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內(nèi)容提要：【二手船出售轉(zhuǎn)讓價(jià)格】

1. 二手船舶買(mǎi)賣(mài)交易信息怎么寫(xiě)

按照國(guó)家規(guī)定，買(mǎi)賣(mài)船舶之后需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮洲k理船名登記,，取得船舶所有權(quán)證書(shū)和船舶國(guó)籍證書(shū),。

注意點(diǎn)：

在買(mǎi)賣(mài)船舶時(shí)，最好從原船東那里取得該船的船舶注銷(xiāo)登記證明書(shū)原件和原船舶檢驗(yàn)證書(shū)

那如果說(shuō)老船東原船舶檢驗(yàn)證書(shū)丟失了,，應(yīng)該怎么辦呢,？

原船檢證書(shū)丟了會(huì)影響登記辦理嗎？其實(shí)不要緊,，只需要讓船檢部門(mén)出具一份經(jīng)過(guò)他們校核過(guò)的船檢證書(shū)復(fù)印件就可以搞定,！

那么我買(mǎi)了這條船之后，同一艘船的船名是否一定要變更呢,？可否繼續(xù)使用老船名,？如果使用老船名的話(huà)，那船名申請(qǐng)是不是就不用辦理了,？

可以使用老船名,。

但是船舶所有權(quán)注銷(xiāo)后，原船名將自動(dòng)注銷(xiāo),，其他船舶不得使用該船名,。

如果同一艘船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移以后，還想要繼續(xù)使用原船名的,，也應(yīng)當(dāng)在辦理新的船舶所有權(quán)登記前重新申請(qǐng)船名核定,。

申請(qǐng)船名、船舶所有權(quán)證書(shū)和國(guó)籍證書(shū)具體需要帶的材料有：

一,、申請(qǐng)船名

1.申請(qǐng)書(shū)

2.委托書(shū)

3.船舶所有人和受托人身份證明（復(fù)印件即可）

4.相關(guān)批文

二,、申請(qǐng)船舶所有權(quán)證書(shū)

1.申請(qǐng)書(shū)

2.委托書(shū)

3.船舶所有人和受托人身份證明（復(fù)印件即可）

4.船舶所有權(quán)取得證明材料

5.共有情況證明（適用于共有船舶）

6.船舶注銷(xiāo)證明書(shū)

7.原船舶檢驗(yàn)證書(shū)

8.檢驗(yàn)合格通知書(shū)

9.船照

三、申請(qǐng)船舶國(guó)籍證書(shū)

1.申請(qǐng)書(shū)萊垍頭條

2.委托書(shū)萊垍頭條

3.船舶所有人和受托人身份證明（復(fù)印件即可）

4.新的船舶檢驗(yàn)證書(shū)頭條萊垍

上方提到的申請(qǐng)書(shū)應(yīng)當(dāng)從哪里領(lǐng)?。荷暾?qǐng)書(shū)可以通過(guò)網(wǎng)上下載：省海事局網(wǎng)站—網(wǎng)上政務(wù)—船舶業(yè)務(wù)中可以找到,，如果不會(huì)使用互聯(lián)網(wǎng)的船主，也可以到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮终?wù)中心領(lǐng)取,。

具體申請(qǐng)流程如下：

第一步：申請(qǐng)船名,，并將新船名標(biāo)注在實(shí)船上（如果你的船名發(fā)生變化的）,。

第二步：買(mǎi)家向海事局申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記證書(shū)（如果船名不變的，可跟船名申請(qǐng)同時(shí)進(jìn)行）,。

第三步：取得所有權(quán)證書(shū)后,，向船籍港船舶檢驗(yàn)部門(mén)申請(qǐng)取得有效的船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿或其他有效的船舶技術(shù)證書(shū)。

第四步：憑有效的船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿或其他有效的船舶技術(shù)證書(shū)正本等材料申請(qǐng)取得船舶國(guó)籍證書(shū)（符合條件的可跟所有權(quán)登記一起申請(qǐng)）,。

申請(qǐng)所有權(quán)證書(shū)時(shí)需要提供的船照有什么要求,？

按照規(guī)章要求，買(mǎi)家需要提供近期拍攝的真實(shí)船照5張,，這5張照片的要求分別是：正橫2張,、側(cè)艏1張、正艉1一張,、煙囪1張,，照片尺寸要求是4寸或者5寸。特別提醒：照片千萬(wàn)不要經(jīng)過(guò)任何PS,！

怎么判斷船舶申請(qǐng)所有權(quán)證書(shū)時(shí)是否需要提供《檢驗(yàn)合格通知書(shū)》呢,？

如果是異地買(mǎi)賣(mài)的船舶，這其中就會(huì)涉及到船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的變更,，那么需要先向船籍港檢驗(yàn)部門(mén)申請(qǐng)取得《檢驗(yàn)合格通知書(shū)》（中國(guó)船級(jí)社除外）后再申請(qǐng)所有權(quán),。

船舶所有權(quán)取得證明材料是哪些？

通常購(gòu)入船舶的所有權(quán)材料就是指船舶買(mǎi)賣(mài)合同和船舶交接書(shū),，如果在買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中還產(chǎn)生別的材料,，可以一并提交。

辦理船舶證書(shū)其他注意事項(xiàng)

身份證明,、船檢證書(shū)都需要原件帶到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行確認(rèn),，委托書(shū)、合同和交接書(shū)需要提供原件,，如果合同,、交接書(shū)是非法定代表人簽字的，那么還需要提供授權(quán)委托書(shū)

2. 二手船舶出售轉(zhuǎn)讓信息

1,、驗(yàn)船

驗(yàn)船是買(mǎi)家獲得了擬購(gòu)買(mǎi)的二手船的基本資料,，認(rèn)為該船比較接近自己的需求時(shí)作出的關(guān)鍵決定。

首先,，買(mǎi)家應(yīng)盡力收集該船的相關(guān)資料,，越多越好，然后對(duì)這些資料進(jìn)行仔細(xì)研究分析,，找出這些資料不明確的地方以及買(mǎi)家非常關(guān)心但在這些資料中沒(méi)有反應(yīng)的情況,。買(mǎi)家整理出這些情況作為將來(lái)驗(yàn)船的重點(diǎn)。

其次，買(mǎi)家應(yīng)該確定合適的驗(yàn)船人選,。業(yè)務(wù)精良的高級(jí)驗(yàn)船師當(dāng)然是最佳的人選，不過(guò)費(fèi)用會(huì)很高,。如果買(mǎi)家擬購(gòu)買(mǎi)的二手船船價(jià)不菲,，甚至是準(zhǔn)備從國(guó)外的賣(mài)家手中購(gòu)買(mǎi)該船，雇傭一至二名高級(jí)驗(yàn)船師來(lái)驗(yàn)船是值得的,。買(mǎi)家也可以派一至二名自己的輪機(jī)長(zhǎng)去驗(yàn)船,。

再次，驗(yàn)船人員一定要結(jié)合上述的整理出來(lái)的重點(diǎn)情況進(jìn)行檢驗(yàn),。在檢驗(yàn)過(guò)程中,，檢驗(yàn)人員應(yīng)該仔細(xì)觀(guān)察，多加詢(xún)問(wèn),，勤于記錄和拍照,、錄像等，然后作成檢驗(yàn)報(bào)告提交給買(mǎi)家,。最后,，買(mǎi)家對(duì)于驗(yàn)船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析，作出購(gòu)買(mǎi)與否以及還價(jià)多少的決定,。通常,，買(mǎi)家應(yīng)在驗(yàn)船后一周內(nèi)回復(fù)賣(mài)家。在航運(yùn)市場(chǎng)良好的今天,，買(mǎi)家如果認(rèn)為該船合適,，應(yīng)不失時(shí)機(jī)的與賣(mài)家簽訂船舶買(mǎi)賣(mài)合同，并預(yù)付定金,。

2,、隨船

在二手船買(mǎi)賣(mài)合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買(mǎi)家正式接收一條二手船之前，買(mǎi)家通常會(huì)安排船長(zhǎng),、大副,、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪等人先期上船隨船。

在上船之前,，賣(mài)家都會(huì)要求與隨船人員簽訂個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任文件,，文件通常會(huì)約定“在隨船期間，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故,，一概與賣(mài)家無(wú)關(guān)”的內(nèi)容,，買(mǎi)家應(yīng)盡力為隨船人員爭(zhēng)取到有利的內(nèi)容，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員,、代理人過(guò)錯(cuò)造成的除外”的內(nèi)容,。

隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況，以利接船后操控；進(jìn)行監(jiān)督,，避免和防止在簽約后交船前這一段時(shí)間內(nèi),，賣(mài)方或其船員將應(yīng)屬于買(mǎi)主的設(shè)備、備件,、物品等進(jìn)行轉(zhuǎn)移或變賣(mài),；通過(guò)各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷，特別是影響船級(jí)的缺陷等,。

在隨船的過(guò)程中,，爭(zhēng)取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實(shí)用的操作方法，還有賣(mài)方船東以前對(duì)船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況,，更好的了解船況，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶,、應(yīng)對(duì)船舶設(shè)備故障等,。

3、交船前的塢檢或水線(xiàn)以下的檢驗(yàn)

在二手船買(mǎi)賣(mài)合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗(yàn)條款,，約定交船前買(mǎi)方有權(quán)進(jìn)行塢檢或水下檢驗(yàn),、檢驗(yàn)費(fèi)用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費(fèi)用的處理辦法。買(mǎi)家可以通過(guò)塢檢或水下檢驗(yàn)更準(zhǔn)確的掌握船況,，合理安排接船后的營(yíng)運(yùn)和修理事宜,。

雙方如果約定在修船廠(chǎng)進(jìn)行交接船，買(mǎi)家就可以安排塢檢,，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷,。如果不在修船廠(chǎng)交接船，買(mǎi)家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況,。買(mǎi)賣(mài)雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時(shí)候甚至是影響船級(jí)的缺陷）要視雙方的約定,。

因此，買(mǎi)家要注意該條款的約定,。但賣(mài)家為交接船進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備工作,，并以取消船舶營(yíng)運(yùn)為代價(jià)，因此這種檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會(huì)影響雙方的成交,，只會(huì)稍微影響船舶的價(jià)款,。

3. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價(jià)格

答：400萬(wàn)美元。

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元,。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。

運(yùn)送貨物的輪船叫貨輪,，輪船主要指現(xiàn)代的以機(jī)械輪為動(dòng)力行駛的船支，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易,。今天,，各國(guó)建造的大量不同類(lèi)型的貨輪航行在海面上，從大型油輪到小型拖船,，從載車(chē)渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船,。