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船舶理論航速油耗公式(船舶經(jīng)濟(jì)航速計(jì)算公式)
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2022-10-17 17:05 點(diǎn)擊:279 編輯:admin

1. 船舶經(jīng)濟(jì)航速計(jì)算公式

節(jié)=1852米/小時(shí)

為什么都用“節(jié)”表示航海速度,,“節(jié)”是什么意思?

航海事業(yè)已相當(dāng)發(fā)達(dá),,但當(dāng)時(shí)卻無(wú)時(shí)鐘,、航程記錄儀等儀器來(lái)確切判定船的航行速度。于是,,一位聰明的水手想出一個(gè)妙法:在船航行時(shí)向海面拋出一條系有浮體的繩索,,在繩索上用打結(jié)的方式將繩分成若干節(jié),根據(jù)一定時(shí)間拖出的繩索的節(jié)數(shù)來(lái)計(jì)算船的航速,,于是“節(jié)”就成了海上船舶航行速度的計(jì)量單位,。而海水流速、海上風(fēng)速,、魚雷等水中兵器的運(yùn)行速度也用“節(jié)”來(lái)表示,。其實(shí),繩索結(jié)節(jié)計(jì)速法也不是很準(zhǔn)確,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,,現(xiàn)代海船的測(cè)速儀器已可直接用數(shù)字顯示出航速,但“節(jié)”作為海上計(jì)量各種速度的單位仍被沿用?,F(xiàn)代精確的“節(jié)”的含義是每小時(shí)行駛1海里(1海里=1852米),。

2. 船舶航行速度計(jì)算公式

1、一般公式: 順流速度=靜水速度+水流速度 逆流速度=靜水速度-水流速度 靜水速度=(順流速度+逆流速度)÷2 水流速度=(順流速度-逆流速度)÷2   2,、兩船相向航行的公式: 甲船順?biāo)俣?乙船逆水速度=甲船靜水速度+乙船靜水速度 3,、兩船同向航行的公式: 后(前)船靜水速度-前(后)船靜水速度=兩船距離縮小(拉大)速度 船的速度肯定大于水的速度,,二是順流而下的速度肯定大于逆流而上的速度,。 所以船的速度就等于(順流速度+逆流速度)÷2。水的速度就等于(順流速度-逆流速度)÷2,兩個(gè)速度相加結(jié)果就是大的,,除以2就是船的速度,,兩個(gè)速度相減結(jié)果就是小的,除以2就是水的速度,。

3. 船上理論航速計(jì)算公式

順?biāo)畷r(shí):航速=水的流速+船只原來(lái)的速度 逆水時(shí):航速=船只原來(lái)的速度-水的流速

4. 船舶航程航速計(jì)算公式

早在16世紀(jì),航海事業(yè)已相當(dāng)發(fā)達(dá),。但當(dāng)時(shí)一無(wú)時(shí)鐘,,二無(wú)航程記錄儀,難以確切判定船的航行速度,。那時(shí)有一位聰明的水手想出了一個(gè)妙法,,他在船航行時(shí)向海面拋出一條系有浮體的繩索,在繩索上用打結(jié)的方式將其分成若干節(jié),,根據(jù)一定時(shí)間拖出的繩索的節(jié)數(shù)來(lái)計(jì)算船的航速,,于是“節(jié)”就成了此后海上船舶航行速度的計(jì)量單位。相應(yīng)地,,海水流速,、海上風(fēng)速、魚雷等水中兵器的運(yùn)行速度也用“節(jié)”來(lái)表示,。

但是這種繩索結(jié)節(jié)計(jì)速法當(dāng)然也是不準(zhǔn)確的,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代海船的測(cè)速儀器已非常先進(jìn),,航速可直接用數(shù)字顯示出來(lái),。“拖繩計(jì)節(jié)”早已成為歷史,,但“節(jié)”作為海上計(jì)量各種速度的單位仍被沿用?,F(xiàn)代精確的“節(jié)”的含義是每小時(shí)行駛1海里(1海里=1852米)。

5. 船舶經(jīng)濟(jì)速度公式

船舶航行的耗油量由兩部分組成的,,其一是和航行時(shí)間成正比,,其二是和航行的速度有關(guān),速度越快,,單位時(shí)間內(nèi)耗油量越多.設(shè)第一部分單位時(shí)間耗油量為m,。,第二部分耗油量和速度的平方成正比,,比例系數(shù)為k.現(xiàn)有一艘輪船要航行s米,,船長(zhǎng)應(yīng)該選擇多大的速度耗油量最少?

6. 航船速度公式

約為28.5公里

1節(jié)航速是1.852公里/每小時(shí)。航速是速度單位,,在通常情況下,,1節(jié)航速等于1海里/每小時(shí),而海里和公里也存在換算關(guān)系,1海里/每小時(shí)等于1.852公里/每小時(shí),。

而不同的船型航速不同,,一般集裝箱船最快,有的能達(dá)到20多節(jié),,相當(dāng)于陸地上每小時(shí)不到40千米,,一般航船的航速基本在10幾節(jié)。

7. 船舶航程計(jì)算公式

航速34節(jié)是每小時(shí)62.968公里,。

1節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852公里/小時(shí)=0.514444m/s,。

陸上的車輛,以及江河船舶,,其速度計(jì)量單位多用千米(公里)/小時(shí),,而海船(包括軍艦)的速度單位卻稱作“節(jié)”。后來(lái),,也用于風(fēng)及洋流的速度,。 節(jié)的符號(hào)是英文“Knot”的詞頭,采用“kn”表示,。

1節(jié)等于每小時(shí) 1海里,,也就是每小時(shí)行駛1.852千米(公里)。航海上計(jì)量短距離的單位是“鏈”,,1鏈等于1/10海里,,代號(hào)是英文“Cable”的詞頭,用“cab” ,。另外節(jié)還是艦船錨鏈分段制造和使用標(biāo)志的長(zhǎng)度單位,。通常規(guī)定錨鏈長(zhǎng)度27.5米為1節(jié),而中國(guó)艦船錨鏈長(zhǎng)度標(biāo)志以20米為1節(jié),。

擴(kuò)展資料:航海計(jì)程儀是計(jì)量船舶航程和航速的導(dǎo)航儀器,,用于推算航行、綜合導(dǎo)航和武器裝備系統(tǒng)計(jì)算射擊參數(shù)等,。有相對(duì)計(jì)程儀和絕對(duì)計(jì)程儀,。相對(duì)計(jì)程儀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,使用較廣泛,,但只能測(cè)出相對(duì)于水的航速和航程。按原理不同,,又分為轉(zhuǎn)輪式(含拖曳式)計(jì)程儀,、水壓式計(jì)程儀和電磁式計(jì)程儀等。

分別根據(jù)航行時(shí)裝在船底的轉(zhuǎn)輪(或拖在艦尾的輪葉)的轉(zhuǎn)數(shù),、相對(duì)水流的動(dòng)壓力和海水(導(dǎo)體)切割艦底電磁場(chǎng)所感生電動(dòng)勢(shì)的不同,,來(lái)測(cè)得航速和航程,。其中電磁式計(jì)程儀靈敏度較高,高,、低航速時(shí)精度都較好,,可測(cè)后退速度,使用方便,,在多數(shù)艦艇上裝備應(yīng)用,。

絕對(duì)計(jì)程儀,在20世紀(jì)70年代前后才獲得較快發(fā)展,,有多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀,,靈敏度和精度均較相對(duì)計(jì)程儀高。分別根據(jù)多普勒頻移和相關(guān)技術(shù)原理,,在數(shù)百米水深內(nèi)可直接測(cè)出相對(duì)于海底(地)的絕對(duì)航速和航程。當(dāng)水深超過(guò)儀器的設(shè)計(jì)極限時(shí),,可利用艦底下10~30米處的水層反射,,作為相對(duì)計(jì)程儀使用。

8. 船舶經(jīng)濟(jì)航速計(jì)算公式為

請(qǐng)把題目貼出來(lái)哦,。

應(yīng)該是飛機(jī)順風(fēng)飛2.8小時(shí),,逆風(fēng)飛3小時(shí),風(fēng)速24千米每小時(shí),,求飛機(jī)平均速度,,兩地之間航程吧?

航程=速度×?xí)r間=(飛機(jī)速度+風(fēng)速)×順風(fēng)時(shí)間=(飛機(jī)速度-風(fēng)速)×逆風(fēng)時(shí)間,,所以設(shè)飛機(jī)平均速度x千米每小時(shí),,得到方程:2.8(x+24)=3(x-24),解得x=696,,飛機(jī)平均速度=696千米每小時(shí),,航程=(696+24)×2.8=2016(千米),或者航程=(696-24)×3=2016(千米)

9. 船的航行速度公式

1,、一般公式: 順流速度=靜水速度+水流速度 逆流速度=靜水速度-水流速度 靜水速度=(順流速度+逆流速度)÷2 水流速度=(順流速度-逆流速度)÷2   2,、兩船相向航行的公式: 甲船順?biāo)俣?乙船逆水速度=甲船靜水速度+乙船靜水速度 3、兩船同向航行的公式: 后(前)船靜水速度-前(后)船靜水速度=兩船距離縮?。ɡ螅┧俣?船的速度肯定大于水的速度,,二是順流而下的速度肯定大于逆流而上的速度。 所以船的速度就等于(順流速度+逆流速度)÷2,。水的速度就等于(順流速度-逆流速度)÷2,,兩個(gè)速度相加結(jié)果就是大的,除以2就是船的速度,,兩個(gè)速度相減結(jié)果就是小的,,除以2就是水的速度

10. 船舶經(jīng)濟(jì)航速計(jì)算公式是什么

現(xiàn)代化的超級(jí)集裝箱船最高速度可以達(dá)到30節(jié)/小時(shí)=55公里/小時(shí),;

常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時(shí)之間;

美國(guó)尼米茲級(jí)航母的最大速度可以達(dá)到35-40節(jié),;

雙翼噴射船的速度可以達(dá)到60節(jié)左右,。

擴(kuò)展資料:

按不同的標(biāo)準(zhǔn),有不同的分類

1. 按民用運(yùn)輸可分為客船,、貨船,、渡船、駁船;

2. 按航行區(qū)域可分為海船,、內(nèi)河船和港灣船;

3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船,、滑行艇、水翼船,、氣墊船,、沖翼艇;

4. 按動(dòng)力裝置可分為蒸汽動(dòng)力裝置船、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置船,、核動(dòng)力船,、電力推進(jìn)船;

5. 按推進(jìn)器形式分:螺旋槳船、平旋推進(jìn)器船,、噴水推進(jìn)器船,、噴氣推進(jìn)器船、螺桿艇,、明輪船,。

在諸多船舶中,最常見的是鋼質(zhì)船,、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力船,、螺旋槳推進(jìn)船等。輪船發(fā)展至今,,戰(zhàn)略用船已經(jīng)越來(lái)越先進(jìn),,其中包括各類戰(zhàn)略艦船、巡洋艦等,。