港口圖片 | 港口信息 | |
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港口代碼 | YEADN |
港口名(中文) | 亞丁 | |
港口名(英文) | ADEN | |
所在國家(中文) | 也門 | |
所在國家(英文) | YEMEN | |
航線 | 紅海線 |
港口性質(zhì):海灣港、設(shè)有自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)緯度:12度47分N,044度57分E航線:紅海
也門亞丁港口位于也門南部靠近亞丁灣水域?qū)贌釒衬詺夂?,常年處于副熱帶高壓和信風(fēng)控制之下,,氣候炎熱干燥。熱季為每年5月至9月,,平均最高氣溫達(dá)41.8攝氏度,,歷史上最高曾達(dá)到45.7攝氏度,涼季氣溫最低17.5攝氏度,。亞丁港雨量稀少,,一般集中在每年年初,年均降雨量94.7毫米,。5月至8月間會出現(xiàn)沙暴(SANDSTORM),能見度極差,。盛行西南風(fēng)。潮汐:高高潮2M,低低潮0.5M,平均超高0.43M流速達(dá)1KN,。
1.引航:該港對于超過200總噸的所有船舶進(jìn)出強(qiáng)制引航,引水全天候工作,,抵港前10海里通過VHF16/13/08/06呼叫ADENPORTCONTROL確認(rèn)ETA,當(dāng)船舶到達(dá)引航點(Lat.1244.00'N,Long.4457.00'E)前5海里時報告船舶基本信息,,要求船舶按照國際規(guī)定懸掛申請引水號燈和號型。
如果天氣比較惡劣,,引水會讓船舶進(jìn)入灣內(nèi)登輪,,每年6月到9月受西南季風(fēng)影響,9月到次年5月會受東北季風(fēng)影響,,有時會受沙塵暴的影響,,所以船舶應(yīng)根據(jù)實際情況放置下風(fēng)舷引水梯,提前做好各項準(zhǔn)備工作和落實安全措施,。
2.港口錨地:該港沒有規(guī)劃固定的錨地,,通常港外錨地是航浮FaiwayBuoy為界自在亞丁半島和小亞丁半島之間的水域。在油港航和內(nèi)港航道交叉處是船舶內(nèi)錨地,,水深10米,,底質(zhì)為泥沙。在航浮以南及西南為油輪和深吃水船錨地,,水深10-40米,,底質(zhì):泥。船舶到達(dá)后可以自行選擇進(jìn)行錨泊作業(yè),,操作相對比較簡單,,但是應(yīng)注意灣口有RasTarshaynandJaziratSalil兩處海底電纜應(yīng)遠(yuǎn)離。
3.港口航道:引航站(Lat.1244.00'N,Long.4457.00'E)1海里正對主航道的NO.1一對紅綠浮筒,,主航道寬220米,,水深15.0米,航行至NO.2一對紅綠浮筒時,向左轉(zhuǎn)航向300°進(jìn)入油輪航道,,船首對準(zhǔn)油輪防波堤角的NO.5紅浮筒偏右即可進(jìn)入油輪港池,,水深為14.7米。向右轉(zhuǎn)027°駛?cè)雰?nèi)港NO.1一對紅綠浮筒中間,,當(dāng)穿過NO.2一對紅綠浮筒將航向調(diào)整為047°,,然后通過防波堤突堤后調(diào)整航向068°航行約4.5海里即可進(jìn)入調(diào)頭區(qū),然后根據(jù)所靠泊位進(jìn)行靠泊操作,。
亞丁港屬于天然深水良港,,分為外港、油港和內(nèi)港三個部分組成,,三部分功能各不相同,。
1.外港
主要是供深水船舶拋錨停泊的區(qū)域,航道深度為16米,,錨地的深度為6米至20米,,屬于開敞式港池。
2.油港
位于小亞丁半島的東北部,,與亞丁煉油廠相鄰,,建有四個泊位,既能夠為過往船只加油,,又能夠??咳f噸級油輪,航道深度14.7米,,泊位深度為11.6米至15.8米,。油港有海底燃料油管道從岸上直通至泊位,能同時為15艘海輪加油,。亞丁煉油廠目前日精煉能力已達(dá)到近幾十萬桶,,產(chǎn)品不僅供也門消費,而且大量出口,,近年來很多游輪掛靠此港。
3.內(nèi)港位于亞丁半島西北部,,包括老港,、新建的亞丁集裝箱碼頭和馬拉多功能碼頭。
3.1老港建有9個橫靠泊位,、6個浮塔和3個加油泊位,,航道深度15米,泊位深度為5.5米至12.5米,。
3.2在老港的北側(cè),,就是新建設(shè)的亞丁集裝箱碼頭,碼頭長700米,深16米,。碼頭內(nèi)有兩個長350米的集裝箱泊位,。安裝了四臺跨度52米、起重能力40噸的高架移動起重機(jī),。碼頭占地面積約35公頃,,集裝箱存放能力達(dá)到10000個標(biāo)準(zhǔn)箱。
3.3集裝箱碼頭東面,,有航道連接,,可直達(dá)馬拉多功能碼頭。多功能碼頭長750米,,有四個泊位,,可以停靠集裝箱貨輪,、普通貨輪和散裝貨輪,,泊位深度為11米。1993年和1995年,,多功能碼頭安裝了兩臺跨度38米,、起重能力40噸的高架移動起重機(jī),大大提高了集裝箱搬運(yùn)的效率,。碼頭占地面積約7公頃,,可以存放852個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。1999年,,又建成了面粉廠和5000噸容量的倉庫,,可以把小麥直接加工成面粉裝船。
4.內(nèi)港之中還包括一個漁港,、一個修船廠和兩個浮船塢,。其漁港位于亞丁的商業(yè)港口區(qū),毗鄰魚財富部的總部內(nèi),。漁業(yè)港口的總面積為8.5公頃,,與碼頭長度550米,沿5和10/20運(yùn)行色調(diào)與三個龍門起重機(jī),。碼頭水深從5.5到7.2米不等,。漁港內(nèi)還有冷庫、制冰廠和水產(chǎn)品加工區(qū),。該修船廠擁有兩個船塢,,其中包括一個1500噸級的浮動船塢,可以維修大型船舶,。
1.該港由于受沙漠氣候影響,,有時沙塵暴會突然出現(xiàn)長達(dá)2-3個小時,,且能見度不到200米,船舶進(jìn)出港口提前做好相關(guān)應(yīng)急措施,。
2.抵港前,,所有種類的酒及酒精飲料必須封存。另外船員不得向當(dāng)?shù)毓と顺鍪廴魏挝锲?。在沙特水域及港界?nèi),,絕對禁止照相,照相器材要申報封存,。所有色情刊物,、含色情內(nèi)容的雜志、畫報,、掛歷,、音像制品必須封存在報關(guān)庫。即使個人房間,,海關(guān)也不例外地進(jìn)行抄關(guān),。由于宗教信仰及理解不同,建議抵港船舶對書刊,、報紙,、音像制品嚴(yán)格清查、申報及封存,,避免大額罰款,。
3.根據(jù)港口規(guī)定,船舶保安等級執(zhí)行等級2,,并且港口會安排專業(yè)保安人員在舷梯口值班配合船舶保安工作,。
4.船員可以攜帶海員證下地,在門崗處換取SHOREPASS登岸,,因該港屬于戰(zhàn)區(qū)經(jīng)常內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā),,所以安全起見最好不要下地。
5.本港可以供應(yīng)伙食,,可通過代理聯(lián)系供應(yīng)商,,但這邊伙食都相當(dāng)?shù)陌嘿F。因沙漠地帶淡水資源匱乏,,這邊最好不要加裝淡水,,但這里加裝燃油非常方便價格也便宜。