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船舶避風原則,?
來源:cdfbk.cn 時間:2023-03-11 07:30 點擊:276 編輯:admin

一、船舶避風原則,?

1,、臺風來臨前,船舶應聽從指揮,,立即到避風場所避風,。

2、萬一躲避不及或遇上臺風時,,應及時與岸上有關部門聯(lián)系,,爭取救援。

3,、等待救援時,,應主動采取應急措施,,迅速果斷地采取離開臺風的措施,,如停(滯航)、繞(繞航),、穿(迅速穿過),。

4、強臺風過后不久的風浪平靜,,可能是臺風眼經過時的平靜,,此時泊港船主千萬不能為了保護自己的財產,回去加固船只,。

5,、有條件時在船舶上配備信標機、無線電通訊機,、衛(wèi)星電話等現(xiàn)代設備,。

6、在沒有無線電通訊設備的時候,,當發(fā)現(xiàn)過往船舶或飛機,,或與陸地較近時,可以利用物件及時發(fā)出易被察覺的求救信號,,如堆“SOS”字樣,,放煙火,發(fā)出光信號,、聲信號,,搖動色彩鮮艷的物品等,。

二、船舶之間是怎樣進行通信聯(lián)絡的

1,、將兩個單片機的RXD與TXD相連2,、根據需要傳輸?shù)臄?shù)據編寫傳輸協(xié)議3、編寫串行通信程序,,將自己需要發(fā)送的數(shù)據按照協(xié)議進行發(fā)送4,、編寫接收程序,按照協(xié)議進行接收5,、將兩個程序分別寫入兩個單片機,,運行。

三,、船舶規(guī)范怎么寫

MV.ALINA:阿麗娜

GENERAL CARGO (雜貨船), ST.KITTS&NAVIS(圣基茨尼維斯旗),,DWT(載重噸)31,960 Mt on 10.81M, BUILT 1981 in Japan,,GRT: 20919,Loa 183m ,Lbp 170m Beam 27.6m Depth 15.1m 5/5 Ho/Ha 39,503/38,841Cbm Gr/Bl; Cranes: 4x20 t, 1x25 t(5個吊),;主機:SULZER 7RND68 9268KW 輔機:YANMAR,

CLASS:UBS(UNION BUREAU OF SHIPPING聯(lián)合海運船級社)

這些就是船舶規(guī)范,!一條船的介紹!

四,、船舶電力系統(tǒng)電制的標準

船用電一般是380,我就在船廠,到是沒有看到過480的電,一般都是3相380

五,、什么情況下配備船用UHF?

UHF超高頻通訊系統(tǒng),,配備便攜式手持機,,通訊范圍很小,適用于船內及船周圍通訊,!自身配備天線,,是一個獨立系統(tǒng),沒有要求要與其它系統(tǒng)連接,!