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1. 碼頭裝船機(jī)

肯定去碼頭打單的,。船公司S/O就是一個通知單,，通知碼頭按內(nèi)容放柜，同時通知客戶去指定地點(diǎn),，按指定方式提柜,。

碼頭和船公司通常有協(xié)議，他們是互相依附的,，碼頭靠船公司的裝載量和帶來的客戶掙錢,，碼頭替船公司保管柜，安排機(jī)械裝船,，吊柜,，計費(fèi)等。船公司靠碼頭裝卸運(yùn)輸出口,。兩者唇齒相依,。

2. 碼頭裝船機(jī)改造合同模板

箱單發(fā)票 核銷單 報關(guān)委托 青島的還需要合同 廣州的要報驗委托書 商檢的話要有商檢憑條。

3. 碼頭裝船機(jī)安裝圖怎么看

橋式抓斗卸船機(jī)安全操作規(guī)程：

1,、操作人員必須取得有效的操作證,，方可安排操作機(jī)械。

2,、作業(yè)人員班前必須保證足夠的休息,，確保精力充沛；上崗前要穿戴好防護(hù)用品,。作業(yè)前應(yīng)做到：作業(yè)前應(yīng)做到：

3,、確認(rèn)機(jī)械周邊環(huán)境適宜機(jī)械操作。

4,、按設(shè)備使用規(guī)定，對機(jī)械進(jìn)行作業(yè)前檢查,，確認(rèn)機(jī)械符合作業(yè)要求,。

5、按規(guī)定進(jìn)行試吊,，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后,，向中控進(jìn)行安全確認(rèn)待命，同時記錄安全確認(rèn)時間、機(jī)械,、人員等有關(guān)資料,，存檔備查。作業(yè)中應(yīng)做到：作業(yè)中應(yīng)做到：

6,、嚴(yán)禁利用行大車,、小車進(jìn)行拋斗取料。

7,、禁止用抓斗撞擊或吊拉艙口,、柜蓋和漏斗，不準(zhǔn)擅自用抓斗抓取漏斗內(nèi)的物件,。

8,、不準(zhǔn)把抓斗放在柜口等待物料。

9,、作業(yè)人員必須隨時監(jiān)視機(jī)—船間位置變化,。

10、經(jīng)常檢查懸掛移動（駕駛室等）的連接部份應(yīng)安全可靠,。

11,、經(jīng)常巡視鋼絲繩應(yīng)在滑輪槽、導(dǎo)向輪內(nèi)滾動,。

12,、檢查小車的路軌應(yīng)無位移，壓板,、壓板螺栓應(yīng)無變形,、開裂或松脫。

13,、不允許超負(fù)荷,、超流量操作。

14,、作業(yè)中定時檢查皮帶機(jī)運(yùn)作,，應(yīng)保持無明顯跑偏和撕裂。

15,、嚴(yán)禁對 1000 噸以下的駁船進(jìn)行抓斗作業(yè),。

16、裝卸橋要通過船泊的上層結(jié)構(gòu)時,，司機(jī)要仔細(xì)了望,，確認(rèn)前橋最低點(diǎn)高出船舶上層結(jié)構(gòu)，才能通過,。通過柜口和長距離行走大車時,，要有專人指揮。

17、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,，下降到最低位置時,，卷筒上的鋼絲繩至少要保留 3 圈以上。

18,、嚴(yán)格遵守鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn),。特殊作業(yè)的規(guī)定：特殊作業(yè)的規(guī)定：19、與船艙底機(jī)械聯(lián)合作業(yè)（清艙等）和起吊機(jī)械設(shè)備時,，必須有指揮手指揮方能作業(yè),。

20、與船艙底機(jī)械混合作業(yè)時,，機(jī)種間要錯開運(yùn)作,。21、確需使用抓斗清理漏斗內(nèi)的巨石,、巨大雜物時,，必須報請作業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，定出安全工藝措施,，在確保安全條件下按工藝進(jìn)行,；作業(yè)時須有人指揮和監(jiān)護(hù)。

22,、登機(jī)電梯不準(zhǔn)超重運(yùn)行,；進(jìn)出梯后應(yīng)將橋門、層門關(guān)好后才能起動,，并應(yīng)定期檢查電梯的安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),。

23、在大船靠,、離碼頭前,，按規(guī)定停放機(jī)械。作業(yè)后應(yīng)做到：作業(yè)后應(yīng)做到：24,、應(yīng)分別將抓斗,、駕駛室停放到規(guī)定位置。

25,、升起前橋,，按要求掛好安全鉤。

26,、將機(jī)械移到規(guī)定位置,，按要求停放。

27,、將所有開關(guān)打至“零”位置，切斷電源。

28,、如實填寫運(yùn)行記錄,。

輸煤皮帶機(jī)不難理解，通常是配合斗輪機(jī)一起使用的,，斗輪機(jī)在煤堆上鏟動旋轉(zhuǎn),，把煤或是別的散的貨物鏟到皮帶上輸送到指定的地點(diǎn)。

卸船機(jī)也是卸媒,、鐵礦石,、沙子等貨物，吊車吊著一個一分兩半的大鏟子,，落到散的貨物上,，利用重力和本身的液壓力，裝滿貨物后鏟子合成一個大的鋼斗,，在利用吊車的旋轉(zhuǎn)把貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),，用液壓打開鋼斗，卸下貨物,。

裝船機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程：

第一條 嚴(yán)格遵守《進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場一般安全守則》和《裝卸機(jī)械司機(jī)一般安全守則》,。

　　第二條 作業(yè)前要認(rèn)真點(diǎn)檢，確認(rèn)各制動器,、限位開關(guān),、聯(lián)鎖、鋼絲繩完好,，夾軌器,、錨定器正常。

　　第三條 作業(yè)中：

　　1,、聽從艙口指揮工的指揮,。

　　2、一人操作,，一人監(jiān)護(hù),。

　　3、不準(zhǔn)兩機(jī)同艙作業(yè),。

　　4,、漏斗或溜筒一旦堵塞，要立即停機(jī),，用溜筒升降機(jī)或人工排除,，嚴(yán)禁用升臂架的方法提升溜筒。

　　5,、移艙時要先報警并要注意軌道和空中有無障礙物,，不準(zhǔn)邊起大臂邊行走,。必須將大臂升起，距船上易碰撞設(shè)施2m以上的距離再行走,。裝艙作業(yè)時裝船機(jī)與船上的設(shè)施保持1m以上的安全距離,，方可進(jìn)行作業(yè)。

　　6,、行走接近前,、后止擋30m內(nèi)，要低速行駛,。注意監(jiān)護(hù)電纜收放情況,，嚴(yán)禁拖纜行走。

　　7,、發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī),，并報告值班長和中控室值班員。

　　第四條 作業(yè)后：

　　1,、將臂架收回到指定位置（煤一期裝船機(jī)懸臂向左側(cè)回轉(zhuǎn)至與碼頭前沿平行,，煤二期裝船機(jī)懸臂上仰起至70°，煤三期1#裝船機(jī)臂架收回至72°,，2#裝船機(jī)臂架收回至80°,，3#裝船機(jī)臂架收回至90°，煤四期裝船機(jī)懸臂收回到碼頭作業(yè)面以內(nèi)）,，對裝船機(jī)采取錨定措施,。

　　2、將各開關(guān)按鈕置于“關(guān)”的位置,。

　　3,、檢查設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告值班長,。填好運(yùn)行日志,，做好交接班。

卸船機(jī),裝船機(jī),斗輪機(jī)操作手4500/月

應(yīng)屆此行業(yè)的應(yīng)屆生比較多,，只看操作工平時的工作你就可想而知工作環(huán)境了,，希望能幫助到你。

4. 碼頭裝船機(jī)圖片

(1)內(nèi)貿(mào)貨物出口操作流程(集裝箱裝船)

①重箱進(jìn)場,。貨代拖車司機(jī)須向碼頭堆場道口提供“重箱進(jìn)港單”和“設(shè)各交接單”,內(nèi)容必須包括:待進(jìn)場的集裝箱箱號,、鉛封號、貨名,、重量,、備裝船名、航次,、目的港,、箱屬公司名稱,、托運(yùn)人單位名稱、承運(yùn)人單位名稱,、拖車公司,、拖車司機(jī)姓名,、箱體狀況,。

②船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室,。

③碼頭計劃室計劃人員收到出口艙單后,核對單證的箱號,、箱量等資料是否與實際情況相符,編制裝船計劃。

④調(diào)度派班進(jìn)行裝船作業(yè),碼頭中控室指揮機(jī)械裝船,。

⑤作業(yè)完畢后,船方(或由理貨員代表)與碼頭辦理交接確認(rèn)手續(xù),。

5. 碼頭裝船設(shè)備

要符合河道采砂規(guī)劃以及符合安全要求的河道采砂運(yùn)輸路線。

有合法,、有效的河道采砂營業(yè)執(zhí)照和相應(yīng)的采砂設(shè)備和相應(yīng)技術(shù)人員,。

此前無非法河道采砂記錄。

提交申請書同時,，需提交以下材料：

營業(yè)執(zhí)照及申請人有效身份證明的復(fù)印件,。

河道采砂設(shè)備和相應(yīng)技術(shù)人員的有關(guān)證明文件

6. 碼頭裝船機(jī)屬于特種設(shè)備

在碼頭上吊集裝箱的吊車有兩種，一種是裝船或卸船的,，叫橋吊,，另一種在碼頭堆場把集裝箱從場地到集卡車之間轉(zhuǎn)移的叫門吊（龍門吊）。

7. 碼頭裝船機(jī)多少錢

中信特鋼占地總面積約1700畝,，總投資超過30億元人民幣,，集高品位氧化球團(tuán)和物流樞紐中心兩大主營板塊為一體。擁有兩條年產(chǎn)300萬噸高品位氧化球團(tuán)生產(chǎn)線,、一條年產(chǎn)300萬噸高品位精粉選礦生產(chǎn)線和年吞吐能力達(dá)2000萬噸的長江高標(biāo)準(zhǔn)散雜貨干線港,。揚(yáng)州泰富港務(wù)碼頭為公用碼頭，建設(shè)有2個10萬噸級泊位,，泊位長度573m,，碼頭平臺寬度28m，配備2臺2000T/H卸船機(jī),、2臺3000T/H裝船機(jī),，年吞吐能力達(dá)2000萬噸。碼頭后方配備綜合原料堆場,，占地面積約為30萬m2,，可倉儲礦粉、球團(tuán)等物資約150萬噸,。

8. 碼頭裝船機(jī)報道

集裝箱裝船步驟：,；將船靠在碼頭,；用碼頭邊上的集裝箱橋吊將集裝箱吊裝到船上。,；辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽,；編制并簽驗集裝箱運(yùn)用運(yùn)載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證；辦理集裝箱及運(yùn)載工具,、裝卸工具的情況檢查,、維修，以及空箱的清掃,、熏蒸等工作,；空箱的收發(fā)、存貯和保管,；安排空箱和重箱在堆場的堆碼,，及編制場地分配計劃；其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作,。,；集裝箱簡介：； 集裝箱,，英文名container,。是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器,。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,，中途更換車,、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝,。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明,。； 集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系,。

能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口,、航線,、公路、中轉(zhuǎn)站,、橋梁,、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一,。