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一、攪拌車為什么車上備白糖？

生活中,，攪拌車在路上遇到堵車時,，司機會撒入白糖，防止水泥快速凝固,，如果攪拌車在堵車時水泥凝固,，后期需要切割攪拌車罐體，人工進入,，使用沖擊轉(zhuǎn)拆解水泥,，損失重大。

普普通通的白糖為什么會阻礙水泥變硬呢,？要從水泥的材料開始說,，水泥是硅酸鹽水泥，主要成分由硅酸三鈣,，硅酸二鈣等組成,，水泥加水后，就會發(fā)生反應(yīng),，當(dāng)水泥里放進白糖,，白糖會吸附在硅酸三鈣，硅酸二鈣上,，一直破壞硅酸三鈣,，硅酸二鈣的結(jié)合，從而使水泥變硬速度變慢

但是,，過量的白糖是不可以的,，超過1%，水泥會變成一灘爛泥,，失去水泥的作用

按照國標8076-2008《混凝土外加劑》對混凝土的凝結(jié)時間要求,，使用減水劑來達到要求成本較高。但若加入白糖,，不僅使混凝土的性能有很大提高,，而且使成本降低很多，所以大多廠家在遇到對混凝土保留時間要求很高或者工地環(huán)境溫度高時會使用白糖以降低成本,，滿足相關(guān)的要求,。

二、低壓管有水什么原因,？

在外界環(huán)境濕度比較大的情況下,，空調(diào)的低壓回氣管中如果有從蒸發(fā)器中回流的氣體，往往會凝結(jié)為小水滴,，這樣就造成了空調(diào)外機銅管滴水,。

解決辦法：

做好空調(diào)外機銅管的保溫工作,，且避免其內(nèi)的氣體接觸空氣，那么空調(diào)外機銅管滴水的問題可以的到很徹底的解決,。具體解決方法是將空調(diào)電源關(guān)閉,，然后將可以起到保暖效果的布料或衣物包裹在空調(diào)壓縮機和空調(diào)外機銅管上，如果在進行此項操作后,，銅管上有水從包裹物中滲出或結(jié)冰,，那么空調(diào)就該進行加氟處理了。

還有一個比較繁瑣的方法就是找到空調(diào)水管的彎頭,，將其對正空調(diào)外機低端的小孔處,，這樣可以對水滴進行引流，可避免空調(diào)外機銅管滴水,。

1,、汽車開空調(diào)的時候，車底的空調(diào)滴管向地面滴水,，是屬正?，F(xiàn)象；

2,、蒸發(fā)器殼體排水管堵塞,，當(dāng)水位過高不能溢出時,；

3,、蒸發(fā)器殼體斷裂，或排水管松動,；

4,、蒸發(fā)器外殼或輸送冷空氣管道隔熱不良；

5,、空氣太冷,，空氣中的水會在出口處凝結(jié)，持續(xù)利用車外空氣循環(huán)功能,，高濕度的車外空氣不斷進入車內(nèi),，車內(nèi)的濕度不能排放到車外造成的。

三,、防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例的條例內(nèi)容

總 則

第一條 為了防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境,，根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》，制定本條例,。 第二條 防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染中華人民共和國管轄海域適用本條例,。 第三條 防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境，實行預(yù)防為主,、防治結(jié)合的原則,。 第四條 國務(wù)院交通運輸主管部門主管所轄港區(qū)水域內(nèi)非軍事船舶和港區(qū)水域外非漁業(yè),、非軍事船舶污染海洋環(huán)境的防治工作。 海事管理機構(gòu)依照本條例規(guī)定具體負責(zé)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理,。 第五條 國務(wù)院交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的需要,，組織編制防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃，報國務(wù)院批準后公布實施,。 沿海設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院批準的防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃,，并根據(jù)本地區(qū)的實際情況，組織編制相應(yīng)的防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃,。 第六條 國務(wù)院交通運輸主管部門,、沿海設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急反應(yīng)機制，并制定防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,。 第七條 海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的需要,，會同海洋主管部門建立健全船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的監(jiān)測、監(jiān)視機制,，加強對船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的監(jiān)測,、監(jiān)視。 第八條 國務(wù)院交通運輸主管部門,、沿海設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃,，建立專業(yè)應(yīng)急隊伍和應(yīng)急設(shè)備庫，配備專用的設(shè)施,、設(shè)備和器材,。 第九條 任何單位和個人發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的，應(yīng)當(dāng)立即就近向海事管理機構(gòu)報告,。 防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的一般規(guī)定

第十條 船舶的結(jié)構(gòu),、設(shè)備、器材應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)防治船舶污染海洋環(huán)境的技術(shù)規(guī)范以及中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約的要求,。 船舶應(yīng)當(dāng)依照法律,、行政法規(guī)、國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定以及中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約的要求,，取得并隨船攜帶相應(yīng)的防治船舶污染海洋環(huán)境的證書,、文書。 第十一條 中國籍船舶的所有人,、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定,，建立健全安全營運和防治船舶污染管理體系。 海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對安全營運和防治船舶污染管理體系進行審核,，審核合格的,，發(fā)給符合證明和相應(yīng)的船舶安全管理證書。 第十二條 港口,、碼頭,、裝卸站以及從事船舶修造的單位應(yīng)當(dāng)配備與其裝卸貨物種類和吞吐能力或者修造船舶能力相適應(yīng)的污染監(jiān)視設(shè)施和污染物接收設(shè)施,，并使其處于良好狀態(tài)。 第十三條 港口,、碼頭,、裝卸站以及從事船舶修造、打撈,、拆解等作業(yè)活動的單位應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)安全營運和防治污染的管理制度,，按照國家有關(guān)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的規(guī)范和標準，配備相應(yīng)的防治污染設(shè)備和器材,。 港口,、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造,、打撈,、拆解等作業(yè)活動的單位，應(yīng)當(dāng)定期檢查,、維護配備的防治污染設(shè)備和器材,，確保防治污染設(shè)備和器材符合防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的要求。 第十四條 船舶所有人,、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)制定防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案,，并報海事管理機構(gòu)批準。 港口,、碼頭,、裝卸站的經(jīng)營人以及有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案，并報海事管理機構(gòu)和環(huán)境保護主管部門備案,。 船舶,、港口,、碼頭,、裝卸站以及其他有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練,，并做好相應(yīng)記錄,。 船舶污染物的排放和接收

第十五條 船舶在中華人民共和國管轄海域向海洋排放的船舶垃圾、生活污水,、含油污水,、含有毒有害物質(zhì)污水、廢氣等污染物以及壓載水,，應(yīng)當(dāng)符合法律,、行政法規(guī)、中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約以及相關(guān)標準的要求,。 船舶應(yīng)當(dāng)將不符合前款規(guī)定的排放要求的污染物排入港口接收設(shè)施或者由船舶污染物接收單位接收,。 船舶不得向依法劃定的海洋自然保護區(qū),、海濱風(fēng)景名勝區(qū)、重要漁業(yè)水域以及其他需要特別保護的海域排放船舶污染物,。 第十六條 船舶處置污染物,，應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)的記錄簿內(nèi)如實記錄。 船舶應(yīng)當(dāng)將使用完畢的船舶垃圾記錄簿在船舶上保留2年,；將使用完畢的含油污水,、含有毒有害物質(zhì)污水記錄簿在船舶上保留3年。 第十七條 船舶污染物接收單位從事船舶垃圾,、殘油,、含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水接收作業(yè),，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)海事管理機構(gòu)批準,。 第十八條 船舶污染物接收單位接收船舶污染物，應(yīng)當(dāng)向船舶出具污染物接收單證,，并由船長簽字確認,。 船舶憑污染物接收單證向海事管理機構(gòu)辦理污染物接收證明，并將污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄簿中,。 第十九條 船舶污染物接收單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)污染物處理的規(guī)定處理接收的船舶污染物,，并每月將船舶污染物的接收和處理情況報海事管理機構(gòu)備案。 船舶有關(guān)作業(yè)活動的污染防治

第二十條 從事船舶清艙,、洗艙,、油料供受、裝卸,、過駁,、修造、打撈,、拆解,，污染危害性貨物裝箱、充罐,，污染清除作業(yè)以及利用船舶進行水上水下施工等作業(yè)活動的,，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)操作規(guī)程，并采取必要的安全和防治污染的措施,。 從事前款規(guī)定的作業(yè)活動的人員,，應(yīng)當(dāng)具備相關(guān)安全和防治污染的專業(yè)知識和技能。 第二十一條 船舶不符合污染危害性貨物適載要求的,，不得載運污染危害性貨物,，碼頭、裝卸站不得為其進行裝載作業(yè),。 污染危害性貨物的名錄由國家海事管理機構(gòu)公布,。 第二十二條 載運污染危害性貨物進出港口的船舶,，其承運人、貨物所有人或者代理人,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)提出申請,，經(jīng)批準方可進出港口、過境停留或者進行裝卸作業(yè),。 第二十三條 載運污染危害性貨物的船舶,，應(yīng)當(dāng)在海事管理機構(gòu)公布的具有相應(yīng)安全裝卸和污染物處理能力的碼頭、裝卸站進行裝卸作業(yè),。 第二十四條 貨物所有人或者代理人交付船舶載運污染危害性貨物,，應(yīng)當(dāng)確保貨物的包裝與標志等符合有關(guān)安全和防治污染的規(guī)定，并在運輸單證上準確注明貨物的技術(shù)名稱,、編號,、類別（性質(zhì)）、數(shù)量,、注意事項和應(yīng)急措施等內(nèi)容,。 貨物所有人或者代理人交付船舶載運污染危害性不明的貨物，應(yīng)當(dāng)委托有關(guān)技術(shù)機構(gòu)進行危害性評估,，明確貨物的危害性質(zhì)以及有關(guān)安全和防治污染要求,，方可交付船舶載運。 第二十五條 海事管理機構(gòu)認為交付船舶載運的污染危害性貨物應(yīng)當(dāng)申報而未申報,，或者申報的內(nèi)容不符合實際情況的,，可以按照國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定采取開箱等方式查驗。 海事管理機構(gòu)查驗污染危害性貨物,，貨物所有人或者代理人應(yīng)當(dāng)?shù)綀?，并負?zé)搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝,。海事管理機構(gòu)認為必要的,，可以徑行查驗、復(fù)驗或者提取貨樣,，有關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)配合,。 第二十六條 進行散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)的船舶,，其承運人,、貨物所有人或者代理人應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)提出申請，告知作業(yè)地點,，并附送過駁作業(yè)方案,、作業(yè)程序、防治污染措施等材料,。 海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起2個工作日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定,。2個工作日內(nèi)無法作出決定的,，經(jīng)海事管理機構(gòu)負責(zé)人批準，可以延長5個工作日,。 第二十七條 依法獲得船舶油料供受作業(yè)資質(zhì)的單位,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)備案。海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對船舶油料供受作業(yè)進行監(jiān)督檢查,，發(fā)現(xiàn)不符合安全和防治污染要求的,，應(yīng)當(dāng)予以制止。 第二十八條 船舶燃油供給單位應(yīng)當(dāng)如實填寫燃油供受單證,，并向船舶提供船舶燃油供受單證和燃油樣品,。 船舶和船舶燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保存3年，并將燃油樣品妥善保存1年,。 第二十九條 船舶修造,、水上拆解的地點應(yīng)當(dāng)符合環(huán)境功能區(qū)劃和海洋功能區(qū)劃。 第三十條 從事船舶拆解的單位在船舶拆解作業(yè)前,，應(yīng)當(dāng)對船舶上的殘余物和廢棄物進行處置,，將油艙（柜）中的存油駁出，進行船舶清艙,、洗艙,、測爆等工作，并經(jīng)海事管理機構(gòu)檢查合格,，方可進行船舶拆解作業(yè),。 從事船舶拆解的單位應(yīng)當(dāng)及時清理船舶拆解現(xiàn)場，并按照國家有關(guān)規(guī)定處理船舶拆解產(chǎn)生的污染物,。 禁止采取沖灘方式進行船舶拆解作業(yè),。 第三十一條 禁止船舶經(jīng)過中華人民共和國內(nèi)水、領(lǐng)海轉(zhuǎn)移危險廢物,。 經(jīng)過中華人民共和國管轄的其他海域轉(zhuǎn)移危險廢物的,，應(yīng)當(dāng)事先取得國務(wù)院環(huán)境保護主管部門的書面同意，并按照海事管理機構(gòu)指定的航線航行,，定時報告船舶所處的位置,。 第三十二條 使用船舶向海洋傾倒廢棄物的，應(yīng)當(dāng)向駛出港所在地的海事管理機構(gòu)提交海洋主管部門的批準文件,，經(jīng)核實方可辦理船舶出港簽證,。 船舶向海洋傾倒廢棄物，應(yīng)當(dāng)如實記錄傾倒情況,。返港后,，應(yīng)當(dāng)向駛出港所在地的海事管理機構(gòu)提交書面報告。 第三十三條 載運散裝液體污染危害性貨物的船舶和1萬總噸以上的其他船舶，其經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前或者進出港口前與取得污染清除作業(yè)資質(zhì)的單位簽訂污染清除作業(yè)協(xié)議,，明確雙方在發(fā)生船舶污染事故后污染清除的權(quán)利和義務(wù),。 與船舶經(jīng)營人簽訂污染清除作業(yè)協(xié)議的污染清除作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在發(fā)生船舶污染事故后，按照污染清除作業(yè)協(xié)議及時進行污染清除作業(yè),。 第三十四條 申請取得污染清除作業(yè)資質(zhì)的單位應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)提出書面申請,，并提交其符合下列條件的材料： （一）配備的污染清除設(shè)施、設(shè)備,、器材和作業(yè)人員符合國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定,； （二）制定的污染清除作業(yè)方案符合防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的要求； （三）污染物處理方案符合國家有關(guān)防治污染的規(guī)定,。 海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起30個工作日內(nèi)完成審查,，并對符合條件的單位頒發(fā)資質(zhì)證書；對不符合條件的,，書面通知申請單位并說明理由,。 船舶污染事故應(yīng)急處置

第三十五條 本條例所稱船舶污染事故，是指船舶及其有關(guān)作業(yè)活動發(fā)生油類,、油性混合物和其他有毒有害物質(zhì)泄漏造成的海洋環(huán)境污染事故,。 第三十六條 船舶污染事故分為以下等級： （一）特別重大船舶污染事故，是指船舶溢油1000噸以上,，或者造成直接經(jīng)濟損失2億元以上的船舶污染事故,； （二）重大船舶污染事故，是指船舶溢油500噸以上不足1000噸,，或者造成直接經(jīng)濟損失1億元以上不足2億元的船舶污染事故,； （三）較大船舶污染事故，是指船舶溢油100噸以上不足500噸,，或者造成直接經(jīng)濟損失5000萬元以上不足1億元的船舶污染事故,； （四）一般船舶污染事故，是指船舶溢油不足100噸,，或者造成直接經(jīng)濟損失不足5000萬元的船舶污染事故,。 第三十七條 船舶在中華人民共和國管轄海域發(fā)生污染事故，或者在中華人民共和國管轄海域外發(fā)生污染事故造成或者可能造成中華人民共和國管轄海域污染的,，應(yīng)當(dāng)立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,，采取措施控制和消除污染，并就近向有關(guān)海事管理機構(gòu)報告,。 發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動可能對海洋環(huán)境造成污染的,，船舶、碼頭,、裝卸站應(yīng)當(dāng)立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施,，并就近向有關(guān)海事管理機構(gòu)報告,。 接到報告的海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即核實有關(guān)情況,，并向上級海事管理機構(gòu)或者國務(wù)院交通運輸主管部門報告,，同時報告有關(guān)沿海設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府。 第三十八條 船舶污染事故報告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容： （一）船舶的名稱,、國籍,、呼號或者編號； （二）船舶所有人,、經(jīng)營人或者管理人的名稱,、地址； （三）發(fā)生事故的時間,、地點以及相關(guān)氣象和水文情況,； （四）事故原因或者事故原因的初步判斷； （五）船舶上污染物的種類,、數(shù)量,、裝載位置等概況； （六）污染程度,； （七）已經(jīng)采取或者準備采取的污染控制,、清除措施和污染控制情況以及救助要求； （八）國務(wù)院交通運輸主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)報告的其他事項,。 作出船舶污染事故報告后出現(xiàn)新情況的,，船舶、有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時補報,。 第三十九條 發(fā)生特別重大船舶污染事故,，國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)國務(wù)院交通運輸主管部門成立事故應(yīng)急指揮機構(gòu)。 發(fā)生重大船舶污染事故,，有關(guān)省,、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當(dāng)會同海事管理機構(gòu)成立事故應(yīng)急指揮機構(gòu),。 發(fā)生較大船舶污染事故和一般船舶污染事故,，有關(guān)設(shè)區(qū)的市級人民政府應(yīng)當(dāng)會同海事管理機構(gòu)成立事故應(yīng)急指揮機構(gòu)。 有關(guān)部門,、單位應(yīng)當(dāng)在事故應(yīng)急指揮機構(gòu)統(tǒng)一組織和指揮下,，按照應(yīng)急預(yù)案的分工，開展相應(yīng)的應(yīng)急處置工作,。 第四十條 船舶發(fā)生事故有沉沒危險,，船員離船前，應(yīng)當(dāng)盡可能關(guān)閉所有貨艙（柜）,、油艙（柜）管系的閥門,，堵塞貨艙（柜）,、油艙（柜）通氣孔。 船舶沉沒的,，船舶所有人,、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)及時向海事管理機構(gòu)報告船舶燃油、污染危害性貨物以及其他污染物的性質(zhì),、數(shù)量,、種類、裝載位置等情況,，并及時采取措施予以清除,。 第四十一條 發(fā)生船舶污染事故或者船舶沉沒，可能造成中華人民共和國管轄海域污染的,，有關(guān)沿海設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府,、海事管理機構(gòu)根據(jù)應(yīng)急處置的需要，可以征用有關(guān)單位或者個人的船舶和防治污染設(shè)施,、設(shè)備,、器材以及其他物資，有關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)予以配合,。 被征用的船舶和防治污染設(shè)施,、設(shè)備、器材以及其他物資使用完畢或者應(yīng)急處置工作結(jié)束,，應(yīng)當(dāng)及時返還,。船舶和防治污染設(shè)施、設(shè)備,、器材以及其他物資被征用或者征用后毀損,、滅失的，應(yīng)當(dāng)給予補償,。 第四十二條 發(fā)生船舶污染事故,，海事管理機構(gòu)可以采取清除、打撈,、拖航,、引航、過駁等必要措施,，減輕污染損害,。相關(guān)費用由造成海洋環(huán)境污染的船舶、有關(guān)作業(yè)單位承擔(dān),。 需要承擔(dān)前款規(guī)定費用的船舶,，應(yīng)當(dāng)在開航前繳清相關(guān)費用或者提供相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保。 第四十三條 處置船舶污染事故使用的消油劑,，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)標準,。 海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時將符合國家有關(guān)標準的消油劑名錄向社會公布,。 船舶、有關(guān)單位使用消油劑處置船舶污染事故的,，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。 船舶污染事故調(diào)查處理

第四十四條 船舶污染事故的調(diào)查處理依照下列規(guī)定進行： （一）特別重大船舶污染事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)國務(wù)院交通運輸主管部門等部門組織事故調(diào)查處理； （二）重大船舶污染事故由國家海事管理機構(gòu)組織事故調(diào)查處理,； （三）較大船舶污染事故和一般船舶污染事故由事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)組織事故調(diào)查處理,。 船舶污染事故給漁業(yè)造成損害的,，應(yīng)當(dāng)吸收漁業(yè)主管部門參與調(diào)查處理,；給軍事港口水域造成損害的，應(yīng)當(dāng)吸收軍隊有關(guān)主管部門參與調(diào)查處理,。 第四十五條 發(fā)生船舶污染事故,，組織事故調(diào)查處理的機關(guān)或者海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時、客觀,、公正地開展事故調(diào)查,，勘驗事故現(xiàn)場，檢查相關(guān)船舶,，詢問相關(guān)人員,，收集證據(jù)，查明事故原因,。 第四十六條 組織事故調(diào)查處理的機關(guān)或者海事管理機構(gòu)根據(jù)事故調(diào)查處理的需要,，可以暫扣相應(yīng)的證書、文書,、資料,；必要時，可以禁止船舶駛離港口或者責(zé)令停航,、改航,、停止作業(yè)直至?xí)嚎鄞啊? 第四十七條 組織事故調(diào)查處理的機關(guān)或者海事管理機構(gòu)開展事故調(diào)查時，船舶污染事故的當(dāng)事人和其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)如實反映情況和提供資料,，不得偽造,、隱匿、毀滅證據(jù)或者以其他方式妨礙調(diào)查取證,。 第四十八條 組織事故調(diào)查處理的機關(guān)或者海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自事故調(diào)查結(jié)束之日起20個工作日內(nèi)制作事故認定書,，并送達當(dāng)事人。 事故認定書應(yīng)當(dāng)載明事故基本情況,、事故原因和事故責(zé)任,。 船舶污染事故損害賠償

第四十九條 造成海洋環(huán)境污染損害的責(zé)任者，應(yīng)當(dāng)排除危害,，并賠償損失,；完全由于第三者的故意或者過失,，造成海洋環(huán)境污染損害的，由第三者排除危害,，并承擔(dān)賠償責(zé)任,。 第五十條 完全屬于下列情形之一，經(jīng)過及時采取合理措施,，仍然不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害的,，免予承擔(dān)責(zé)任： （一）戰(zhàn)爭； （二）不可抗拒的自然災(zāi)害,； （三）負責(zé)燈塔或者其他助航設(shè)備的主管部門,，在執(zhí)行職責(zé)時的疏忽，或者其他過失行為,。 第五十一條 船舶污染事故的賠償限額依照《中華人民共和國海商法》關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定執(zhí)行,。但是，船舶載運的散裝持久性油類物質(zhì)造成中華人民共和國管轄海域污染的,，賠償限額依照中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約的規(guī)定執(zhí)行,。 前款所稱持久性油類物質(zhì)，是指任何持久性烴類礦物油,。 第五十二條 在中華人民共和國管轄海域內(nèi)航行的船舶,，其所有人應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定，投保船舶油污損害民事責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保,。但是,，1000總噸以下載運非油類物質(zhì)的船舶除外。 船舶所有人投保船舶油污損害民事責(zé)任保險或者取得的財務(wù)擔(dān)保的額度應(yīng)當(dāng)不低于《中華人民共和國海商法》,、中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約規(guī)定的油污賠償限額,。 第五十三條 已依照本條例第五十二條的規(guī)定投保船舶油污損害民事責(zé)任保險或者取得財務(wù)擔(dān)保的中國籍船舶，其所有人應(yīng)當(dāng)持船舶國籍證書,、船舶油污損害民事責(zé)任保險合同或者財務(wù)擔(dān)保證明,，向船籍港的海事管理機構(gòu)申請辦理船舶油污損害民事責(zé)任保險證書或者財務(wù)保證證書。 第五十四條 發(fā)生船舶油污事故,，國家組織有關(guān)單位進行應(yīng)急處置,、清除污染所發(fā)生的必要費用，應(yīng)當(dāng)在船舶油污損害賠償中優(yōu)先受償,。 第五十五條 在中華人民共和國管轄水域接收海上運輸?shù)某志眯杂皖愇镔|(zhì)貨物的貨物所有人或者代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶油污損害賠償基金,。 船舶油污損害賠償基金征收、使用和管理的具體辦法由國務(wù)院財政部門會同國務(wù)院交通運輸主管部門制定,。 國家設(shè)立船舶油污損害賠償基金管理委員會,，負責(zé)處理船舶油污損害賠償基金的賠償?shù)仁聞?wù)。船舶油污損害賠償基金管理委員會由有關(guān)行政機關(guān)和繳納船舶油污損害賠償基金的主要貨主組成,。 第五十六條 對船舶污染事故損害賠償?shù)臓幾h,，當(dāng)事人可以請求海事管理機構(gòu)調(diào)解,，也可以向仲裁機構(gòu)申請仲裁或者向人民法院提起民事訴訟。 法律責(zé)任

第五十七條 船舶,、有關(guān)作業(yè)單位違反本條例規(guī)定的,，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正；拒不改正的,，海事管理機構(gòu)可以責(zé)令停止作業(yè),、強制卸載，禁止船舶進出港口,、靠泊,、過境停留，或者責(zé)令停航,、改航,、離境,、駛向指定地點,。 第五十八條 違反本條例的規(guī)定，船舶的結(jié)構(gòu)不符合國家有關(guān)防治船舶污染海洋環(huán)境的技術(shù)規(guī)范或者有關(guān)國際條約要求的,，由海事管理機構(gòu)處10萬元以上30萬元以下的罰款,。 第五十九條 違反本條例的規(guī)定，有下列情形之一的,，由海事管理機構(gòu)依照《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》有關(guān)規(guī)定予以處罰： （一）船舶未取得并隨船攜帶防治船舶污染海洋環(huán)境的證書,、文書的； （二）船舶,、港口,、碼頭、裝卸站未配備防治污染設(shè)備,、器材的,； （三）船舶向海域排放本條例禁止排放的污染物的； （四）船舶未如實記錄污染物處置情況的,； （五）船舶超過標準向海域排放污染物的,； （六）從事船舶水上拆解作業(yè)，造成海洋環(huán)境污染損害的,。 第六十條 違反本條例的規(guī)定,，船舶未按照規(guī)定在船舶上留存船舶污染物處置記錄，或者船舶污染物處置記錄與船舶運行過程中產(chǎn)生的污染物數(shù)量不符合的,，由海事管理機構(gòu)處2萬元以上10萬元以下的罰款,。 第六十一條 違反本條例的規(guī)定，船舶污染物接收單位未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準,，擅自從事船舶垃圾,、殘油,、含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水接收作業(yè)的,，由海事管理機構(gòu)處1萬元以上5萬元以下的罰款,；造成海洋環(huán)境污染的，處5萬元以上25萬元以下的罰款,。 第六十二條 違反本條例的規(guī)定,，船舶未按照規(guī)定辦理污染物接收證明，或者船舶污染物接收單位未按照規(guī)定將船舶污染物的接收和處理情況報海事管理機構(gòu)備案的,，由海事管理機構(gòu)處2萬元以下的罰款,。 第六十三條 違反本條例的規(guī)定，有下列情形之一的,，由海事管理機構(gòu)處2000元以上1萬元以下的罰款： （一）船舶未按照規(guī)定保存污染物接收證明的,； （二）船舶燃油供給單位未如實填寫燃油供受單證的； （三）船舶燃油供給單位未按照規(guī)定向船舶提供燃油供受單證和燃油樣品的,； （四）船舶和船舶燃油供給單位未按照規(guī)定保存燃油供受單證和燃油樣品的,。 第六十四條 違反本條例的規(guī)定，有下列情形之一的,，由海事管理機構(gòu)處2萬元以上10萬元以下的罰款： （一）載運污染危害性貨物的船舶不符合污染危害性貨物適載要求的,； （二）載運污染危害性貨物的船舶未在具有相應(yīng)安全裝卸和污染物處理能力的碼頭、裝卸站進行裝卸作業(yè)的,； （三）貨物所有人或者代理人未按照規(guī)定對污染危害性不明的貨物進行危害性評估的,。 第六十五條 違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準,，船舶載運污染危害性貨物進出港口,、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的,，由海事管理機構(gòu)處1萬元以上5萬元以下的罰款,。 第六十六條 違反本條例的規(guī)定，有下列情形之一的,，由海事管理機構(gòu)處2萬元以上10萬元以下的罰款： （一）船舶發(fā)生事故沉沒,，船舶所有人或者經(jīng)營人未及時向海事管理機構(gòu)報告船舶燃油、污染危害性貨物以及其他污染物的性質(zhì),、數(shù)量,、種類、裝載位置等情況的,； （二）船舶發(fā)生事故沉沒,，船舶所有人或者經(jīng)營人未及時采取措施清除船舶燃油、污染危害性貨物以及其他污染物的。 第六十七條 違反本條例的規(guī)定,，有下列情形之一的,，由海事管理機構(gòu)處1萬元以上5萬元以下的罰款： （一）載運散裝液體污染危害性貨物的船舶和1萬總噸以上的其他船舶，其經(jīng)營人未按照規(guī)定簽訂污染清除作業(yè)協(xié)議的,； （二）未取得污染清除作業(yè)資質(zhì)的單位擅自簽訂污染清除作業(yè)協(xié)議并從事污染清除作業(yè)的,。 第六十八條 違反本條例的規(guī)定，發(fā)生船舶污染事故,，船舶,、有關(guān)作業(yè)單位未立即啟動應(yīng)急預(yù)案的，對船舶,、有關(guān)作業(yè)單位,，由海事管理機構(gòu)處2萬元以上10萬元以下的罰款；對直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,，由海事管理機構(gòu)處1萬元以上2萬元以下的罰款,。直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員屬于船員的，并處給予暫扣適任證書或者其他有關(guān)證件1個月至3個月的處罰,。 第六十九條 違反本條例的規(guī)定,，發(fā)生船舶污染事故，船舶,、有關(guān)作業(yè)單位遲報,、漏報事故的，對船舶,、有關(guān)作業(yè)單位，由海事管理機構(gòu)處5萬元以上25萬元以下的罰款,；對直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,，由海事管理機構(gòu)處1萬元以上5萬元以下的罰款。直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員屬于船員的,，并處給予暫扣適任證書或者其他有關(guān)證件3個月至6個月的處罰,。瞞報、謊報事故的,，對船舶,、有關(guān)作業(yè)單位，由海事管理機構(gòu)處25萬元以上50萬元以下的罰款,；對直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,，由海事管理機構(gòu)處5萬元以上10萬元以下的罰款。直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員屬于船員的,，并處給予吊銷適任證書或者其他有關(guān)證件的處罰,。 第七十條 違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準使用消油劑的,，由海事管理機構(gòu)對船舶或者使用單位處1萬元以上5萬元以下的罰款,。 第七十一條 違反本條例的規(guī)定,，船舶污染事故的當(dāng)事人和其他有關(guān)人員，未如實向組織事故調(diào)查處理的機關(guān)或者海事管理機構(gòu)反映情況和提供資料,，偽造,、隱匿、毀滅證據(jù)或者以其他方式妨礙調(diào)查取證的,，由海事管理機構(gòu)處1萬元以上5萬元以下的罰款,。 第七十二條 違反本條例的規(guī)定，船舶所有人有下列情形之一的,，由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正,，可以處5萬元以下的罰款；拒不改正的,，處5萬元以上25萬元以下的罰款： （一）在中華人民共和國管轄海域內(nèi)航行的船舶,，其所有人未按照規(guī)定投保船舶油污損害民事責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保的； （二）船舶所有人投保船舶油污損害民事責(zé)任保險或者取得的財務(wù)擔(dān)保的額度低于《中華人民共和國海商法》,、中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約規(guī)定的油污賠償限額的,。 第七十三條 違反本條例的規(guī)定，在中華人民共和國管轄水域接收海上運輸?shù)某志眯杂皖愇镔|(zhì)貨物的貨物所有人或者代理人,，未按照規(guī)定繳納船舶油污損害賠償基金的,，由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的,，可以停止其接收的持久性油類物質(zhì)貨物在中華人民共和國管轄水域進行裝卸,、過駁作業(yè)。 貨物所有人或者代理人逾期未繳納船舶油污損害賠償基金的,，應(yīng)當(dāng)自應(yīng)繳之日起按日加繳未繳額的萬分之五的滯納金,。 附 則

第七十四條 中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約對防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境有規(guī)定的，適用國際條約的規(guī)定,。但是,，中華人民共和國聲明保留的條款除外。 第七十五條 縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門負責(zé)漁港水域內(nèi)非軍事船舶和漁港水域外漁業(yè)船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理,，負責(zé)保護漁業(yè)水域生態(tài)環(huán)境工作,，負責(zé)調(diào)查處理《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第五條第四款規(guī)定的漁業(yè)污染事故。 第七十六條 軍隊環(huán)境保護部門負責(zé)軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理及污染事故的調(diào)查處理,。 第七十七條 本條例自2010年3月1日起施行,。1983年12月29日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》同時廢止。