1. beacon船公司中文EPIRB表示緊急無(wú)線示位標(biāo)（Emergency Position Indicating Radio Beacon）。EPIRB用于在緊急情況下幫助救助人員進(jìn)行定位,，從上個(gè)世紀(jì)七十年代問(wèn)世至今,，無(wú)線電挽救了很多人的生命，尤其是乘船的人,。 萊垍頭條 時(shí)髦的EPIRB是一個(gè)精密的設(shè)備,，它包括： 條萊垍頭 ?一個(gè)5瓦的無(wú)線電發(fā)射器，運(yùn)行頻率40MHz（參見(jiàn)無(wú)線電頻譜工作原理獲得頻率的詳細(xì)信息） 垍頭條萊 ?一個(gè)0.25瓦的無(wú)線電發(fā)射器,，運(yùn)行頻率121.5MHz 萊垍頭條 ?一個(gè)GPS接收器 頭條萊垍 一旦被激活,，兩個(gè)無(wú)線電發(fā)射器就開(kāi)始發(fā)射信號(hào)。大約在39,000公里的高空,，一顆GOES氣象衛(wèi)星在地球同步軌道運(yùn)行,，它可以探測(cè)到406-MHz信號(hào)。無(wú)線電發(fā)射的信號(hào)中嵌入了一個(gè)唯一的序列號(hào),，如果EPIRB裝備了GPS接收器,，那么傳輸?shù)男盘?hào)中還包含了無(wú)線電的準(zhǔn)確位置。如果EPIRB注冊(cè)過(guò),，那么海岸巡邏隊(duì)隊(duì)員可以從序列號(hào)中看出EPIRB的所有者,。飛機(jī)或輪船上的救助者可以依靠EPIRB上406-MHz或121.5-MHz的信號(hào)導(dǎo)向目標(biāo)進(jìn)行追蹤。 萊垍頭條 老式EPIRB中不含GPS接收器,，因此GOES衛(wèi)星只能接收到序列號(hào),。想要定位EPIRB，需要另一組衛(wèi)星（如TIROS-N衛(wèi)星）,，它們?cè)诘蜆O軌道上環(huán)繞行星運(yùn)行,。當(dāng)信號(hào)經(jīng)過(guò)這些衛(wèi)星上方時(shí)可以被捕捉到。這樣能進(jìn)行粗略的定位,，但是衛(wèi)星到達(dá)它的范圍需要好幾個(gè)小時(shí),。 萊垍頭條 2. 博亞船公司英文bal是博亞國(guó)國(guó)際海運(yùn)有限公司的。 博亞國(guó)際海運(yùn)有限公司（BAL CONTAINER LINE）屬于山東樂(lè)艙集團(tuán)旗下子公司,。 山東樂(lè)艙于2016年8月8日在中國(guó)新三板上市,。作為集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)部門，BAL主要從事國(guó)際集裝箱運(yùn)輸服務(wù),、船隊(duì)運(yùn)營(yíng)和集裝箱業(yè)務(wù),。BAL在美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)注冊(cè)為一艘根據(jù)FMC編號(hào)029333經(jīng)營(yíng)公共承運(yùn)人的船舶。 博亞海運(yùn)已經(jīng)建立了以歐洲,、中東,、印度、日本,、韓國(guó)和東南亞為中心的特色航運(yùn)服務(wù),。博亞海運(yùn)將致力于開(kāi)拓新的服務(wù)，滿足客戶的需求。 博亞海運(yùn)公司擁有并管理著九艘集裝箱船,。公司擁有一支由高級(jí)海事總監(jiān)和技術(shù)監(jiān)督員組成的專業(yè)隊(duì)伍,，他們對(duì)各類船舶都有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的船員管理隊(duì)伍,。該公司將繼續(xù)增加其船隊(duì)的能力,，并擴(kuò)大其規(guī)模。 3. beacon是什么船公司航空器或船舶夜航時(shí),，用以表示自身位置和運(yùn)動(dòng)方向,，便于互相避讓、識(shí)別的信號(hào)燈,?！ ∫话阋?guī)定：飛機(jī)左翼尖裝紅燈，右翼尖裝綠燈,，尾翼端裝白燈,；直升機(jī)機(jī)身左側(cè)裝紅燈,，右側(cè)裝綠燈,，尾端裝白燈，在旋翼尖裝紅燈,。船舶左舷裝紅燈,，右舷裝綠燈，桅桿和船尾裝白燈,；非機(jī)動(dòng)船只裝舷燈,；木帆船只裝一盞白燈。 飛機(jī)的外部燈光都有著不同的作用和特殊含義,，在使用中也有一定的程序和要求,。由于飛機(jī)機(jī)型、廠商的不同,，飛機(jī)的燈光系統(tǒng)也是不盡相同的,，但是基本上大致規(guī)則是一致的。常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)外部燈光系統(tǒng)有： 1,、紅色防撞燈又叫做信標(biāo)燈,，EACON LIGHT或BEACON，分別安裝在飛機(jī)的上下中部,，各一支,。用途是防止航空器相撞。此燈根據(jù)機(jī)型適配的控制器不同,，以一定的頻率爆破閃爍,。 此燈在飛機(jī)推出及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)打開(kāi)！（只要飛機(jī)動(dòng)就必開(kāi)） 2、機(jī)翼燈又叫WING LIGHT,，位于機(jī)翼每側(cè)的兩個(gè)單光束燈光,，照明機(jī)翼前緣及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。用于檢查結(jié)冰情況,。 此燈在有結(jié)冰可能時(shí)應(yīng)打開(kāi),，但實(shí)際應(yīng)用中一般常開(kāi) 3、航行及標(biāo)志燈航行燈NAVIAGATION LIGHT,，標(biāo)志燈LOGO LIGHT,，波音飛機(jī)飛為兩個(gè)電門，空客飛機(jī)合在一起,。航行燈分別為左紅,、右綠、尾椎白分別安裝在機(jī)翼尖和尾追上,。用于判明飛行物是飛機(jī)及指示飛行方向,。標(biāo)志燈分別安裝在兩側(cè)的水平安定面翼尖上，提供垂直安定面上的航空公司標(biāo)志進(jìn)行照明,。 空客飛機(jī)位兩組航行燈,，它的LOGO燈當(dāng)主起落架減震支柱被壓縮或襟翼伸出15度以上時(shí)標(biāo)志燈亮。 航行燈為只要飛機(jī)上有人就必須打開(kāi) 4,、機(jī)頭燈（空客飛機(jī)）NOSE,此燈安裝在前起落架上,，兩個(gè)燈分別叫做起飛燈和滑行燈。放在T.O位置時(shí)起飛燈和滑行燈都亮,，放在TAXI時(shí)只有滑行燈亮,。此燈用于滑行道及跑道的前照明，飛機(jī)滑行時(shí)放在TAXI位,，進(jìn)跑道后放在T.O位置,。飛機(jī)起飛后關(guān)閉。前起落架收起時(shí),，自動(dòng)關(guān)閉,。 *、滑行燈（波音飛機(jī)）TAXI LIGHT,此燈安裝在前起落架減震支柱上,。1個(gè),。地面滑行時(shí)，用來(lái)照明飛機(jī)前方,。 飛機(jī)在滑行時(shí)打開(kāi),，離地后立即關(guān)閉 5、著陸燈LANDING LIGHT,，此燈安裝在兩側(cè)機(jī)翼翼根,，左右各兩只,。用于起飛著陸時(shí)照亮跑道。此燈功率很大,，使用時(shí)產(chǎn)熱很高,，因此需要高速氣流進(jìn)行冷卻。因此在地面起飛前才能打開(kāi),。 飛機(jī)起飛滑跑前打開(kāi),，離地后關(guān)閉 飛機(jī)最后進(jìn)近階段打開(kāi)，落地后即關(guān)閉 6,、跑道脫離燈又叫轉(zhuǎn)彎燈或跑道邊燈,。波音RUNWAY TAKEOFF LIGHT，空客RUNWAY TURN,。安裝在前起落架減震支柱上,，左右各一，分別提供機(jī)頭前方兩側(cè)照明,。用于照明滑行道,、跑道邊線。起飛后關(guān)閉,。前起落架收起時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后打開(kāi)，另外用途為夜間示意地勤人員準(zhǔn)備滑出 7,、高亮度白色頻閃燈又叫做高亮度白色防撞燈,，STROBE LIGHT。此燈安裝在翼稍前后各一及尾椎一只,，波音飛機(jī)安裝在左右翼稍后尖各一只，尾椎一只共3只,，空客飛機(jī)安裝在左右機(jī)翼前后翼尖及尾椎,，共5只。用途是防止航空器相撞,。此燈根據(jù)機(jī)型適配的控制器不同,，以一定的頻率爆破閃爍，亮度很高,。 注意在得到進(jìn)跑道許可后才可以打開(kāi)此燈,！FL100以上可以關(guān)閉此燈。落地脫離跑道前要關(guān)閉此燈??！ 正常飛機(jī)外部燈光使用的順序應(yīng)該是 1、 飛機(jī)打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)后,，由航前機(jī)務(wù)打開(kāi)——航行燈,，根據(jù)需要打開(kāi)機(jī)翼燈,、LOGO燈； 2,、 飛機(jī)推出時(shí)打開(kāi)紅色防撞燈,；（地面試車也要打開(kāi)） 3、 飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，打開(kāi)轉(zhuǎn)彎燈準(zhǔn)備滑出,； 4、 得到滑出許可后,，打開(kāi)滑行燈開(kāi)始滑行,； 5、 進(jìn)入跑道后,，白色防撞燈,； 6、 得到起飛許可后打開(kāi)著陸燈起飛,； 7,、 離地后，關(guān)閉滑行燈,、轉(zhuǎn)彎燈,；（收起落架后可以自動(dòng)關(guān)閉） 8、 高度上升至10000英尺以上關(guān)閉白色閃光燈,； 9,、 巡航時(shí)至少應(yīng)該保持紅色閃光燈、航行燈常開(kāi),； 根據(jù)需要打開(kāi)LOGO燈和機(jī)翼燈,； 10、飛機(jī)下降至10000英尺以下打開(kāi)白色閃光燈,； 11,、飛機(jī)放起落架后打開(kāi)滑行燈； 12,、最后進(jìn)近階段打開(kāi)著陸燈,； 13、接地后,，打開(kāi)轉(zhuǎn)彎燈,，關(guān)閉著陸燈、關(guān)閉白色閃光燈,； 14,、滑行到位后關(guān)閉滑行燈、紅色閃光燈,； 15,、飛機(jī)如果不再有航班任務(wù)停機(jī)過(guò)夜,，由航后機(jī)務(wù)最后關(guān)閉航行燈后，關(guān)閉飛機(jī)總電源離機(jī),！ 船的航行燈用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài)的,，可表示夜間本船的航行方向和本船的大小。一切航行于海洋,、江河,、湖泊的船舶必須嚴(yán)格按照我國(guó)《海輪信號(hào)設(shè)備規(guī)范》和《中華人民共和國(guó)避碰規(guī)則》（1991）（交通部令[1991]30號(hào)發(fā)布交海發(fā)[2003]357號(hào)修改）所規(guī)定的數(shù)量和類型設(shè)備各種航行燈?！ 『叫袩舭ǎ何?、舷燈、尾燈,、船首燈,、環(huán)照燈、閃光燈及桅頂燈等,。其中布置的要求如下： 桅頂：安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號(hào)燈,，在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示,?！ ∠蠠簦喊仓迷诖白罡呒装遄笥覂蓚?cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,，其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示,。舷燈遮板向燈面，應(yīng)當(dāng)涂以無(wú)光黑漆,。遮板的高度至少等于燈高,。船舶長(zhǎng)度為80米以上的駁船，應(yīng)當(dāng)在船首,、尾部分別設(shè)置紅,、綠光舷燈?！ ∥矡簦喊仓迷诖舱械陌坠鉄簟Ｔ?35度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示,。桅燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈,?！ 〈谉簦菏侵赴仓迷诒豁斖岂g船首的一盞白光燈，在180度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷90度內(nèi)顯示,，但不得高于舷燈,。 環(huán)照燈：360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號(hào)燈,?！ 〖t綠閃光燈：是安裝在舷燈上方左紅、右綠的閃光環(huán)照燈,，其頻率為每分鐘50至70閃次,。船舶長(zhǎng)度小于12米的機(jī)動(dòng)船也可以用紅綠光水電筒代替紅、綠閃光燈,，但應(yīng)當(dāng)保持燈光明亮,，顏色清晰分明?！ ↑S閃燈光：安置在快速船桅桿上的黃閃光環(huán)照燈,，其頻率為每分鐘50至70閃次?！ 〖t綠光并合燈：安裝在桅燈的位置,，分別從船舶的正前方到左舷正橫后22.5度內(nèi)顯示紅光，到右舷正橫后22.5度內(nèi)顯示綠光,，從船舶的正后方到每弦67.5度內(nèi)顯示白光的并合燈,。 桅頂燈：也稱“錨燈”,。白光,，裝于桅桿頂端。水平照射角度360度,，環(huán)照,。 有關(guān)號(hào)燈的各條規(guī)定從日落到日出期間都應(yīng)當(dāng)遵守,。在白天能見(jiàn)度不良的情況下也可以顯示有關(guān)號(hào)燈,。在顯示號(hào)燈的時(shí)間內(nèi)，凡是可能與規(guī)定號(hào)燈相混淆或者減弱其顯示性能的燈光,，均不得顯示,。號(hào)燈應(yīng)當(dāng)顯示在最易見(jiàn)處，并符合內(nèi)河避碰規(guī)則的技術(shù)要求,，除內(nèi)河避碰另有規(guī)定外,，幾個(gè)號(hào)燈，號(hào)型組成一組時(shí),，均應(yīng)當(dāng)垂直顯示,。 在航的機(jī)動(dòng)船,、船隊(duì),、工程船,、海巡艇、航標(biāo)艇,、危險(xiǎn)貨船應(yīng)按下列要求顯示船舶號(hào)燈,。 一,、 在航的機(jī)動(dòng)船 除另有規(guī)定外,，機(jī)動(dòng)船單船在航時(shí)，應(yīng)當(dāng)顯示白光桅燈一盞,，紅綠光舷燈各一盞,，白光尾燈一盞。船舶長(zhǎng)度為50米以上的機(jī)動(dòng)船,，還應(yīng)當(dāng)在后桅顯示另一盞白光桅燈,；除快艇船外，船舶長(zhǎng)度小于12米的機(jī)動(dòng)船,，條件不具備時(shí),，可以顯示白光環(huán)照燈一盞和紅、綠并合燈一盞,，也可以顯示紅白綠光三色燈一盞,，以代替上述規(guī)定的號(hào)燈。下列船舶在航時(shí),，除顯示前面規(guī)定的號(hào)燈外,，還應(yīng)當(dāng)： 1、快速船白天和夜間均顯示黃閃光燈一盞,?！ ?、限于吃水的海船夜間顯示紅光環(huán)照燈三盞,，白天懸掛圓柱形號(hào)型一個(gè),。 3,、橫江渡輪夜間在桅桿的橫衍兩端顯示綠光環(huán)照燈各一盞,，白天在桅桿橫衍的一側(cè)懸掛雙箭頭號(hào)型一個(gè)?！ 《?、在航的船隊(duì) 1、拖輪除顯示舷燈,，尾燈外，還應(yīng)當(dāng)按拖帶形式顯示,； ?。?）吊拖或者吊拖右燈推船舶時(shí),，顯示白光桅燈兩盞?！ ,。?）頂推船舶、排筏時(shí),，顯示白光桅燈三盞,。拖輪顯示上述號(hào)燈有困難時(shí)，可以改在船隊(duì)中最適宜的船舶上顯示,?！ 。?）吊拖排筏時(shí),，顯示自,、綠、白光桅燈各一盞,?！ 。?）吊拖船舶,、排筏的拖輪,，為便于被吊拖船舶或者排筏操舵，也可以在煙囪或者桅的后面,，高于尾燈的位置顯示另一盞白光燈,，但燈光不得在正橫以前顯露?！ ?,、被吊拖、頂推的船舶或者排筏在航時(shí),，應(yīng)當(dāng)顯示下列號(hào)燈 ?。?）被吊拖、頂推的船舶應(yīng)當(dāng)顯示紅,、綠光舷燈,。被編組為多排數(shù)列式隊(duì)形時(shí)，應(yīng)當(dāng)在最左邊的一列船舶只顯示紅光舷燈,，在最右邊的一列船舶只顯示綠光舷燈,。頂推船隊(duì)中最前一艘船的船首，應(yīng)當(dāng)顯示自光船首燈一盞,，其燈光不得在正橫后顯露,。被頂推船的船尾超過(guò)拖輪船首時(shí)，還應(yīng)當(dāng)顯示白光尾燈。吊拖船隊(duì)最后一排船應(yīng)當(dāng)顯示白光尾燈,?！ 。?）船舶長(zhǎng)度為滿30米的船舶被吊拖為單排一列式時(shí),，每艘船可以顯示白光環(huán)照燈一盞以代替紅,、綠光舷燈?！ ,。?）人力船、帆船,、物體在被吊拖,、頂推時(shí)，應(yīng)當(dāng)顯示白光環(huán)照燈一盞,，被頂推時(shí)燈光不得在正橫后顯露,。當(dāng)編組為多排數(shù)列式時(shí)，則在左,、右最外一列顯示,。 ?。?）排筏被吊拖時(shí),，應(yīng)當(dāng)在排筏四角高出排面至少一米處顯示白光燈一盞；被頂推時(shí),，在排首兩角高出排面至少一米處顯示白光燈各一盞,，其他燈光不得在正橫后顯露?！ ∪?、 工程船 工程船未進(jìn)入工地或者已撤出工地時(shí)，應(yīng)當(dāng)顯示一般船舶規(guī)定的信號(hào),。進(jìn)入工地時(shí),，應(yīng)當(dāng)顯示下列號(hào)燈、號(hào)型,； 1,、工程船在工地其位置固定時(shí)，夜間顯示環(huán)照燈三盞,，其連線構(gòu)成尖端向上的等邊三角形,，三角形頂端為紅光環(huán)照燈，底邊兩端,，通航的一側(cè)為白光環(huán)照燈,，不通航的一側(cè)為紅光環(huán)照燈,。白天在桅桿橫行兩端各懸掛號(hào)型一個(gè)，通航的一側(cè)為圓球,，不通航的一側(cè)為十字號(hào)型,。 2,、自航工程船在航施工時(shí)，除顯示機(jī)動(dòng)船在航號(hào)燈外,。夜間顯示紅,、白、紅光環(huán)照燈一盞,，白天懸掛圓環(huán),、菱形、圓球號(hào)型各一個(gè),，被拖輪拖帶的工程船在航施工時(shí),，除按第二十九條規(guī)定顯示號(hào)燈外，還應(yīng)當(dāng)顯示與自航船在航施工時(shí)相同的號(hào)燈,、號(hào)型,。 2,、工程船所伸出的排泥管,，應(yīng)當(dāng)在管頭和管尾并每隔50米距離，顯示白光環(huán)照 燈一盞,。船舶有潛水員在水下作業(yè)時(shí),，夜間應(yīng)當(dāng)顯示紅光環(huán)照一盞，白天懸掛“A”字信號(hào)旗一面,?！ ∷摹?海巡艇和航標(biāo)艇 海巡艇執(zhí)行公務(wù)時(shí),，夜間應(yīng)當(dāng)顯示舷燈,、尾燈和紅閃光旋轉(zhuǎn)燈一盞。航標(biāo)艇在航時(shí),，夜間應(yīng)當(dāng)顯示舷燈,、尾燈和綠光環(huán)照燈兩盞；停泊時(shí)顯示綠光環(huán)照燈兩盞,?！ ∥濉?危險(xiǎn)運(yùn)輸船 裝運(yùn)易爆,、易燃,、劇毒、放射性危險(xiǎn)貨物的船舶在停泊、裝卸及航行中,，除顯示為一般船舶的信號(hào)外,，夜間還應(yīng)當(dāng)在桅桿的橫衍處顯示紅光環(huán)照燈一盞，白天懸掛“B”字信號(hào)旗一面,?！ ⊥瑫r(shí)，彭高工強(qiáng)調(diào),，船員應(yīng)對(duì)船舶航行燈應(yīng)定期進(jìn)行檢查,，檢查方法有： 1、航行燈,、信號(hào)燈的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定 2,、航行燈控制箱由兩路電源供電。其中一路必須由主配電板或應(yīng)急配電板供電,，兩路電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在控制箱上,。 3,、主電源采用蓄電池時(shí),，可只設(shè)一路電源?！ ?,、航行燈控制箱應(yīng)設(shè)有每只航行燈發(fā)出故障的聲光報(bào)警信號(hào)裝置。對(duì)小型船舶,、航行燈,、信號(hào)燈由同一只控制箱控制時(shí)，允許只設(shè)光報(bào)警信號(hào),?！ ?、每只航行燈（在控制箱上）應(yīng)設(shè)有單獨(dú)的控制開(kāi)關(guān),、熔斷器和開(kāi)閉指示裝置,，并應(yīng)設(shè)有銘牌或標(biāo)志?！ ?,、信號(hào)燈由設(shè)在駕駛室的信號(hào)燈控制箱進(jìn)行集中控制和保護(hù)?！ ?,、對(duì)無(wú)人駁船、非自航工程船,、躉船等其他無(wú)人駕駛的船舶,，其信號(hào)燈控制箱允許設(shè)置在值班或便于管理的場(chǎng)所,。 4. beacon船公司官網(wǎng)用所有定位方式來(lái)定位 定位系統(tǒng)是以確定空間位置為目標(biāo)而構(gòu)成的相互關(guān)聯(lián)的一個(gè)集合體或裝置（部件）。這個(gè)系統(tǒng)可以保證在任意時(shí)刻,，地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到至少4顆衛(wèi)星,，以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度，以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,、定位,、授時(shí)等功能。這項(xiàng)技術(shù)可以用來(lái)引導(dǎo)飛機(jī),、船舶,、車輛以及個(gè)人，安全,、準(zhǔn)確地沿著選定的路線，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,。 融合衛(wèi)星定位是指用所有定位方式來(lái)定位,。手機(jī)定位的途徑可以從GPS、基站信息,、WiFi信息以及藍(lán)牙Beacon,、加速度傳感器信息獲取，每一種定位方式都有利弊,，而融合定位技術(shù)融合了目前市面上的所有定位方式,，包括GPS、基站定位,、Wifi定位,、藍(lán)牙定位以及傳感器定位。 5. 船公司官網(wǎng)OOCL是東方海外貨柜航運(yùn)有限公司,，是香港聯(lián)交所上市的OOIL東方國(guó)際的子公司,，由董建華家族控股60％。主要從事國(guó)際集裝箱運(yùn)輸和貿(mào)易,，在中國(guó)開(kāi)辟了多式聯(lián)運(yùn)模式,，成立的東方海外物流有限公司。目前總部在上海延安中路841號(hào),，東方海外大廈,。 本人是東方海外的職員 6. 船公司中國(guó)100 個(gè)1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司 2.上海外高橋造船有限公司 3.滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司 4.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 5.渤海船舶重工有限責(zé)任公司 6.廣州廣船國(guó)際股份有限公司 7.江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司 8.江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 9.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 10.上海船廠船舶有限公司 11.武昌造船廠 12.浙江造船有限公司 13.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠 14.揚(yáng)州大洋造船有限公司 15.江蘇熔盛重工有限公司 16.浙江歐華造船有限公司 17.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠 18.揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司 19.泰州口岸船舶有限公司 20.天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 21.廣州黃埔造船廠 22.青島北海船舶重工有限責(zé)任公司 23.常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司 24.泰州三福船舶工程有限公司 25.福建省馬尾造船股份有限公司 26.江蘇新時(shí)代造船有限公司 27.大連今岡船務(wù)工程有限公司 28.江蘇東方重工有限公司 29.廈門船舶重工股份有限公司 30.東方造船集團(tuán)有限公司 31.南通惠港造船有限公司 32.黃海造船有限公司 33.煙臺(tái)來(lái)福士海洋工程有限公司 34.揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司 35.舜天造船（揚(yáng)州）有限公司 36.中國(guó)人民解放軍第4808廠 37.福建省東南造船廠 38.天津新河船舶重工有限責(zé)任公司 39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責(zé)任公司 40.國(guó)營(yíng)川東造船廠 41.大連遼南船廠（中國(guó)人民解放軍第四八一零工廠） 42.江蘇韓通船舶重工有限公司 43.浙江海豐造船有限公司 44.蕪湖新聯(lián)造船有限公司 45.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠 46.江西江洲聯(lián)合造船有限責(zé)任公司 47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司 48.山東省威海船廠 49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司 50.大連船舶重工舾裝有限公司 51.九江銀星造船有限公司 52.山東大魚(yú)島造船有限公司 53.榮成市尋山興海造船有限責(zé)任公司 54.浙江天時(shí)造船有限公司 55.南通明德重工有限公司 56.寧波新樂(lè)造船有限公司 57.中船桂江造船有限公司 58.南京武家嘴船舶制造有限公司 59.揚(yáng)州龍川船業(yè)有限公司 60.臺(tái)州楓葉船業(yè)有限公司 61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠) 62.廣州航通船業(yè)有限公司 63.國(guó)營(yíng)西江造船廠 64.南通亞華船舶制造有限公司 65.南京東嘉船舶制造有限公司 66.浙江方圓造船有限公司 67.中海工業(yè)(廣州)有限公司 68.浙江宏信船舶有限公司 69.青島現(xiàn)代造船有限公司 70.臨海市江海造船有限公司 71.臨海市宏盛造船有限公司 72.南通港閘船舶制造有限公司 73.重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司 74.吉寶(南通)船廠有限公司 75.重慶市澤勝船務(wù)（集團(tuán)）有限公司 76.南京永華船業(yè)有限公司 77.湖北華舟有限公司 78.榮成伽耶船業(yè)有限公司 79.寧波市東方船舶修造有限公司 80.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)宜昌船廠 81.浙江合興船廠 82.九江同方江新造船有限責(zé)任公司 83.榮成市泓運(yùn)船業(yè)有限公司 84.宜昌達(dá)門船舶有限公司 85.國(guó)營(yíng)青島造船廠 86.靖江南洋船舶制造有限公司 87.溫嶺市長(zhǎng)宏造船有限公司 88.榮成市石島東海造船有限公司 89.浙江騰龍?jiān)齑瑥S 90.臺(tái)州海濱船舶修造有限公司 91.上海愛(ài)德華造船有限公司 92.臨海市航暢船舶制造有限公司 93.浙江金港船業(yè)股份有限公司 94.臨海市回浦船舶修造有限公司 95.乳山市造船有限責(zé)任公司 96.寧波清源造船有限公司 97.廣州市番禺粵新造船有限公司 98.浙江振宇船業(yè)有限公司 99.棗莊揚(yáng)帆船舶有限公司 100.蓬萊市渤海造船有限公司 7. 美國(guó)船公司馬士基(maersk) 第二名:地中海航運(yùn)(msc) 第三名:美國(guó)總統(tǒng)(apl) 第八名這是截止到08年12月的，謝謝:長(zhǎng)榮(evergreen) 第五名:中國(guó)海運(yùn)(cscl) 第九名:中國(guó)遠(yuǎn)洋(cosco) 第七名:東方海外(oocl) 前十有4家是中國(guó)的公司:赫伯羅特 第六名,！ 第一名,，再發(fā)表評(píng)論:mol(日本公司) 第十名，我能確定,，請(qǐng)認(rèn)真閱讀好:法國(guó)達(dá)飛(cmacgm) 第四名 8. BEAU是哪個(gè)船公司加拿大十大標(biāo)志性建筑: 1.皇后飯店 The Empress Hotel ?。S多利亞（Victoria） 皇后飯店是鄰近港灣邊緣妥善保留下來(lái)的花園,，這棟為長(zhǎng)春藤蔓所纏繞著的塔狀飯店被稱為"古帝國(guó)時(shí)期的一個(gè)片斷"。 2.加拿大廣場(chǎng)（Canada Place）－溫哥華,。 加拿大廣場(chǎng)是專為加拿大1986 年博覽會(huì)所設(shè)計(jì)的,，這棟令人贊嘆不已的復(fù)合式建筑相似于小型艦艇所組成的航行船。 3.露易絲湖城堡飯店（Chateau Lake Louise）－露易絲湖,。 露易絲湖城堡飯店素以"加拿大洛磯山脈中的一顆寶石"馳名,。這座宏偉莊嚴(yán)的城堡型飯店座落在高山山區(qū)如翡翠般迷人的露易絲湖的湖畔。 4.班夫泉城堡飯店（Banff Springs Hotel）－班夫,。 班夫泉城堡飯店是北美最大的渡假娛樂(lè)飯店之一,，而這棟華麗的大廈可以俯視洛磯山上美麗的瀑布（Bow Falls）。 5.CN塔（CN Tower）－多倫多（Toronto）,。 這棟火箭樣式的建筑,，是世界上最高的免費(fèi)觀測(cè)大樓，您可以搭乘面對(duì)玻璃的電梯直達(dá)最頂層,，享受彷佛置身在飛機(jī)上往下看的視野,，包括多倫多市區(qū)外貌以及安大略湖的迷人風(fēng)光。 6.議會(huì)大廈 －渥太華,。 三棟哥德式的砂巖建筑矗立在絕崖上,，俯視著渥太華河。利用參加議會(huì)的機(jī)會(huì),，來(lái)一趟議會(huì)大廈之旅令讓你久久難忘,。 7.蒙特貝婁城堡（Le Chateau Montebello）－蒙特貝婁（MontebeIlo）。 城堡建筑于西元1930年,，這棟華麗堂皇的飯店是世界上最大的圓木建筑,。 8.奧林匹克露天運(yùn)動(dòng)場(chǎng) －蒙特婁。 西元1976年的奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)之用,。這座露天運(yùn)動(dòng)場(chǎng)以及其傾斜的塔臺(tái)己成為蒙特婁的一個(gè)象征,。您可以搭乘纜車到塔臺(tái)的頂端，一覽無(wú)遺地欣賞市區(qū)風(fēng)光和圣羅倫斯河的迷人風(fēng)景,。 9.芬堤娜城堡飯店（Chateau Frontenac）－魁北克市,。 這棟法式城堡是這座城市的最先發(fā)源地，可以俯視兵器廣場(chǎng)以及圣羅倫斯河的粼粼波光,。 10.圣安妮大教堂（Sainte-Anne-de-Beaupre Basilica） －魁北克市,。 |
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