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一、 浙江省寧波市――象山港大橋――建造的背景,、位置,、投資、效益象山港公路大橋及接線工程,，該項目北岸起始于寧波繞城高速所在,，鄞州云龍鎮(zhèn),，向南跨象山港，終點戴港,。暫接省道38線,，遠期接規(guī)劃建設的沿海高速公路象山至臺州段。工程全長約47公里,，計劃建設工期四年（2008.12.30~~2012.12.30）,。其中象山港大橋長約6.7公里，寬度25.5米,，為雙塔雙索面斜拉橋橋型，主跨688米,、為全省之最,，設計基本風速46.5m/s、為全國之最,。 該項目為雙向四車道高速公路,，路基寬度26米，行車道寬度15米,，設計時速為100公里,，投資估算約為65億元。 象山港位于寧波市東南部,，穿山半島與象山半島之間,，東臨大目洋，是一個由東北向西南深入內陸的狹長型半封閉型海灣,，理想的深水避風港,。全港縱深60多千米，港深水清,，一般水深在10～15米,。海岸線曲折，港中有港 象山港海港岸線全長406千米,，其中大陸岸線297千米,。港灣內有西滬港、黃墩港和鐵港三個支港,。水域寬闊 象山港水域總面積563,、3平方千米，港域橫貫象山,、寧海,、奉化、鄞州,、北侖五縣市）,、區(qū),。避風性能良好 象山港西、南,、北三面群山環(huán)繞,，口外有六橫等島嶼掩護，港內風平浪靜,。海域水產資源豐富 象山港內海產品種類達320余種,，是浙江省主要水產養(yǎng)殖基地。港內交通工業(yè)有新的發(fā)展 象山西澤――鄞州橫山建有汽車渡輪,，奉化湖頭渡建有浙江船廠,，寧海強蛟正在興建240萬千瓦火力發(fā)電廠。 象山港大橋建成后,，加上擬建的三門灣大橋等,，可將舟山港，寧波港,，北侖港,，象山，石浦港和浙中的椒江港,，大麥嶼港乃至溫州地區(qū)“串點成線”,，為建設一條與同三線平行、北起舟山南至溫州,、集觀光旅游和運輸于一體的沿海大通道打下基礎,，從而大大改善浙中、浙南地區(qū)融入長三角的交通環(huán)境,，使長三角地區(qū)的輻射觸角延伸全省,。象山港大橋建成后，對象山港本身也是極大利好,。寧波市十二屆人大通過決定,，將盡快啟動象山港大橋工程。屆時一橋飛架南北,，海港變通途,，象山港的明天將更加美好。