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1,，選址,。租賃合同。 2，向工商注冊(cè),，標(biāo)明制造船型,。所造船長(zhǎng)度，馬力,，噸位,，船舶類(lèi)型如漁船，貨船,，油船,，快艇，內(nèi)地養(yǎng)殖船都有限制,。 3,，對(duì)公帳戶。 4,，稅務(wù)登記,。 5，主機(jī),，推進(jìn)器,，導(dǎo)航系統(tǒng)等等的合作方。每條船都有呼號(hào),，定位,。 6，造出新船,，向當(dāng)?shù)卮肮芾聿块T(mén)申請(qǐng)船號(hào),。然后才能下水。 相關(guān)說(shuō)明 造船工程是在有記錄的歷史之前的一種專(zhuān)門(mén)職業(yè),。 建造船只和船只修理是商務(wù)和軍事的混合工業(yè),，泛指為“海事界”，原始社會(huì)初期,，原始先民以漁獵和捕撈為生,，活動(dòng)范圍僅局限于離水很近的區(qū)域，他們急需一種工具,，去獵取更多食物和抵御洪水的危害,，后來(lái)，古人觀落葉因以為舟,，見(jiàn)窾木浮而知為舟,，創(chuàng)造了最早的水上交通工具——筏子，又稱為桴,、泭,。繼編木為筏后,，又有刳木為舟，剡木為楫,。 到了商代,，古人不再受木材形狀和體積大小的限制，而是可以根據(jù)材料加工了,，這樣,，木板船就出現(xiàn)了。宋元時(shí)期“黃田港北水如天,，萬(wàn)里風(fēng)檣看賈船”是宋元時(shí)期水上交通與水上貿(mào)易繁盛的真實(shí)寫(xiě)照,，指南針在這一時(shí)期也開(kāi)始應(yīng)用,，無(wú)論是內(nèi)河船還是航海船,，都有了一定的制式。 光租和期租的區(qū)別,？期租業(yè)務(wù),，是指運(yùn)輸企業(yè)將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限，承租期內(nèi)聽(tīng)候承租方調(diào)遣,，不論是否經(jīng)營(yíng),，均按天向承租方收取租賃費(fèi)，發(fā)生的固定費(fèi)用均由船東負(fù)擔(dān)的業(yè)務(wù),。 光租業(yè)務(wù),，是指運(yùn)輸企業(yè)將船舶在約定的時(shí)間內(nèi)出租給他人使用，不配備操作人員,，不承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,，只收取固定租賃費(fèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。相當(dāng)于承租方只租用“船殼”,。 |
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