1. 英國勞氏船級社上海公司船級社是一種從事船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),。通常為民間組織,。中國從事船舶檢驗(yàn)的部門為政府的一個部門。世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社,。此后航運(yùn)發(fā)達(dá)的國家相繼成立了船級社,,并在世界主要港口設(shè)立分支機(jī)構(gòu),如美國船舶局,、挪威船級社,、法國船級社和日本海事協(xié)會等。 船級社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),,合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書,;根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要,制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),;受本國或他國政府委托,,代表其參與海事活動。有的船級社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。 2. 英國勞士船級社英國勞氏船級社(Lloyd’s Register of Shipping 縮寫LR),,是世界上成立最早的一個船級社,成立于1760年,。其機(jī)構(gòu)龐大,,在世界各地設(shè)有30多家代表處。 3. 挪威勞氏船級社上海挪華威認(rèn)證有限公司,,DNV GL,,認(rèn)證機(jī)構(gòu)十大品牌,始于1864年挪威,,全球知名認(rèn)證機(jī)構(gòu),,國際知名技術(shù)服務(wù)公司,海事領(lǐng)域?qū)<?,?yōu)秀的石油天然氣行業(yè)技術(shù)保障和風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)機(jī)構(gòu)萊垍頭條 挪威船級社(DNV)和德國勞氏船級社(GL)的合并已獲得相關(guān)競爭監(jiān)管機(jī)構(gòu)批,。新公司DNV GL集團(tuán),,將于9月12日起正式運(yùn)營。秉承捍衛(wèi)生命與財(cái)產(chǎn)安全,、保護(hù)環(huán)境之宗旨,,DNV GL集團(tuán)推動各組織業(yè)務(wù)的安全和可持續(xù)發(fā)展。DNV GL為海事,、石油天然氣和能源行業(yè)提供入級和技術(shù)保障服務(wù),,以及軟件和獨(dú)立的專家咨詢服務(wù)。此外,,DNV GL為各行業(yè)的客戶提供認(rèn)證服務(wù),。DNV GL在全球100多個國家擁有15,000名專業(yè)人員,致力于服務(wù)客戶,,共同打造一個更安全,、更智能、更環(huán)保的未來,。 DNV GL于1888年在廈門任命了其在中國的首位驗(yàn)船師,,為往來于中歐間的商船提供服務(wù)。如今DNV GL在大中國區(qū)的20個城市設(shè)有36個辦事機(jī)構(gòu),,員工人數(shù)超過1000名,,上海為其大中國區(qū)總部。萊垍頭條 目前,,DNV GL在中國大陸有八家注冊公司,,分別是: 挪威船級社(中國)有限公司; 上海挪華威認(rèn)證有限公司; 挪華威企業(yè)管理服務(wù)(上海)有限公司; 迪諾思科管理咨詢(上海)有限公司; 德國勞氏船級社(中國)有限公司; 凱碼(上海)能源技術(shù)有限公司; 加勒德哈森(北京)技術(shù)服務(wù)有限公司; 德勞工業(yè)服務(wù)(上海)有限公司。萊垍頭條 4. 德國勞氏船級社中國有限公司公司是玻璃纖維制造商,, 國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),、國家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、全國質(zhì)量獎企業(yè)研發(fā)中心,、企業(yè)技術(shù)中心,、企業(yè)博士后科研工作站 獲得挪威船級社(DNV)、英國勞氏船級社(LR),、德國船級社(GL)和美國FDA等認(rèn)證 現(xiàn)有總資產(chǎn)超過180億元,,玻纖生產(chǎn)能力超過110萬噸。集團(tuán)在國內(nèi)國外共4個生產(chǎn)基地,,并于南非,、韓國、意大利,、西班牙,、法國、加拿大、印度,、新加坡,、日本、美國,、香港等地創(chuàng)建了14個生產(chǎn)和貿(mào)易型控股海外子公司,。 銷售網(wǎng)絡(luò)遍布包括北美、中東,、歐洲,、東南亞,、非洲在內(nèi)的80多個國家和地區(qū),,擁有8000余名員工及全球頂尖的玻纖客戶群。 5. 法國船級社上??偛?/h2>BVQI 是法國國際檢驗(yàn)局( BureauVer itas ,也稱法國船級社,簡稱 BV ,成立于1828年)下屬的專門從事質(zhì)量和環(huán)境體系認(rèn)證及其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的國際機(jī)構(gòu),總部設(shè)在倫敦,。法國國際檢驗(yàn)局在中國有廣泛的業(yè)務(wù),涉及船舶檢驗(yàn)、進(jìn)出口商品檢驗(yàn),、工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn),、集裝箱檢驗(yàn)、工程監(jiān)理,、體系認(rèn)證及航空航天檢驗(yàn)等,。目前 BV 承接舉世矚目的三峽工程關(guān)鍵部分---全部水輪發(fā)電機(jī)組制造的監(jiān)理。 6. 法國船級社上海辦事處船級社classification societies從事船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),。通常為民間組織,。中國從事船舶檢驗(yàn)的部門為政府的一個部門。世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社,。此后航運(yùn)發(fā)達(dá)的國家相繼成立了船級社,,并在世界主要港口設(shè)立分支機(jī)構(gòu),如美國船舶局,、挪威船級社,、法國船級社和日本海事協(xié)會等。 船級社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),,合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書,;根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要,制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),;受本國或他國政府委托,,代表其參與海事活動。 有的船級社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。 在法律意義上講,,它是出于保險(xiǎn)或其他目的根據(jù)船舶的狀況對船舶進(jìn)行檢驗(yàn)和分類的組織。 其主要作用是對船舶在建造時和建造后進(jìn)行定期檢驗(yàn)的組織,目的是設(shè)定和維持船舶及其社倍的建造和維修標(biāo)準(zhǔn),。 每個船級社有一套規(guī)則規(guī)定檢驗(yàn)要求,,對船舶來說,要保持其級別就必須遵守這些規(guī)則,。 在多數(shù)國家船東并無義務(wù)使其船舶分等級,,但是通常這是船舶保險(xiǎn)的一個條件,也是多數(shù)租船人和發(fā)貨人的要求,,因此,,如果船舶沒有分等級的話,在貿(mào)易上就有相當(dāng)多的困難,。 船級社也監(jiān)督和批準(zhǔn)集裝箱的建造,。這個組織在多數(shù)的主要海運(yùn)國家都存在。 7. 德國勞氏船級社和英國勞氏船級社gl全稱girls' love,,專指女性之間的同性戀情,,常出現(xiàn)在文學(xué)作品,動漫作品,,漫畫作品等;另外在網(wǎng)絡(luò)中GL經(jīng)常被用來作為Good Luck的縮寫;還可以作為成立于1867年,,總部位于漢堡的德國勞氏船級社的簡寫,至今已有140年的歷史,。其主要業(yè)務(wù)可分為"海事服務(wù)"和"工業(yè)服務(wù)"兩大類,。 BL是Boys' Love的縮寫,翻譯成中文是男孩間的愛(代指男性間的戀愛,,但又并不完全等同于男同性戀),,也稱為薔薇、耽美,、少年愛,。在日本漫畫界中,有專門的BL漫畫派,。 8. 英國船級社上海分公司英國勞氏船級社(LR) LR是世界上成立最早的一個船級社,,其機(jī)構(gòu)龐大,歷史悠久,,在世界船舶界享有盛名,,是國際公認(rèn)的船舶界權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu),在許多國家的主要港口都設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)或驗(yàn)船師,。該機(jī)構(gòu)主要從事有關(guān)船舶標(biāo)準(zhǔn)的制訂與出版,,進(jìn)行船舶檢驗(yàn),檢定船能,,公布造船規(guī)則等,。在國際市場上只有取得勞氏認(rèn)證的船舶才能取得用戶的信賴,。 德國技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(TüV) 德國技術(shù)監(jiān)督協(xié)會是德國政府公認(rèn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),有120年的歷史,,在世界上有很高的聲望,,具有一定的權(quán)威性。主要從事鍋爐,、壓力容器材料,、焊接技術(shù)、原子能發(fā)電機(jī),、射線防護(hù),、環(huán)境保護(hù)、電氣機(jī)械,、運(yùn)輸設(shè)備,、建筑結(jié)構(gòu)、航空儀器儀表,、汽車,、醫(yī)學(xué)和心理學(xué)等方面的安全研究和檢驗(yàn),。 要得到人證首先看你的產(chǎn)品了,我們公司的樹脂早做過了. 還有要得到認(rèn)證需要做一系列的任務(wù),就象得到盜賊偷竊認(rèn)怔一樣,很多任務(wù)要組隊(duì)完成 9. 英國勞氏船級社官網(wǎng)船級社是從事船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),。通常為民間組織。比如說勞氏船級社,。后來很多國家自己成立了船級機(jī)構(gòu),。 中國船級社是交通部直屬事業(yè)單位。和海事局完全沒有關(guān)系,。兩個單位,。也和省一點(diǎn)關(guān)系都沒有。屬于交通部直屬,。 10. 英國勞氏船級社上海公司是屬于國際船級社協(xié)會會員嗎船級社(英語:Classification society,,或稱驗(yàn)船協(xié)會、有時統(tǒng)稱為驗(yàn)船機(jī)構(gòu))是一個建立和維護(hù)船舶和離岸設(shè)施的建造和操作的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu),。通常為民間組織,。 世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社。此后一些國家相繼成立了船級社,,如美國船舶局,、挪威船級社、法國船級社和日本海事協(xié)會等,。 船級社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),,合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書;根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要,,制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),; 受本國或他國政府委托,代表其參與海事活動。有的船級社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。 世界主要船級社有: 1,、英國勞氏船級社 LR 2、法國船級社 BV 3,、意大利船級社 RINA 4,、美國船級社 ABS 5、挪威船級社 DNV 6,、德國勞氏船級社 GL 7,、日本海事協(xié)會 NK 8、希臘船級社 HR |
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