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波季港位于格魯吉亞西部黑海沿岸南部,，屬于天然良港,，為歐亞運輸走廊和絲綢之路西部出海重要港口，與中國歐亞大陸橋東部橋頭堡連云港相對應,。2002年港口吞吐量約為500萬噸,。

波季港現(xiàn)有15個可投入使用的泊位，總長度為2870米,，年貨物吞吐能力約600萬噸,。港區(qū)水深12.5米，最大可停泊4萬噸海輪,，有糧食,、油料、散裝貨和集裝箱等專用碼頭,。2003年集裝箱吞吐量為43000個,。港口配備有各種現(xiàn)代化的起吊設備，單個吊車最大起重能力達45噸,。港口有一輸油終端,，最大儲油能力為250萬噸。目前港口共有8000平方米的倉庫,，其中4500平方米為室內(nèi)倉庫,。

作為格魯吉亞最主要的港口，目前波季港已同世界上幾十個國家通航,，與羅馬尼亞,、保加利亞、荷蘭,、希臘,、比利時、德國,、挪威,、美國、土耳其和俄羅斯等國有定期航班,，同中國的大連,、天津和上海等中國主要港口有不定期航班。保加利亞還在波季市設有總領館,。

波季港目前已部分私有化,，但仍以國家股占大頭。格魯吉亞政府計劃推進國有資產(chǎn)私有化進程,，擬向外資出售波季港股份,，美國和歐洲發(fā)達國家以及俄羅斯資本均有意參加。目前,，一家荷蘭公司和阿拉伯基金投資波季港擴建和改建工程,。根據(jù)該港口發(fā)展計劃，將在現(xiàn)港口的北部再興建一現(xiàn)代化的大型港口,，計劃到2006年港口的吞吐能力擴大到1200萬噸,，遠期規(guī)劃到2023年波季港將成為吞吐能力超過4000萬噸的黑海東部地區(qū)的大型樞紐港口,。

目前，波季港還為外高地區(qū)其它國家和中亞國家轉(zhuǎn)運進出口貨物,，其中,，亞美尼亞80%以上的進出口貨物通過格魯吉亞港口轉(zhuǎn)運世界其它國家。今年以來,，隨著巴庫-第比利斯-杰伊汗輸油管道建設進程加快,，大量的建筑材料通過波季港和巴統(tǒng)港源源不斷地運到格魯吉亞和阿塞拜疆，西方發(fā)達國家援助阿富汗戰(zhàn)后重建及人道主義物資也大都通過格魯吉亞波季港和巴統(tǒng)港后再陸路運輸?shù)桨⒏缓?，因此,，今年波季港貨物運輸總量將有大幅度增加。