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一,、船用水泵不啟動怎么辦,？

答：水泵不啟動有最大的基本原因在于電機(jī)電容和電機(jī)繞組。首先檢查水泵是否通電,。檢查電機(jī)是否壞了,，如果沒有，那么接下來檢查控制器,，如時控,，壓力開關(guān)，電磁閥等等,，最后看看是否是電機(jī)電容或電機(jī)繞組燒了,。如果是話，那么請專業(yè)的維修師傅徹底檢查，然后進(jìn)行維修,。

二,、船用液壓抓斗維修保養(yǎng)，具體怎么操作呢,？

1、結(jié)構(gòu)組成

液壓抓斗主要由鏟斗,、上橫梁,、下橫梁、液壓系統(tǒng)組成,，結(jié)構(gòu)如下圖所示,。下橫梁上鉸接了兩個鏟斗，上,、下橫梁通過連桿鉸接連接,，下橫梁上面裝有液壓系統(tǒng)。抓斗上部有掛鉤與起升機(jī)構(gòu)相連,。液壓系統(tǒng)由油箱,、油泵、控制閥組,、液壓油缸等組成,，如圖所示。兩個液壓油缸鉸接在下橫梁兩邊,，活塞桿頂部為錐形,，與上橫梁中的錐孔緊配，并用螺帽固定,。四根連桿把上橫梁和抓斗連接起來,，當(dāng)油缸的下部通人壓力油、上部回油時,，活塞上移,，頂動上橫梁上移，連桿拉動抓斗,，打開抓斗,。同理，當(dāng)油缸上部通人壓力油時,，抓斗關(guān)閉,。

2、液壓系統(tǒng)工作原理

抓斗打開過程：油泵正轉(zhuǎn)時,，油箱中的油經(jīng)過止回閥RV3進(jìn)泵,，排油進(jìn)入管路P2，經(jīng)止回閥RV2進(jìn)入油缸下方，推動活塞上移,，活塞上部回油經(jīng)液控單向閥SV1進(jìn)入管路P2,，增加了進(jìn)入到液壓油缸的油流量，抓斗快速打開,。

管路P2中的最大壓力由安全閥DV2整定,，當(dāng)油泵停止工作時，止回閥RV1,、RV2和液控單向閥SV2自動關(guān)閉,，防止抓斗自行關(guān)閉。

抓斗關(guān)閉過程：油泵反轉(zhuǎn)時,，油箱中的油經(jīng)過止回閥RV4進(jìn)泵,，排油進(jìn)入管路P1，由止回閥RV1進(jìn)入油缸上部,，推動活塞下移,，活塞下部回油經(jīng)液控單向閥SV2、濾器F流入油箱,。

同樣,，管路P1中的最大油壓由安全閥DV1 整定。如果抓斗已經(jīng)關(guān)閉,，油泵還在運(yùn)行,，DV1可以使其關(guān)閉壓力下降10－15﹪，這樣可以減少能量損失,。

三,、我想知道賽克思液壓泵維修中心主要是從事哪些維修?

浙江寧波有一家賽克思液壓泵維修中心是專業(yè)維修各類液壓泵、馬達(dá),、閥,、齒輪泵、油缸等液壓元器件的,如日立EX200-5/6,A7VO250,A2F500,、A6VM500,、A2V500、A7VO500,、A4VSO500,、船舶用的馬達(dá)ME2600等。占地面積2000平方米,現(xiàn)有員工20多人,維修人員經(jīng)驗(yàn)挺豐富的,并配有專業(yè)的液壓工程師,擁有計算機(jī)輔助檢測中心調(diào)試修理好的液壓泵,。

四,、柴油發(fā)動機(jī)是什么原理？

柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣,。在壓縮行程接近終了時,，柴油經(jīng)噴柴油發(fā)動機(jī)的工作過程其實(shí)跟汽油發(fā)動機(jī)一樣的,，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮,、作功,、排氣四個行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,，其粘度比汽油大,，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低,，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同,。

五、斯奧動力公司是做什么的

公司成立於1990年,，是一家集生產(chǎn)經(jīng)營機(jī)械,、電子,、動力設(shè)備於一體的集團(tuán)公司,。經(jīng)營發(fā)電機(jī)組、船舶動力,、油氣田動力,、工程機(jī)械等動力設(shè)備已有十多年的歷史，在機(jī)械電子產(chǎn)品設(shè)計,、生產(chǎn)方面具有強(qiáng)大的技術(shù)力量和能力,。成員企業(yè)有：斯奧動力集團(tuán)(中國)有限公司，東莞市斯奧動力機(jī)械有限公司,，東莞啟航動力工程有限公司,，深圳市鼎睿盛科技有限公司 ，斯奧動力科技(香港)有限公司,。

公司建立了一整套科學(xué),、規(guī)範(fàn)的管理制度和管理體系，重視人力資源開發(fā),，培養(yǎng)了一批管理經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)水平精堪的專業(yè)團(tuán)隊(duì)；注重產(chǎn)品質(zhì)量及售後服務(wù),，公司嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量管制體系中的要素組織生產(chǎn),，以全優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量，獲得用戶完全的滿意,。隨時為您提供24小時全天候技術(shù)服務(wù),，以完善快捷的服務(wù)，創(chuàng)造和維護(hù)您的利益,。

公司致力於發(fā)電機(jī)組,、工程機(jī)械及配件的生產(chǎn),、銷售和維修。建立了健全的銷售網(wǎng)絡(luò),，樹立了良好的服務(wù)聲譽(yù),。是中美合資康明斯OEM廠商；是英國威爾信(FG Wilson),、美國卡特彼勒(Caterpillar)中國大陸地區(qū)代理商,；同時經(jīng)營德國曼(Man)、日本小松(Komatsu)等世界知名品牌的動力設(shè)備,。生產(chǎn)ATS自動負(fù)載切換系統(tǒng),、自動同步並機(jī)系統(tǒng) 、PT泵電子執(zhí)行器等,；提供噪音治理,、廢氣治理、餘熱利用等配套環(huán)保工程,。

公司以市場為主導(dǎo),，以服務(wù)客戶為中心，以不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn),。堅持品質(zhì)勝

過低價,，以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展是斯奧集團(tuán)一貫的經(jīng)營理念,。

經(jīng)營範(fàn)圍:

1,、產(chǎn)銷柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組及發(fā)動機(jī)零部件,。

2,、銷售進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和雙燃料發(fā)電機(jī)組,。

3,、船用推進(jìn)發(fā)動機(jī)、船用發(fā)電機(jī)組及船用輔助發(fā)動機(jī),。

4,、油田用發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組及管道鋪設(shè)機(jī),。

5,、挖掘機(jī)、裝載機(jī),、推土機(jī),、路面機(jī)械、採礦設(shè)備等工程機(jī)械,。

6,、叉車,、電動牽引車及空箱堆高機(jī)。

7,、銷售穩(wěn)壓器,、變壓器、UPS電源等電氣設(shè)備,。

8,、專業(yè)提供發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組,、工程機(jī)械的維修及保養(yǎng)