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一、中國神船指哪支股票,？

中國神船包括以下8家上市公司：600072中船科技,，600685中船防務(wù)，600150中國船舶,，601989中國重土,，600482中國動力，600764蟲國海防,，300516久之洋,，300527中國應(yīng)急,。

二,、中國海裝是不是借殼上市

中國海裝并不是借殼上市。

12月28日晚間,，中國船舶集團旗下的兩家上市公司中船科技和中國動力分別發(fā)布重大資產(chǎn)重組公告,。其中，中船科技擬置入中國船舶集團旗下風(fēng)電相關(guān)資產(chǎn),，而中國動力則將推進(jìn)柴油機業(yè)務(wù)整合,。

中國船舶集團由“南北船”合并重組而來。中航證券軍工行業(yè)首席分析師張超認(rèn)為,，2022年是國企改革三年行動方案的最后一年,，各軍工集團均提出要加快推進(jìn)實施三年行動改革任務(wù)，提升資產(chǎn)證券化率是其中的關(guān)鍵任務(wù)之一,。

根據(jù)中船科技公告,，間接控股股東中國船舶集團目前正在籌劃與公司相關(guān)的重大事項，該事項預(yù)計涉及發(fā)行股份購買中國海裝100%股權(quán),、中船風(fēng)電發(fā)展88.58%股權(quán),、新疆海為100%股權(quán),、洛陽雙瑞44.64%少數(shù)股權(quán)、凌久電氣10%少數(shù)股權(quán),，并擬募集配套資金,。

中國海裝是專業(yè)從事風(fēng)電裝備系統(tǒng)集成設(shè)計及制造,、風(fēng)電場工程服務(wù)及新能源系統(tǒng)集成服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),，在國內(nèi)先后布局了十大總裝基地。

中船風(fēng)電發(fā)展是今年4月剛成立的企業(yè),，注冊資本近15億元,，其經(jīng)營范圍包含電力的投資、開發(fā),、建設(shè),、經(jīng)營及管理;電力工程施工總承包等。

新疆海為業(yè)務(wù)涵蓋風(fēng)電/光伏發(fā)電開發(fā),、運營和電力工程施工總承包等領(lǐng)域,。

洛陽雙瑞業(yè)務(wù)主要是風(fēng)電葉片等特種非金屬材料制品的研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,、服務(wù)，貨物和技術(shù)的進(jìn)出口,。

中船科技表示,，目前，相關(guān)方正在積極磋商重大事項方案,，本次交易的標(biāo)的資產(chǎn)范圍,、交易對方范圍尚未最終確定。公司自12月29日(星期三)開始停牌,，預(yù)計停牌時間不超過10個交易日,。本次交易不會導(dǎo)致公司實際控制人發(fā)生變更。

根據(jù)彭博新能源財經(jīng)公示的2020年中國風(fēng)電整機商新增吊裝容量排名,，去年中國海裝新增吊裝容量2.92GW,，排名第九。

“十四五”期間,，中國海裝目標(biāo)是“海陸并舉,、向海圖強”。明確提出要貫徹海洋強國戰(zhàn)略,，依托中國船舶集團強大的海工能力優(yōu)勢,，以自身海上風(fēng)電先發(fā)優(yōu)勢為基礎(chǔ)，以海上風(fēng)電裝備為核心，集中優(yōu)勢力量,，突破關(guān)鍵核心技術(shù),。

今年10月末11月初，中國海裝分別以折合單價3830元/kW,、4061元/kW(含塔架)最低投標(biāo)報價中標(biāo)中廣核象山涂茨280MW海上風(fēng)電項目,、華潤蒼南1#海上風(fēng)電項目，領(lǐng)跑中國海上風(fēng)電平價之路,。

12月10日,，由中國海裝牽頭聯(lián)合中國船舶集團內(nèi)多家成員單位自主研制的“扶搖號”浮式風(fēng)電機組浮體平臺成功下線。該項目下線標(biāo)志著工信部《海上浮式風(fēng)電裝備研制》項目取得里程碑式的成果,，將為我國海上風(fēng)電走向深遠(yuǎn)海奠定堅實基礎(chǔ),。

據(jù)相關(guān)人士透露，中國海裝上市在計劃中,。

至于具體時間,，上市方式(就劃歸至中船科技平臺,，或者先被中船科技收購然后A拆A再上市)還不得而知,。

三、中國出口機械設(shè)備最多的上市公司

從機電產(chǎn)品出口的結(jié)構(gòu)上看,，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,，上半年我國機電產(chǎn)品出口4.13萬億元，增長14.6%,，出口金額占出口總額的57.2%。其中,，汽車出口增長32.5%,、船舶出口增長25.1%、手機出口增長13.5%,。

市場換技術(shù)促使我國汽車行業(yè)迅速發(fā)展 一帶一路利好自主品牌

作為我國機電行業(yè)出口的主力軍,，乘用車和商用車成為主要出口的車型,。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，今年1～6月，汽車企業(yè)出口39.6萬輛,，比上年同期增長26.2%,。分車型看，乘用車出口27.3萬輛,，比上年同期增長36.5%,；商用車出口12.3萬輛，比上年同期增長8.1%。

對于我國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,，華金證券研報認(rèn)為,，“市場換技術(shù)”戰(zhàn)略促進(jìn)了我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，并崛起為全球產(chǎn)銷量第一的汽車大國,。與此同時,，自主乘用車市場份額提升至44%左右，部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)完成一定的技術(shù)和人才積累后,，隨著國家對使用民族品牌產(chǎn)品政策導(dǎo)向的實施和“一帶一路”戰(zhàn)略有利于自主品牌走出國門,，汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)口替代有望加速，并將有助于國內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)成長為全球性的整車和零部件巨頭,。

根據(jù)華金證券推薦的汽車類上市公司,，整理部分上市車企最新狀況如下：

船舶出口保持較快增速 4家公司最新業(yè)績?nèi)绾?/p>

中國船舶新聞網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在我國主要造船省份中,，上半年船舶出口額超過1億美元的有12個,。其中，浙江省排名全國第一位,，江蘇省位列第二,，上海市排名第三。

不過,，從隸屬于江蘇省和上海市的造船類上市公司來看,，業(yè)績并沒有因為各個省份的船舶出口金額增長而受益。

亞星錨鏈為江蘇地區(qū)造船類上市公司,，中國船舶,、中船科技以及天海防務(wù)則位于上海。

正值上市公司中報業(yè)績預(yù)報不斷出爐之際,，上述4家公司的表現(xiàn)并不理想：中國船舶預(yù)計上半年虧損延續(xù)，天海防務(wù)預(yù)計上半年凈利潤同比變化為-10%至20%,。亞星錨鏈和中船科技中報業(yè)績預(yù)告未出爐,。

手機出口增長13.5% A股哪些上市公司涉足國產(chǎn)手機

華為,、中興,、OPPO、VIVO等國產(chǎn)品牌手機不斷向外走的過程中,，A股相關(guān)上市公司在經(jīng)歷蘋果全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工后，再接收國產(chǎn)手機訂單,，可以間接分享國產(chǎn)手機走向海外紅利,。

以長盈精密為例,，今年3月底,，長盈精密在投資者互動平臺上表示,，VIVO和OPPO均進(jìn)入公司2015年、2016年度前五大客戶范圍,，并在相應(yīng)的年報中披露,。

同花順統(tǒng)計顯示，涉足國產(chǎn)手機相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司當(dāng)中,，有23股發(fā)布中報業(yè)績預(yù)告,。其中，有18股預(yù)計凈利潤同比增長,。不過,，從下半年股價表現(xiàn)來看，有14股下跌,，占比60.87%,。

四、中國船舶是半導(dǎo)體嗎

中國船舶是半導(dǎo)體,。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,，中船科技壟斷船舶行業(yè)廠房船塢設(shè)計建設(shè)，相當(dāng)于半導(dǎo)體行業(yè)里面的太極實業(yè),。