一,、混改是哪一年提出來的,？混合所有制改革是20世紀(jì)90年代提出的改革方案，目的是引入民資促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展,。 20世紀(jì)90年代開始,，我國允許國內(nèi)民間資本和外資參與國有企業(yè)改組改革，經(jīng)濟(jì)改革的實(shí)踐證明,，混合所有制能夠有效促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展,。1992年中國改革開放后正式引入民資。 二,、中國遠(yuǎn)洋和中海集運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)怎么整合中國遠(yuǎn)洋和中海集運(yùn)是兩家公司,，中遠(yuǎn)和中海都是有國家背景的國字號企業(yè)，下屬集團(tuán)很多,，都是做國際/國內(nèi)集裝箱和散雜貨運(yùn)輸?shù)墓尽?/p> 業(yè)務(wù)整合是不可能的，合作也談不上,，有時(shí)候還存在互相搶貨的情況,。 三、中國船舶因資產(chǎn)重組停牌,，是不是要南北船合并了現(xiàn)在說的就是南北船合并所以停牌,。慢慢等等看吧。 四,、上海海事要和海洋合并成中國海事這消息真的假的?假的,！海事大學(xué)還是數(shù)大連海事大學(xué)第一。再說現(xiàn)在教育部有規(guī)定,，新辦或者合并,、升格的大學(xué)名稱不可以再使用“中國”冠名。 五,、金融危機(jī)會不會影響中國的造船行業(yè)會影響,，由于金融危機(jī)導(dǎo)致全球消費(fèi)低迷，全球貿(mào)易減少,，從而導(dǎo)致對海上運(yùn)輸業(yè)造成沖擊,，不管國內(nèi)還是國外造船訂單都會減少，進(jìn)而影響了中國造船業(yè)的快速發(fā)展,。但影響估計(jì)是有限的,，因?yàn)橹醒胝獢U(kuò)大內(nèi)需，投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，那原材料的引進(jìn)不會減少的,，所以會對進(jìn)口貿(mào)易產(chǎn)生促進(jìn)作用,。 六、造國內(nèi)船不退稅,，所以造外輪劃算,？大D說錯(cuò)了，造國產(chǎn)船如果配置和出口船一樣,，船價(jià)一般先報(bào)美金價(jià)格,，然后乘1.2換算**民幣，其實(shí)現(xiàn)在造國產(chǎn)船的利潤比造出口船大,。 七,、中國船舶什么時(shí)候扭虧4月22日訊 , 中國船舶公告稱 , 因連續(xù)兩年虧損 , 上交所將于2018年4月24日起對公司股票實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示 , 股票簡稱變更為“*ST船舶”。為力爭今年扭虧 , 公司采取了多項(xiàng)措施應(yīng)對退市風(fēng)險(xiǎn) , 包括確保交船任務(wù)順利完成 ; 千方百計(jì)接訂單 ; 推進(jìn)實(shí)施債轉(zhuǎn)股項(xiàng)目 ; 多舉措及時(shí)處置虧損業(yè)務(wù)等,。 八,、什么是聯(lián)通混改的最新相關(guān)信息12月21日，市場普遍傳言稱,，聯(lián)通集團(tuán),、東航集團(tuán)等6家首批央企混改試點(diǎn)單位，各自混改方案將于近期得到國家有關(guān)部門的批復(fù),。 盡管“央企混改”概念早有提出,，且一些國企在此已有布局，但上述消息的釋放,，意味著“混改”將成明年市場關(guān)注的焦點(diǎn)話題,，也預(yù)示著，“混改”概念或接替今年的國企改革概念,，成為資本圍獵的新對象,。 多位券商分析師對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，隨著國企改革進(jìn)入“深水區(qū)”,，混改將加速落地,，而由此產(chǎn)生的債轉(zhuǎn)股、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等多種混改形式,，引發(fā)資本市場的新一輪行情將成大概率事件,。 實(shí)際上，自10月中國聯(lián)通（600050.SH）披露“混改”消息后,，盡管一直未向市場披露具體方案,，但股價(jià)已上漲超八成。 “混改”或引發(fā)新行情 隨著首批6家央企混改試點(diǎn)單位有關(guān)方案即將獲批,，“混改”在2017年獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展將成大概率事件,，由此是否將引發(fā)資本市場的新一輪行情，也被廣泛討論。 今年10月,，央企“6+1”混合所有制改革試點(diǎn)正式推出,，國家發(fā)改委同步明確東航集團(tuán)、聯(lián)通集團(tuán),、南方電網(wǎng),、哈電集團(tuán)、中國核建,、中國船舶等6家央企列入首批混改試點(diǎn),。 中國企業(yè)研究院首席研究員李錦對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，上述6家被列入混改試點(diǎn)的央企,，均屬于壟斷企業(yè),，但長期以來在混改上沒有大動作，但“在國家發(fā)改委參與后,，現(xiàn)在同時(shí)拿出方案等待批復(fù)”,。 “這次混改是由各方先拿出方案，方案被認(rèn)可之后,，才能被列為試點(diǎn),，以前的試點(diǎn)都是過了一兩年才拿出方案，屬于改革方案比較重要的變化,?！崩铄\解釋，“隨著一直難啃的壟斷行業(yè)推行混改,，對整個(gè)國企改革有牽引作用，我認(rèn)為2017年將是混改的落地之年和重點(diǎn)突出年,?！?/p> 實(shí)際上，在此前國家發(fā)改委就混改與國企改革關(guān)系的表態(tài)中,，亦表明“推進(jìn)混改是深化國企改革的重要突破口”,。而在剛召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議中，亦指出將按照完善治理,、強(qiáng)化激勵(lì),、突出主業(yè)、提高效率的要求,，在電力,、石油、天然氣,、鐵路,、民航、電信、軍工等領(lǐng)域邁出混改的實(shí)質(zhì)性步伐,。 “這顯示出混改的迫切性和重大意義,。混改的目的,，在于允許乃至引入更多的非公資本發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),，這也是實(shí)現(xiàn)改革任務(wù)可探索的有效途徑?！碧窖笞C券一位分析師對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說,。上述券商策略分析師表示，混改將是2017年的重要看點(diǎn),，且在明年“有望繼續(xù)強(qiáng)勢,，成為市場的希望之火”。 值得注意的是,，有關(guān)混改概念在資本市場上的已有相關(guān)反應(yīng),，首要體現(xiàn)在上述6家混改試點(diǎn)央企中的聯(lián)通集團(tuán)。 今年10月,，中國聯(lián)通發(fā)布公告表示參加了國家發(fā)改委召開的國企混改專題會,，表態(tài)正在研究和討論混改實(shí)施方案后，股價(jià)即節(jié)節(jié)攀升,。隨后,，中國聯(lián)通再公告稱與阿里巴巴簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，由此完成與BAT三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的戰(zhàn)略合作,，更令市場對其混改引進(jìn)BAT的預(yù)期猜想不斷,。 盡管隨后中國聯(lián)通就發(fā)布公告澄清，但仍難阻股價(jià)的大漲趨勢,。根據(jù)計(jì)算,，自10月首次披露混改消息后，中國聯(lián)通股價(jià)已從最初的4.15元漲至最新的7.68元,，上漲幅度達(dá)85.06%,。 在央企混改有望于2017年取得實(shí)質(zhì)性突破，并引發(fā)資本市場新一輪行情時(shí),，作為普通投資者從中獲得掘金機(jī)會亦不少,。 包括中金公司等在內(nèi)的多家券商分析師即認(rèn)為，首要投資邏輯的主線即是上文提及的首批6家央企混改試點(diǎn)單位旗下上市公司,。 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理發(fā)現(xiàn),，目前除中國船舶工業(yè)集團(tuán)旗下?lián)碛兄袊埃?00150.SH）、鋼構(gòu)工程（600072.SH）,、中船船務(wù)（600085.SH）三家A股上市公司外,，其余5家央企均只有1家A股上市公司,。 其中，東航集團(tuán)旗下僅有東方航空（600115.SH）,、聯(lián)通集團(tuán)旗下則是中國聯(lián)通,、哈電集團(tuán)旗下為佳電股份（000922.SZ）、中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)旗下是中國核建（601611.SH）,，以及南方電網(wǎng)旗下的文山電力（600995.SH）,。 “從中國聯(lián)想已有的案例來看，其余5家混改方案即將獲批的央企,，雖然行情不會類似中國聯(lián)想,，但長期跟蹤所獲得的機(jī)會是存在的?！鄙鲜鋈A南某券商分析師解釋,。 除此之外，員工持股計(jì)劃,、債轉(zhuǎn)股以及國企股權(quán)轉(zhuǎn)讓這三大“混改”重要手段,，在明年的投資機(jī)會中，同樣頗值得關(guān)注,。 廣發(fā)證券分析師陳杰即表示,，除去關(guān)注央企混改“6+1”以及已經(jīng)上報(bào)國資委的“混改”試點(diǎn)集團(tuán)下屬上市公司外，基本面改善空間較大的小市值國企也應(yīng)得到重視,。 “對于小市值國企而言,，可以通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓股權(quán)、引入戰(zhàn)略股東等市場化的模式,，為股權(quán)多元化改革提供新的契機(jī),。例如，通過轉(zhuǎn)讓股權(quán)實(shí)現(xiàn)混改或更激進(jìn)的‘公轉(zhuǎn)私’,，最終實(shí)現(xiàn)業(yè)績改善與業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型兩大目的,。”陳杰表示,，“在債轉(zhuǎn)股模式下,，社會資本通過地方AMC參與國企混改,，另外國企實(shí)施債轉(zhuǎn)股,，可借此引進(jìn)第三方投資者，資金的多元化也為混改提供了條件,?！?/p> 上文提及的太平洋證券分析師則對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析，在當(dāng)前偏弱的經(jīng)營能力下,，中小創(chuàng)部分個(gè)股估值將處于回歸過程,，而長期低估的一二線國企藍(lán)籌股將適時(shí)啟動。 “在投資思路上，我認(rèn)為從宏觀角度而言,，越早啟動混改的企業(yè)獲得的機(jī)會肯定越大,。而承接目前滬指強(qiáng)于中小創(chuàng)的走勢，明年國企改革中的混改以及員工持股試點(diǎn),、大市值藍(lán)籌股受益概念有望繼續(xù)強(qiáng)勢,。而隨著中小市值個(gè)股活躍和資金的全面進(jìn)場，股權(quán)轉(zhuǎn)讓,、地方國企混改的炒作效應(yīng)均有望成為階段強(qiáng)勢品種,。”上述太平洋證券分析師說,。 |
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