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1月10日中船澄西為交銀金租建造的14號(hào)62000噸重吊船下水

1月10日下午,，中船澄西揚(yáng)州船舶有限公司為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的14號(hào)62000噸重吊船順利下水，較計(jì)劃周期提前6天,，實(shí)現(xiàn)2025年船臺(tái)生產(chǎn)“開門紅”,！

為實(shí)現(xiàn)2025年下水12艘目標(biāo)及轉(zhuǎn)型船順利建造，14號(hào)62000噸重吊船承載了年度首艘船臺(tái)下水且戰(zhàn)略性縮短船臺(tái)關(guān)鍵周期的重任,。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研究制定該船專項(xiàng)船臺(tái)搭載計(jì)劃，細(xì)致策劃落實(shí)總段總組對(duì)應(yīng)率及完整性,，在上船臺(tái)前實(shí)現(xiàn)主船體分段涂裝儲(chǔ)備率95%,，部署快速完成東線船總段搭載，系統(tǒng)化調(diào)整總組胎位,，各部門以專項(xiàng)計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)周期為指導(dǎo),，精準(zhǔn)派工確保總組作業(yè)節(jié)拍有序,，科學(xué)調(diào)度促使各專業(yè)配合緊密高效,，全面實(shí)現(xiàn)總段總組率100%，為該船實(shí)現(xiàn)短周期船臺(tái)下水任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

在總組儲(chǔ)備充足的基礎(chǔ)上,，該船船臺(tái)搭載向著目標(biāo)挺進(jìn)，項(xiàng)目組帶領(lǐng)各部門咬牢生產(chǎn)目標(biāo),，協(xié)力攻堅(jiān),，23天完成“主船體一條龍”,，26天實(shí)現(xiàn)“拉線望光”，保證了該船總體生產(chǎn)可控,；在船東船檢的通力配合和辛苦付出下,，各部門凝心聚力，項(xiàng)目組指令通暢,，完成主機(jī)吊裝,、貨艙主結(jié)構(gòu)、艙口圍交驗(yàn)結(jié)束,、機(jī)艙跟蹤補(bǔ)涂,、艙蓋一次性定位、總段舵系鏜孔等攻關(guān)課題,，并推進(jìn)了主機(jī)滑油管系外部串洗,，機(jī)艙前壁巖棉敷設(shè)等項(xiàng)目，克服停電2天影響,，保證船臺(tái)建造周期挺進(jìn)50天以內(nèi),，推動(dòng)該船較原計(jì)劃提前6天實(shí)現(xiàn)船臺(tái)下水。

中船澄西總經(jīng)理助理,、揚(yáng)州公司總經(jīng)理羅伏祥,、船東監(jiān)造組和CCS船級(jí)社代表共同出席了下水儀式。