一、一節(jié)航速等于每秒多少米,？1節(jié)的速度為：每秒0.5144444米（m/s）,。 “節(jié)”的代號是英文“Knot”的詞頭，采用“Kn”表示,。1節(jié)等于每小時 1海里,，也就是每小時行駛1.852千米（公里）。航海上計量短距離的單位是“鏈”,，1鏈等于1/10海里,，代號是英文“Cable”的詞頭，用“Cab”,。 船舶的航速依船型不同而不同,，其中干散貨船和油輪的航速較慢，一般為13節(jié)至17節(jié)；集裝箱船的航速較快,，目前最快的集裝箱船航速可達24.5節(jié),。客船的航速也較快,。 船舶海洋里航行是以海里為記程單位的,，1海里等于1.852千米。船舶的航速叫做節(jié),，1節(jié)=1海里/小時,。 1、一節(jié)航速等于0.544444米/秒 2,、節(jié)的速度為每小時1海里,，一海里等于1.852千米，即1852米,，一小時是60分,，一分是60秒，所以,，一小時就是60×60=3600秒,，1852÷3600=0.51444444米/秒， 3,、航節(jié),，單位符號kn，是一個專用于航海的速率單位,，后延伸至航空方面,。 陸上的車輛，以及江河船舶,，其速度計量單位多用千米（公里）/小時,，而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作“節(jié)”。后來,，也用于風及洋流的速度,。 二、船舶的航行區(qū)域是如何劃分的(1) 遠海航區(qū)：系指國內(nèi)航行超出近海航區(qū)海域 (2) 近海航區(qū)：系指國渤海,、黃海及東海距岸超過200n mile 海域,；臺灣海峽；南海距岸 超過120n mile(臺灣島東海岸,、海南島東海岸及南海岸距岸超過50n mile)海域 (3) 沿海航區(qū)：系指臺灣島東海岸,、臺灣海峽東西海岸、海南島東海岸及南海岸距岸超過 10nmile 海域和除上述海域外距岸超過20n mile 海域,；距有避風條件且有施救能力沿海島嶼 超過20n mile 海域?qū)嗪０冻^20n mile 上述島嶼本局按實際情況適當縮小該島嶼周圍海 域距岸范圍 (4) 遮蔽航區(qū)：系指沿海航區(qū)內(nèi)由海岸與島嶼,、島嶼與島嶼圍成遮蔽條件較好,、波浪較小 海域該海域內(nèi)島嶼之間、島嶼與海岸之間橫跨距離應(yīng)超過10n mile 12.2 各遮蔽航區(qū)具體劃分需由船舶檢驗機構(gòu)根據(jù)水文,、氣象資料和航行經(jīng)驗按規(guī)定提出 具體劃分方案報本局審批已批準遮蔽航區(qū)水域見附錄 12.3 相當遮蔽航區(qū)營運限制：系指航行于港區(qū)附近距岸超過10n mile 水域(臺灣海峽及類似水 域距岸超過5n mile) 船舶滿載并其營運航速航行航程超過2h并限制蒲氏風級超過6 級 目測波高超過2m 海況下航行 三,、航速是如何定意的航速以“節(jié)”表示。船舶的航速依船型不同而不同,，其中干散貨船和油輪的航速較慢,，一般為13節(jié)至17節(jié)；集裝箱船的航速較快,，目前最快的集裝箱船航速可達24.5節(jié),。客船的航速也較快,。 四,、古代船的船速一般是多少?按理說，應(yīng)該劃分朝代來算,。 三國時期的戰(zhàn)船一般是25千米,，幾乎都是利用風來運行。 例如15世紀最大的鄭和下西洋的船,，時速最快（趁風力）可達40千米,。 甲午中日戰(zhàn)爭時的清末船只在風力允許的情況下可達30-40千米。 五,、輪船在海里的速度用什么表示海里/小時,，或者“節(jié)” 節(jié)：是海上表示速度的單位，用來表示航速或流速,。等于每小時航程或流程的海里數(shù),。例如某船每小時航程為8海里,，稱為航速8節(jié),；某海區(qū)潮流流速為2節(jié)，表示每小時流程為2海里,。 六,、輪船上行航行速度為什么和下行航行速度不同因為水也存在流速，也就是船會受到水的不同的力,！ |
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