃油加裝怎么算吃水?
在貨物裝完或卸畢后都??戳嫠哌M(jìn)行算貨,,一船看水尺時(shí)不考慮燃油的多少,,等算出得數(shù)(一般稱為出數(shù))時(shí)再去減去燃油數(shù),,因?yàn)槿加陀袑iT的計(jì)算方法和查表。還有淡水,,壓載水等,,用出來(lái)的數(shù)減去油,水及壓載水,再減去船舶常數(shù)后就是裝的貨物數(shù)
二,、船舶六面水尺計(jì)算公式是什么?
船舶六面水尺計(jì)算公式為:V=0.5*L*B*D*(0.93+0.34*Cb),,其中V為船舶的體積,L為船舶的長(zhǎng)度,,B為船舶的寬度,,D為船舶的吃水深度,Cb為船舶的橫斷面積系數(shù),。
船舶六面水尺是用于測(cè)量船舶的吃水,、水線和坡度的儀器。其計(jì)算公式如下:
吃水 = 水線高度 - 六面水尺讀數(shù)
水線高度 = 平板尺讀數(shù) + 六面水尺讀數(shù)
坡度 = 六面水尺頭部高度差 / 船長(zhǎng)
其中,,平板尺用于測(cè)量水線高度,,六面水尺用于測(cè)量水尺高度,船長(zhǎng)需要提前知道,。根據(jù)以上公式,,可以通過(guò)測(cè)量六面水尺的讀數(shù)以及平板尺的讀數(shù)來(lái)計(jì)算出船舶的吃水、水線高度和坡度等信息,。
三,、散貨船水尺交接和過(guò)磅交接區(qū)別
測(cè)量方式不同,應(yīng)用范圍不同,。
1,、測(cè)量方式。水尺交接是利用船舶裝卸貨物前后水尺變化來(lái)計(jì)算載貨的一種方法,。過(guò)磅交接是對(duì)船艙貨物過(guò)磅計(jì)量的一種方式,。
2、應(yīng)用范圍,。水尺交接是應(yīng)用于大宗散裝料且不具備快速作業(yè)的設(shè)備的地方,。過(guò)磅交接,則是適用于具備快速作業(yè)設(shè)備的地方和小宗貨物,。
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