一、中船重工第七零七研究所（九江）怎么樣,？中船重工第七0七研究所（九江）簡介七0七研究所（九江）座落在歷史名城――江西省九江市,，在世界文化遺產(chǎn)廬山的北麓，南靠福銀高速公路,，北臨京九鐵路九江站,，交通便利，景色秀麗,，風(fēng)景怡人,。 二、中船重工為什么叫713研究所,？中國船舶重工集團(tuán)公司第七一三研究所創(chuàng)建于1963年,，主要從事海軍艦炮和導(dǎo)彈發(fā)射裝置研究開發(fā)，是國家重點國防科研事業(yè)單位,。 七一三所占地800余畝,，現(xiàn)有在職職工800多人，其中國家級和省部級突出貢獻(xiàn)專家10人,，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家30余人,，研究員50余人，博士生導(dǎo)師和碩士生導(dǎo)師21人,。 713研究所只是中船重工下屬的一個研究所,。 三、707研究所有院士嗎,？有,，汪順亭（1935.1.7－）慣性技術(shù)與導(dǎo)航設(shè)備專家。原籍山東省肥城縣,。1935年1月7日出生于遼寧省大連市,，漢族,。1962年畢業(yè)于原蘇聯(lián)莫斯科包曼國立技術(shù)大學(xué)。曾任國防部七院七零七所（現(xiàn)中國船舶重工集團(tuán)公司七零七所）總工程師,、副所長,、科技委主任等職?，F(xiàn)為北京理工大學(xué)教授,、博士生導(dǎo)師,。 汪順亭,，中國船舶工業(yè)總公司第七研究院第七0七研究所研究員。 長期從事艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng),、原理方案和慣性平臺研制工作,。我國自行研制的艦船用高精度、長壽命,、動壓馬達(dá)液浮陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主要完成人,，1994年獲國家級科技進(jìn)步一等獎,。 主持完成了多型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研制,。第一代三型艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)原理方案課題負(fù)責(zé)人,。第二代艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主任設(shè)計師。 創(chuàng)造性地設(shè)計了原理方案,，采用雙重信息導(dǎo)航方式,、三點兩組位置誤差信息精校準(zhǔn)等先進(jìn)技術(shù),，應(yīng)用符合實際的工程設(shè)計方案,，解決了“奇點校準(zhǔn)”難題,，提出提高系統(tǒng)精度和可靠性的新方法－“無監(jiān)控陀螺的H調(diào)制技術(shù)”（系統(tǒng)監(jiān)控）,，仿真證明可行，有工程實踐基礎(chǔ),。 汪順亭在《慣性技術(shù)》等學(xué)術(shù)刊物及國際,、國內(nèi)學(xué)術(shù)交流會上還發(fā)表有《船用慣性系統(tǒng)中多重信息的獲得與應(yīng)用》、《船用慣性系統(tǒng)的研制》等多篇論文,。主持審查了多項慣性技術(shù)與導(dǎo)航設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。合譯著《慣性導(dǎo)航應(yīng)用理論》,；參編的《船舶導(dǎo)航儀器設(shè)計手冊》獲船總科技進(jìn)步二等獎，為第三獲獎人,。 1991年享受政府特殊津帖。 1995年當(dāng)選為中國工程院院士,。 |
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