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接近限高海輪昨日已安全通過南京長(zhǎng)江大橋  

現(xiàn)代快報(bào)訊（通訊員孟宇唐曉凡孫釬記者李娜實(shí)習(xí)生吳松霞）3月18日11:00，水面以上高度接近當(dāng)日限高的大型海輪“浩海集運(yùn)”輪在南京海事局的維護(hù)保障下,，安全通過南京長(zhǎng)江大橋,。  
據(jù)了解，“浩海集運(yùn)”輪是安徽池州中海船舶修造有限公司打造的集裝箱海輪,。此次行程為新船交付,，需通過南京長(zhǎng)江大橋前往下游。該輪尺度大,、吃水深,，壓載后水面高度25米逼近南京長(zhǎng)江大橋當(dāng)日限高，通過南京長(zhǎng)江大橋面臨較大挑戰(zhàn),。

為確保橋梁,、船舶雙安全，南京海事局提前謀劃,、周密部署,，多措并舉保障該輪安全通過南京長(zhǎng)江大橋。前期,，南京海事局組織船企,、造船廠、南京港輪駁分公司等單位召開安全協(xié)調(diào)會(huì)議,，制定周密的全程交通組織方案,，落實(shí)各項(xiàng)安全監(jiān)管措施,。過程中,，南京海事局共指派6艘海巡艇，近100名執(zhí)法人員參與現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保障工作,，水上交通管理中心與各海巡艇緊密配合,，實(shí)施全程實(shí)時(shí)監(jiān)控、全程警戒維護(hù),、全程交通組織,。該輪航行期間,，南京海事局統(tǒng)一指揮調(diào)度兩岸靠泊和駛離船舶，組織汽渡,、客渡船適時(shí)停航,。通過南京長(zhǎng)江大橋期間，南京海事局統(tǒng)一指揮下行船舶一律從8孔通過,，確保船舶編隊(duì)不受他船干擾,。  
據(jù)悉，“浩海集運(yùn)”輪總長(zhǎng)167.3m,，型寬27.3m,，型深14m，總重18667噸,，于12:35靠泊新生圩碼頭,，預(yù)計(jì)19日駛離南京，南京海事局將持續(xù)做好后續(xù)安全保障工作,。

船舶超高超寬標(biāo)準(zhǔn)

船舶的超高和超寬是由航道決定的,。  
我國(guó)的內(nèi)河航道分為一到五級(jí)，京杭大運(yùn)河是四級(jí)航道,，高度和寬度是由航道上的船閘寬度和高度決定的,，一般大運(yùn)河船閘寬度為20--23米，長(zhǎng)度為230--260米,，高度為5米,，也就是說(shuō)，你高度超過5米,，船閘是不能通過的,，稱為超高，寬度大于20米,，船閘也不能通過,，稱為超寬。  
如果船舶正常在長(zhǎng)江航行,，高度和寬度一般不會(huì)超過,，長(zhǎng)江航行限制的是吃水深度，超過12.5米,，一般長(zhǎng)江碼頭限制?？俊?/p>