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TPC在海運(yùn)中是什么意,?
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2023-03-08 21:27 點(diǎn)擊:312 編輯:admin

一,、TPC在海運(yùn)中是什么意?

有2種意思:

1. 客服或銷(xiāo)售與客人之間的SO(S/O)指委托書(shū),、訂艙單,、托書(shū),英文叫shipping order;

2. 船舶操作與碼頭之間的SO(S/O)指操船人,、船方,,英文叫ship operator。比如本船的SO為中遠(yuǎn),,但川崎也有艙位,。

二、三大海運(yùn)聯(lián)盟是什么,?

大家一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)了航運(yùn)界新近成立的三大聯(lián)盟吧,,2M(由馬士基和地中海航運(yùn)組成)、Ocean聯(lián)盟(中遠(yuǎn)集運(yùn),、法國(guó)達(dá)飛,、長(zhǎng)榮海運(yùn)和東方海外組成)、THE聯(lián)盟(由赫伯羅特,、陽(yáng)明海運(yùn)、商船三井,、日本郵船和川崎汽船組成),,那么這些聯(lián)盟會(huì)給整個(gè)航運(yùn)業(yè)帶來(lái)多少影響呢?

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三大聯(lián)盟航線部署方面,,Ocean聯(lián)盟在東西貿(mào)易上部署了40條航線,,緊其后的是THE聯(lián)盟和2M聯(lián)盟,分別為32條和25條,。

Ocean聯(lián)盟的主要優(yōu)勢(shì)在于有7條亞洲-中東/紅海航線服務(wù),,但THE聯(lián)盟只有1條,2M則空缺,。同時(shí),,亞洲-北美西海岸航線服務(wù),2M也處于劣勢(shì),,只有5條航線,,相比之下,Ocean聯(lián)盟有13條,,THE聯(lián)盟有11條,。

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三、國(guó)際海運(yùn)的危險(xiǎn)品法規(guī),?

國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品法規(guī)(IMDG CODE)是由國(guó)際海事組織(IMO)頒布,,旨在保護(hù)船員和通過(guò)保證危險(xiǎn)品海運(yùn)船舶運(yùn)輸?shù)陌踩珌?lái)減少海洋污染,。各個(gè)成員國(guó)在制定國(guó)內(nèi)的相關(guān)法規(guī)時(shí),也可以借鑒IMDG的相關(guān)章節(jié),,并可針對(duì)國(guó)內(nèi)的具體情況對(duì)相關(guān)條款進(jìn)行變更,。

法規(guī)要求所有海上人命安全公約(SOLAS)以及國(guó)際防止船舶造成污染公約(MARPOL 73/78)的成員國(guó),必須強(qiáng)制執(zhí)行IMDG法規(guī),。法規(guī)的不僅僅局限于水手使用,,所有與航運(yùn)有關(guān)的工業(yè)和航運(yùn)服務(wù)業(yè)人員都可能使用法規(guī)的部分條例。法規(guī)由:專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),,包裝,,標(biāo)簽,揭示牌,,標(biāo)記,,積載,隔離,,處理和應(yīng)急反應(yīng)組成,。國(guó)際海事組織每?jī)赡陮?duì)IMDG CODE做一次修訂。

隨著人們生活現(xiàn)代化水平及科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的不斷提高,,社會(huì)對(duì)危險(xiǎn)品的需求量有了顯著增加同時(shí)也直接帶動(dòng)了危險(xiǎn)品企業(yè)必須開(kāi)發(fā)出更多種類(lèi)的危險(xiǎn)品來(lái)滿足這些需求,。正基于此,國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品法規(guī)中明確規(guī)定,,所有從事危險(xiǎn)品岸上操作的人員必須根據(jù)法規(guī)的相關(guān)要求參加培訓(xùn),,比如:危險(xiǎn)品生產(chǎn)商、包裝商,、倉(cāng)儲(chǔ)商,、船東、貨運(yùn)代理人,、承運(yùn)人,、船公司管理人員、船舶檢驗(yàn)人員,、危險(xiǎn)品包裝制造及檢驗(yàn)單位,、危險(xiǎn)品地面操作人員及港口操作和管理人員等。法規(guī)主要培訓(xùn)內(nèi)容一般包括:危險(xiǎn)品的正確分類(lèi),、危險(xiǎn)品一覽表的使用,、包裝規(guī)定、包裝性能測(cè)試,、物質(zhì)鑒定,、標(biāo)識(shí)和貼簽、張貼危險(xiǎn)告示,、編制單證,、裝載和隔離等方面的標(biāo)準(zhǔn),。從業(yè)人員必須持證上崗,并根據(jù)法規(guī)的更新間隔接受復(fù)訓(xùn),。

最新版IMDG CODE(34-08),,已于2010年1月開(kāi)始強(qiáng)制執(zhí)行,法規(guī)要求所有與危險(xiǎn)品有關(guān)的岸上操作人員必須通過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)才可上崗,。