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1. 無錫市中船重工股份有限公司

哈爾濱峰雷電力設(shè)備制造有限公司,、杭州泓泉環(huán)境工程有限公司、哈爾濱九洲集團(tuán)股份有限公司,、北京利德衡環(huán)保工程有限公司,、江西益進(jìn)建設(shè)工程有限公司、濟(jì)南和源工程咨詢有限公司,、四川祥鋒瑞建設(shè)工程有限公司,、四川航毓建設(shè)工程有限公司、北京三寶電力工程有限責(zé)任公司,、江蘇海宏電力工程顧問股份有限公司,、江蘇天立方環(huán)保工程有限公司

2. 中船重工703所

中國船舶重工集團(tuán)公司第七〇三研究所（簡稱七〇三所）組建于1961年，主要從事船舶蒸汽動力裝置,、燃?xì)鈩恿ρb置,；從事工業(yè)用鍋爐、汽輪機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī),、機(jī)械傳動、自動控制,、電站,、熱能工程等應(yīng)用研究、設(shè)計,、生產(chǎn)和成套供貨,；從事新產(chǎn)品、新技術(shù)開發(fā)研究,、建設(shè)工程總承包,、科技咨詢服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、國內(nèi)外貿(mào)易以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作等業(yè)務(wù),。

3. 中船重工在無錫有哪些單位

顧秋亮 眼看、手摸,，就能判斷發(fā)絲五十分之一的誤差,。

　　中國船舶重工的鉗工顧秋亮的絕活也在手上。他憑著精到絲級的手藝,，為海底的探索者7000米級潛水器“蛟龍?zhí)枴?安裝特殊的“眼睛”,，他安裝的 “眼睛”可以承受海底每平方米數(shù)千噸的壓力，在無底黑暗中神光如炬。深海一直是人類所知甚少的冥茫世界,。2012年7月，中國的蛟龍?zhí)柹詈撍鱽淼搅说厍蛏献钌畹鸟R里亞納海溝,，這里的深度是11034米,。蛟龍?zhí)柕挠^察窗與海水直接接觸。面積大約0.2平方米的窗玻璃此刻承受的壓力有1400噸重,。而觀察窗的玻璃與金屬窗座是異體鑲嵌,，如果二者貼合的精度不夠，窗玻璃處就會產(chǎn)生滲漏,。安裝蛟龍?zhí)栍^察窗玻璃的時候,，顧秋亮必須把玻璃與金屬窗座之間的縫隙，控制在0.2絲以下,，這是不容降低的設(shè)計要求,。顧秋亮和工友們把安裝的精度標(biāo)準(zhǔn)視為生命線。0.2絲,，約為一根頭發(fā)絲的五十分之一,，這么小的安裝間隙卻不能用任何金屬儀器接觸測量。因為觀察窗玻璃一旦摩擦出細(xì)小劃痕,，到深海重壓之下,，就可能成為引發(fā)玻璃爆裂的起點(diǎn)?？恐劬τ^察和手上的觸摸感覺,，能夠判斷一根頭發(fā)絲五十分之一的0.2絲誤差，這的確是神技,。不僅如此,，即便是在搖晃的大海上，顧邱亮純手工打磨維修的蛟龍?zhí)柮芊饷嫫秸纫材芸刂圃?絲以內(nèi),，因而人們稱呼有這個能力的顧秋亮為“顧兩絲”,。

　　為了練成這門功夫，顧秋亮把一塊塊鐵板用手工逐漸銼薄,，在鐵板一層層變薄的過程中,，用手不斷捏捻搓摸，讓自己的手形成對厚薄的精準(zhǔn)感受力,。手指上的紋理磨光了,，但這雙失去紋理的手卻成了心靈感知力的精準(zhǔn)延伸器。

4. 中船重工集團(tuán)無錫電機(jī)事業(yè)部

是的,，神威太湖之光超級計算機(jī),、蛟龍?zhí)栞d人潛水器、深海鉆探制造技術(shù)……這些聽起來很厲害的技術(shù)都是江蘇造！7月5日到6日,，由中共江蘇省委,、江蘇省人民政府共同主辦的中國江蘇大院大所合作對接會暨第六屆產(chǎn)學(xué)研合作成果展洽會，將在南京國際博覽中心舉行,。多家江蘇的科技公司,、科研院所等，將帶來地道江蘇造的“黑科技”,，讓觀眾們大開眼界,。

　　現(xiàn)代快報/ZAKER南京記者 張瑜

　　峰值計算超十億億次的超級計算機(jī)無錫造

　　這次展會將有21個展區(qū)，其中新興產(chǎn)業(yè)展區(qū)第一個展臺上,，就是神威太湖之光超級計算機(jī),。這是由國家超級計算機(jī)無錫中心研制，我國首臺全國產(chǎn)處理器和國產(chǎn)軟件,、世界首臺峰值計算速度超過十億億次的超級計算機(jī),，系統(tǒng)峰值性能（125.436PFlops）、持續(xù)性能（93.015PFlops）,、性能功耗比（6051MFlops/w）三項核心指標(biāo)均居世界第一,。

　　另一項來自江蘇的“黑科技”蛟龍?zhí)枺侵写毓?02研究所的成果,，該潛水器最大下潛深度達(dá)7062米,，填補(bǔ)了我國在深海載人潛水器領(lǐng)域的空白，可以完成多重類型的深海作業(yè),，標(biāo)志著我國深海載人潛水器技術(shù)進(jìn)入國際先進(jìn)行列,。這次，蛟龍?zhí)柲Ｐ蛯⑴c大家見面,。

5. 中船重工 無錫

1-3家,！具體如下！ 長江沿岸的船廠很多,，多造長江內(nèi)河船,，多是中小型船廠。

6. 中國船舶集團(tuán)有限公司無錫分部

1,、管延安

管延安,，男，1977年6月19日出生,，漢族,，山東濰坊人，初中文化,，群眾,。1995年參加工作（農(nóng)民工）。

18歲管延安就開始跟著師傅學(xué)習(xí)鉗工,；“干一行,，愛一行,，鉆一行”是他對自己的要求；有空的時候就看書學(xué)習(xí),，是他最大的工余愛好,。

二十多年的勤學(xué)苦練和對工作的專注，心靈手巧的他不但精通鏨,、削,、鉆、鉸,、攻,、套、鉚,、磨,、矯正、彎形等各門鉗工工藝,，而且對電器安裝調(diào)試,、設(shè)備維修也是得心應(yīng)手。

先后參與了世界三大救生艇企業(yè)之一——青島北海船廠,、國內(nèi)最大集裝箱中轉(zhuǎn)港——前灣港等大型工程建設(shè),。

先后榮獲港珠澳大橋島隧工程“勞務(wù)之星”和“明星員工”稱號，因其精湛的操作技藝被譽(yù)為中國“深海鉗工”第一人,。

2,、周東紅

周東紅，男,，1967年1月生,，中共預(yù)備黨員，中國宣紙股份有限公司職工,。周東紅從1988年起獲1次生產(chǎn)能手,、15次先進(jìn)生產(chǎn)者、3次文明標(biāo)兵,；2次優(yōu)秀員工,；

2007年獲宣城市第二屆“杰出職工”榮譽(yù)；2009年榮獲縣級勞動模范,，2012年榮獲省級勞動模范,，2015年4月榮獲全國勞動模范。

2016年3月,榮獲第二屆全國質(zhì)量獎提名獎;2016年4月,榮獲中央宣傳部,、中央文明辦,、全國總工會聯(lián)合授予的“最美職工”稱號。

三十多年來,，周東紅不僅自己的技藝越來越精湛,，還帶出了30多名徒弟,。將“宣紙傳統(tǒng)制作技藝”這一人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承下去。

3,、胡雙錢

胡雙錢,，男，漢族,，生于1960年7月,，中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長。人稱為“航空‘手藝人,。

曾獲全國勞動模范,、全國“五一”勞動獎?wù)隆⑸虾Ｊ匈|(zhì)量金獎等榮譽(yù)稱號,。

胡雙錢從小就喜歡飛機(jī),。小時候，為了看飛機(jī),，他不惜從家步行兩個多小時到大場機(jī)場附近，躲在跑道邊的農(nóng)田里看飛機(jī)起落,。炎炎夏日,，他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。

胡雙錢技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司,。一進(jìn)門,，學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專業(yè)不對口的機(jī)加車間鉗工工段。一些人走掉了,，可老實憨厚的胡雙錢選擇了留下,。憑著“只要能造飛機(jī)，自己堅決服從組織分配”的一股勁,，他開始了自己的鉗工生涯,。

30年里，無數(shù)艱難時刻他都挺過去了,，唯獨(dú)“運(yùn)十”飛機(jī)的命運(yùn)成了他一輩子都無法釋懷的心結(jié),。

看到國家又重拾大飛機(jī)的夢想，他選擇了一種特殊的方式延續(xù)再干30年的豪情——把技藝毫無保留地傳授給更多胸懷大飛機(jī)夢的年輕人,。

4,、寧允展

寧允展，男,，1972年出生,，中共黨員，南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司車輛鉗工高級技師,，中國南車技能專家,。

寧允展出身工匠家庭,。在身為工匠的父親的耳濡目染中，寧允展從小就喜歡手藝,。

1991年,，19歲的寧允展從鐵路技校畢業(yè)，進(jìn)入當(dāng)時的四方機(jī)車車輛廠（南車四方股份公司前身）,，從事車輛鉗工工作,，一干就是二十多年。

2019年4月,，榮獲“最美職工”,。12月，榮獲交通運(yùn)輸部授予的“全國交通技術(shù)能手”稱號,，頒發(fā)“全國交通技術(shù)能手”證書,。

5、顧秋亮

顧秋亮,，男,，江蘇無錫人，生于1955年,，中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工,，蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。

顧秋亮同志從1972年起在中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所工作,，在鉗工安裝及科研試驗工作方面已經(jīng)工作了四十多年,，先后參加和主持過數(shù)十項機(jī)械加工和大型工程項目的安裝調(diào)試工作。

2009年至2012年,，顧秋亮作為蛟龍?zhí)柡Ｉ显囼灱夹g(shù)保障骨干,，全程參與了蛟龍?zhí)栞d人潛水器1000米、3000米,、5000米和7000米四個階段的海上試驗,。

參加海上試驗時，顧秋亮已是五十多歲,，但他克服了嚴(yán)重的暈船反應(yīng)和海上艱苦的工作生活條件等諸多困難,，安排好家中生病的妻子，義無反顧地投入到每年近100天的海試中,。

他帶領(lǐng)裝配保障組不僅完成了蛟龍?zhí)柕娜粘＞S護(hù)保養(yǎng),，還和科技人員一道攻關(guān)，解決了海上試驗中遇到的技術(shù)難題,，如壓載鐵的安裝,、水下燈光的調(diào)整、布放回收接口的設(shè)置等,；

并將自己的技術(shù)和心得體會毫無保留地傳授給國家深?；氐募夹g(shù)人員,，為海試的順利進(jìn)行和蛟龍?zhí)柾度胝?guī)化的業(yè)務(wù)運(yùn)行立下了汗馬功勞。

7. 無錫市中船重工股份有限公司招聘

612廠指的是國營江新機(jī)械廠,。

1969年,，國營江新機(jī)械廠（代號612廠）從江蘇無錫遷入宜昌建廠，1975年建成投產(chǎn),，隸屬于中國船舶工業(yè)總公司,。

612廠現(xiàn)為中船重工海聲科技有限公司，國營企業(yè),，效益還不錯,，是一家非常具有發(fā)展?jié)摿Φ墓荆べY待遇也不錯,。

8. 無錫市中船重工股份有限公司怎么樣

702研究所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動力學(xué),、結(jié)構(gòu)力學(xué)及振動、噪聲,、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究,，以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計與開發(fā)。 702所是指中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所,，又稱中國船舶科學(xué)研究中心,，位于無錫市濱湖區(qū)太湖新城科教產(chǎn)業(yè)園。前身為1951年建立于的船舶模型試驗研究所,，1961年,，國家成立了中國艦船研究院（七院）,，研究所改稱702研究所,。

所徽由中國船舶科學(xué)研究中心的英文縮寫“CSSRC”、船體剖面及海洋造型組成,。以藍(lán),、白兩色作為基本色調(diào)。藍(lán)色象征海洋,，徽圖的棱形象征現(xiàn)代化的水池,。整個圖案顯示研究所立足船舶試驗基地，發(fā)展船舶高科技,，走向世界的雄心壯志和乘風(fēng)破浪,，不畏艱難，勇于開拓的創(chuàng)業(yè)精神,。

9. 江蘇中船重工有限公司

中國船舶企業(yè)排名重點(diǎn)企業(yè)名稱

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2.江南造船,。集團(tuán)。有限責(zé)任公

3.滬東中華造船,、集團(tuán),，有限公

4.渤海船舶重工有限責(zé)任公司

5.上海外高橋造船有限公司

6.國營武昌造船廠

7.廣州廣船國際股份有限公司

8.中國長江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠

9.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

10.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公

10. 無錫市中船重工股份有限公司官網(wǎng)

錫裝股份公司全稱是無錫化工裝備股份有限公司,，主要從事金屬壓力容器的研發(fā)、設(shè)計,、制造,、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)，已形成以換熱壓力容器,、反應(yīng)壓力容器,、儲存壓力容器、分離壓力容器和海洋油氣裝置模塊為主的非標(biāo)壓力容器產(chǎn)品系列,，產(chǎn)品主要應(yīng)用于煉油及石油化工,、基礎(chǔ)化工、核電及太陽能發(fā)電,、高技術(shù)船舶及海洋工程等領(lǐng)域,。